2019 Peugeot 508 Vodič za korisnike (in Croatian)

183
Zumirani pogled
Može se činiti da su prikazane prepreke
dalje nego što su u stvarnosti.
Za vrijeme manevriranja, važno je
provjeravati bočne strane pomoću
retrovizora.
Prednji i stražnji parkirni senzori također
pružaju informacije o okolini vozila.
Automatski način rada AUTO
od prednjeg branika, a dvije plave crte 3 i 4
udaljenost od 1, odnosno 2 m.
Taj je pogled dostupan u načinu rada AUTO
ili se može izabrati u izborniku za promjenu
pogleda.
Kamera snima okolinu prilikom manevriranja
i izrađuje pogled odozgo prema natrag u bliskoj
okolini, što omogućuje manevriranje vozilom
s
obzirom na okolne prepreke.
Taj je pogled dostupan u načinu rada AUTO
ili se može izabrati u izborniku za promjenu
pogleda. Taj način rada je uključen po zadanim
postavkama.
Pomoću senzora na prednjem braniku,
automatski pogled omogućuje prelazak
s
pogleda sprijeda (standardno) na pogled
odozgo (povećano) prilikom približavanja
prepreci za vrijeme manevriranja.Pogled pod 180°
Pogled pod 180° olakšava izlazak iz parkirnog
mjesta u vožnji naprijed, jer se na vrijeme
prikazuju druga vozila, pješake ili bicikliste.
Ovaj pogled ne preporučuje se za cijelo
manevriranje.
Podijeljen je na 3 područja: lijevo A , središnje
B i desno C .
Ovaj pogled može se izabrati samo u izborniku
za promjenu pogleda.
6
Vožnja

184
Park Assist
Ovaj sustav pruža aktivnu pomoć pri parkiranju:
otkriva parkirno mjesto, a zatim upravlja
ser voupravljačem vozila dok vozač određuje
smjer, mijenja stupnjeve prijenosa, usporava
i koči.
Kako bi pomogao vozaču da nadzire točnost
manevriranja, sustav automatski pokreće
prikaz Visiopark 1 ili Visiopark 2 i aktivira
pomoć pri parkiranju.Taj je sustav pomoć za manevriranje koja
nikako ne može zamijeniti oprez vozača.
Vozač mora zadržati potpun nadzor nad
vozilom. Uvijek mora provjeravati okolinu
vozila prije manevriranja i paziti da na
parkirnom mjestu nema prepreka tijekom
manevriranja.
Sustav provodi mjerenje dostupnih parkirnih
mjesta i izračunava udaljenosti od prepreka
ultrazvučnim senzorima ugrađenima u prednji i
stražnji branik vozila. Sustav pomaže pri sljedećim manevrima:
Rad
A.
Parkiranje pri ulasku u "paralelno" parkirno
mjesto.
B. Izlazak iz "paralelnog" parkirnog mjesta.
C. Parkiranje pri ulasku u "okomito" parkirno
mjesto.
F

D
ok prilazite parkirnom mjestu, smanjite
brzinu vozila na 30 km/h ili manje.
Uključivanje funkcije
Funkcija se uključuje u izborniku
Vož nja / Voz ilo na taktilnom ekranu.
Odaberite " Park Assist " Uključenjem funkcije isključuje se Nadzor
mrtvih kutova.
Do trenutka ulaska na parkirno mjesto
ili napuštanja parkirnog mjesta funkciju
možete isključiti pritiskom strelice u
gornjem lijevom kutu stranice prikaza.
Odabir vrste manevriranja
Stranica za odabir manevra prikazuje se
na taktilnom ekranu: ako se vozilo kretalo
nakon uključenja kontakta, prema zadanim
vrijednostima prikazuje se stranica "Entry";
u
protivnom se prikazuje stranica "Exit".
F

O
daberite vrstu i stranu manevra da biste
uključili traženje parkirnog mjesta.
Odabrani manevar može se promijeniti
u svakom trenutku, čak i kada tražite
raspoloživo parkirno mjesto.
Vožnja

