2019 Peugeot 508 Vodič za korisnike (in Croatian)

87
Gašenje svjetala nakon prekida
kontakta
Nakon prekida kontakta sva se svjetla
automatski gase, osim ako je uključeno
automatsko privremeno paljenje svjetala.
Paljenje svjetala nakon prekida
kontakta
Za ponovno uključivanje svjetala, okrenite
prsten u položaj "AUTO", a zatim u željeni
položaj.
Pri otvaranju vrata vozača privremeni
zvučni signal podsjetit će vas da su svjetla
upaljena.
Svjetla se automatski gase nakon
određenog vremena koje ovisi o razini
napunjenosti akumulatora (nakon prelaska
u štedljiv način rada).
U određenim klimatskim uvjetima (niska
temperatura, vlaga), zamagljenost
unutrašnje površine stakla prednjih i
stražnjih svjetala normalna je pojava; ona
će nestati nekoliko minuta nakon paljenja
svjetala.
Nikad ne gledajte u svjetlosni snop
svjetala "Full LED" jer postoji velika
opasnost od oštećenja vida. Putovanja u inozemstvo
Ako se vozilo koristi u nekoj zemlji u
kojoj se promet odvija na suprotnoj
strani u odnosu na zemlju u kojoj je
vozilo prodano, potrebno je promijeniti
podešenost glavnih svjetala kako se ne bi
zasljepljivali vozači iz suprotnog smjera.
Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici.
Dnevna svjetla / pozicijska
svjetla
Prednja i stražnja svjetla automatski se pale
nakon pokretanja motora.
Ona imaju sljedeće funkcije:
-

D
nevna svjetla (sklopka svjetala u položaju
" AUTO " uz dovoljnu vanjsku svjetlost).
-

P
ozicijska svjetla (sklopka svjetala u
položaju " AUTO" pri niskoj razini osvjetljenja
ili u položaju "Samo pozicijska svjetla" ili
"Kratka / duga svjetla").
U funkciji dnevnih svjetala, diode jače
svijetle.
Pokazivači smjera
(žmigavci)
F Lijevo: gurnite sklopku svjetala prema dolje, preko točke otpora.
F

D
esno: gurnite sklopku svjetala prema gore,
preko točke otpora.
Ako pokazivač smjera ostane uključen
dulje od dvadeset sekundi, njegovi zvučni
signali postat će sve glasniji kad brzina
vozila prijeđe 60 km/h.
Tri paljenja
F Pritisnite sklopku svjetala prema gore ili prema dolje, bez prelaska preko točke
otpora; pokazivači smjera triput će se
upaliti.
4
Rasvjeta i vidljivost

88
Parkirna svjetla
Bočna signalizacija vozila paljenjem pozicijskih
svjetala samo na strani na kojoj se odvija
promet.
F
O
visno o izvedbi, u roku od jedne minute
nakon prekida kontakta, pritisnite sklopku
svjetala prema gore ili prema dolje, ovisno
o tome na kojoj je strani promet (na primjer:
ako parkirate na desnoj strani, pritisnite
sklopku svjetala prema dolje tako da se
upale pozicijska svjetla na lijevoj strani).
Uključivanje funkcije potvrđuje se zvučnim
signalom i paljenjem kontrolne žaruljice
odgovarajućeg pokazivača smjera na ploči
s
instrumentima.
Za gašenje parkirnih svjetala, postavite sklopku
svjetala u središnji položaj.
Podešavanje farova
Ručno podešavanje
halogenih svjetala
Kako ne biste ometali ostale sudionike u
prometu, visina svjetlosnog snopa farova s
halogenim žaruljama mora biti prilagođena
opterećenju vozila.
0 Samo vozač ili vozač + suvozač.
1 5 osoba.
2 5 osoba + najveće dopušteno
opterećenje u prtljažniku.
3 Vozač + najveće dopušteno opterećenje
u prtljažniku.
4 5 6 Ne upotrebljava se.
Osnovna postavka je položaj " 0".
Automatsko podešavanje
svjetala tehnologije "Full
LED"
U slučaju neispravnosti, na ploči
s instrumentima upalit će se ova
žaruljica, uz poruku i zvučni signal.
Ovaj sustav automatski ispravlja visinu
svjetlosnog snopa svjetala, ovisno o
opterećenosti vozila, kako se ne bi zasljepljivali
ostali sudionici u prometu.
Sustav će postaviti glavna svjetla u najniži
položaj.
Zatražite provjeru sustava u mreži PEUGEOT
ili u nekoj stručnoj radionici.
Ne dirajte svjetla tehnologije "Full LED" –
opasnost od strujnog udara.
Rasvjeta i vidljivost

