2019 OPEL GRANDLAND X Manual de utilizare (in Romanian)

Îngrijirea autovehiculului231Nr.Circuit9Sistemul de alarmă antifurt10Sistemul de oprire-pornire11Sistemul de eşapament diesel13Sistemul de oprire-pornire15Servodirecţie electrică / radar22Claxonul29DemarorulNr.Circuit1Climatizarea2Volanul4Frâna de mână electrică6Fantă de ventilaţie16Proiectoarele de ceaţă18Faza lungă dreapta (Halogen) /
Far dreapta (LED)19Faza lungă stânga (Halogen) /
Far dreapta (LED)21DemarorulNr.Circuit22Scaunele încălzite26Radiator suplimentar / Parbriz
încălzit
După înlocuirea siguranţelor fuzibile
defecte, închideţi capacul panoului de
siguranţe şi blocaţi-l.
În cazul în care capacul panoului de
siguranţe nu este închis corect, se pot produce defecţiuni.
Cutia cu siguranţe din panoul de bord

232Îngrijirea autovehicululuiLa autovehiculele cu volan pe stânga,panoul de siguranţe se află în spatele
capacului din planşa de bord, în
stânga. Deschideţi capacul şi
scoateţi-l prin apăsarea închizătorii.
În funcţie de versiune, sunt
disponibile diverse cutii cu siguranţe
din panoul de bord:Nr.Circuit1Sistemul cu cheie electronică /
Sistemul de alarmă antifurt4Sistemul de oprire-pornire5Sistemul avansat de asistenţă la
parcare / Cameră / Modulul de
comandă a transmisiei7Amplificatorul8Ştergătorul de lunetă10Sistemul de închidere centra‐
lizată11Sistemul de închidere centra‐
lizată13Sistemul de alarmă antifurt16Volan servodirecţie electrică18OnStar21Luminile interioare22Lampa torpedoului23Sistem de avertizare punct
mort / reglarea oglinzilor retrovi‐
zoare exterioare / Încărcare
inductivă24Ansamblu electric coloanăNr.Circuit25Oglinda retrovizoare interioară26Lampa de avertizare centură de
siguranţă27Cameră / Senzor de ploaie /
Sistemul de control automat al
luminilor28USB / Infotainment31Airbagurile33Priza pentru accesorii din faţă36Infotainment

Îngrijirea autovehiculului233Nr.Circuit1Oglindă interioară / Volan servo‐
direcţie electrică / Comanda
condusului selectiv / Radar /
Sistemul de eşapament diesel3Modulul de comandă a echipării
pentru remorcă4Claxonul5Spălător de parbriz6Spălător de parbriz7Priza de curent spate10Încuietorile portierelor / Încuie‐
toarea hayonului11Încuietorile portierelor / Încuie‐
toarea hayonului12Sistemul de oprire-pornire /
Modul conector diagnostic /
Sistemul de frânare13Infotainment / Sistemul de clima‐ tizare14Sirenă de alarmă15Sistemul de climatizare16Sistemul de oprire-pornire /
Sistemul de frânareNr.Circuit17Panoul de instrumente19Ansamblu electric coloană /
Comenzile de pe volan21Sistemul de alarmă antifurt22Cameră / Senzor de ploaie /
Sistemul de control automat al
luminilor23Lampa de avertizare centură de
siguranţă24Transmisia automată / Sistemul
avansat de asistenţă la parcare /
Sistem de vizualizare pano‐
ramică25Airbagurile26Control electronic de stabilitate27Alarma28OnStar29Infotainment32Bricheta / priza pentru accesorii
faţă34Luneta încălzită / Parbrizul
încălzit / Încărcarea inductivăNr.Circuit35Comutatorul de lumini / Modulul
conector de diagnostic36Iluminarea

234Îngrijirea autovehicululuiTrusa de scule
Uneltele Autovehiculele cu roată de
rezervă
Deschideţi podeaua portbagajului
3 74.
Scoateţi capacul cutiei de scule.
Cricul, inelul de tractare, penele şi
sculele sunt amplasate în cutia de
scule.
Autovehiculele fără roată de
rezervă
Inelul de tractare şi penele sunt
amplasate într-o cutie sub mocheta
podelei din portbagaj.
Trusa de depanare a anvelopelor
3 239.
Autovehicule cu sistem de difuzoare
audio
Inelul de tractare şi penele sunt
amplasate într-o cutie sub mocheta
podelei din portbagaj.
Trusa de depanare a anvelopelor
3 239.

