Page 257 of 369

Vezetés és üzemeltetés255Ne tolasson a járművel csak az
információs kijelzőt nézve, és a
tolatás előtt ellenőrizze a
környezetet a jármű mögött és
körül.
Aktiválás
A hátsó keresztforgalom-figyelő
automatikusan kapcsol be a
tolatókamerával együtt a hátrameneti sebességfokozat kapcsolásakor.
Észlelési zónák
A rendszer érzékelői körülbelül
20 méteres zónát fednek le 90°-ban a jármű mögött a bal és jobb oldalon. A
hátsó keresztforgalom-figyelő 10 km/
h-ig aktív és a 0 és 36 km/h közötti
sebességgel haladó
keresztforgalomról ad riasztást.
Kikapcsolás
A hátsó keresztforgalom-figyelő a
hátsó tolatókamerával együtt kapcsol ki egy bizonyos előremeneti
sebesség túllépésekor vagy ha a
hátrameneti sebességfokozat
körülbelül 10 másodpercig nincs
kapcsolva.
A hátsó keresztforgalom-figyelő az
Információs kijelző gépkocsi
személyre szabása menüjében
kapcsolható be vagy ki.
A gépkocsi személyre szabása
3 130.
Információs kijelző 3 124.
A rendszer kikapcsol, ha a jármű
utánfutót vontat.
A kikapcsolást a vezető információs
központban megjelenő üzenet jelzi.Rendszer korlátozások
Előfordulhat, hogy a rendszer nem
működik, amikor:
● Jég, hó, sár, matricák, mágnesek, fémlapok vagy bármiegyéb takarja az érzékelőket.
● Heves zivatarban vezet.
● A járműnek balesete volt vagy az
észlelő érzékelő körüli terület
megsérült vagy nincs jól
megjavítva.
● Szélsőséges hőmérsékleti változások történnek.
● A jármű utánfutót vontat
Abban az esetben, ha a rendszer
meghibásodik vagy időszakos
problémák miatt nem működik, egy
üzenet jelenik meg a vezető
információs központban. Kérjen
segítséget egy szerviztől.
Page 258 of 369

256Vezetés és üzemeltetésÚtjelzés felismerő
Működés
A közlekedési jelzőtábla felismerés
egy elöl elhelyezett kamera
segítségével észlel bizonyos
jelzőtáblákat, és megjeleníti őket a
Vezető Információs Központban.
Ha a jármű fel van szerelve beépített
navigációs rendszerrel, akkor ezen
felül bevonhatóak az adattérképekről
a közlekedési jelzőtáblák.
A következő jelzőtáblákat észleli a
rendszer:
Korlátozó és előzést tiltó táblák ● sebességkorlátozás
● előzni tilos
● sebességkorlátozás vége
● előzni tilos végeÚtjelző táblák
Az alábbiak kezdete és vége:
● városi régiók (ország-specifikus)
● autópályák
● A-utak
● ideiglenesen lezárt utcákHozzáadott jelzések ● további tippek a közúti táblákhoz
● utánfutó vontatás korlátozása
● vontatóra vonatkozó korlátozások
● nedves út figyelmeztetés
● jeges út figyelmeztetés
● idő korlátozások
● távolság korlátozások
● irányjelző nyilak
A sebességkorlátozási és az előzni
tilos táblák a vezető információs
központban jelennek meg, a
következő sebességkorlátozás vagya sebességkorlátozás végének
észleléséig, illetve egy meghatározott
jelzés időtúllépésig.
Lehetséges több jelzés
megjelenítésére a kijelzőn.
Egy keretbe foglalt felkiáltó jel jelzi,
hogy a rendszer egy további jelet is
észlelt, melyet nem tud egyértelműen azonosítani.
A rendszer teljesítménycsökkenés
nélkül működik max. 200 km/h
sebességig, a fényviszonyoktól
függően. Éjszaka a rendszer
160 km/h sebességig működik.
Page 259 of 369

