2019 Peugeot 508 Instruktionsbog (in Danish)

183
Zoomvisning
Forhindringer kan se ud til at være
længere væk, end de reelt er.
Ved parkering er det vigtigt at holde øje
med bilens sider i sidespejlene.
Den forreste og bageste parkeringshjælp
informerer også om omgivelserne omkring
bilen.
AUTO-funktionen
Den røde streg 2 svarer til en afstand på 30 cm
fra forkofangeren; og de to blå streger 3 og 4
svarer til en afstand på henholdsvis 1 m og 2 m.
Denne visning er tilgængelig med AUTO -
funktionen eller på menuen til valg af visning.
Kameraet optager omgivelserne ved parkering
for at rekonstruere et billede set oppefra af
området umiddelbart foran bilen, så bilen kan
manøvreres uden om forhindringer i nærheden.
Denne visning er tilgængelig med AUTO -
funktionen eller på menuen til valg af visning.Denne funktion er aktiveret som standard.
Ved hjælp af følere i forkofangeren skifter den
automatiske visning fra visning foran (standard)
til visning oppefra (zoom), hvis bilen nærmer
sig en forhindring ved parkering.180° visning
180° visningen hjælper med at køre ud af en
parkeringsbås i et fremadgear, så føreren kan
se, om en bil, fodgænger eller cyklist nærmer
sig.
Denne visning anbefales ikke til at gennemføre
manøvrer.
Den er opdelt i 3 dele: venstre A
, midten B og
højre C .
Denne visning kan kun vælges på menuen til
valg af visning.
6
Kørsel

184
Park Assist
Systemet hjælper aktivt med at parkere. Det
registrerer en parkeringsbås og styrer bilen ind
i båsen, mens føreren kører frem/tilbage, skifter
gear og betjener speeder og bremsepedal.
For at hjælpe føreren med at parkere starter
systemet automatisk skærmvisningen fra
Visiopark 1 eller Visiopark 2 og aktiverer
parkeringshjælpen.Dette system er en
parkeringshjælpefunktion, der ikke træder
i stedet for førerens opmærksomhed.
Føreren skal altid bevare kontrollen over
bilen og altid holde øje med omgivelserne,
inden bilen begynder at parkere, og at der
ikke er forhindringer, mens der parkeres.
Systemet opmåler ledige parkeringsbåse og
beregner afstanden til hindringer ved hjælp af
ultralydsfølere i bilens for- og bagkofanger. Systemet assisterer føreren ved følgende
former for parkering:
Funktion
A.
"Parallelparkering" i en parkeringsbås.
B. Udkørsel fra parallelparkering.
C. "Vinkelret parkering" i en parkeringsbås.
F

N
år du nærmer dig et parkeringsområde,
reduceres hastigheden af

d
it køretøj til
18
km/t eller mindre.
Aktivering af funktionen
Funktionen aktiveres på touch-
skærmens menu Kørsel/Bil .
Vælg Park Assist Ved aktivering af funktionen deaktiveres
Blindvinkelsystem.
Funktionen kan deaktiveres ved at
trykke på pilen øverst til venstre på
skærmen, når som helst fra der køres ind i
parkeringsbåsen, til der køres ud igen.
Vælg manøvretype:
På touch-skærmen bliver der vist en side med
manøvrer, som kan vælges. Som standard
bliver siden "Indtast" vist, hvis bilen har kørt,
efter at tændingen er slået til. Ellers bliver siden
"Exit" vist.F

V
ælg typen og siden for manøvren for at
aktivere søgningen efter en parkeringsbås.
Den valgte manøvre kan ændres når som
helst, også mens systemet søger efter en
ledig plads.
Kørsel