89
Automatsko paljenje
svjetala
Ako je prsten u položaju "AUTO", a senzor
vanjskog svjetla otkrije slabu vanjsku svjetlost,
svjetla registarskih pločica, pozicijska svjetla
i kratka svjetla automatski će se upaliti, bez
naloga vozača. Ona se mogu upaliti i u slučaju
otkrivanja kiše, a pritom će se automatski
uključiti i brisači vjetrobrana.
Svjetla se automatski gase čim vanjska
svjetlost postane dovoljna ili nakon isključivanja
brisača.
Neispravnost u radu
U slučaju neispravnosti senzora
vanjske svjetlosti, svjetla se pale,
na ploči s instrumentima pali se ova
žaruljica, uz zvučni signal i/ili se
prikazuje poruka.
Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici.
Ne prekrivajte senzor vanjske svjetlosti
dopunjen senzorom kiše, smješten u
središnjem gornjem dijelu vjetrobrana
iza unutrašnjeg retrovizora; pripadajućim
funkcijama više se ne bi moglo upravljati. U slučaju magle ili snijega senzor vanjske
svjetlosti može detektirati dovoljno svjetla.
U tom slučaju svjetla se neće automatski
upaliti.
Privremeno paljenje
svjetala
Automatski
Dok je prsten u položaju "
AUTO", ako
je vanjska svjetlost slaba, kratka svjetla
automatski se pale nakon prekida kontakta.
Ručno
Uključivanje/isključivanje
F P rekinite kontakt i uključite svjetlosni
signal sklopkom svjetala za uključivanje/
isključivanje funkcije.
Ručno privremeno paljenje svjetala isključuje
se automatski nakon određenog vremena.
Automatsko paljenje
svjetala za lakši ulazak
Ako je uključena funkcija "Automatskog paljenja
svjetala", pozicijska svjetla, kratka svjetla i spot
svjetla u retrovizorima automatski će se upaliti
prilikom otključavanja vozila ako je vanjska
svjetlost slaba.
Trajanje svjetala za lakši ulazak i
uključenost, odnosno isključenosti
te funkcije određuje se u izborniku
Vožnja / Voz ilo na taktilnom ekranu.
Trajanje privremenog paljenja
svjetala i uključenost, odnosno
isključenosti te funkcije određuje
se u izborniku Vožnja
/ Voz ilo na
taktilnom ekranu.
4
Rasvjeta i vidljivost

90
Spot svjetla u vanjskim
retrovizorima
Uključivanje
Spot svjetla pale se automatski:
-
n
akon otključavanja vozila,
-

n
akon otvaranja vrata,
-

k
ada daljinski upravljač uputi zahtjev za
lociranje vozila.
Ona će se upaliti i u trenutku uključivanja
paljenja svjetala za lakši pristup i funkcije
privremenog paljenja svjetala.
Isključivanje
Ugasit će se automatski nakon 30 sekundi.
Ta svjetla olakšavaju približavanje vozilu, jer
osvjetljavaju:
-

p

rostor ispred vrata vozača i suvozača,
-

p

rostor ispred retrovizora i iza prednjih
vrata.
Automatsko prebacivanje
duga/kratka svjetla
Taj sustav automatski prebacuje s dugih
svjetala na kratka i obratno, ovisno o uvjetima
osvijetljenosti i prometa, na temelju podataka
iz kamere smještene na gornjem dijelu
vjetrobrana.
To je sustav pomoći u vožnji.
Vozač ostaje odgovoran za rasvjetu, za
njezinu prilagođenost vanjskom svjetlu,
vidljivosti i prometu te poštivanje zakona o
sigurnosti prometa na cestama.
Sustav radi čim dosegnete brzinu veću od
25
km/h.
Kad usporite ispod 15
km/h, sustav
prestaje djelovati.
Rasvjeta i vidljivost

91
Uključivanje/isključivanje
F Okrenite prsten na sklopki svjetala u položaj "AUTO" .
Sustav se isključuje i isključuje u
izborniku Vožnja / Vozilo na taktilnom
ekranu.
Status sustava ostaje u memoriji nakon prekida
kontakta.
Rad Pauza
Ako je u nekoj situaciji potrebno promijeniti
svjetla, vozač može inter venirati u svakom
trenutku.
F