Vezetés és üzemeltetés257Jelzések megjelenítéseAz aktuálisan érvényes közlekedési
jelzőtáblákról tájékozódhat a Vezető Információs Központ kijelölt
jelzőtábla felismerés oldalán.
Ezen kívül az aktuálisan érvényes
sebességkorlátozás folyamatosan
megjelenik a Vezető Információs
Központ alsó sorában. Ha egy
sebességkorlátozás hozzáadott
jelzéssel elérhető, + szimbólum
jelenik meg ezen a területen.Válassza a Infó, " vagy ? menüt a
jobb kormánykerék gombokkal és válassza ki a közlekedési jelzőtábla
felismerés oldalt 3 116.
Ha a Vezető Információs Központban egy másik oldalt választottak ki, majd
újra a Közlekedési jelzőtábla
felismerés oldalt, az utoljára felismert jelzőtábla jelenik meg.
Riasztási funkció A riasztási funkció bekapcsolható
vagy kikapcsolható a közlekedési
jelzőtábla felismerés oldal beállítások menüjében.Amikor bekapcsolja és amikor a
közlekedési jelzőtábla felismerés
oldal éppen nincs kijelezve, akkor az
újonnan észlelt sebességkorlátozás
és előzést tiltó táblák jelennek meg
felugró riasztásként a Vezető
Információs Központban.
Page 260 of 369

258Vezetés és üzemeltetés
Az Alapszintű kijelzőn, amikor a
közlekedési jelzőtábla felismerés
megjelenik, nyomja meg a SET/CLR
gombot az irányjelző karon.
Válassza a Riasztások BE vagy
Riasztások KI lehetőséget a
beállítókerék elfordításával és a
SET/CLR megnyomásával.
A Közép- és Felsőszintű kijelzőn, amikor a közlekedési jelzőtábla
felismerés oldal megjelenik, nyomja
meg a Å gombot a kormánykerék
kapcsolóknál.
Kapcsolja be a riasztásokat a J
beállítással, kapcsolja ki a
riasztásokat a I beállítással.
Rendszer visszaállítása
A közlekedési jelzőtábla kijelzés
tartalma a közlekedési jelzőtábla
felismerési oldal beállítási menüjében a Alaphelyzet kiválasztásával és az
irányjelző kar SET/CLR gombjának
vagy a kormánykerék kapcsolók 9
gombjának lenyomásával
megerősítve törölhető.
További lehetőségként a SET/CLR
vagy 9 megnyomható három
másodpercig az oldal tartalmának
törléséhez.
Sikeres visszaállítás után egy
hangjelzés szólal meg és a következő
“Alapértelmezett jelzőtábla” jelenik
meg a következő közlekedési
jelzőtábla észleléséig vagy a
navigációs rendszer térképadatainak
vételéig.
Page 261 of 369

Vezetés és üzemeltetés259Egyes esetekben a közlekedési
jelzőtábla felismerési funkció
memóriáját a rendszer
automatikusan törli.
Közlekedési jelzőtáblák törlése
Különböző forgatókönyvek vannak,
amelyek az aktuálisan kijelzett
közlekedési jelzőtáblák törléséhez
vezetnek. Törlés után, az
"Alapértelmezett jelzőtábla" vagy a
navigációs térképadatokból egy
jelzőtábla jelenik meg a Vezető
Információs Központban.
A jelzések törlésének okai: ● Az előre meghatározott távolság le lett vezetve vagy az idő letelt
(eltérő minden jelzőtábla
típusnál)
● A jármű áthalad egy kanyaron ● Ha nem állnak rendelkezésre navigációs térképadatok és a
sebesség 52 km/h alá esik (város
bejárat észlelése)
● Ha rendelkezésre állnak navigációs térképadatok és
város bejárat/kijárat lett észlelve
a térképadat változás miattKözlekedési jelzőtábla felismerés
a navigációs rendszerrel együtt
Ha a jármű fel van szerelve
navigációs rendszerrel, az aktuálisan
kijelzett jelzés származhat az optikai jelzésérzékelőtől vagy a
térképadatokból.
Ha az aktuálisan kijelzett jelzés a térképadatokból származik és
térképinformációk megváltoznak, egy új jelzés fog megjelenni. Ez egy új
jelzés észleléséhez vezethet, bár
lehet, hogy nem történt elhaladás az
úton új jelzőtábla mellett.
Rendszer korlátozások
A közlekedési jelzőtábla felismerés
lehet, hogy nem működik
megfelelően, amikor:
● A gépkocsi sebessége gyorsabb,
mint 200 km/h.
● Kanyargós vagy dombos úton vezetéskor.
● Éjszakai vezetés közben.● Az időjárás rontja a látási viszonyokat, mint például
ködben, esőben vagy havazás
közben.
● Amikor a szélvédőben az érzékelőt hó, jég, latyak, sár,
piszok, szélvédő sérülés
akadályozza vagy idegen
tárgyak akadályozzák, pl.
matricák.
● A nap közvetlenül a kamera lencsébe süt.
● A közlekedési táblák részben vagy teljesen takarásban
vannak, vagy rosszul
felismerhetők.
● A közlekedési táblák helytelenül vannak felszerelve vagy
megrongálódtak.
● A közlekedési jelzőtáblák nem felelnek meg a Bécsi konvenció
útjelző táblákra vonatkozó
előírásainak.
● A navigációs térkép adatok elavultak.
Page 262 of 369