Îngrijirea autovehiculului235Jantele şi anvelopele
Starea anvelopelor, starea
jantelor
Conduceţi încet peste trotuar şi într-
un unghi drept dacă se poate.
Trecerea peste muchii ascuţite poate provoca deteriorări ale anvelopelor şi
jantelor. La parcare, aveţi grijă ca
anvelopele să nu fie strivite de
borduri.
Verificaţi periodic jantele pentru
depistarea eventualelor deteriorări.
Apelaţi la un atelier service pentru
asistenţă în caz de defecţiuni sau
uzură neobişnuită.
Anvelopele de iarnă Anvelopele de iarnă îmbunătăţesc
siguranţa în trafic la temperaturi mai
mici de 7 °C, de aceea este indicată
montarea lor pe toate roţile.
Conform reglementărilor specifice
ţării, lipiţi eticheta pentru viteză în
câmpul vizual al şoferului.
Toate dimensiunile de anvelope sunt
admise ca anvelope de iarnă 3 273.Etichetele anvelopelor
De ex. 225/55 R 18 98 V225:lăţime anvelopă, în mm55:raport secţiuni (înălţime/ lăţime
anvelopă), în %R:model bandă: RadialRF:tip: RunFlat18:diametru roată, în inch98:indicele de sarcină, de ex. 98
corespunde unei sarcini de
750 kgV:literă cod de viteză
Literă cod de viteză:
Q:până la 160 km/hS:până la 180 km/hT:până la 190 km/hH:până la 210 km/hV:până la 240 km/hW:până la 270 km/h
Alegeţi o anvelopă adecvată pentru
viteza maximă a autovehiculului dvs.
Viteza maximă se poate obţine la masa proprie cu şofer (75 kg) plussarcina utilă 125 kg. Echipamentul
opţional poate reduce viteza maximă
a autovehiculului.
Performanţele 3 269.
Anvelopele direcţionale
Anvelopele direcţionale trebuie
montate aşa încât să se rotească în
direcţia corectă. Direcţia de rotaţie corectă este indicată de un simbol
(de exemplu, o săgeată) pe partea
laterală a anvelopei.
Presiunea în anvelope
Verificaţi presiunea în anvelopele reci cel puţin o dată la 14 zile, precum şi
înaintea unei călătorii mai lungi. Nu
uitaţi roata de rezervă. Regula se
aplică şi pentru autovehiculele cu
sistem de monitorizare a presiunii în
anvelope.

236Îngrijirea autovehicululuiPresiunea în anvelope 3 273.
Eticheta cu instrucţiuni referitoare la
presiunea în anvelope, aflată pe
cadrul portierei din stânga indică
anvelopele de echipare originală şi
presiunile de umflare a anvelopelor
corespunzătoare.
Datele referitoare la presiunea în
anvelope sunt pentru anvelopele reci. Acestea sunt valabile atât pentru
anvelope de vară, cât şi pentru
anvelope de iarnă.
Umflaţi întotdeauna anvelopa roţii de
rezervă la presiunea specificată
pentru sarcină maximă.
Presiunea ECO în anvelope serveşte pentru obţinerea celui mai scăzutconsum de combustibil posibil.
Presiunea necorespunzătoare va
afecta siguranţa şi manevrabilitatea
autovehiculului, confortul şi consumul
de combustibil şi va duce la uzura
prematură a anvelopelor.
Presiunea în anvelope depinde de
diverse opţiuni. Pentru valoarea
corectă a presiunii în anvelope,
urmaţi procedura de mai jos:1. Identificaţi codul de identificare al motorului.
Datele despre motor 3 267.
2. Identificaţi anvelopa respectivă.
Tabelele de presiune în anvelope
prezintă toate combinaţiile posibile de anvelope 3 273.
Pentru anvelopele omologate pentru
autovehiculul dumneavoastră,
consultaţi Certificatul de conformitate CEE care însoţeşte autovehiculul sau
alte documente de înregistrare
naţionale.
Şoferul este responsabil pentru
reglarea corectă a presiunii în
anvelope.9 Avertisment
Presiunea prea scăzută poate
duce la încălzirea anvelopei şi
avarierea internă a acesteia,
rezultatul fiind separarea căii de
rulare a anvelopei şi chiar explozia acesteia la viteze mari.
9 Avertisment
Pentru anumite anvelope,
presiunea în anvelope
recomandată poate depăşi
presiunea în anvelope maximă,
indicată pe anvelopă. Nu depăşiţi niciodată presiunea maximă în
anvelope indicată pe anvelopă.
Influenţa temperaturii
Presiunea în anvelope depinde de
temperatura anvelopei. În timpul
mersului, temperatura şi presiunea în anvelope cresc. Valorile presiunii în
anvelope de pe eticheta cu informaţii ale anvelopele şi tabelul cu presiunea
în anvelope sunt valabile pentru
anvelope reci, ceea ce înseamnă la
temperatura de 20 °C.
Presiunea creşte cu aproape 10 kPa
pentru o creştere a temperaturii de
10 °C. Trebuie să se ţină cont de
aceasta atunci când se verifică
anvelope calde.

