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Rad abmontieren
Parken des Fahrzeugs
Stellen Sie das Fahrzeug so ab, dass es
den Verkehr nicht behindert: auf einem
waagerechten, festen, nicht rutschigen
Untergrund.
Ziehen Sie die Feststellbremse an.
Schalten Sie die Zündung aus.
Legen Sie bei einem Schaltgetriebe den 1.
Gang ein, sodass die Räder blockiert sind.
Bei einem Automatikgetriebe stellen Sie den
Hebel auf P, so dass die Räder blockiert sind.
Überprüfen Sie, ob die Kontrollleuchten
der Feststellbremse am Armaturenbrett
ununterbrochen leuchten.
Stellen Sie unbedingt sicher, dass die
Insassen ausgestiegen sind und sich in
einem sicheren Bereich aufhalten.
Arbeiten Sie niemals unter einem Fahrzeug,
das nur durch einen Wagenheber abgestützt
wird; verwenden Sie einen Stützbock.
Vorgehensweise
F Stellen Sie den Fuß des Wagenhebers 2 auf den
Boden und vergewissern Sie sich, dass dieser
an der Karosserieunterseite senkrecht unter der
entsprechenden Ansatzstelle vorne ( A) oder hinten ( B)
steht, die dem zu wechselnden Rad am nächsten liegt.
F Ziehen Sie die Abdeckung bei jeder der Radmuttern mit dem Werkzeug 3 ab ( je nach Ausstattung).
F
Se
tzen Sie den Steckschlüsseleinsatz 4 auf den
Radschlüssel 1 , um die Diebstahlschutzmutter zu
lösen (wenn das Fahrzeug damit ausgestattet ist).
F
L
ösen Sie die übrigen Radschrauben nur mit dem
Radschlüssel 1 .
Achten Sie darauf, dass der Wagenheber stabil auf
nicht rutschigem und nicht weichem Boden steht
und nur an den Ansatzstellen A oder B unter dem
Fahrzeug angesetzt wird. Vergewissern Sie sich
dabei, dass sich das Kopfteil des Wagenhebers
mittig am Ansatzpunkt des Fahrzeugs befindet.
Andernfalls kann das Fahrzeug beschädigt
werden und/oder der Wagenheber einsinken oder
abrutschen – es besteht Verletzungsgefahr!
F Fahren Sie den Wagenheber 2 aus, bis sein
Kopf an dem entsprechenden Ansatzpunkt A
bz w. B anliegt. Die Auflagefläche A oder B
des Fahrzeugs muss sich im mittleren Bereich
des Wagenheberkopfes korrekt einfügen.
F
H
eben Sie das Fahrzeug so weit an, dass
genügend Platz zwischen Rad und Boden
bleibt, um später das (intakte) Reser verad
leicht montieren zu können.
F Entfernen Sie die Schrauben und bewahren
Sie sie an einem sauberen Platz auf.
F
N
ehmen Sie das Rad ab.
8
Bei Pannen und Störungen
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Rad montierenVorgehensweise
Befestigung des Stahlreser ve- oder Notrads
Wenn Ihr Fahrzeug mit Aluminiumrädern
ausgerüstet ist, werden Sie beim Festziehen
der Schrauben feststellen, dass die
Unterlegscheiben keinen Kontakt mit dem
Stahlreser ve- oder Notrad haben. Dies ist
normal. Der sichere Halt des Notrads wird
durch die konische Auflagefläche der einzelnen
Schrauben gewährleistet.
F Setzen Sie das Rad auf die Nabe.
F D rehen Sie die Muttern von Hand bis zum Anschlag
auf.
F
Z
iehen Sie die Diebstahlschutzmutter unter
Verwendung des Steckschlüsseleinsatzes 4
( je nach
Ausstattung) mit dem Radschlüssel 1
provisorisch an.
F
Z
iehen Sie die übrigen Radschrauben nur mit dem
Radschlüssel 1
an.
F Senken Sie das Fahrzeug wieder auf den Boden ab.
F K urbeln Sie den Wagenheber 2 zusammen und
entfernen Sie ihn.
F Ziehen Sie die Diebstahlschutzschraube unter Verwendung der
Diebstahlschutzmutter 4
mit dem
Radschlüssel 1
fest (je nach Ausstattung).
F
Z
iehen Sie die übrigen Radschrauben nur
mit dem Radschlüssel 1
fest.
F
S
etzen Sie die Zierkappen auf die
Radschrauben ( je nach Ausstattung).
F
V
erstauen Sie die Werkzeuge im
Werkzeugbehälter.
Bei Pannen und Störungen
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Nach einem Radwechsel
Entfernen Sie zunächst die mittlere Abdeckung,
um das defekte Rad korrekt im Koffer verstauen
zu können.
