2019 Peugeot 208 Užívateľská príručka (in Slovak)

103
Prebieha parkovací manéver výjazdu z pozdĺžneho
parkovacieho miesta s asistenciou.
Neprekračujte rýchlosť 5 km/hod a pokračujte
v
manévroch, rešpektujte informácie poskytované
funkciou „parkovacích snímačov“ až po zobrazenie
správy, ktorá informuje o
ukončení parkovacieho
manévru.
Parkovací manéver je ukončený v
okamihu, keď predné
kolesá vozidla opustia priestor parkovacieho miesta.
Svetelná kontrolka ovládača zhasne, čo bude
sprevádzané zvukovým signálom.
Vodič preberá kontrolu nad riadením vozidla.
Deaktivácia
Systém sa automaticky deaktivuje:
- v ypnutím zapaľovania,
-

p
ri samovoľnom vypnutí motora,
-

a
k sa nezačal žiaden parkovací manéver do
5
minút od voľby jeho typu,
-

p
o dlhšom zastavení vozidla v priebehu
parkovacieho manévru,
-

p
ri aktivácii protišmykového systému kolies
(ASR),
-

a
k rýchlosť vozidla prekračuje uvedený
limit,
-

a
k vodič preruší otáčavý pohyb volantu,
-

a
k vodič stlačí ovládač systému Park Assist,
-

a
k nie je možné vozidlo náležite umiestniť
(príliš veľký počet manévrov pri vjazde
alebo výjazde vozidla).
-

a
k sú dvere vodiča otvorené,
-

a
k jedno z predných kolies narazí na
prekážku.
Na displeji sa zobrazí správa. Vodič preberie kontrolu nad riadením vozidla.
Ak je systém deaktivovaný počas
parkovacieho manévru, vodič je nútený ho
manuálnym spôsobom uviesť do činnosti, aby
opätovne aktivoval prebiehajúce merania.
Vyradenie z činnosti
Systém sa automaticky vyradí z činnosti:
-
v p rípade ťahania prívesu,
-

a
k sú dvere vodiča otvorené,
-

a
k je rýchlosť vozidla vyššia ako 70 km/h.
Pre dlhodobejšiu deaktiváciu sa obráťte na sieť
PEUGEOT alebo iný kvalifikovaný ser vis.
6
R

104
Prevádzkové poruchy
V prípade poruchy systému sa
na združenom prístroji rozsvieti
výstražná svetelná kontrolka a/
alebo sa na displeji objaví správa,
sprevádzaná zvukovým signálom
(krátke pípnutie).
Svetelná kontrolka ovládača bliká po
dobu niekoľkých sekúnd. Ak problém
nastane počas používania systému,
kontrolka zhasne.
V prípade poruchy posilňovača
riadenia sa na združenom prístroji
zobrazia tieto kontrolky.
Obráťte sa na sieť PEUGEOT alebo iný
kvalifikovaný ser vis.
Ak je bočná vzdialenosť medzi vašim vozidlom
a parkovacím miestom príliš veľká, môže nastať
situácia, že systém požadované miesto nezmeria.
Akýkoľvek predmet presahujúci rozmer vozidla (dlhý
alebo široký náklad) nie je počas parkovacieho
manévru systémom Park Assist zaznamenaný.
V nepriaznivom počasí alebo v zimnom
o bdobí nezabudnite skontrolovať, či nie sú
snímače pokryté vrstvou špiny, námrazy
alebo snehu.
V prípade poruchy si nechajte systém
skontrolovať v
sieti PEUGEOT alebo
v
inom kvalifikovanom ser vise.
R

PEUGEOT & TOTAL
PARTNERSTVO PRE VÝKON!
TOTAL QUARTZ chráni váš motor pred
účinkami času.
TOTAL QUARTZ Ineo First je vysoko výkonné mazivo,
na vývoji ktorého sa spoločne podieľali pracovné tímy
oddelenia výskumu a vývoja spoločností Peugeot
a
Total. Toto mazivo, osobitne vyvinuté pre motory
vozidiel Peugeot, umožňuje vďaka svojej technológii
v
podstatnej miere znížiť emisie CO
2 a zabezpečiť
účinnú ochranu vášho motora pred zanesením.
Tím PEUGEOT TOTAL vie, ako posúvať hranice
výkonu a získavať víťazstvá v tých najnáročnejších
podmienkach, čo potvrdzujú aj prvé tri miesta
dosiahnuté v
roku 2017.
S cieľom dosiahnuť tieto výnimočné výsledky si tímy
Peugeot Sport vybrali pre vozidlo Peugeot 3008
DKR
mazivo TOTAL QUARTZ vyrobené pomocou
najnovších technológií, ktoré chráni motor aj v
tých
najnáročnejších podmienkach.

