2019 Peugeot 208 Betriebsanleitung (in German)

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Ein kurzer Druck verringert die Geschwindigkeit
um je 1 km/h.
Ein langer Druck verringert die Geschwindigkeit
um je 5
km/h.
Funktion ausschalten
F Drehen Sie das Einstellrad auf 0 : Die
Geschwindigkeitsregelung ist deaktiviert. In der
Anzeige erscheint wieder der Kilometerzähler.
Mit dem Ausschalten der Zündung werden
alle gespeicherten Geschwindigkeitswerte
gelöscht.
Funktionsstörung
Die gespeicherte Geschwindigkeit ist gelöscht,
die drei Striche auf der Anzeige blinken.
Lassen Sie die Anlage von einem Vertreter
des PEUGEOT-Händlernetzes oder von einer
qualifizierten Fachwerkstatt überprüfen.
Besondere Vorsicht ist geboten, wenn Sie
die programmierte Sollgeschwindigkeit durch
ununterbrochenen Druck auf die Taste ändern,
da die Geschwindigkeit sich schnell erhöhen oder
verringern kann.
Benutzen Sie den Geschwindigkeitsregler nicht auf
rutschiger Fahrbahn oder in dichtem Verkehr.
Bei starkem Gefälle kann der
Geschwindigkeitsregler nicht verhindern, dass die
gespeicherte Geschwindigkeit überschritten wird.
Der Geschwindigkeitsregler entbindet
den Fahrer weder von der Einhaltung der
Geschwindigkeitsbegrenzungen noch von
seiner Aufmerksamkeit oder Verantwortung im
Straßenverkehr.
Um jedes Blockieren des Pedalwerks zu vermeiden:
-

A
chten Sie darauf, dass die Fußmatte richtig
liegt und korrekt am Boden befestigt ist,
-
l

egen Sie niemals mehrere Fußmatten
übereinander.
Speicherung der
Geschwindigkeiten
Diese Funktion ermöglicht die Speicherung
der Geschwindigkeitsstufen, welche
dann für die Konfiguration der beiden
Systeme vorgeschlagen werden:
Geschwindigkeitsbegrenzer oder -regler.
Sie können bis zu fünf
Geschwindigkeitseinstellungen jeweils für
beide Einrichtungen im System speichern.
Mit Touchscreen
Die Speicherung kann im Menü
Fahren/Fahrzeug programmiert
werden.
F Wählen Sie die Registerkarte „ Fahrhilfe“ aus.
F W ählen Sie die Funktion „ Einstellung
Geschwindigkeit “ aus.
F

D
rücken Sie „ ON“, um die Funktion zu aktivieren.
F

M
arkieren Sie die Geschwindigkeitseinstellungen
1
bis 5, die Sie verwenden möchten.
F

W
ählen Sie den Wert der
Geschwindigkeitseinstellung, den Sie ändern
möchten.
F

G
eben Sie mit der Zahlentastatur den neuen
Wert ein, bestätigen Sie und klicken Sie zur
Bestätigung auf „ OK“.
Aus Sicherheitsgründen muss der
Fahrer diese Maßnahmen unbedingt bei
stehendem Fahrzeug durchführen.
Standardmäßig sind bereits verschiedene
Geschwindigkeitsstufen gespeichert.
6
Fahrbetrieb

96
Um eine gespeicherte Geschwindigkeit auszuwählen:
F H alten Sie die Taste „ +“ bzw. „ -“ gedrückt; das
System hält bei der nächsten gespeicherten
Geschwindigkeit.
F

