2019 OPEL COMBO E Instrukcja obsługi (in Polish)

Prowadzenie i użytkowanie207Wyłączanie
Układ jest wyłączany automatycznie,
gdy prędkość pojazdu przekracza
10 km/h, gdy zostaje włączony
hamulec postojowy sterowany
elektrycznie lub gdy zostaje
naciśnięty przycisk układu
ułatwiającego parkowanie ¼.
Graficzny wyświetlacz informacyjny:
Układ jest wyłączony, gdy dioda LED
w przycisku układu ułatwiającego
parkowanie ¼ świeci się.
Kolorowy wyświetlacz informacyjny:
Dezaktywować układ ułatwiający
parkowanie w 3 127.
Przedni-tylny-boczny układ ułatwiający parkowanie
Przedni-tylny-boczny układ
ułatwiający parkowanie mierzy
odległość między samochodem a
przeszkodami z przodu, z tyłu i po
bokach. Układ ten informuje i
ostrzega kierowcę za pomocą
sygnałów dźwiękowych i wskazań na
wyświetlaczu.Układ wykorzystuje czujniki
ultradźwiękowe zamontowane w
tylnym i przednim zderzaku oraz po
bokach pojazdu.
Włączanie
Przedni-tylny-boczny układ
ułatwiający parkowanie stanowi
uzupełnienie tylnego układu
ułatwiającego parkowanie i
przedniego-tylnego układu
ułatwiającego parkowanie i jest
uruchamiany w chwili wykrycia
nieruchomych przeszkód po jednej
lub po obu stronach pojazdu.
Graficzny wyświetlacz informacyjny:
Układ jest gotowy do działania, gdy
dioda LED w przycisku układu
ułatwiającego parkowanie ¼ nie
świeci się.
Kolorowy wyświetlacz informacyjny:
Aktywować układ ułatwiający
parkowanie w 3 127.Ostrzeganie o przeszkodach
Układ ostrzega kierowcę o
potencjalnie niebezpiecznych
przeszkodach znajdujących się przed lub za pojazdem bądź też z jego bokuza pomocą sygnałów dźwiękowych.
Ostrzegawczy sygnał dźwiękowy
rozlega się po tej stronie samochodu,
po której odległość od przeszkody
jest mniejsza. Im mniejsza odległość
od przeszkody, tym krótsze odstępy
między kolejnymi sygnałami. Gdy do
przeszkody pozostanie mniej niż
około 30 cm, generowany będzie
sygnał ciągły.

208Prowadzenie i użytkowaniePonadto odległość od przeszkód ztyłu, z przodu i z boku jest
pokazywana w postaci zmieniających się linii symbolizujących odległość na
kolorowym wyświetlaczu
informacyjnym 3 122.
Wyłączanie
Układ jest wyłączany automatycznie,
gdy prędkość pojazdu przekracza
10 km/h, gdy zostaje włączony
hamulec postojowy sterowany
elektrycznie lub gdy zostaje
naciśnięty przycisk układu
ułatwiającego parkowanie ¼.
Graficzny wyświetlacz informacyjny:
Układ jest wyłączony, gdy dioda LED w przycisku układu ułatwiającego
parkowanie ¼ świeci się.
Kolorowy wyświetlacz informacyjny:
Dezaktywować układ ułatwiający
parkowanie w 3 127.
Ograniczenia systemu W razie usterki lub gdy układ
tymczasowo nie działa, na przykład
na skutek wysokiego poziomu
szumów zewnętrznych lub innych zakłóceń, w zestawie wskaźnikówzapala się symbol H. Stosowny
komunikat pojawia się na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy.9 Ostrzeżenie
W pewnych sytuacjach
wielokrotne odbicia fal
dźwiękowych oraz zewnętrzne
źródła dźwięku mogą
uniemożliwić prawidłowe wykrycie
przeszkody.
Należy zwrócić szczególną
uwagę, czy nie występują niskie
przeszkody, które mogłyby
uszkodzić dolną część zderzaka.
Przestroga
Wydajność układu może być
ograniczona w przypadku
przysłonięcia czujników, np. przez
lód lub śnieg.
Znaczne obciążenie pojazdu
może spowodować zakłócenie
pracy układu ułatwiającego
parkowanie.
W przypadku znajdujących się w
pobliżu wyższych pojazdów (np.
pojazdów terenowych, minivanów lub furgonów) mają zastosowanie
warunki specjalne. Nie można
zagwarantować rozpoznania
przeszkód i prawidłowego
wskazania odległości w górnej
części tych pojazdów.
Układ może nie wykrywać
przeszkód o bardzo małym
przekroju, np. przedmiotów
wąskich lub z miękkich
materiałów.
Układy ułatwiające parkowanie
nie wykrywają obiektów
znajdujących się poza ich
zasięgiem wykrywania.