185
Odabir je popraćen paljenjem
žaruljice.
Traženje parkirnog mjesta
F Trebali biste voziti na udaljenosti između 0,50 m i 1,50 m od reda parkiranih vozila ne
prekoračujući brzinu od 30 km/h dok sustav
ne pronađe slobodno mjesto.
Traženje parkirnog mjesta prekida se kad
prijeđete tu granicu. Funkcija se automatski
isključuje kad brzina vozila prijeđe 50 km/h.
Za "paralelno" parkiranje prostor mora
iznositi najmanje duljinu vašeg vozila plus
0,60 m.
Za "okomito" parkiranje širina prostora
mora biti jednaka širini vašeg vozila plus
0,70 m.
Ako je funkcija pomoć pri parkiranju bila
isključena na izborniku Voz ilo / Vožnja
na taktilnom ekranu, automatski će se
ponovno uključiti tijekom uključivanja
sustava. Kada sustav pronađe slobodno mjesto,
na prikazu parkiranja prikazat će se "
OK"
popraćeno zvučnim signalom.
Priprema manevra
F Krećite se polagano dok se ne prikaže zahtjev za zaustavljanje vozila: znak
"Zaustavljanje vozila " i "STOP " uz zvučni
signal. Kad se vozilo zaustavi, na ekranu će se
prikazati stranica s uputama.
F

S
lijedite upute kako biste se pripremili za
manevar.
Taj se simbol prikazuje kao potvrda
da ste slijedili upute.
Početak manevra označava se prikazivanjem
ove stranice uz poruku " Manevar u tijeku"
popraćenu zvučnim signalom.
Vožnja unazad označena je porukom:
"Otpustite upravljač, unazad ".
6
Vožnja

186
7
5
Visiopark 1 ili Visiopark 2 i pomoć pri parkiranju
automatski se uključuju da biste za vrijeme
manevra lakše nadzirali neposredno okruženje
vozila.
Tijekom manevra
Sustav preuzima nadzor nad upravljačem
vozila. Prikazuju se upute za smjer
manevriranja prilikom bočnog parkiranja
i izlaska iz mjesta između dva vozila i za sve
manevre okomitog parkiranja.
Upute se prikazuju kao simboli popraćeni
porukom:
Stanje manevriranja prikazano je sljedećim
simbolima: Oznake ograničenja brzine tijekom
manevriranja prikazane su sljedećim
simbolima:
" Unazad "
" Naprijed "
Manevar u tijeku (zeleno).
Manevar otkazan ili dovršen
(cr veno) (strelice upozoravaju da
vozač mora preuzeti nadzor nad
vozilom). 7
km/h za ulazak u parkirno mjesto.
5 km/h za izlazak iz parkirnog
mjesta.
Između manevriranja, obruč upravljača
naglo se okreće: nemojte držati obruč
upravljača, nemojte stavljati ruku između
prečki obruča upravljača. Pazite na
bilo koji predmet koji bi mogao ometati
manevar (široka i velika odjeća, šalovi,
kravate itd.) – opasnost od ozljede!
Vozač mora stalno paziti na promet,
osobito na vozila iz suprotnog smjera.
Vozač treba provjeriti mogu li predmeti ili
pješaci prepriječiti kretanje vozila.
Slike iz kamera koje se prikazuju na
taktilnom ekranu mogu biti deformirane
zbog reljefa.
Zbog područja sjena, u slučaju
osunčanosti ili uvjeta nedovoljne
osvijetljenosti, slika se može zatamniti, uz
smanjivanje kontrasta. Manevar može u bilo kojem trenutku prekinuti
sam vozač ili ga sustav prekida automatski.
Postupkom vozača:
-

p
reuzimanje nadzora nad vozilom,
- u ključivanje pokazivača smjera na suprotnoj
strani od smjera manevra,
-

o
tkopčavanje sigurnosnog pojasa vozača,
-

i
sključivanje kontakta.
Automatski prekid sustava:
-

p
rekoračenje ograničenja brzine: 7 km/h
tijekom manevara ulaska na parkirno
mjesto i 5 km/h tijekom manevara izlaska iz
parkirnog mjesta,
-

p
okretanje sustava sprečavanja
proklizavanja kotača na skliskom kolniku,
-

o
tvaranje vrata ili prtljažnika,
-

g
ašenje motora,
-

n
eispravnost sustava,
-

n
akon deset manevara bočnog parkiranja
i
izlaska iz mjesta između dva vozila te
nakon sedam manevara okomitog.
Funkcija se automatski isključuje prekidom
manevra.
Vožnja