H
alten Sie erneut die Taste „ +“ bzw. „ -“ gedrückt,
um eine andere gespeicherte Geschwindigkeit
auszuwählen.
Eine abgerufene Geschwindigkeit sowie der
Betriebszustand (aktiv/nicht aktiv) werden auf dem
Kombiinstrument angezeigt.
Auswahl
Active City Brake
auslöst, wenn sich dieses hinter einem Fahrzeug
befindet, das stark entschleunigt, anhält oder steht.
Dieses System wurde entwickelt, um eine Kollision
zu vermeiden bzw. die Aufprallgeschwindigkeit zu
mindern.
Dieses System wurde zur Verbesserung der
Fahrsicherheit entwickelt.
Es obliegt dem Fahrer, ständig die
Verkehrsbedingungen zu beobachten und die
Abstände und relative Geschwindigkeit anderer
Fahrzeuge einzuschätzen.
Active City Brake entbindet den Fahrer in
keinem Fall von seiner Aufmerksamkeitspflicht.
Wenn Ihr Fahrzeug sich dem vorausfahrenden
Fahrzeug zu sehr oder zu schnell nähert,
löst das System die Bremsen aus, um einen
Aufprall zu vermeiden. Bei der Auslösung:
-
w

ird eine Meldung eingeblendet,
-
l
euchten die Bremsleuchten.
Der automatische Bremsvorgang erfolgt als
letzte Möglichkeit, wenn der Fahrer gar nicht
oder nicht ausreichend stark gebremst oder
kein Ausweichmanöver eingeleitet hat.
Die Laserstrahlen sind unsichtbar. Sehen
Sie sich niemals den Lasersensor mit
einem optischen Instrument (Lupe,
Mikroskop etc.) an: Verletzungsgefahr für
die Augen.
Voraussetzungen für die Aktivierung:
- E s fährt ein anderes Fahrzeug vor dem
Fahrzeug.
-

D
as Fahrzeug fährt geradeaus (keine starke
Ku r ve).
-
D

ie Fahrzeuggeschwindigkeit beträgt
zwischen 5
und 30 km/h.
-

D
ie Bremshilfen (ABS, EBV, BA) sind
funktionstüchtig.
-

D
ie Spurassistenten (ASR, DSC) sind
funktionstüchtig und nicht ausgeschaltet.
-

D
as Active City Brake-System wurde nicht
innerhalb der letzten 10
Sekunden ausgelöst.
Diese Fahrhilfefunktion funktioniert über einen
Lasersensor oben an der Windschutzscheibe,
der eine automatische Bremsung des Fahrzeugs
Ein Auslösen der Bremsautomatik:
- i st umso wirksamer, wenn der Fahrer
gleichzeitig fest auf das Bremspedal tritt,
-

k
ann das Fahrzeug stoppen und hält das
Fahrzeug etwa 1,5
Sekunden im Stillstand,
damit der Fahrer die Kontrolle über sein
Fahrbetrieb

97
Fahrzeug wieder erlangen kann,
-
k ann den Motor abwürgen,
-

k
ann als Pumpgeräusch wahrgenommen
werden, wenn die Bremsleitungen sich
füllen.
Eine Kollision kann automatisch verhindert werden, wenn
der Geschwindigkeitsunterschied zwischen Ihrem Fahrzeug
und dem vorausfahrenden Fahrzeug nicht mehr als 15
km/h
beträgt.
Oberhalb dieser Schwelle versucht das System sein
Möglichstes, um den Aufprall zu vermeiden oder zu
verringern, indem es die Aufprallgeschwindigkeit verringert.
Aktivierung/Deaktivierung
Die Funktion Active City Brake kann
über das Menü Fahren/Fahrzeug
aktiviert bzw. deaktiviert werden.
Der Systemzustand bleibt beim Ausschalten
der Zündung gespeichert.
Bei jedem nachfolgenden Einschalten der
Zündung mit deaktiviertem automatischen
Bremsassistenten wird eine kurzzeitige
Meldung mit der Geschwindigkeitsschwelle
(10


km/h) eingeblendet.
Deaktivierung des Systems Active City
Brake:
-
n
ach einem Schaden an der
Windschutzscheibe in Sensornähe,
-

w
enn ein Anhänger angekoppelt ist,
-

w
enn das Fahrzeug abgeschleppt wird,
-

w
enn das Fahrzeug kurz davor ist, eine
Schranke an einer Mautstelle zu passieren,
-

w
enn das Fahrzeug durch eine
Waschanlage fährt.
Funktionsgrenzen
Folgendes kann das System nicht erkennen:
- F ußgänger, Tiere, Motorradfahrer,
Radfahrer,
-
u

nbewegliche, nicht-reflektierende
Materialien und Objekte (Kartons, Mauern
…) ,
-