185
Når der er foretaget valg, lyser
denne kontrollampe.
Søgning efter
parkeringsbås
F Kør i en afstand af 0,5 -1,5 m fra rækken af parkerede biler med en hastighed på
højst 30 km/t, indtil systemet finder en ledig
plads.
Søgningen efter en parkeringsbås stopper
over denne grænse. Funktionen deaktiveres
automatisk, hvis hastigheden er over 50 km/t.
For at "parallelparkere" skal båsen være
mindst lige så lang som bilen plus 0,60 m.
For "vinkelret parkering" skal båsen være
lige så bred som bilen plus 0,70 m.
Hvis Park Assist-funktionen er aktiveret i
touch-skærmens menu Bil /Kørsel , bliver
den automatisk genaktiveret, når systemet
aktiveres. Når systemet finder en ledig plads, står der
"
OK " på parkeringsbilledet efterfulgt af et
lydsignal.
Forberedelse til parkering
F Kør meget langsomt, indtil du bliver om at standse bilen: " Stop the vehicle" og
"STOP" symbolet bliver vist efter fulgt af et
lydsignal. Når bilen er standset, bliver der vist en
vejledningsside på skærmen.
F

F
ølg vejledningen for at forberede dig på
parkeringen.
Dette symbol bliver vist for at
bekræfte, at du har fulgt vejledningen.
Når du går i gang med parkeringen, bliver
det vist på denne side med meddelelsen
" Manoeuvre under way ", efter fulgt af et
lydsignal.
Når du bakker, bliver denne meddelelse vist:
" Release the steering wheel, reverse ".
6
Kørsel

186
7
5
Visiopark 1 eller Visiopark 2 og Park Assist
aktiveres automatisk, så du kan holde øje med
omgivelserne umiddelbart rundt om bilen under
hele parkeringen.
Under parkering
Systemet overtager styringen på bilen. Det
giver anvisninger om parkeringsretningen ved
ind- og udkørsel under parallelparkering og ved
al indkørsel i en parkeringsbås.
Disse anvisninger vises som et symbol
ledsaget af en meddelelse:
Status for parkeringen bliver vist med disse
symboler:Den maksimalt tilladte hastighed under
parkeringen bliver vist med disse symboler:
" Bak "
" Kør frem "
Parkering i gang (grøn).
Parkering annulleret eller udført
(rød) (pilene viser, at føreren skal
overtage styringen af bilen). 7
km/t ved indkørsel i parkeringsbås.
5 km/t ved udkørsel fra
parkeringsbås.
Ved den automatiske parkering drejer
rattet hurtigt: Hold der for ikke i rattet, og
sæt ikke hænderne ind imellem rategerne.
Pas på, at der ikke kommer noget i vejen
for rattet (løsthængende beklædningsdele,
tørklæder, slips mv.). Ellers er der risiko
for personskade!
Det er altid førerens ansvar løbende at
holde øje med trafikken, især biler som
kommer imod dig.
Føreren skal kontrollere, at der ikke
er genstande eller personer, som kan
forhindre bilens kørsel.
Billederne fra kameraet /kameraerne på
touch-skærmen kan være forvrængede
pga. terrænforholdene.
Hvis solen skinner, kan der være skygger,
eller hvis lysforholdene er utilstrækkelige,
kan billedet blive mørkt og få mindre
kontrast. Den automatiske parkering kan afbrydes helt
når som helst enten af føreren eller automatisk
af systemet.
Af føreren:
-

V
ed at overtage styringen.
-
V
ed at aktivere afviserblinket i den side af
bilen, der er modsat parkeringsmanøvren.
- V ed at førersædets sikkerhedssele
spændes op.
-

V
ed at slå tændingen fra.
Af systemet:
-

H
vis den indstillede hastighed overskrides:
7 km/t ved indkørsel i parkeringsbås og
5
km/t ved udkørsel fra parkeringsbås.
-

H
vis antispinfunktionen udløses på glat vej.
-

H
vis en dør eller bagklappen åbnes.
-

H
vis motoren går i stå.
-

H
vis der er fejl i systemet.
-

E
fter 10 parkeringsforsøg ind i eller
ud fra en parallelparkering og efter 7
parkeringsforsøg ind i en parkeringsbås.
Automatisk afbrydelse af parkeringen,
deaktiverer automatisk funktionen.
Kørsel

