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Illuminazione statica in
cur va
Attivazione
DisattivazioneCon i fari anabbaglianti o abbaglianti accesi,
questa funzione permette al fascio di luce del
faro fendinebbia anteriore di illuminare l'interno
della cur va, quando la velocità del veicolo
è inferiore a
40 km/h (guida in città, strada
a
cur ve, incroci, manovre di parcheggio ecc.).
Senza illuminazione statica in curva Con illuminazione statica in curva
Questa funzione è attiva:
-
q
uando l'indicatore di direzione
corrispondente è inserito,
oppure
-
a p
artire da un determinato angolo di
rotazione del volante.
Questa funzione non è attiva:
-
a
l di sotto di un determinato angolo di
rotazione del volante,
-
a
d una velocità superiore a 40 km/h,
-
q
uando è inserita la retromarcia.
Programmazione
È possibile attivare o disattivare
l 'illuminazione direzionale in curva
dal menu Veicolo/Guida .
Questa funzione è attiva per default.
Comandi del tergicristallo
In inverno, rimuovere la neve, il ghiaccio
o la brina presenti sul parabrezza, attorno
ai bracci e alle spazzole dei tergicristalli e
sulla guarnizione del parabrezza prima di
far funzionare i
tergicristalli.
Non far funzionare le spazzole
tergicristallo sul parabrezza asciutto.
Con clima molto freddo o
molto caldo,
verificare che le spazzole dei tergicristalli
non siano incollate al parabrezza prima di
farle funzionare.
4
Illuminazione e visibilità
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Funzionamento automatico
del tergicristallo anteriore
Il tergicristallo anteriore funziona
automaticamente, senza intervento
da parte del guidatore, durante il
rilevamento della pioggia (sensore
situato dietro al retrovisore
interno), adattando la sua velocità
all'intensità delle precipitazioni.
Accensione
Questa spia si accende sul quadro
strumenti e appare un messaggio.
Dare un impulso breve al comando verso il
basso.
Un movimento completo del tergicristallo
conferma che la richiesta è stata accettata.
Disattivazione
Questa spia si spegne sul quadro
strumenti e appare un messaggio.
Dare un impulso breve al comando verso il basso
o
spostarlo in un'altra posizione (Int, 1 o 2).
Se in modalità AUTO il tergicristallo
funziona in modo intermittente, far
verificare dalla Rete PEUGEOT o
da un
riparatore qualificato.
Non coprire il sensore di pioggia, abbinato al
sensore di luminosità, situato nella parte alta
del parabrezza, dietro al retrovisore interno.
Quando si utilizza un impianto di lavaggio
automatico, disattivare i
tergicristalli
automatici,
In inverno, si consiglia di attendere lo
sbrinamento completo del parabrezza prima
di azionare i
tergicristalli automatici.
Lavacristallo anteriore
Tirare il comando del tergicristallo verso di sé.
Il lavacristallo e il tergicristallo funzionano per
una durata programmata.
Tergicristallo anteriore
Veloce (precipitazioni intense).
Normale (pioggia moderata).
Intermittente (proporzionale alla
velocità del veicolo).
Interruzione.
Movimento singolo (premere verso il
basso e rilasciare). Dopo ogni interruzione del contatto
superiore a
1 minuto, occorre riattivare
il funzionamento automatico del
tergicristallo, spingendo il comando verso
il basso.
Illuminazione e visibilità
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Sostituzione di un
tergicristallo
Questa posizione permette di sganciare le
spazzole dei tergicristallo anteriori.
Questo è necessario per gli inter venti di pulizia
e di sostituzione delle spazzole. Può anche
essere utile, in inverno, per liberare le spazzole
del parabrezza dalla neve.
Per sollevarle:
F
N
el minuto successivo all'interruzione
del contatto, ogni azione sul comando
del tergicristallo posiziona le spazzole in
verticale.
Per abbassarle:
F
I
nserire il contatto e azionare il comando.
Smontaggio di una spazzola
F Sollevare il relativo braccio.
F S ganciare la spazzola e rimuoverla.
Rimontaggio di una spazzola
F Collocare la nuova spazzola ed agganciarla.
F
R
ipiegare il braccio con precauzione. Per mantenere l'efficacia delle spazzole dei
tergicristalli, si consiglia di:
-
m
aneggiarle con cura,
-
l
avarle regolarmente con acqua e
detergente,
-
n
on utilizzarle per trattenere del cartone
contro il parabrezza,
-
s
ostituirle ai primi segni di usura.
Tergicristallo posteriore
Interruzione.
Funzionamento a
intermittenza.
Lavacristallo (durata prestabilita).
In caso di nevicata o
di brina abbondanti
e quando si utilizza un portabiciclette
sul bagagliaio, disattivare il tergicristallo
posteriore automatico accedendo al menu
di configurazione del veicolo o
al display
touch screen.