Îngrijirea autovehiculului237Sistemul de detectare a
pierderii de presiune din anvelope
Sistemul de detectare a pierderii de presiune din anvelope verifică viteza
de rotaţie a tuturor celor patru roţi şi
avertizează asupra stării de presiune
joasă a anvelopelor după începerea
deplasării autovehiculului. Aceasta
se obţine prin compararea
circumferinţei de rotaţie a anvelopelor
cu valorile de referinţă şi semnalele
suplimentare.
Dacă o anvelopă pierde presiune,
lampa de control w se aprinde şi se
afişează un mesaj de avertizare în Centrul de informaţii pentru şofer.
În acest caz, reduceţi viteza, evitaţi
virajele strânse şi frânarea puternică.
Opriţi când puteţi face acest lucru în
siguranţă şi verificaţi presiunea în
anvelope.
Lampa de control w 3 101.
După ajustarea presiunii în anvelope,
iniţializaţi sistemul pentru a stinge
lampa de control şi a reporni sistemul.Atenţie
Sistemul de detectare a pierderii
de presiune din anvelope emite
avertizări cu privire la o stare de
presiune scăzută în anvelope şi nu înlocuieşte întreţinerea periodicăefectuată de şofer.
În cazul unei defecţiuni a sistemului,
se va afişa un mesaj în Centrul de
informaţii pentru şofer. Reglaţi
presiunea corectă în anvelope şi
reiniţializaţi sistemul. În cazul în care
defecţiunea se afişează în
continuare, adresaţi-vă unui atelier.
Sistemul este inoperabil când ABS
sau ESC prezintă o defecţiune sau
când se foloseşte o roată de rezervă
temporară. După montarea la loc a
anvelopei pentru circulaţie rutieră,
verificaţi presiunea în anvelope când anvelopele sunt reci şi iniţializaţi
sistemul.
Iniţializarea sistemului
După corectarea presiunii în
anvelope sau schimbarea roţii,
sistemul trebuie iniţializat pentru a
memora noile valori de referinţă ale
circumferinţei:
1. Asiguraţi-vă întotdeauna că toate patru anvelopele au presiunea
corectă 3 273.
2. Folosiţi frâna de mână.
3. Apăsaţi w pentru a reseta
sistemul de detectare a pierderii
de presiune din anvelope.
4. Resetarea este confirmată printr- o indicaţie pop-up.

238Îngrijirea autovehicululuiDupă iniţializare, sistemul calibrează
automat la noile presiuni în anvelope
în timpul condusului. După deplasări
mai lungi, sistemul va adopta şi
monitoriza noile presiuni.
Verificaţi întotdeauna presiunea în
anvelope când anvelopele sunt reci.
Sistemul trebuie reiniţializat când: ● Presiunea în anvelope s-a schimbat
● Starea de încărcare s-a schimbat
● Roţile au fost schimbate între ele
sau au fost schimbate
Sistemul nu va avertiza instantaneu
asupra înţepării anvelopei sau a
dezumflării rapide. Aceasta se
datorează timpului de calcul necesar.
Adâncimea profilului căii de rulare
Verificaţi grosimea suprafeţei de
rulare a anvelopelor la intervale
regulate.
Din motive de siguranţă, înlocuiţi
anvelopele dacă adâncimea profilului căii de rulare este de 2-3 mm (4 mm
la anvelopele de iarnă).Din motive de siguranţă, se
recomandă ca adâncimea profilului
căii de rulare a anvelopelor de pe o
punte să nu varieze cu mai mult de
2 mm.
Adâncimea minimă admisă legal a
profilului căii de rulare (1,6 mm) este
atinsă când anvelopele se uzează
până la apariţia primului indicator de
uzură (TWI). Poziţia lor este indicată
prin marcaje pe flancurile anvelopei.
Dacă anvelopele din faţă sunt mai
uzate decât cele din spate, acestea
trebuie schimbate între ele periodic.
Verificaţi dacă direcţia de rotaţie a
roţilor rămâne aceeaşi.
Anvelopele îmbătrânesc, chiar dacă
nu sunt utilizate. Vă recomandăm să
înlocuiţi anvelopele la fiecare 6 ani.
Schimbarea dimensiunii jantelor şi anvelopelor
Dacă se utilizează un tip de anvelope
de dimensiuni diferite faţă de cele
instalate din fabricaţie, s-ar putea să
fie necesară reprogramarea
sistemului de detectare a pierderii de
presiune din anvelope şi să se
efectueze şi alte modificări ale
autovehiculului.
Sistemul de detectare a pierderilor de
presiune din anvelope 3 237.
Înlocuiţi eticheta cu presiunile în
anvelope.9 Avertisment
Folosirea de anvelope inadecvate
poate duce la accidente sau poate afecta permisul de operare a
autovehiculului.