260Vezetés és üzemeltetésFigyelem!
A rendszer arra készült, hogy
segítse a vezetőt a megadott
sebességtartományon belül a
közlekedési táblák
felismerésében. Ne hagyja
figyelmen kívül azon jelzőtáblákat, amelyeket a rendszer nem jelenít
meg.
A rendszer nem ismer fel a
hagyományos forgalmi táblákon
kívül más táblákat, melyek
sebességkorlátozás érvénybe
lépését vagy feloldását jelenthetik.
Ne engedje, hogy ez a különleges
funkció kockázatos vezetésre
csábítsa.
Mindig az útviszonyoknak
megfelelően válassza meg a
sebességét.
A vezetőt segítő rendszerek nem
mentesítik a gépkocsi vezetőjét a
gépkocsi használatának teljes
felelőssége alól.
Sávtartó rendszer
A sávtartó rendszer segít elkerülni az
akaratlan sávelhagyás miatti
ütközéseket. Az első kamera figyeli a
sávfelfestéseket, amelyek között a
jármű halad. Ha a gépjármű
megközelít egy sávfelfestést, a
kormánykerék kissé elfordul, hogy visszahelyezze a járművet a sávba.
Fordítsa a kormánykereket
ugyanabba az irányba, ha a rendszer
kormányzása nem elegendő.
Fordítsa a kormánykereket az
ellenkező irányba egy kicsit, ha
sávváltást tervez.
Amikor jelentősen áthalad egy
sávfelfestésen, a sávtartó rendszer
elindít egy látható és hallható
figyelmeztetést.
Ezen kívül a sávtartó rendszer
állapotát az Követési távolság oldal
jelzi a Vezető Információs
Központban 3 116.
Akaratlan sávelhagyás feltételezett ● az irányjelző használata nélkül● az irányjelzőt a sávelhegyással ellenkező irányba használva
● fékezés nélkül● gyorsítás nélkül
● aktív kormányzás nélkül.
Megjegyzés
A rendszer kikapcsol félreérthető
sávfelfestések észlelése esetén, pl.
építési területeken.
Megjegyzés
A rendszer kikapcsolható, ha olyan sávokat észlel, amelyek túl
keskenyek, túl szélesek vagy túl
kanyargósak.
Bekapcsolás
Page 263 of 369