106
Vhodné palivá
Palivo používané pre
benzínové motory
Benzínové motory sú kompatibilné
s biopalivami, ktoré zodpovedajú súčasným aj
pripravovaným normám EÚ a
sú dostupné na
čerpacích staniciach:
Benzín vyhovujúci norme EN228
v
zmesi s
biopalivom zodpovedajúcim
norme EN15376.
Povolené je len použitie aditív do
benzínových palív, ktoré vyhovujú norme
B715 0 01.
Palivo používané pre
naftové motory
Naftové motory sú kompatibilné s biopalivami,
k toré zodpovedajú súčasným aj pripravovaným
normám EÚ a
sú dostupné na čerpacích
staniciach: Podrobnejšie informácie si môžete vyžiadať
v
sieti PEUGEOT alebo v inom kvalifikovanom
servise.
Použitie akéhokoľvek iného typu (bio)
paliva (čisté alebo riedené rastlinné
alebo živočíšne oleje, výhrevný olej atď.)
je prísne zakázané (riziko poškodenia
motora a
palivového okruhu).Povolené je len použitie aditív do
naftových palív, ktoré vyhovujú norme
B715000.
Nafta pri nízkej teplote
Pri teplotách nižších ako 0 °C tvorba parafínov
v letnom type dieselových palív môže spôsobiť
nesprávnu činnosť obvodu na prívod paliva.
Aby ste tomu predišli, odporúčame používať
zimný typ dieselového paliva a
udržiavať
palivovú nádrž naplnenú na viac ako 50
%.
Ak napriek tomu bude mať motor pri teplotách
pod -15
°C problém naštartovať, stačí nechať
vozidlo na chvíľu v
garáži alebo v inom
vykurovanom priestore.
Cesta do zahraničia
Niektoré palivá môžu poškodiť motor vášho
vozidla.
V niektor ých krajinách sa môže vyžadovať
použitie špecifického typu paliva
(so špecifickým oktánovým číslom,
špecifickým obchodným názvom…)
z dôvodu zabezpečenia správnej činnosti
motora.
V prípade potreby doplňujúcich informácií sa
obráťte na vášho predajcu.
Nafta vyhovujúca norme EN590

v
zmesi s

biopalivom zodpovedajúcim
norme EN14214 (možné pridanie až 7

%
metylesteru mastných kyselín). Nafta vyhovujúca norme EN16734

v
zmesi s

biopalivom zodpovedajúcim
norme EN14214 (možné pridanie až
10

% metylesteru mastných kyselín).
Nafta s

parafínom vyhovujúca norme
EN15940

v zmesi s

biopalivom
zodpovedajúcim norme EN14214
(možné pridanie až 7

% metylesteru
mastných kyselín).
S vaším naftovým motorom je
možné používať palivo B20

alebo
B30

zodpovedajúce norme EN16709.
Použitie tohto biopaliva vrátane
príležitostného je však podmienené
prísnym dodržiavaním osobitných
podmienok údržby nazývaných
„Náročné jazdné podmienky“.
Praktick

107
Palivová nádrž
Objem nádrže:
- p ribližne 50 litrov (b e n zín).
-

p
ribližne 50 litrov (naf t a).
-

p
ribližne 45 litrov (nafta BlueHDi).
S aktívnou funkciou Stop & Start,
nikdy nedopĺňajte palivo, keď je motor
v
režime STOP; bezpodmienečne vypnite
zapaľovanie pomocou kľúča.
Minimálna hladina paliva
Keď sa dosiahne minimálna
hladina paliva v palivovej nádrži, na
združenom prístroji sa rozsvieti táto
kontrolka. V palivovej nádrži ostáva
približne 5
litrov paliva. Keď bliká
kontrolka, v palivovej nádrži ostáva
už len málo paliva .
Aby ste sa vyhli vyčerpaniu paliva,
bezpodmienečne ho doplňte.
Viac informácií o
poruche v dôsledku
úplného vyčerpania paliva (Diesel) nájdete
v