F
unkcija se pauzira "svjetlosnim signalom":
-

a
ko se upale žaruljice "AUTO" i "Kratka
svjetla", sustav će prijeći na duga svjetla,
-

a
ko se upale žaruljice "AUTO" i "Duga
svjetla", sustav će prijeći na kratka
svjetla.
Za ponovno uključivanje sustava, opet
zabljesnite glavnim svjetlima. Sustav može imati poteškoća u radu ili
neispravno raditi:
-

p
ri slaboj vidljivosti (kada pada snijeg,
jaka kiša i sl.),
-
a
ko je vjetrobransko staklo prljavo,
zamagljeno ili prekriveno (naljepnicom
i sl.) ispred kamere,
-
a
ko se vozilo nalazi nasuprot pločama
s jakom reflektirajućom površinom.
Kada sustav prepozna gustu maglu,
privremeno isključuje funkciju.
Sustav ne može prepoznati:
-
s
udionike bez vlastite rasvjete, kao što
su pješaci,
-
v
ozila čija rasvjeta je prekrivena
(na primjer, vozila koja se kreću iza
zaštitne ograde na autocesti),
-
v
ozila koja se nalaze na vrhu ili na dnu
strmog nagiba, u višestrukim zavojima
ili u raskrižjima.
Ako je osvijetljenost dovoljna i/ili ako uvjeti u
prometu ne dopuštaju paljenje dugih svjetala: -

u

palit će se kratka svjetla: ove
su žaruljice upaljene na ploči s
instrumentima. Ako je vanjska svjetlost vrlo slaba i ako uvjeti u
prometu to dopuštaju:
-
a
utomatski se pale duga svjetla:
ta kontrolna žaruljica upaljena je
na ploči s instrumentima.
Kada sustav prepozna gustu maglu,
privremeno isključuje funkciju.
Čim vozilo napusti područje guste magle,
funkcija se automatski ponovo uključuje. Kontrolna žaruljica je ugašena dok je
funkcija isključena.
4
Rasvjeta i vidljivost

92
Redovito čistite vjetrobran, posebno
područje ispred kamere.
Unutarnja površina vjetrobrana također se
može zamagliti oko kamere. Za vlažnog
i hladnog vremena redovito odmagljujte
vjetrobran.
Ne ostavljajte nakupljeni snijeg na
poklopcu motora ili na krovu, jer bi mogao
prekrivati kameru za detekciju.
Statička rasvjeta u
raskrižjima
Uključivanje/isključivanje
Funkcija se uključuje i isključuje
u izborniku Vožnja / Vozilo na
taktilnom ekranu.
Uključivanje
Funkcija se uključuje iznad određenog kuta
okretanja obruča upravljača.
Isključivanje
Funkcija se isključuje:
- i spod određenog kuta okretanja obruča
upravljača,
-

p
ri brzini većoj od 90 km/h,
-

n
akon uključivanja stupnja prijenosa za
vožnju unatrag.
Night Vision
Pomoću infracr vene kamere na prednjem dijelu
vozila sustav prepoznaje pješake i životinje
u vidnom polju vozača pri slabom vanjskom
osvjetljenju te upozorava na njih.
Za stalno prikazivanje slike s infracr vene
kamere na ploči s instrumentima odaberite
način prikaza "Noćno gledanje" okretanjem
kotačića koji se nalazi s lijeve strane
upravljača. Kada su ispunjeni uvjeti, aktivira se
upozorenje ako postoji opasnost od sudara. Night Vision je pomoć u vožnji i nikako
ne može nadomjestiti osobnu procjenu
vidljivosti po noći i uvjete u prometu.
U određenim uvjetima razlike u
temperaturi nisu dovoljne da bi sustav
prepoznao sve opasnosti, a s druge strane
može davati lažna upozorenja (npr. motori
kamiona parkiranih uz cestu).
Uvjeti rada
Kada su upaljena kratka ili duga svjetla, ta
funkcija omogućuje osvjetljavanje unutrašnjosti
zavoja lektroluminiscentnim diodama (LED).
Brzina vozila mora biti manja od 90 km/h.
Ova je funkcija dostupna samo uz "Full LED"
sustav svjetala. Ako nije odabran način prikaza "Noćno
gledanje", upozorenje se aktivira u obliku
privremenog prozora koji se prikazuje na ploči
s instrumentima.
Funkcija je dostupna uz pokrenut motor i u
načinu rada STOP funkcije Stop & Start.
Uvjeti osvjetljenja moraju biti izrazito loši.
Kratka svjetla moraju biti upaljena i u dobrom
stanju.
Raspon temperature za otkrivanje je između
-30 °C i +30 °C.
Brzina vozila mora biti manja od 160
km/h.
Raspon otkrivanja kamere je između 15
m (za
pješake) i 200
m, ovisno o uvjetima vidljivosti.
R