Vezetés és üzemeltetés261A sávtartó rendszer bekapcsolása a
a megnyomásával történik. A
rendszer bekapcsolt állapotát a
gombban lévő LED világítása jelzi.
Amikor az a ellenőrzőlámpa a
műszeregységben vagy a szélvédőre
vetített kijelzőn zölden világít, a
rendszer készen áll a segítésre.
A rendszer 60 km/h és 180 km/h
közötti sebességnél működőképes,
és ha van az úton sávfelfestés.
A rendszer kissé elfordítja a kormányt
és a a ellenőrzőlámpa sárgára vált,
ha a jármű megközelít egy észlelt
sávfelfestést az irányjelző lámpának
abba az irányba történő használata
nélkül.
A rendszer riaszt a a villogásával és
három hangjelzéssel, az adott
irányból, ha jelentősen elhagyja a
sávot.
A rendszer csak akkor működőképes,
amikor sávfelfestést észlel.
Ha a rendszer csak az útnak az egyik oldalán észlel sávfelfestést, akkor
csak azon az oldalon nyújt
támogatást.
A sávtartó rendszer elengedett kézzel
vezetést észlel. Ebben az esetben
felugrik egy üzenet a Vezető
Információs Központban és
megszólal egy hangjelzés, míg a
sávtartó rendszer elengedett kézzel
vezetést észlel.
Kijelzés a Követési távolság oldalonHa a rendszer aktív, de nem észleli az
egyik vagy mindkét sávot, akkor
üreges szaggatott vonalként jelennek meg, ahogy a fenti ábra a jármű jobb
oldalán mutatja.
Ha a rendszer egy sávot észlel, zöld
szaggatott vonalként jeleníti meg,
ahogy a fenti ábra a jármű jobb
oldalán mutatja. A szaggatott vonal
sárgára változik, ha a jármű egy
észlelt sávfelfestéshez közelít
anélkül, hogy használná az arra az
irányra vonatkozó irányjelző lámpát.
Ha a rendszer kormányzással
avatkozik be, egy rövid sárga vonal
jelenik meg, ahogy a fenti ábra a
jármű bal oldalán mutatja.
Kikapcsolás A rendszer kikapcsolása a a
lehetőséggel történik, a LED a
gombban kialszik.
A rendszer automatikusan kikapcsol,
amikor egy utánfutót csatlakoztat.
Page 264 of 369

262Vezetés és üzemeltetésRendszer korlátozások
Előfordulhat, hogy a rendszer
teljesítménye nem megfelelő, amikor:
● A járműsebesség a 60 - 180 km/h tartományon kívül esik.
● Kanyargós vagy dombos úton vezetéskor.
● Éjszakai vezetés közben.
● Az időjárás rontja a látási viszonyokat, mint például
ködben, esőben vagy havazás
közben.
● Amikor a szélvédőben az érzékelőt hó, jég, latyak, sár,
piszok, szélvédő sérülés
akadályozza vagy idegen
tárgyak akadályozzák, pl.
matricák.
● A nap közvetlenül a kamera lencsébe süt.
● Elől közeli jármű
● Utak bedőléssel
● Útszélek
● Rossz sávfelfestéssel ellátott utak● Hirtelen világítási változások
● Gépjármű módosítások, pl. gumiabroncsok.
Kapcsolja ki a rendszert, ha a
rendszer hibáját kátrányfoltok,
árnyékok, útrepedések, ideiglenes
vagy útépítési sávfelfestések vagy
egyéb úthibák zavarják.9 Figyelmeztetés
Minden figyeljen az útra és tartsa
meg a helyes gépjármű pozíciót a sávon belül, egyébként gépjármű
károsodás, sérülés vagy haláleset következhet be.
A sávtartó rendszer nem
kormányozza folyamatosan a
járművet.
A rendszer lehet, hogy nem tartja
a járművet a sávban vagy nem ad riasztást, még ha észlel is
sávfelfestést.
A sávtartó rendszer kormányzása
lehet, hogy nem elegendő a
sávelhagyás elkerüléséhez.
A rendszer lehet, hogy nem észleli
az elengedett kézzel vezetést
külső befolyások miatt (útállapot
és felület, időjárás, stb.). A vezető
teljes felelősséggel tartozik a
jármű irányításáért és mindig a
kormánykeréken kell tartani a
kezeit vezetés közben.
Amikor egy utánfutót vontat vagy
csúszós úton használja a
rendszert, elveszítheti a jármű
feletti irányítást és karambol
követhezhet be. Kapcsolja ki a
rendszert.