príslušnej rubrike.
Dopĺňanie paliva
Na nálepke prilepenej na vnútornej strane krytu
palivovej nádrže je uvedený druh paliva, ktoré
môžete používať v závislosti od typu vášho
motora. Ak nie je uzáver založený späť na
palivovej nádrži, nie je možné vytiahnuť
kľúč zo zámku.
Otvorenie uzáveru palivovej nádrže môže
sprevádzať zvuk nasávajúceho vzduchu.
Tento podtlak je úplne normálny a
je
spôsobený nepriepustnosťou palivového
okruhu.
Bezpečné čerpanie paliva vykonáte
nasledovne:
F
Bez
podmienečne vypnite motor.
F
O
tvorte kryt palivovej nádrže tak, že ho
prstom potiahnete v oblasti výrezu 1 .
F
V
suňte kľúč do uzáveru a následne ním
otočte smerom doľava 2 . F
O
dstráňte uzáver a zaveste ho na úchyt
nachádzajúci sa na vnútornej strane
krytu 3 .
F
Ú
plne naplňte nádrž, ale nepokračujte
po 3. vypnutí pištole , aby ste zabránili
poruchám.
Hneď po skončení čerpania paliva:
F
Z
aložte uzáver späť na miesto.
F
O
točte kľúčom smerom doprava a následne
ho vyberte z uzáveru.
F
Z
atvorte kryt palivovej nádrže.
Pri načerpaní paliva, ktoré
nezodpovedá motoru vášho vozidla,
je nutné vypustiť palivo z nádrže
a naplniť ho správnym palivom ešte
pred naštar tovaním motora.
Doplnenie paliva musí presahovať 5
litrov, aby
ho odmerka paliva zaznamenala.
7
Praktick

108
Prerušenie prívodu paliva
Vaše vozidlo je vybavené bezpečnostným
zariadením, ktoré v prípade nárazu preruší
prívod paliva.
Ochranná palivová vložka
(n af t a)
(V závislosti od krajiny predaja.)
Mechanické zariadenie, ktoré zabráni čerpaniu
benzínu do nádrže vozidiel vybavených
naftovým motorom. Zároveň zabráni
poškodeniu motora v
dôsledku takejto nehody.
Toto zariadenie je umiestnené na vstupnom
otvore palivovej nádrže a
je viditeľné po
odstránení uzáveru palivovej nádrže.
Prevádzka
Plnenie palivovej nádrže je možné aj
pomocou kanistra.
Z dôvodu zabezpečenia plynulého plnenia
paliva priblížte nálevku kanistra tak, aby
nebola položená priamo na klapke ochrannej
palivovej vložky a
pomaly napĺňajte.
Cesty do zahraničia
Naftové čerpacie pištole môžu byť
rozdielne v závislosti od krajiny,
prítomnosť ochrannej palivovej vložky
môže znemožniť čerpanie pohonných
hmôt.
Nie všetky vozidlá s
dieselovým
motorom sú vybavené ochrannou
palivovou vložkou, preto vám pri ceste
do zahraničia odporúčame, aby ste si
overili v
sieti PEUGEOT, či je vaše vozidlo
prispôsobené vybaveniu čerpacích staníc
v
krajine, do ktorej cestujete.
Pri vsunutí benzínovej pištole do naftovej
nádrže narazíte na klapku. Systém zostane
uzatvorený a
zabráni plneniu.
Nenaliehajte a použite pištoľ naftového
typu.
Snehové reťaze
V zimnom období zlepšujú
snehové reťaze trakciu, ako
aj správanie sa vozidla počas
brzdenia.
Snehové reťaze môžu byť namontované
len na predných kolesách. Nesmú sa
montovať na rezer vné kolesá „úzkeho
t ypu“.
Pri používaní snehových reťazí je
potrebné dodržiavať nariadenia a
predpisy
platné v
danej krajine, ako aj maximálnu
povolenú rýchlosť.
Používajte výlučne reťaze, ktoré sú určené pre
montáž na typ kolies vášho vozidla: Rozmery originálnych pneumatík Maximálny rozmer
článku
185/65
R15 9
mm
195/55
R16
205/45
R17 7
mm
Viac informácií o
snehových reťaziach získate
v

sieti PEUGEOT alebo v inom kvalifikovanom
servise.
P

109
Odporúčania pre montáž
F Ak je potrebné založiť snehové reťaze počas cesty, zastavte vozidlo na rovnom
povrchu, na okraji vozovky.
F

Z
atiahnite parkovaciu brzdu a prípadne
podložte kolesá klinmi, aby sa vozidlo
nešmýkalo.
F