Wenn Ihr Fahrzeug mit einem 15-Zoll-
Standardnotrad ausgestattet ist, dür fen Sie eine
Geschwindigkeit von 80 km/h nicht überschreiten.
Wenn Ihr Fahrzeug mit einem 16 - oder 17-Zollrad
ausgestattet ist, ver wenden Sie das Stahlnotrad
und überschreiten Sie auf keinen Fall eine
Geschwindigkeit von 80
km/h.
Wenden Sie sich schnellstmöglich an einen
Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes oder
an eine qualifizierte Fachwerkstatt, um die
Schrauben auf festen Sitz und den Druck im
Reserverad prüfen zu lassen.
Lassen Sie den beschädigten Reifen prüfen.
Nach der Inspektion kann Ihnen der Techniker
sagen, ob der Reifen repariert werden kann oder
ausgetauscht werden muss.Austausch der Glühlampen
Die Streuscheiben der Scheinwerfer
bestehen aus Polykarbonat mit einer
Schutzlackbeschichtung:
F
V
er wenden Sie zum Säubern kein
trockenes Tuch oder Scheuertuch
und auch keine Reinigungs- oder
Lösungsmittel,
F
v
erwenden Sie einen Schwamm und
Seifenwasser oder ein pH-neutrales Produkt,
F
w
enn Sie hartnäckige Verschmutzungen
mit Hochdruck reinigen, halten Sie die
Spritzdüse nicht für längere Zeit auf die
Scheinwerfer, Leuchten und deren Ränder,
um eine Beschädigung der Lackschicht und
der Dichtungsgummis zu vermeiden.
Vor dem Austauschen von Glühlampen
muss die Zündung aus sein und müssen
die Scheinwerfer mehrere Minuten lang
ausgeschaltet sein, Gefahr schwerer
Verbrennungen!
F
B
erühren Sie die Lampe nicht mit den
bloßen Fingern, verwenden Sie ein
faserfreies Tuch zum Anfassen.
Damit die Scheinwer fer nicht zerstört
werden, ist es wichtig, dass nur Glühlampen
mit UV-Filter verwendet werden.
Ersetzen Sie eine defekte Glühlampe stets
durch eine neue Lampe mit den gleichen
Angaben und Eigenschaften.
Bei bestimmten Witterungsbedingungen
(niedrige Temperatur, Feuchtigkeit) ist
es normal, wenn die Streuscheiben der
Scheinwerfer und der Heckleuchten von
innen beschlagen; die niedergeschlagene
Feuchtigkeit verschwindet ein paar Minuten
nach dem Einschalten der Beleuchtung.
Leuchtdioden (LED)
Zum Austausch dieser Art von Leuchten wenden Sie
sich an einen Vertreter PEUGEOT-Händlernetzes
oder eine qualifizierte Fachwerkstatt.
Modell mit Halogenleuchten
Prüfen Sie zur Gewährleistung guter
Leuchtqualität, dass die Lampe korrekt im
Gehäuse positioniert ist.
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Bei Pannen und Störungen
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Frontleuchten
A. Ausführung mit Lichtleisten
B. Ausführung ohne Lichtleisten
1.Fernlicht (H7-55W)
2. Abblendlicht (H7-55W)
3. Tagfahrlicht/Standlicht (LED oder
W5-5W)
4. Fahrtrichtungsanzeiger (PWY-24W)
5. Nebelscheinwerfer (H11-55W)
(mit der Funktion „Statisches Abbiegelicht“
je nach Ausstattung)
LED: Leuchtdioden
Fahrtrichtungsanzeiger (Blinker)
Schnelles Blinken der Fahrtrichtungsanzeiger
(links oder rechts) ist ein Hinweis darauf, dass
eine der Glühlampen auf der betreffenden
Seite eine Funktionsstörung aufweist.
F Drehen Sie die Lampenfassung um eine Viertelumdrehung und ziehen Sie sie heraus.
F
Z
iehen Sie die Lampe heraus und tauschen Sie sie aus.
Gehen Sie zum Wiedereinbau in der umgekehrten
Reihenfolge vor.
Bernsteinfarbene Glühlampen, wie die der
Fahrtrichtungsanzeiger, müssen gegen
Glühlampen gleicher Farbe und Spezifikationen
ausgetauscht werden.
Achten Sie beim Wiedereinbau darauf, dass Sie
die Schutzabdeckung sorgfältig schließen, damit
die Lampe spritzwassergeschützt verschlossen ist.
Abblendlicht
F Die Schutzabdeckung durch Ziehen der Lasche entfernen.
F
L
ösen Sie den Steckverbinder der Glühlampe.
F
D
rücken Sie zum Lösen der Glühlampe die Feder
auseinander (Modell A ).
F
Z
iehen Sie die Glühlampe heraus und erneuern Sie sie.