187
Parkeringssymbolet bliver vist med rødt
efterfulgt af meddelelsen "Manoeuvre
cancelled " på touch-skærmen.
En meddelelse opfordrer føreren at overtage
styringen af bilen.
Funktionen deaktiveres efter nogle
sekunder, denne advarselslampe
slukker, og funktionen vender tilbage
til den oprindelige visning.
Efter endt indkørsel i eller
udkørsel fra parkeringsbås
Bilen standser, så snart den er helt parkeret.
Parkeringssymbolet bliver vist med rødt
efterfulgt af meddelelsen " Manoeuvre
completed " på touch-skærmen.
Deaktivering af funktionen
bekræftes ved, at denne
kontrollampe slukker efter fulgt af et
lydsignal. Ved indkørsel i en parkeringsbås skal føreren
selv færdiggøre parkering af bilen.
Funktionsgrænser
- Systemet kan foreslå en uegnet
parkeringsplads (parkering forbudt,
vejarbejde på en ujævn vej, langs en grøft
mv.) .
-

S
ystemet kan indikere at have fundet en
parkeringsplads, men ikke foreslå den på
grund af en permanent hindring i den side af
bilen, der er modsat parkeringsmanøvren,
så bilen ikke kan følge den nødvendige
bane for at parkere.
-

S
ystemet er ikke beregnet til at parkere i et
skarpt sving.
-

S
ystemet registrerer ikke pladser, som er
meget større end selve bilen, eller som
afgrænses af forhindringer, der er for lave
(fortove, stolper mv.) eller for smalle (træer,
pæle, trådhegn mv.).
-

N
ogle hindringer i
følerregistreringsområdets blinde vinkler
vil eventuelt ikke blive registreret eller
forsvinde i registreringsområdet ved
parkering.
-

N
ogle materialer (tekstil/stof) kan absorbere
lydbølger, så fodgængere eventuelt ikke
bliver registreret. -

V
ed kollision for fra eller bagfra kan
bilfølernes indstilling blive forstyrret,
hvilket ikke altid registreres af systemet,
så

afstandsmålinger kan blive forkerte.
-
H
vis bagagerummet er tungt lastet, kan
køretøjets hældning mod bagenden
forstyrre afstandsmålingerne.
Funktionen af bilens følere og kamera(er) kan
blive forringet af:
-

S
nedynger eller nedfaldne blade på vejen.
-

D
årlige vejr forhold (kraftig regn, tæt tåge,
snefald mv.).
-

S
tøj fra støjende køretøjer og maskiner
(lastbiler, trykluftbor mv.).
Funktionen må ikke bruges under
følgende forhold:
-

L
angs en blød rabat (grøft mv.), kaj
eller på en klippekant.
-

H
vis vejbanen er glat (isslag mv.).
Funktionen må ikke bruges i tilfælde af
følgende funktionsfejl:
-

F
or lavt tryk i et dæk.
-

H
vis en af kofangerne er beskadiget.
-

H
vis et af kameraerne er defekt.
6
Kørsel

188
Funktionen må ikke bruges i tilfælde af
følgende ændringer:
-
V
ed transport af genstande, der er
større end bilen (stige på tagbøjlerne,
cykelholder på bagklappen mv.).
-

M
ed en ikke-godkendt trækkrog.
-

V
ed kørsel med snekæder.
-

V
ed kørsel med reser vehjul eller
nødhjul.
-

H
vis de monterede hjul er anderledes
end de originale hjul.
-

E
fter ændring af en eller begge
kofangere (ekstra beskyttelse mv.).
-

H
vis følerne er blevet omlakeret
andetsteds end på et autoriseret
PEUGEOT-værksted.
-

M
ed følere, som ikke er godkendt til
bilen.
Anbefalinger til
vedligeholdelse Funktionsfejl
Når funktionen ikke er aktiveret,
blinker denne lampe kortvarigt, og
der høres et lydsignal, som indikerer,
at der er en systemfejl.
Hvis fejlen opstår, mens systemet er i brug,
slukker advarselslampen. Hvis fejlen i parkeringsfølerne,
som bekræftes ved, at denne
advarselslampe lyser, mens
systemet er i brug, bliver funktionen
deaktiveret.
Få systemet efterset af et autoriseret
PEUGEOT-værksted eller et andet kvalificeret
værksted, hvis der er fejl.
I tilfælde af fejl i ser vostyringen
lyser denne advarselslampe i
instrumentgruppen efter fulgt af en
advarselsmeddelelse.
Stands bilen, så snart det er sikkert at gøre
det. Kontakt et autoriseret PEUGEOT-værksted
eller et andet kvalificeret værksted.
-

K

ontroller regelmæssigt, at følerne og
kameraerne er rene.
Rengør om nødvendigt kameralinserne med
en blød, tør klud.
-