P
ri montáži snehových reťazí dodržiavajte
pokyny výrobcu.
F

P
omaly sa pohnite a chvíľu jazdite
rýchlosťou nižšou ako 50
km/h.
F

Z
astavte vozidlo a skontrolujte, či sú
snehové reťaze správne napnuté.
Dôrazne sa odporúča vyskúšať si montáž
snehových reťazí ešte pred cestou, na
rovnom a
suchom povrchu.
So založenými snehovými reťazami
nejazdite na vozovke bez snehu, aby
ste nepoškodili pneumatiky na vašom
vozidle a
prípadne aj vozovku. Ak je vaše
vozidlo vybavené hliníkovými diskami,
skontrolujte, či žiadna časť snehových
reťazí alebo uchytení nie je v
kontakte
s
diskom kolesa.
Ťažné zariadenie
Rozloženie zaťaženia
F Z aťaženie v prívese rozložte tak, aby
sa najťažšie predmety nachádzali čo
najbližšie pri náprave a
aby zaťaženie na
čape závesného zariadenia neprekročilo
maximálne povolené zaťaženie, ale iba sa
k
nemu priblížilo.
V dôsledku poklesu hustoty vzduchu so
stúpajúcou nadmorskou výškou klesajú
výkonové parametre motora. Je potrebné znížiť
maximálne vlečné zaťaženie o
10 % každých
1 000
metrov nadmorskej výšky.
Používajte ťažné zariadenia a
ich
nemodifikovanú kabeláž schválenú
spoločnosťou PEUGEOT. Odporúčame
vám nechať si montáž vykonať
prostredníctvom siete PEUGEOT alebo
iného kvalifikovaného ser visu.
V prípade montáže ťažného zariadenia
mimo siete PEUGEOT je potrebné pri tejto
montáži dodržiavať odporúčania výrobcu.
Určité asistenčné systémy riadenia alebo
manévrovania sa automaticky deaktivujú,
ak sa používa schválené ťažné zariadenie.
Dodržujte maximálne povolené vlečné
zaťaženie, ktoré je uvedené v osvedčení
o evidencii vášho vozidla, ako aj v
časti
Technické parametre v
tejto príručke.
Dodržiavanie maximálneho povoleného
zaťaženia čapu ťažného zariadenia
(ťažnej gule) sa taktiež vzťahuje na
použitie príslušenstva (nosiče bicyklov,
boxy na ťažné zariadenie atď.).
Dodržiavajte právne predpisy platné
v krajine, v ktorej jazdíte.
Režim časovaného
odpojenia
elektropríslušenstva
Systém, ktorý riadi určité funkcie v závislosti od
ú rovne energie v batérii.
Na vozidle za jazdy funkcia časovaného
odpojenia elektropríslušenstva dočasne
deaktivuje niektoré funkcie, ako sú napríklad
klimatizácia, vyhrievanie zadného okna…
Deaktivované funkcie sa opäť automaticky
aktivujú, hneď ako to podmienky dovolia.
7
Praktick

110
Režim úspory energie
Systém, ktorý riadi dobu používania niektorých
funkcií z dôvodu zachovania dostatočnej
úrovne nabitia batérie.
Po vypnutí motora môžete i
naďalej používať
po dobu maximálne 40
minút určité funkcie ako
napríklad: audio systém a
telematika, stierače
skla, stretávacie svetlá, stropné osvetlenie atď.
Prechod do režimu
Na displeji združeného prístroja sa zobrazí
správa o prechode do úsporného režimu
a
pôvodne aktívne funkcie sú uvedené do
pohotovostného stavu.
Ak v
danom okamihu práve používate
telefón, váš hovor bude pokračovať po
dobu približne 10
minút prostredníctvom
„hands-free“ súpravy vášho autorádia.
Opustenie režimu
Tieto funkcie budú opätovne automaticky
aktivované pri následnom použití vozidla.
Ak si želáte použiť tieto funkcie hneď,
naštartujte motor a
ponechajte ho v chode:
-

p
o dobu menej ako 10 minút na účely
používania výbavy počas približne 5
minút,Vybitá batéria neumožňuje naštartovať
motor.
Viac informácií o
12 V batérii nájdete
v príslušnej kapitole.
Založenie strešných
tyčových nosičov
Pri montáži priečnych strešných tyčí
dodržiavajte ich polohu, ktorá je označená
príchytkami, umiestnenými v
dverných
otvoroch.
Viac informácií získate v
sieti PEUGEOT
alebo v
inom kvalifikovanom ser vise.
Pokiaľ výška presahuje 40
cm,
prispôsobte rýchlosť vozidla stavu
vozovky, aby nedošlo k
poškodeniu
strešných tyčí a
kotviacich bodov vozidla.
V prípade prepravy predmetov dlhších
ako vozidlo dodržiavajte predpisy platné
v
príslušnej krajine.
Z bezpečnostných dôvodov a z dôvodu
o bmedzenia rizika poškodenia strechy
je nutné používať na vašom vozidle
odporúčané priečne strešné tyče.
Dodržiavajte montážne pokyny a

p
odmienky
použitia, ktoré sú uvedené v
návode
dodanom súčasne so strešnými tyčami.
- po dobu viac ako 10 minút na účely
používania výbavy počas približne 30 minút.
Dodržiavajte čas uvedenia motora do chodu,
aby ste zabezpečili správne dobitie batérie.
Nepoužívajte opakované a
zdĺhavé
naštartovanie motora pre dobitie batérie.
P