187
Simbol manevra prikazuje se u cr venoj boji, uz
poruku "Prekid manevra " na taktilnom ekranu.
Poruka upućuje vozača da preuzme nadzor
nad vozilom.
Funkcija se isključuje nakon
nekoliko sekundi, gasi se žaruljica
upozorenja, a funkcija se vraća na
početni prikaz.
Završetak manevra ulaska
u
p
arkirno mjesto ili izlaska
iz njega
Vozilo se zaustavlja čim se manevar završi.
Simbol manevra prikazuje se u cr venoj boji
uz poruku " Manevar dovršen " na taktilnom
ekranu.
Isključivanje funkcije potvrđuje se
gašenjem žaruljice, uz zvučni signal. U slučaju ulaska na parkirno mjesto vozač će
možda morati dovršiti manevar.
Ograničenja u radu
- Sustav može predložiti neodgovarajuće
parkirno mjesto (zabranjeno parkiranje,
popravci na kolniku, mjesto uz jarak itd.).
-

S
ustav može pokazivati da je mjesto
pronađeno, no neće ga ponuditi jer je na
suprotnoj strani manevra fiksna prepreka
koja onemogućuje vozilu praćenje putanje
potrebne za parkiranje.
-

S
ustav nije predviđen za manevre
parkiranja u oštrom zavoju.
-

S
ustav ne prepoznaje mjesta koja su puno
veća od samog vozila ili koja imaju prepreke
koje su preniske (pločnik, klinovi itd.) ili
preuske (dr veće, stupovi, žičane ograde
i t d .) .
-

S
ustav neke prepreke u mrtvim kutovima
senzora možda neće prepoznati ili ih više
neće prepoznavati tijekom manevriranja.
-

O
dređeni materijali (tkanine) upijaju zvučne
valove: pješaci možda ne budu otkriveni. -

U
darac u prednji ili stražnji kraj vozila može
poremetiti postavke senzora, što sustav
ponekad ne otkriva: mjerenja udaljenosti
mogu biti neispravna.
-
A
ko je prtljažnik jako opterećen, nagib
vozila prema stražnjem dijelu može
poremetiti mjerenje udaljenosti.
Rad senzora i kamera može ometati:
-

n
akupljen snijeg ili lišće na cesti,
-

l
oši vremenski uvjeti ( jaka kiša, gusta
magla, snijeg),
-

b
uka vozila i strojeva (kamioni, pneumatski
čekići itd.).
Ne koristite funkciju u sljedećim vanjskim
uvjetima:
-

u
z jarak (prokop itd.), mol ili uz rub
litice,
-

a
ko je površina kolnika skliska
(poledica itd.).
Ne koristite funkciju u sljedećim
neispravnostima:
-

u s
lučaju preniskog tlaka u gumi,
-

a
ko je jedan branik oštećen,
-

a
ko je jedna kamera oštećena,
6
Vožnja

188
Ne koristite funkciju pri sljedećim
izmjenama:
-
a
ko prevozite predmet koji je veći od
vozila (ljestve na krovnim nosačima,
nosač bicikla na poklopcu prtljažnika
i t d .),
-

a
ko nemate homologiranu kuku za
vuču,
-

a
ko imate postavljene lance za snijeg,
-

a
ko vozite s tankim rezer vnim
kotačem,
-

a
ko postavljeni kotači nisu originalni,
-

n
akon izmjena na jednom ili oba
branika (dodatna zaštita itd.),
-

a
ko su senzori prelakirani izvan mreže
P E U G E O T,
-

a
ko senzori nisu homologirani za vaše
vozilo,
Preporuke za održavanje Neispravnosti u radu
Kad je funkcija isključena,
privremeno treperenje žaruljice na
tipki i zvučni signal upozoravaju na
neispravnost u sustavu.
Ako se neispravnost pojavi za vrijeme korištenja
sustava, žaruljica upozorenja se gasi.
Ako se neispravnost parkirnih
senzora, označena uključivanjem
žaruljice upozorenja, pojavi za
vrijeme upotrebe, funkcija će se
isključiti.
U slučaju neispravnosti provjerite sustav u
mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
U slučaju neispravnosti
ser voupravljača, ova žaruljica upalit
će se na ploči s instrumentima, uz
poruku upozorenja.
Obavezno zaustavite vozilo čim to dopuste
uvjeti. Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici.
-

R

edovito provjeravajte čistoću senzora i
kamera.
Ako je potrebno, očistite kamere mekanom
i

suhom krpicom.
-

A

ko upotrebljavate visokotlačni uređaj za
pranje, ne usmjeravajte mlaz vode bliže od
30 cm od senzora i kamera.
-