V

ed brug af en højtryksrenser skal
strålen være mindst 30 cm fra følerne og
kameraerne.
-

I d

årligt vejr eller om vinteren skal du
kontrollere, at følerne og kameraerne ikke
er dækket af mudder, is eller sne.
Full Park Assist
Dette system fungerer som en aktiv
parkeringsassistent. Det registrerer en
parkeringsbås og overtager styringen af bilen
ved parkering, uden at føreren skal foretage
sig noget.
Sammen med automatgearkassen (EAT8)
styrer systemet styretøjet, køreretningen,
acceleration og bremsning.
For at hjælpe føreren med at parkere starter
systemet automatisk skærmvisningen fra
Visiopark 1 eller Visiopark 2 og aktiverer
parkeringshjælpen.
Kørsel

189
Førerens sikkerhedssele skal være
fastspændt og forblive på under hele
parkeringsmanøvren.Full Park Assist er en
parkeringshjælpefunktion, der ikke træder
i stedet for førerens opmærksomhed.
Parkeringsmanøvren er førerens eget
ansvar.
Full Park Assist kan ikke altid reagere
automatisk på en tilstrækkelig måde for at
anvende følerernes funktionsgrænser.
Det er førerens ansvar at stoppe bilen,
når det er nødvendigt af hensyn til
trafiksikkerheden i situationen (især når
der er fodgængere).
Føreren skal bevare kontrollen over bilen
og altid holde øje med omgivelserne,
inden der parkeres.
Under hele parkeringsmanøvren skal
føreren holde øje med, at der ikke er
hindringer. Føreren skal forblive på
førersædet og må ikke forsøge at fastlåse
funktionsknappen.
Føreren kan afbryde parkeringen når som
helst ved at træde på bremsepedalen, ved
overtage kontrollen med styringen eller
ved at slippe funktionsknappen.
Føreren skal holde funktionsknappen (på
gear vælgeren) inde konstant ved brug af den
automatiske funktion.
Systemet måler ledige parkeringsbåse og
beregner afstanden til hindringer ved hjælp af
12 ultralydsfølere i bilens for- og bagkofanger.
Full Park Assist-systemet assisterer føreren
ved følgende former for parkering:
-

"
Parallelparkering" ind i og ud fra en
parkeringsbås.
-

"
Vinkelret parkering" ind i i en
parkeringsbås.
6
Kørsel

190
Funktion
F Når du nærmer dig et parkeringssted, skal hastigheden på din bil reduceres til maks.
30
km/t.
Funktionsaktivering
Funktionen kan aktiveres hentes på 2 måder:
F
T
ryk på denne knap (på
gearvælgeren).
eller F
Vælg Park Assist på
touch-skærmens menu
Bil /Kørsel .
Ved aktivering af funktionen deaktiveres
Blindvinkelsystem.
Funktionen kan deaktiveres ved at trykke
på den røde pil øverst til venstre på
skærmen, når som helst fra der køres ind i
parkeringsbåsen, til der køres ud igen.
Vælg manøvretype
På touch-skærmen bliver der vist en side med
manøvrer, som kan vælges. Som standard
bliver siden Entry vist, hvis bilen har kørt, efter
at tændingen er slået til. Ellers bliver siden Exit
vist.
F

V
ælg typen og siden for manøvren for at
aktivere søgningen efter en parkeringsbås.
Den valgte manøvre kan ændres når som
helst, også mens systemet søger efter en
ledig plads.
Denne kontrollampe tænder for at
bekræfte det valgte.
Søgning efter
parkeringsbås
F Kør i en afstand af 0,5 -1,5 m fra rækken af parkerede biler med en hastighed på
højst 30 km/t, indtil systemet finder en ledig
plads.
Søgningen efter en parkeringsbås stopper
over denne grænse. Funktionen deaktiveres
automatisk, når hastigheden er over 50
km/t.
For at "parallelparkere" skal båsen være
mindst lige så lang som bilen plus 1
m.
For "vinkelret parkering" skal båsen være
lige så bred som bilen plus 0,70
m.
Hvis du har deaktiveret
parkeringsassistenten, genaktiveres den
automatisk ved aktivering af Full Park
Assist.
Kørsel