2019 OPEL CROSSLAND X Manual de Instrucciones (in Spanish)

Climatización135● Conecte el parabrisastérmico ,.
● Para volver al modo anterior, pulse à de nuevo, para volver al
modo automático, pulse AUTO.
Nota
Si se pulsa à con el motor en
marcha, se anulará la parada auto‐
mática (Autostop) hasta que se
vuelva a pulsar à.
Si se pulsa à mientras el motor está
en una parada automática (Auto‐
stop), se volverá a arrancar el motor
automáticamente.
Sistema stop-start 3 145.
Desactivación del climatizador
automático electrónico
La refrigeración, el ventilador y el
modo automático se pueden desco‐
nectar girando el mando Z hacia la
izquierda.
Activación conectando el ventilador o pulsando AUTO.
Luneta térmica trasera, parabrisas y
retrovisores exteriores b 3 39.
Asientos calefactados ß 3 46.Calefactor auxiliar
Calefactor de aire
El sistema Quickheat es un calefactor
eléctrico auxiliar que calienta el aire
del habitáculo más rápidamente.Salidas de aire
Salidas de aire regulables
Salidas de aire centrales en el
tablero de instrumentos
Dirija el flujo de aire inclinando y
basculando las aletas.
Para cerrar las salidas, gire las pesta‐ ñas hacia dentro.

136ClimatizaciónSalidas de aire exteriores en el
tablero de instrumentos
Dirija el flujo de aire inclinando y
basculando las aletas.
Para cerrar las salidas, gire las pesta‐ ñas hacia fuera.
Salida de aire central en la parte
superior del tablero de
instrumentos
Cierre el caudal de aire girando la
rueda de ajuste hacia delante.
Salida de aire en la guantera
La salida de aire se puede abrir o
cerrar girándola.
Al menos deben abrirse dos salidas
de aire cuando la refrigeración está
encendida.
9 Advertencia
No fije objetos a las aletas de las
salidas de aire. Hay riesgo de
lesiones y daños en caso de acci‐
dente.

Climatización137Salidas de aire fijas
Hay salidas de aire adicionales por
debajo del parabrisas, de las venta‐
nillas y en las zonas de los pies.Mantenimiento
Entrada de aire
La entrada de aire en el comparti‐
mento del motor, delante del parabri‐
sas, debe estar libre para permitir la
entrada de aire. Retire cualquier resto
de hojas, suciedad o nieve.
Filtro de aire de cabinaCambie el filtro de manera regular
para un efecto máximo.
Si se conduce por áreas con tráfico
denso, calidad de aire defectuosa,
áreas con altos niveles de polvo o
sensibles a alérgenos ambientales,
puede ser necesario reemplazar con
mayor frecuencia el filtro de aire del
habitáculo.
También puede ser necesario reem‐
plazar el filtro de aire del habitáculo si
hay un caudal de aire reducido,
ventanas empañadas u olores.
Su concesionario puede ayudarle a
determinar cuándo es el momento
adecuado para cambiar el filtro.
Funcionamiento regular delaire acondicionado
Para garantizar un funcionamiento
eficiente y duradero del sistema, la
refrigeración debe activarse durante
unos minutos una vez al mes, inde‐
pendientemente de la situación
climatológica y de la época del año.
La refrigeración no funciona si la temperatura exterior es demasiado
baja.
Servicio Para garantizar una potencia de refri‐
geración óptima, le recomendamos
revisar anualmente el climatizador

138Climatizaciónautomático; la primera revisión debe
realizarse a los tres años de la
primera matriculación y debe incluir:
● prueba de funcionamiento y presión
● funcionamiento de la calefacción
● prueba de estanqueidad
● comprobación de las correas de transmisión
● limpieza del condensador y del desagüe del evaporador
● prueba de rendimiento
● prueba del filtro de aire de cabina

Conducción y manejo139Conducción y
manejoRecomendaciones para la con‐
ducción ...................................... 140
Control del vehículo .................140
Manejo del volante ..................140
Arranque y manejo ....................140
Rodaje de un vehículo nuevo ..140
Posiciones de la cerradura del encendido ............................... 141
Botón de encendido ................141
Modo de ahorro de energía .....143
Arranque del motor ..................143
Corte de combustible en régimen de retención .............145
Sistema stop-start ...................145
Estacionamiento ......................148
Sistema de escape del motor ....149
Filtro de escape .......................149
Catalizador .............................. 150
AdBlue ..................................... 150
Cambio automático ....................153
Pantalla indicadora del cambio 153
Palanca selectora ....................154
Modo manual ........................... 155Programas electrónicos de
marcha ................................... 155
Avería ...................................... 155
Interrupción de corriente .........156
Cambio manual .......................... 156
Frenos ........................................ 157
Sistema antibloqueo de frenos 158
Freno de estacionamiento .......158
Asistente de frenada ...............159
Asistente de arranque en pendientes .............................. 159
Sistemas de control de la con‐ ducción ...................................... 159
Control electrónico de estabilidad y sistema de control
de tracción .............................. 159
Sistemas de ayuda a la conduc‐
ción ............................................ 161
Regulador de velocidad ...........161
Limitador de velocidad ............163
Alerta de colisión frontal ..........166
Frenada de emergencia activa 168
Protección del peatón de parte delantera ................................ 171
Asistente de aparcamiento ......172
Asistente de aparcamiento avanzado ................................ 175
Alerta de punto ciego lateral ....181
Sistema de vista panorámica ..183Cámara retrovisora ..................185
Aviso de cambio de carril ........187
Alerta del conductor ................188
Combustible ............................... 190
Combustible para motores de gasolina .................................. 190
Combustible para motores diésel ...................................... 190
Combustible para funcionamiento con gaslicuado .................................... 191
Repostaje ................................ 192
Enganche del remolque .............196
Información general .................196
Características de conducción y recomendaciones para el uso
del remolque ........................... 196
Uso del remolque ....................196
Dispositivo de remolque ..........197