Gehen Sie beim Wiedereinbau in umgekehrter
Reihenfolge vor, dabei muss der Führungsstift
der Lampe nach unten (Modell A ) oder nach
oben (Modell B ) zeigen.
Bei Pannen und Störungen
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Fernlicht
F Den Hauptstecker des Scheinwerfers lösen.
F D ie Schutzabdeckung durch Ziehen der
Lasche entfernen.
F
L
ösen Sie den Steckverbinder der
Glühlampe.
F
Z
iehen Sie die Glühlampe heraus und
erneuern Sie sie.
Gehen Sie beim Wiedereinbau in umgekehrter
Reihenfolge vor, orientieren Sie dabei den
Führungsstift der Lampe nach unten.
Tagfahrlicht/Standlicht
F Drehen Sie die Lampenfassung um eine Viertelumdrehung und ziehen Sie sie heraus.
F
Z
iehen Sie die Lampe heraus und tauschen Sie sie aus.
Führen Sie diese Schritte beim Wiedereinbau in
umgekehrter Reihenfolge durch.
Tagfahrlicht/Standlicht (LED)
Wenden Sie sich für den Austausch dieses
Lampentyps mit Leuchtdioden an einen
Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes oder
an eine qualifizierte Fachwerkstatt.
Glühlampen der
Nebelscheinwerfer/Kurvenlicht
F An die Nebelscheinwerfer gelangen Sie über die Öffnung unter dem Stoßfänger.
F
L
ösen Sie den Verbinder der
Lampenfassung, indem Sie auf die Zunge
am oberen Teil drücken.
F
N
ehmen Sie die Lampenfassung heraus,
indem Sie auf die zwei Klammern drücken
(oben und unten).
F
T
auschen Sie das Modul aus.
Führen Sie diese Schritte beim Wiedereinbau in
umgekehrter Reihenfolge durch.
Das Modul erhalten Sie bei einem Vertreter des
PEUGEOT-Händlernetzes oder bei einer qualifizierten
Fachwerkstatt.
Sie können diese Glühlampen auch bei einem
Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes oder von
einer qualifizierten Fachwerkstatt auswechseln lassen.
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Bei Pannen und Störungen
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F Führen Sie einen Schlitzschraubendreher zwischen dem Spiegelglas und seiner Basis ein.
F
K
ippen Sie den Schraubendreher und nutzen
Sie ihn als Hebel, um das Spiegelglas
abzuziehen.
F
H
aken Sie die Schale des Spiegels aus, indem
Sie auf die zwei Halteklammern drücken.
F Drücken Sie auf die mittlere Zunge und entfernen Sie den seitlichen Zusatzblinker.
F
Z
iehen Sie die Lampe heraus und tauschen Sie sie aus.
Führen Sie diese Schritte beim Wiedereinbau in
umgekehrter Reihenfolge durch.
Zum Austausch dieses Lampentyps können Sie sich
auch an einen Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes
oder an eine qualifizierte Fachwerkstatt wenden.
Heckleuchten
1.Bremsleuchten (LED)
2. Rückfahrleuchten (P21W)
3.
Fahrtrichtungsanzeiger (PY21W, bernsteinfarben)
4. Standlicht (LED)
5. Nebelschlussleuchte (P21W )
LED: Leuchtdioden
Rückfahrscheinwerfer und
Fahrtrichtungsanzeiger
Die beiden Lampen werden von der
Kofferrauminnenseite her ausgewechselt:
F
Ö
ffnen Sie den Kofferraum.
F Lösen Sie das Zugangsgitter an der entsprechenden seitlichen Abdeckung.
F
S
chrauben Sie die Mutter ab und entfernen Sie sie.
F
T
rennen Sie den Steckverbinder der Leuchte.
F
L
ösen Sie die Leuchte und ziehen Sie diese
vorsichtig heraus, indem Sie sie zu sich
heranziehen.
Integrierte seitliche Zusatzblinker
F Drücken Sie die vier Sperrfedern auseinander und ziehen Sie die Lampenfassung ab.
F
D
rehen Sie die Lampe um eine
Viertelumdrehung und tauschen Sie sie aus.
Gehen Sie zum Wiedereinbau in der
umgekehrten Reihenfolge vor.
Bei Pannen und Störungen
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Dritte Bremsleuchte
F Lösen Sie die Befestigungsstifte beiderseits der Leuchte, ohne sie vollständig zu
entfernen.
F
D
rücken Sie auf die Schrauben, um die
Leuchte auszuhaken.
F
T
rennen Sie den Steckverbinder der
Leuchte.
F
Z
iehen Sie die Leuchte von außen heraus.
F
D
rehen Sie die Lampenfassung um eine
Viertelumdrehung und ziehen Sie sie
heraus.
F
Z
iehen Sie die Glühlampe heraus und
erneuern Sie sie.