Retromarcia
Inserendo la retromarcia mentre è in funzione
il tergicristallo anteriore, si attiva il tergicristallo
posteriore.
Dal menu Veicolo/Guida , è possibile
attivare e disattivare il funzionamento
del tergilunotto durante la
retromarcia.
4
Illuminazione e visibilità
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Raccomandazioni
generali relative alla
sicurezza
In più punti del veicolo sono applicate
delle etichette. Esse contengono
delle avvertenze di sicurezza e delle
informazioni d'identificazione del veicolo.
Non staccarle: sono parte integrante del
veicolo.
Per ogni inter vento sul proprio veicolo,
rivolgersi ad un'officina qualificata che
disponga delle informazioni tecniche, della
competenza e del materiale adatto di cui
solo la Rete PEUGEOT dispone.
In funzione della legislazione in vigore
nel Paese, alcuni equipaggiamenti di
sicurezza possono essere obbligatori: gilet
di sicurezza, triangoli di presegnalazione,
etilometri, lampadine e fusibili di ricambio,
estintore, cofanetto di pronto soccorso,
fasce di protezione nella parte posteriore
del veicolo, ecc.Impor tante:
-
L
'installazione di un equipaggiamento
o di un accessorio elettrico non
raccomandato da PEUGEOT potrebbe
provocare un sovraconsumo ed una
panne ai sistemi elettrici del veicolo.
Rivolgersi alla Rete PEUGEOT per
informazioni sulla gamma di accessori
omologati.
-
Pe
r ragioni di sicurezza, l'accesso alla
presa diagnosi, associata ai sistemi
elettronici in dotazione al veicolo,
è strettamente riser vato alla Rete
PEUGEOT e ai centri tecnici autorizzati
che dispongono dell'attrezzatura
adatta (rischio di malfunzionamento dei
sistemi elettronici che può provocare
delle panne o
delle anomalie gravi).
Il Costruttore non si assume alcuna
responsabilità in caso di mancato
rispetto di questa raccomandazione.
-
Q
ualsiasi modifica o adattamento
non previsti né autorizzati da
PEUGEOT o
eseguiti senza rispettare
le prescrizioni tecniche definite dal
costruttore comporta la sospensione
della garanzia legale e contrattuale. Installazione di accessori emettitori
per radiocomunicazione
Prima d'installare un emettitore per
radiocomunicazione con antenna
esterna, rivolgersi tassativamente alla
Rete PEUGEOT che comunicherà le
caratteristiche degli stessi (banda di
frequenza, potenza massima d'uscita,
posizione dell'antenna, condizioni
specifiche d'installazione) compatibili,
secondo la Direttiva sulle perturbazioni
radioelettriche dei veicoli a
motore
(2004/104/CE).
Segnale d'emergenza
F Quando si preme questo tasto rosso, tutti gli indicatori di direzione lampeggiano.
Funziona anche a
contatto disinserito.
Accensione automatica del
segnale d'emergenza
Durante una frenata d'emergenza, in funzione
della decelerazione, il segnale d'emergenza si
accende automaticamente.
Sicurezza
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Chiamata d'emergenza
o d'assistenza
Peugeot Connect SOS** In base alla copertura geografica di
"Peugeot Connect SOS", "Peugeot
Connect Assistance" e alla lingua ufficiale
selezionata dal proprietario del veicolo.
L
a lista dei Paesi coperti e dei ser vizi
PEUGEOT CONNECT è disponibile presso
la Rete di vendita o
nel sito Web di ciascun
Paese.
In caso d'emergenza, premere
questo tasto per più di 2
secondi.
Il LED lampeggiante e il
messaggio vocale confermano
che è stata effettuata la chiamata
al ser vizio assistenza "Peugeot
Connect SOS"*.
Una nuova pressione di questo tasto annulla
immediatamente la richiesta; il LED si spegne.
Dopo aver stabilito la comunicazione, il LED
resta acceso (non lampeggiante).
Si spegne al termine della chiamata. *
I
n conformità con le condizioni generali
del ser vizio messo a disposizione dalla
rete e soggetto a limitazioni tecnologiche e
tecniche
necessario, trasmette la richiesta di inter vento dei
ser vizi di emergenza necessari**. Nei Paesi in cui
la piattaforma non è operativa, o se il ser vizio di
localizzazione è stato espressamente rifiutato, la
chiamata viene ricevuta direttamente dai ser vizi di
soccorso (112) senza localizzazione del veicolo.
In caso di urto rilevato dalla centralina
airbag, e indipendentemente dall'attivazione
eventuale degli airbag, viene inviata
automaticamente una chiamata d'emergenza.
Funzionamento del sistema
All'inserimento del contatto, la spia si
accende per 3 secondi a indicare il corretto
funzionamento del sistema.