F
ahrzeuge, die nicht in derselben Richtung
fahren.
Dieses System löst nicht aus oder greift nicht
ein, wenn der Fahrer:
-
s

tark beschleunigt,
-
d

as Lenkrad herumreißt
(Ausweichmanöver).
Funktionsstörungen
Reinigen und entfernen Sie jegliche
Verunreinigungen und Gegenstände (Sticker,
Blätter …) oben an der Windschutzscheibe, die
das Sichtfeld des Lasers beeinträchtigen.
Lassen Sie in folgenden Fällen das System von
einem Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes oder
in einer qualifizierten Fachwerkstatt überprüfen:
-

D
ie Meldung „ Fehler automatisches
Bremssystem “ in Verbindung mit einem
akustischen Signalton weist darauf hin, dass
eine Funktionsstörung er fasst wurde.
-

N
ach einem Aufprall ist das System nicht
mehr funktionsfähig. Das System erkennt ein
Entfalten der Airbags.
Versuchen Sie nicht, den Sensor zu entfernen, einzustellen oder zu
testen.
Nur ein Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes oder eine qualifizierte
Fachwerkstatt dürfen Arbeiten an diesem System durchführen.
Die Ansammlung von Beschlag auf der
Windschutzscheibe oder Schnee auf der
Motorhaube führt dazu, dass der Laser nicht mehr
richtig funktioniert. Eine Meldung wird angezeigt,
wenn der Laserstrahl behindert wird.
Benutzen Sie die Funktion des Beschlagfreihaltens
und reinigen Sie regelmäßig den Bereich der
Windschutzscheibe vor der Kamera.
Seien Sie bei schwierigen Witterungsverhältnissen
(starker Regen, Schnee, Hagel, Nebel, Schnee
…) besonders vorsichtig und aufmerksam.
Die Bremswege werden länger, die
Berechnungsparameter des Lasersensors passen
sich jedoch nicht entsprechend an.
6
Fahrbetrieb