Gehen Sie zum Wiedereinbau in der
umgekehrten Reihenfolge vor.
Kennzeichenleuchten
Führen Sie diesen Austausch für leichtere Entfernung der
Lampen mit halb geöffnetem Kofferraumdeckel durch.
F
F
ühren Sie einen dünnen Schraubendreher in eine
der Kerben außen an der Streuscheibe ein.
F
D
rücken Sie sie nach außen.
F
N
ehmen Sie die Streuscheibe ab.
F
W
echseln Sie die defekte Glühlampe aus.
Drücken Sie beim Wiedereinbau auf die Streuscheibe,
um diese einzurasten.
Nebelschlussleuchte
Achten Sie darauf, dass Sie die Leuchte nicht schräg,
sondern parallel zur Fahrzeugachse in die Führungen
einsetzen.
Ziehen Sie sie fest an, um die Dichtigkeit sicherzustellen,
jedoch ohne dabei die Beleuchtung zu beeinträchtigen.
Greifen Sie mit der Hand unter die Stoßstange.
F D rehen Sie die Lampenfassung eine
Viertelumdrehung und ziehen Sie sie
heraus. F
Lösen Sie den Steckverbinder der Glühlampe.F Ziehen Sie die Glühlampe heraus und erneuern Sie sie.
Gehen Sie beim Wiedereinbau in umgekehrter Reihenfolge
vo r.
Zum Austausch dieses Lampentyps können Sie sich auch
an einen Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes oder an
eine qualifizierte Fachwerkstatt wenden.
Austausch einer Sicherung
Zugang zum Werkzeug
Die Zange zum Abziehen der Sicherungen ist
an der Deckelrückseite des Sicherungskastens
am Armaturenbrett oder am Handschuhfach
angebracht.
Armaturenbrett
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Bei Pannen und Störungen
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F Zum Lösen des Deckels zuerst oben links, dann rechts ziehen.
F
L
ösen Sie den Deckel vollständig und
drehen Sie ihn um.
F
N
ehmen Sie die Halterung ab, auf deren
Rückseite die Zange befestigt ist.
Handschuhfach
F Öffnen Sie den Deckel des Handschuhfachs.
F L ösen Sie den Deckel des Sicherungskastens,
indem Sie an der oberen rechten Seite ziehen.
F
L
ösen Sie den Deckel vollständig und drehen
Sie ihn um.
F
N
ehmen Sie die Halterung ab, auf deren
Rückseite die Zange befestigt ist.
F müssen alle elektrischen Verbraucher ausgeschaltet werden,
F
m
uss die defekte Sicherung mithilfe der
Zuordnungstabellen und den auf den
folgenden Seiten dargestellten Schaltplänen
identifiziert werden.
Beim Austausch einer Sicherung sind folgende
Hinweise unbedingt zu beachten:
F
B
enutzen Sie die Spezialzange, um die
Sicherung abzuziehen, und überprüfen Sie den
Zustand des Sicherungsdrahts.
F
D
ie defekte Sicherung immer durch eine
Sicherung gleicher Stärke (gleicher Farbe)
auszutauschen; eine abweichende Stärke kann
zu einer Funktionsstörung führen (Brandgefahr).
Sollte der Defekt kurz nach dem Austausch
der Sicherung erneut auftreten, lassen Sie
die elektrische Anlage von einem Vertreter
des PEUGEOT-Händlernetzes oder von einer
qualifizierten Fachwerkstatt überprüfen.
Hinweis für Fachleute: Ausführliche
Informationen zu Sicherungen und Relais
erhalten Sie bei einem Vertreter des
PEUGEOT-Händlernetzes.
Die Zuordnungstabellen für die Sicherungen und
die entsprechenden Schaltpläne sind bei einem
Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes oder bei
einer qualifizierten Fachwerkstatt erhältlich.
Der Austausch einer anderen als in den
Zuordnungstabellen angegebenen Sicherung
kann zu schwer wiegenden Schäden am
Fahrzeug führen. Wenden Sie sich an einen
Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes oder
an eine qualifizierte Fachwerkstatt.
Einbau elektrischer
Zubehörteile
Das elektrische System Ihres Fahrzeugs ist darauf
ausgelegt, mit der Standardausrüstung oder der
optionalen Ausrüstung betrieben zu werden.
Bevor Sie andere elektrische Ausrüstungsteile
oder Zubehör in Ihrem Fahrzeug installieren,
nehmen Sie bitte Kontakt mit einem Vertreter des
PEUGEOT-Händlernetzes oder einer qualifizierten
Fachwerkstatt auf.
In Ordnung Defekt
Zange
Vor dem Austausch einer Sicherung:
F
muss das Fahrzeug gegen Wegrollen gesichert
und die Zündung ausgeschaltet werden,
Bei Pannen und Störungen