La spia si accende in rosso fissa poi si spegne:
il sistema presenta un malfunzionamento.
Se la spia lampeggia in rosso: la pila
d'emergenza è da sostituire. Il malfunzionamento del sistema non
impedisce il funzionamento del veicolo.
Peugeot Connect
Assistance
Premere per almeno 2
secondi
questo tasto per chiedere
assistenza in caso d'immobilizzo
del veicolo.
Un messaggio vocale conferma che la
chiamata è stata effettuata**.
Una seconda pressione immediata di questo
tasto annulla la richiesta.
L'annullamento è confermato da un messaggio
vocale.
Si spegne automaticamente alla prima
accelerazione.
F
È
inoltre possibile spegnere il segnale
d'emergenza premendo il relativo tasto.
"Peugeot Connect SOS" individua
immediatamente il veicolo e contatta il
proprietario nella lingua selezionata** e, se
In entrambi i casi, i ser vizi di chiamata
d 'emergenza e di assistenza rischiano di non
funzionare.
Consultare al più presto un tecnico qualificato.
**
A s
econda In funzione della copertura
geografica di "Peugeot Connect SOS",
"Peugeot Connect Assistance" e delle
lingua ufficiale selezionata dal proprietario
del veicolo.
L
a lista dei Paesi coperti e di ser vizi
PEUGEOT CONNECT è disponibile presso
la Rete di vendita o
nel sito Web di ciascun
Paese.
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Sicurezza
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Geolocalizzazione
È possibile disattivare la geolocalizzazione
premendo simultaneamente i tasti "Chiamata
d'emergenza localizzata" e "Chiamata d'assistenza
localizzata", quindi premendo "Chiamata
d'assistenza localizzata" per confermare.
Se il veicolo non è stato acquistato
presso la Rete PEUGEOT, si consiglia
di verificare la configurazione di questi
ser vizi e richiederne l'eventuale modifica
alla rete di assistenza della marca. In un
Paese multilingua, la configurazione è
possibile nella lingua nazionale ufficiale di
preferenza.
Per ragioni tecniche, in particolare per
una migliore qualità dei ser vizi PEUGEOT
CONNECT di cui beneficia il Cliente, il
Costruttore si riser va il diritto di effettuare
in qualsiasi momento degli aggiornamenti
del sistema telematico situato a
bordo del
veicolo.
È possibile disattivare la geolocalizzazione
premendo simultaneamente i
tasti "Peugeot
Connect SOS" e "Peugeot Connect
Assistance", quindi "Peugeot Connect
Assistance" per confermare. Se è stata sottoscritta l'offerta Peugeot
Connect Packs con pack SOS e
assistenza inclusi, si dispone di ser vizi
complementari nel proprio spazio
personale attraverso il sito Internet del
proprio Paese.
Programma elettronico di
stabilità (ESC)
Il programma elettronico di stabilità (ESC) è
composto dai seguenti sistemi:
-
an
tibloccaggio ruote (ABS) e ripartitore
elettronico di frenata (REF)
-
a
ssistenza alla frenata d'emergenza (AFU),
-
an
tipattinamento delle ruote (ASR) o
controllo della trazione,
-
c
ontrollo dinamico di stabilità (CDS).
Definizioni
Antibloccaggio delle ruote (ABS)
e ripartitore elettronico di frenata
(REF)
Questo sistema aumenta la stabilità e la
maneggevolezza del veicolo in frenata e
contribuisce ad un miglior controllo in cur va,
in particolare su fondo stradale dissestato
o
scivoloso.
L'ABS impedisce il bloccaggio delle ruote in
caso di frenata di emergenza.
Il sistema REF garantisce una gestione integrale
della pressione di frenata, ruota per ruota.
Assistenza alla frenata
d'emergenza (AFU)
Questo sistema consente, in caso
d'emergenza, di raggiungere più in fretta la
pressione ottimale di frenata e, quindi, di
ridurre la distanza di arresto.
Si attiva in funzione della velocità di pressione
del pedale del freno. Il guidatore percepisce
una riduzione della resistenza del pedale e un
aumento dell'efficacia di frenata.
Sistema antipattinamento delle
ruote (ASR)
Il sistema ASR (noto anche come controllo
della trazione) ottimizza la motricità per limitare
il pattinamento delle ruote: agisce sui freni delle
ruote motrici e sul motore. Consente inoltre di
migliorare la stabilità direzionale del veicolo
quando si accelera.
Controllo dinamico di stabilità
(CDS)
In caso di scarto tra la traiettoria seguita
dal veicolo e quella voluta dal guidatore, il
sistema CDS controlla ogni ruota ed agisce
automaticamente sul freno di una o
più ruote
e sul motore per riportare il veicolo nella
traiettoria desiderata, nei limiti delle leggi
fisiche.