98
Einparkhilfe
Dieses System ist eine Fahrhilfe, die
den Fahrer keinesfalls von seiner
Aufmerksamkeitspflicht entbindet.
Der Fahrer muss aufmerksam bleiben und
die Kontrolle über sein Fahrzeug behalten.
Vor dem Manövrieren muss er stets die
Umgebung des Fahrzeugs überprüfen.
Der Fahrer muss sich vergewissern, dass
der Parkraum während des gesamten
Manövers frei bleibt.
Einparkhilfe hinten
Die Einparkhilfe hinten wird beim Einlegen des
Rückwärtsgangs aktiviert.
Akustische Signale
Grafische Darstellung
Das akustische Signal wird durch die Anzeige
von Segmenten auf dem Bildschirm ergänzt,
die sich dem Fahrzeug immer weiter nähern
(weiß: Hindernisse in größerer Entfernung,
orange: Hindernisse in der Nähe, rot:
Hindernisse in unmittelbarer Nähe).
In unmittelbarer Nähe des Hindernisses
erscheint das Symbol „Gefahr“ auf dem
Bildschirm.
Einparkhilfe vorne
Zusätzlich zur Einparkhilfe hinten wird die
Einparkhilfe vorne aktiviert, sobald bei einer
Geschwindigkeit bis 10 km/h ein Hindernis vor
dem Fahrzeug er fasst wird.
Die Einparkhilfe vorne wird deaktiviert, wenn
das Fahrzeug mit eingelegtem Vorwärtsgang
länger als drei Sekunden hält, wenn kein
Hindernis mehr er fasst wird bzw. wenn eine
Geschwindigkeit von 10
km/h überschritten
wird.
Durch die Tonwiedergabe über den jeweiligen
Lautsprecher (vorne oder hinten) kann der Fahrer
feststellen, ob sich das Hindernis bezüglich der
Fahrtrichtung vor oder hinter dem Fahrzeug befindet.
Diese Funktion ist nur mit dem Park Assist
erhältlich.
Weitere Informationen zur Funktion Park
Assist finden Sie in der entsprechenden
Rubrik.
Anhand der Sensoren im Stoßfänger zeigt Ihnen
diese Funktion den Abstand zu einem Hindernis
(beispielsweise Fußgänger, Fahrzeug, Baum,
Schranke) an, das in den Erfassungsbereich eintritt.
Dies wird durch ein akustisches Signal
angezeigt.
Die Einparkhilfe hinten wird deaktiviert, sobald
Sie den Rückwärtsgang verlassen.
Der Abstand wird durch ein unterbrochenes
akustisches Signal angegeben, das in immer
schnellerer Folge ertönt, je mehr sich das
Fahrzeug dem Hindernis nähert.
Durch die Klangwiedergabe über den
jeweiligen Lautsprecher (rechts oder links)
kann der Fahrer feststellen, auf welcher Seite
sich das Hindernis befindet.
Wenn der Abstand zwischen Fahrzeug und
Hindernis weniger als 30
Zentimeter beträgt,
wird ein Dauerton ausgegeben.
Fahrbetrieb

99
Deaktivierung/Aktivierung der
Einparkhilfe vorne und hinten
Ohne Touchscreen
F Drücken Sie diese Taste, um das System zu deaktivieren oder zu aktivieren.
Die Kontrollleuchte leuchtet auf, wenn das
System deaktiviert wird.
Die Deaktivierung bzw. Aktivierung
der Funktion er folgt über das Menü
Fahren/Fahrzeug .
Die Funktion wird automatisch deaktiviert,
wenn ein Anhänger gezogen wird oder ein
Fahrradträger montiert ist (bei Fahrzeugen,
die mit einer Anhängerkupplung oder
einem von PEUGEOT empfohlenen
Fahrradträger ausgestattet sind).
Funktionsgrenzen
- Bestimmte Hindernisse im toten Winkel der
Sensoren werden während des Manövers
möglicherweise nicht erfasst oder nicht
länger erfasst.
-

L
ärm, wie etwa von lauten Fahrzeugen oder
Maschinen (z. B. Lkw, Presslufthammer
usw.) können die Sensoren des Fahrzeugs
beeinträchtigen.
-

B
estimmte Materialien (Stoffe) absorbieren
Schallwellen: Fußgänger werden
möglicherweise nicht erfasst.
-

A
nhäufungen von Schnee oder Laub auf der
Straßenoberfläche können die Sensoren
des Fahrzeugs beeinträchtigen.
-

E
in Aufprall mit der Front oder
dem Heck des Fahrzeugs kann die
Sensoreinstellungen stören. Dies
wird nicht immer vom System er fasst:
Entfernungsmessungen können verfälscht
werden.
-

W
enn der Kofferraum zu schwer beladen
ist, kann der Neigungswinkel des Fahrzeugs
die Entfernungsmessungen beeinträchtigen.
-