93
Sustav ne otkriva životinje manje od 0,50 m.
P loča s instrumentima mora biti u načinu
prikaza "Noćno gledanje" da bi se slika
infracr vene kamere stalno prikazivala.
Stalni prikaz nestaje pri paljenju kontakta ili ako
operativni uvjeti nisu ispunjeni.
Rad
Uključivanje/isključivanje funkcije
obavlja se u izborniku Vož nja / Voz ilo
taktilnom ekranu.
Ako su ispunjeni svi radni uvjeti,
uključuje se zelena žaruljica:
dostupan je prikaz na ploči s
instrumentima (s odabranim načinom
rada "Noćno gledanje"), kao i
aktiviranje upozorenja.
Ako se ne ispune određeni radni
uvjeti (brzina ili temperatura), pali
se narančasta žaruljica: dostupan je
samo prikaz na ploči s instrumentima
(u načinu rada "Noćno gledanje").
Dok je vani osvjetljenje previše jako
ili nisu uključena kratka svjetla,
upozorenja nisu dostupna. Slika kamere prikazuje se u nijansama sive na
ploči s instrumentima; topli predmeti prikazuju
se svjetlije nego hladni.
Kada se uoče pješaci ili životinje, prikazuju se u
žutim okvirima.
Kada sustav otkrije opasnost od
sudara s pješacima ili životinjama,
pokreće upozorenje: jedan od ovih
simbola prikazuje se na ploči s
instrumentima. Odgovarajući obris
prikazuje se u cr venom okviru. Ako nije odabran način prikaza "Noćno
gledanje", upozorenje se aktivira u obliku
privremenog prozora.
U slučaju upozorenja vozač može djelovati tako
da manevrom izbjegne sudar ili da zakoči.
Ograničenja u radu
Sustav može biti poremećen ili prestati raditi u
sljedećim situacijama:
-

u l
ošim uvjetima vidljivosti (na primjer, ako
pada snijeg, jaka kiša ili u gustoj magli),
-

k
amera prekrivena snijegom, blatom ili
prašinom,
-

k
amera ogrebana nakon uzastopnih pranja
u automatskoj praonici s četkama,
-

v
rlo visoka vanjska temperatura,
-

n
a vrhu ili na dnu strmog nagiba,
-

n
a vrlo zavojitim cestama,
-

u z
avoju,
-

n
akon sudara koji je poremetio postavke
kamere ili oštetio kameru,
-

n
akon popravka laka na prednjoj maski
izvan mreže PEUGEOT ili neke stručne
radionice.
4
Rasvjeta i vidljivost

94
Preporuke za održavanje
Infracr vena kamera ima mlaznicu koja je
povezana s prednjim sustavom za pranje
vjetrobrana vozila.
Ta mlaznica radi svakih pet korištenja perača
vjetrobrana.
Redovito provjeravajte je li kamera čista.
Po lošem vremenu ili u zimskom razdoblju
provjerite je li kamera prekrivena blatom, ledom
ili snijegom.
Neispravnost
Paljenje narančaste žaruljice iako su
ispunjeni svi uvjeti rada, uz poruku,
upozoravaju na neispravnost
sustava.
Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici.
Ručica brisača
Programiranje
Možete uključiti automatsko brisanje za prednje
brisače.
Na SW-u možete također konfigurirati i rad
brisača stražnjeg stakla u vožnji unatrag. U zimskim uvjetima, prije uključivanja
brisača uklonite snijeg, led ili inje s
vjetrobrana, oko poluga i metlica brisača i
s brtve vjetrobrana.
Nemojte uključivati brisače ako je
vjetrobran suh. Po vrlo hladnom ili
toplom vremenu, prije uključivanja
brisača provjerite da metlice brisača nisu
zalijepljene na vjetrobran.
Brisači vjetrobrana
Nakon isključivanja kontakta, brisač
vjetrobrana može se sporo pomaknuti
ispod poklopca.
Svaki put kad je kontakt isključen dulje
od jedne minute, bez obzira na prethodni
položaj sklopke brisača, potrebno je
ponovno uključiti brisanje pomicanjem
sklopke.
Automatsko (ovisno o jačini kiše).
Sklopka za izbor brzine brisanja: podignite ili
spustite sklopku u željeni položaj.
Pojedinačno brisanje
F Kratko povucite ručicu prema sebi.
Pranje vjetrobrana
F Povucite sklopku brisača prema sebi i zadržite je.
Pranje i brisanje vjetrobrana bit će aktivno sve
dok držite ručicu u tom položaju. Normalno (umjerena kiša).
Isprekidano (učestalost se
prilagođava brzini vozila).
Isključeni.
Brzo ( jake oborine).
Rasvjeta i vidljivost