140Conducción y manejoRecomendaciones para
la conducción
Control del vehículo
No deje que el vehículo circule
con el motor parado
En dicha situación, muchos sistemas no funcionan (por ejemplo, el servo‐
freno, la dirección asistida). Conducir
de este modo supone un peligro para
usted y para los demás.
Todos los sistemas funcionan
durante una parada automática.
Sistema stop-start 3 145.
Aumento del régimen de ralentí Si hace falta cargar la batería del
vehículo, debe aumentarse la salida de corriente del alternador. Esto se
consigue mediante un aumento del
régimen de ralentí que puede ser
audible.
Aparece un mensaje en el centro de
información del conductor.Pedales
Para asegurar un libre recorrido del
pedal, no debe haber alfombrillas en
la zona de los pedales.
Utilice solamente alfombrillas del
suelo que se ajusten correctamente y se fijen mediante las retenciones en
el lado del conductor.
Manejo del volante Si la dirección asistida se pierde
porque se para el motor o debido a un
fallo de funcionamiento del sistema,
el vehículo se puede conducir pero
requiere un esfuerzo añadido.Arranque y manejo
Rodaje de un vehículonuevo
No frene innecesariamente a fondo
durante los primeros viajes.
Al conducir el vehículo por primera
vez, se puede formar humo por la evaporación de cera y aceite en elsistema de escape. Estacione el
vehículo al aire libre durante un
tiempo después del primer viaje y
evite inhalar los humos.
El consumo de combustible y de
aceite del motor puede aumentar
durante el periodo de rodaje.
Asimismo, es posible que se realice con más frecuencia el proceso delimpieza del filtro de escape.
Filtro de escape 3 149.
La parada automática se puede
suspender para dejar que se cargue
la batería del vehículo.

Conducción y manejo141Posiciones de la cerraduradel encendido
Llave de giro:0:encendido desconectado: Algu‐
nas funciones permanecen acti‐
vas hasta que la llave se retira o
se abre la puerta del conductor,
siempre que el encendido haya
estado conectado previamente1:modo de potencia de conexión
del encendido: Encendido está
conectado, el motor diésel está
precalentando. Los testigos de
control se encienden y la mayoría de las funciones eléctricas están
operativas2:arranque del motor: Suelte la
llave después de haber arran‐
cado el motor
Bloqueo del volante
Retire la llave del interruptor de
encendido y gire el volante hasta
enclavarlo.
9 Peligro
No retire la llave del interruptor del
encendido durante la conducción
porque esto puede provocar el
bloqueo del volante.
Botón de encendido
La llave electrónica debe estar en el
interior del vehículo.
Arranque del motor
Accione el pedal de embrague
(cambio manual), el pedal de freno y
pulse Start/Stop . Cuando comience
el proceso de arranque, suelte el botón.Encendido en modo de alimentación
sin arrancar el motor
Pulse Start/Stop sin accionar el pedal
del embrague o freno. Los testigos de
control se encienden y la mayoría de
las funciones eléctricas están opera‐
tivas.

142Conducción y manejoMotor y encendido apagados
Pulse Start/Stop brevemente en cada
modo o cuando el motor esté en marcha y el vehículo estacionario.
Algunas funciones permanecen acti‐
vas hasta que se abre la puerta del
conductor, siempre que el encendido
haya estado conectado previamente.Desconexión de emergencia durante
la conducción
Pulse Start/Stop durante 5 segundos
3 143. El volante del vehículo se
bloquea tan pronto como se detiene
el vehículo.
Bloqueo del volante
El bloqueo del volante se activa auto‐
máticamente cuando:
● El vehículo está estacionario.
● El encendido se ha desconec‐ tado.
Para liberar el bloqueo del volante,
abra y cierre la puerta del conductor
y conecte el modo de encendido o
arranque el motor directamente.
9 Advertencia
Si se descarga la batería del
vehículo, no se debe remolcar o arrancar el vehículo empujando o
remolcando, ya que no se podrá
desbloquear el volante.
Funcionamiento en vehículos con
sistema de llave electrónica en
caso de avería
Si falla la llave electrónica o la batería
de la llave electrónica está baja, el
centro de información del conductor
puede mostrar Ninguna detección
mando a distan. FOB o Sustituya pila
en llave mando a distancia al intentar
arrancar el vehículo.
Mantenga la llave electrónica con
botones fuera en las marcas de la
cubierta de la columna de dirección
como se muestra en la ilustración.
Accione el pedal de embrague
(cambio manual), el pedal de freno y
pulse Start/Stop . Cuando comience
el proceso de arranque, suelte el
botón.
Esta opción es sólo para casos de emergencia. Sustituya la batería de la llave electrónica lo antes posible
3 22.
Para desbloquear o bloquear las
puertas, consulte Avería en la unidad
del mando a distancia o el sistema de llave electrónica 3 24.