D
ie Sensoren können bei schlechten
Wetterbedingungen (starker Regen, dichter
Nebel, Schneefall usw.) beeinträchtigt
werden.
Empfehlungen zur Pflege
Achten Sie bei schlechtem Wetter oder im
Winter darauf, dass die Sensoren nicht mit
Schmutz, Eis oder Schnee bedeckt sind.
Wenn beim Einlegen des Rückwärtsgangs
ein akustisches Signal (langer Piepton)
ertönt, deutet dies darauf hin, dass die
Sensoren möglicherweise verschmutzt sind.
Hochdruckreinigung
Halten Sie beim Waschen Ihres
Fahrzeugs die Spritzdüse mindestens
30
cm von den Sensoren entfernt.
Funktionsstörung
Bei einer Funktionsstörung beim
Schalten in den Rückwärtsgang
leuchtet diese Warnleuchte im
Anzeigefeld des Kombiinstruments
auf, während gleichzeitig eine
Meldung erscheint und ein
akustisches Signal (kurzer Piepton)
ertönt.
Wenden Sie sich an einen Vertreter des
PEUGEOT-Händlernetzes oder an eine
qualifizierte Fachwerkstatt, um das System
überprüfen zu lassen.
Mit Touchscreen
6
Fahrbetrieb

100
Rückfahrkamera
Beim Einlegen des Rückwärtsgangs wird die
Rückfahrkamera automatisch aktiviert.
Das Bild erscheint auf dem Touchscreen.
Die Funktion der Rückfahrkamera kann durch
die Einparkhilfe ergänzt werden.
Die Striche werden überlagert dargestellt und
helfen somit beim Fahrmanöver.
Sie erscheinen wie Linien „auf dem Boden“
und ermöglichen es nicht, die Position des
Fahrzeugs bezüglich hoher Hindernisse zu
bestimmen (z. B. andere Fahrzeuge).
Eine Verzerrung des Bildes ist normal.
Die blauen Linien 1 zeigen die allgemeine
F ahrzeugrichtung an (der Abstand entspricht
der Breite Ihres Fahrzeugs ohne Außenspiegel).
Die rote Linie 2
zeigt den Abstand bis ungefähr
30
cm hinter der Stoßfängerkante Ihres
Fahrzeugs an.
Die grünen Linien 3
zeigen die Entfernungen
bis ungefähr 1
und 2 Meter hinter der
Stoßfängerkante Ihres Fahrzeugs an.
Die Rückfahrkamera kann keinesfalls die
Aufmerksamkeit des Fahrers ersetzen.
Hochdruckreinigung
Beim Waschen Ihres Fahrzeugs, die
Waschpistole mindestens 30
cm von der
Optik der Kamera entfernt halten.
Beim Öffnen der Heckklappe
verschwindet die Anzeige.
Reinigen Sie die Rückfahrkamera regelmäßig
mit einem weichen, trockenen Tuch.
Park Assist
Dieses System ist eine aktive Einparkhilfe und
bietet Hilfe bei den Ein- und Ausfahrmanövern
bei einer Parklücke längs zur Fahrbahn.
Es steuert die Lenkung und liefert dem Fahrer
visuelle und akustische Informationen.
Das Park Assist-System kann keinesfalls die
Wachsamkeit des Fahrers ersetzen.
Der Fahrer muss weiterhin sein Fahrzeug
beherrschen und sich vergewissern, dass der
Parkraum während der Manöver frei bleibt.
In bestimmten Fällen kann es vorkommen,
dass die Sensoren kleine Hindernisse im
toten Winkel nicht erkennen können.
Das Lenkrad vollzieht beim Manövrieren schnelle
Einschlagbewegungen. Halten Sie das Lenkrad
nicht fest und legen Sie die Hände nicht zwischen
die Lenkradspeichen.
Stellen Sie sicher, dass sich beim Manövrieren
keine Gegenstände im Lenkrad verfangen und das
Lenkrad blockieren können (z. B. lose Kleidung,
Schals, Krawatten) – Verletzungsgefahr!
Bei einem Schaltgetriebe bedient der Fahrer
bedient das Gaspedal, die Bremse, legt die
Gänge ein und betätigt das Kupplungspedal.
Bei einem Automatikgetriebe werden Gas,
Bremse und Gangwahl vom Fahrer betätigt.
Der Fahrer kann jederzeit wieder die Kontrolle
der Lenkung übernehmen, indem er das
Lenkrad ergreift.
Fahrbetrieb