Sicurezza
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Antibloccaggio ruote (ABS)
e ripartitore elettronico di
frenata (REF)
L'accensione fissa di questa spia
indica un malfunzionamento del
sistema ABS.
Il veicolo conser va una frenata normale.
Guidare con prudenza ad un'andatura
moderata. L'accensione di questa spia,
abbinata a
un segnale acustico e
a
un messaggio sul display, indica
un'anomalia del ripartitore elettronico
di frenata (REF)
Se si sostituisce una ruota (pneumatico
o
cerchio), scegliere una ruota di misura
omologata.
Il funzionamento normale del sistema ABS
può manifestarsi con leggere vibrazioni
del pedale del freno. In caso di frenata d'emergenza,
premere con decisione senza rilasciare
il pedale.
Fermare tassativamente il veicolo nelle
migliori condizioni di sicurezza.
In entrambi i casi, far verificare il sistema al più
presto dalla Rete PEUGEOT o
da un riparatore
qualificato.Antipattinamento delle
ruote (ASR)/Controllo
dinamico di stabilità (CDS)
Funzionamento
Questi sistemi si attivano automaticamente ad
ogni avviamento del motore.
In presenza di difficoltà di aderenza al suolo
o
di traiettoria, questi sistemi entrano in
funzione.
Il funzionamento è segnalato dal
lampeggiamento della spia di allarme
sul quadro strumenti.
Disattivazione
In condizioni eccezionali (avviamento del
veicolo impantanato, immobilizzato nella
neve, su un terreno mobile, ecc.), può essere
utile disattivare questi sistemi per far slittare
liberamente le ruote ed aumentare l'aderenza.
Appena le condizioni di aderenza al suolo lo
permettono, riattivare i
sistemi.
Disattivazione di ASR e DCS dal tasto dedicato
F Premere questo tasto.
La spia arancione sul pulsante si accende.
I sistemi ASR e CDS non agiscono più sul
funzionamento del motore e sui freni in caso di
deriva della traiettoria.
Disattivazione del sistema ASR tramite il
display touch screenL'accensione temporizzata dei fari
può essere configurata nel menu
Veicolo/Guida .
È confermata dalla visualizzazione di un
messaggio.
Riattivazione
Questi sistemi si riattivano automaticamente
dopo ogni inserimento del contatto o a partire
da 50
Km/h.
Oltre i
50 km/h, è possibile riattivarli
manualmente.
5
Sicurezza
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Cinture di sicurezza
Anteriori
Le cinture di sicurezza anteriori sono
equipaggiate di pretensionatore e limitatore di
sforzo.
Questo sistema migliora la sicurezza
dei passeggeri anteriori, in caso di urto
frontale e laterale. In funzione dell'entità
dell'urto, il pretensionatore pirotecnico tende
istantaneamente le cinture di sicurezza e le
preme contro il corpo dei passeggeri.
Le cinture di sicurezza con pretensionatore
pirotecnico sono attive quando il contatto è
inserito.
Il limitatore di sforzo attenua la pressione
della cintura di sicurezza contro il torace del
passeggero, migliorandone così la protezione.
Riattivazione dei sistemi ASR e DSC con il pulsante
F Premere nuovamente il pulsante per riattivarli manualmente.
La spia sul pulsante si spegne.
Riattivazione del sistema ASR tramite il display touch screen
La riattivazione può essere
configurata nel menu Veicolo/
Guida .
È confermata dalla visualizzazione di un messaggio.
Anomalia di funzionamento
L'accensione di questa spia,
accompagnata da un segnale
acustico e da un messaggio, indica
un'anomalia del sistema.
Rivolgersi alla Rete PEUGEOT o
ad un
riparatore qualificato per una verifica del
sistema. ASR/CDS
Questi sistemi offrono una maggiore
sicurezza in condizioni di guida normale
ma non devono invitare a
guidare
a
velocità elevate.
Quando le condizioni di aderenza
diminuiscono (pioggia, neve, ghiaccio) i
rischi di perdita dell'aderenza aumentano.
È quindi indispensabile, per la propria
sicurezza, tenere attivati i sistemi in tutte
le condizioni, particolarmente se sono
difficili.
Il funzionamento di questi sistemi
è garantito purché si rispettino le
raccomandazioni del Costruttore non
solo relativamente alle ruote (pneumatici
e cerchi), ai componenti del sistema
frenante ed elettronici, ma anche alle
procedure di montaggio e di riparazione
adottate dalla Rete PEUGEOT.
Al fine di beneficiare dell'efficacia di
questi sistemi in condizioni invernali, si
raccomanda di equipaggiare il veicolo con
pneumatici da neve.
In questo caso, è obbligatorio
equipaggiare le quattro ruote con
pneumatici omologati per il veicolo.
Sicurezza