P

o lošem vremenu ili u zimskom razdoblju
provjerite da senzori nisu prekriveni blatom,
ledom ili snijegom.
Full Park Assist
Taj sustav aktivne pomoći pri parkiranju otkriva
mjesto za parkiranje i upravlja vozilom prilikom
parkiranja na to mjesto, pri čemu vozač ništa
ne radi.
U kombinaciji s automatskim mjenjačem
EAT8, sustav upravlja upravljačem, smjerom,
ubrzanjem i kočenjem.
Kako bi pomogao vozaču da nadzire točnost
manevriranja, sustav automatski pokreće
prikaz Visiopark 1 ili Visiopark 2 i aktivira
pomoć pri parkiranju.
Vožnja

189
Sigurnosni pojas vozača mora biti
zakopčan i ostati na mjestu tijekom cijelog
manevra.Full Park Assist je pomoć za manevriranje
koja nikako ne može zamijeniti oprez
vozača.
Manevar je i dalje odgovornost vozača.
Full Park Assist ne može uvijek
automatski reagirati na odgovarajući način
za korištenje ograničenja per formansi
senzora.
Vozač je odgovoran da zaustavi vozilo kad
je to nužno radi sigurnosti neposredne
okolice (naročito u blizini pješaka).
Vozač mora zadržati nadzor nad vozilom
i uvijek provjeravati područje oko vozila
prije manevriranja.
Tijekom cijelog manevra vozač se mora
pobrinuti da parkirno mjesto nema
prepreka. Treba ostati na sjedalu i nikada
ne smije zaključavati kontrolnu tipku
funkcije.
Vozač može prekinuti manevar u svakom
trenutku pritiskom na papučicu kočnice,
preuzimanjem nadzora nad upravljanjem
ili otpuštanjem kontrolne tipke funkcije.
Vozač treba pritisnuti kontrolnu tipku funkcije
koja se nalazi na ručici mjenjača i držati je
pritisnutu cijelo vrijeme rada automatske
funkcije.
Sustav provodi mjerenje dostupnih parkirnih
mjesta i izračunava udaljenosti od prepreka
pomoću 12 ultrazvučnih senzora ugrađenih
u prednji i stražnji branik vozila.
Sustav Full Park Assist pruža pomoć prilikom
sljedećih manevriranja:
-
p
arkiranje pri ulasku u "paralelno" parkirno
mjesto,
-

p
arkiranje pri ulasku u "okomito" parkirno
mjesto.
6
Vožnja

190
Rad
F Dok prilazite parkirnom mjestu, smanjite brzinu vozila maksimalno na 30 km/h.
Uključivanje funkcije
Funkcija se može uključiti na sljedeće načine:
F
p
ritisnite ovu tipku na ručici
mjenjača
ili F

O
daberite "Park Assist " u
izborniku Voz ilo/Vožnja na
taktilnom ekranu.
Uključenjem funkcije isključuje se Nadzor
mrtvih kutova.
Prije nego što počnete ulaziti na parkirno
mjesto ili ga napuštati u svakom trenutku
možete pritisnuti cr venu strelicu koja se
nalazi u lijevom gornjem kutu stranice da
biste isključili funkciju.
Odabir vrste manevriranja
Stranica za odabir manevra prikazuje se na
taktilnom ekranu: prema zadanim postavkama
prikazuje se stranica " Ulazak" ako vozilo
radi od uključivanja kontakta. U suprotnom
prikazuje se stranica " Izlazak".
F

O
daberite vrstu i stranu manevra da biste
uključili traženje parkirnog mjesta.
Odabrani manevar može se promijeniti
u svakom trenutku, čak i kada tražite
raspoloživo parkirno mjesto.
Pali se žaruljica za potvrdu odabira.
Traženje parkirnog mjesta
F Trebali biste voziti na udaljenosti između 0,50 m i 1,50 m od reda parkiranih vozila
i nikada ne smijete prekoračiti brzinu od
30 km/h dok sustav ne pronađe dostupno
mjesto.
Funkcija traženja parkirnog mjesta zaustavlja
se nakon što prekoračite to ograničenje.
Automatski se isključuje čim se prekorači
brzina od 50
km/h.
Za "paralelno" parkiranje najmanja
veličina parkirnog mjesta treba biti
jednaka veličini vašeg vozila plus 1 metar.
Za "okomito" parkiranje najmanja širina
parkirnog mjesta treba biti jednaka širini
vašeg vozila plus 0,70 m.
Ako ste isključili funkciju pomoći pri
parkiranju, automatski će se ponovno
uključiti pri aktivaciji funkcije Full Park
Assist.
9R