101
Beim Einparken in einen parallel gelegenen
Parkplatz erkennt das System keine
Parklücken, deren Größe deutlich kleiner
oder größer als die des Fahrzeugs ist.
Die Funktion „Einparkhilfe“ wird
automatisch während der Manöver
aktiviert, es kann also sein, dass eine
Kontrollleuchte in Verbindung mit einem
akustischen Signal aufleuchtet, was keine
Auswirkung auf den Parkvorgang hat.
Die Verwendung einer anderen
Reifengröße (Übergröße, Winterreifen
usw.) kann die korrekte Funktionsweise
der Einparkhilfe beeinträchtigen.
Bei aktiviertem Park Assist-System wird die
Aktivierung des STOP-Modus bei Stop & Start
verhindert. Im Modus STOP startet die Aktivierung
des Park Assist-Systems den Motor neu.
Einparken in Längsaufstellung
F Wenn Sie eine ver fügbare Parklücke entdeckt haben, begrenzen Sie die
Geschwindigkeit des Fahrzeugs auf
20


km/h.
Das System unterstützt Sie beim Ein- und
Ausparken in Längsrichtung.
F

P
ositionieren Sie das Fahrzeug vor diesen
Bereich.
Um das Park Assist-System zu aktivieren:
F

D
rücken Sie auf diese Betätigung.
Die Kontrollleuchte bleibt erloschen.
Eine Meldung erscheint auf dem Bildschirm. F

W
ählen Sie das Einparkmanöver aus.
Die Kontrollleuchte des Schalters leuchtet auf.
F

A
ktivieren Sie den Fahrtrichtungsanzeiger
auf der gewünschten Einparkseite.
F

F
ahren Sie mit einer Geschwindigkeit von
weniger als 20
km/h entlang des freien
Platzes, um ihn zu vermessen und bleiben
Sie dabei zwischen 0,5
und 1,5 Meter
von der Reihe der parkenden Fahrzeuge
entfernt.
6
Fahrbetrieb

102
F Fahren Sie weiter vor bis zur Anzeige einer neuen Meldung.
F

W
ählen Sie den Rückwärtsgang aus und
lassen Sie das Lenkrad los. Das vom Parkassistenten unterstützte
Einparkmanöver läuft.
Fahren Sie mit den Manövern fort, ohne eine
Geschwindigkeit von 8
km/h zu überschreiten
und folgen Sie dabei den von der „Einparkhilfe“
angegebenen Informationen, bis die Meldung
über das Ende des Manövers erscheint.
Die Kontrollleuchte der Betätigung erlischt in
Verbindung mit einem akustischen Signal.
Der Fahrer übernimmt wieder die Kontrolle
über die Lenkung des Fahrzeugs.
Ausparken aus Längsaufstellung
F Wenn Sie aus einer Parklücke ausparken möchten, schalten Sie den Motor ein.
Bei stehendem Fahrzeug, um das Park Assist-
System zu aktivieren:
F

D
rücken Sie auf diese Betätigung.
Die Kontrollleuchte bleibt erloschen.
Eine Meldung erscheint auf dem Bildschirm.
F

W
ählen Sie das Ausparkmanöver aus.
Die Kontrollleuchte des Schalters leuchtet auf.
F

A
ktivieren Sie den Fahrtrichtungsanzeiger
auf der gewünschten Ausparkseite.
Der Fahrtrichtungsanzeiger blinkt auf dem Kombiinstrument während des gesamten
Manövers, unabhängig von der Position des
Rädchens.
F

L
egen Sie den Vor wärts- oder
Rückwärtsgang ein und lassen Sie dann
das Lenkrad los.
Wenn die Messung beendet und der Platz
ausreichend groß ist, zeigt eine Meldung Ihnen
an, dass das Einparken möglich ist.
Fahrbetrieb