Prowadzenie i użytkowanie209Inteligentny systemwspomagania parkowania9 Ostrzeżenie
Kierowca ponosi pełną
odpowiedzialność za akceptację
miejsca postojowego
zaproponowanego przez system
oraz za manewr parkowania.
Korzystając z inteligentnego
systemu wspomagania
parkowania, należy zawsze
sprawdzić obszar wokół pojazdu
we wszystkich kierunkach.
Inteligentny system wspomagania
parkowania mierzy podczas
przejazdu, czy miejsce postojowe ma odpowiednią wielkość, a następnie
oblicza trajektorię i automatycznie
kieruje samochodem podczas
parkowania.
Inteligentny system wspomagania
parkowania pomaga przy
następujących manewrach:
● wjazd na równoległe miejsce postojowe
● wjazd na prostopadłe miejsce postojowe
● wyjazd z równoległego miejsca postojowego
Kierowca musi obsługiwać pedał
przyspieszenia i hamulca oraz
zmianę biegów, natomiast kierowanie odbywa się automatycznie. Kierowca
może w każdej chwili przejąć kontrolę
nad pojazdem przez chwycenie
kierownicy.
Może być konieczne wykonanie
więcej niż jednego manewru do
przodu i do tyłu.
Polecenia są pokazywane na
wyświetlaczu informacyjnym 3 122.
Inteligentny system wspomagania parkowania można włączyć tylko
podczas jazdy do przodu.Wjazd na równoległe miejsce
postojowe
Włączanie
Zwolnić poniżej 30 km/h.
Kolorowy wyświetlacz informacyjny:
aby wyszukać miejsce postojowe,
aktywować układ przez naciśnięcie
Í . Wybrać opcję Funkcje
wspomagania jazdy na wyświetlaczu
informacyjnym, a następnie Pomoc w
parkowaniu . Wybrać Wjedź na
równoległe miejsce postojowe .
Wybrać stronę parkowania przez
włączenie kierunkowskazu po
odpowiedniej stronie.
Dozwolona odległość od pojazdu do
rzędu zaparkowanych samochodów
wynosi od 0,5 m do 1,5 m.
Aby można było wjechać na
równoległe miejsce postojowe, musi
ono mieć długość równą co najmniej
długości pojazdu powiększonej o
0,6 m. Układ nie wykrywa miejsc,
które są wyraźnie mniejsze lub
większe od pojazdu.

210Prowadzenie i użytkowanie
Po wykryciu wolnego miejsca
kierowca jest powiadamiany przez
komunikat na wyświetlaczu
informacyjnym i pierwszy sygnał dźwiękowy. Powoli jechać do przodu.
Gdy rozlegnie się drugi sygnał
dźwiękowy, zatrzymać pojazd,
włączyć bieg wsteczny, puścić
kierownicę i powoli ruszyć do tyłu. Na
wyświetlaczu informacyjnym pojawi
się komunikat.Manewrować do przodu i do tyłu,
zwracając jednocześnie uwagę na
ostrzeżenia układu ułatwiającego parkowanie, aż do wyświetlenia
wskazania informującego o
zakończeniu manewru.
Wjazd na prostopadłe miejsce
postojowe
Włączanie
Kolorowy wyświetlacz informacyjny:
w celu wyszukania miejsca
postojowego aktywować układ przez
naciśnięcie Í. Wybrać opcję Funkcje
wspomagania jazdy na wyświetlaczu
informacyjnym, a następnie Pomoc w
parkowaniu . Wybrać Wjedź na
prostopadłe miejsce postojowe .
Zwolnić poniżej 30 km/h.
Wybrać stronę parkowania przez
włączenie kierunkowskazu po
odpowiedniej stronie.
Dozwolona odległość od pojazdu do
rzędu zaparkowanych samochodów
wynosi od 0,5 m do 1,5 m.
Aby można było wjechać na
prostopadłe miejsce postojowe, musi
ono mieć szerokość równą co
najmniej szerokości pojazdu
powiększonej o 0,7 m. W przypadku
wykrycia kilku sąsiadujących ze sobą
miejsc pojazd zostanie zaparkowany
w ostatnim z nich.

Prowadzenie i użytkowanie211
Po wykryciu wolnego miejsca
kierowca jest powiadamiany przez
komunikat na wyświetlaczu
informacyjnym i sygnał dźwiękowy.
Zatrzymać pojazd, włączyć bieg
wsteczny, puścić kierownicę i ruszyć
do tyłu, nie przekraczając 7 km/h.Manewrować do przodu i do tyłu
zgodnie z wyświetlanymi
poleceniami, zwracając jednocześnie
uwagę na ostrzeżenia układu
ułatwiającego parkowanie i sygnały
dźwiękowe, aż do wyświetlenia
wskazania informującego o
zakończeniu manewru. Po
zakończeniu lampka $ w zestawie
wskaźników zgaśnie.
Podczas parkowania układ
automatycznie się wyłącza, gdy tył
pojazdu znajdzie się w odległości 50
cm od przeszkody.
Wyjazd z równoległego miejsca
postojowego
Włączanie
Kolorowy wyświetlacz informacyjny:
aby wyjechać z równoległego miejsca postojowego, aktywować układ przez
naciśnięcie Í. Wybrać opcję Funkcje
wspomagania jazdy na wyświetlaczu
informacyjnym, a następnie Pomoc w
parkowaniu . Wybrać Wyjedź z
równoległego miejsca postojowego .
Wybrać stronę, w którą samochód ma wyjechać, przez włączenie
odpowiedniego kierunkowskazu.
Włączyć bieg wsteczny lub bieg jazdy do przodu, puścić kierownicę i ruszyć, nie przekraczając 5 km/h.

212Prowadzenie i użytkowanie
Manewrować do przodu i do tyłu,
zwracając jednocześnie uwagę na
ostrzeżenia układu ułatwiającego parkowanie, aż do wyświetlenia
wskazania informującego o
zakończeniu manewru. Manewr jest zakończony, gdy przednie koła
pojazdu znajdują się poza miejscem
postojowym.
Po dezaktywacji układu należy
przejąć kontrolę nad pojazdem.
Wskazania na wyświetlaczu
Instrukcje pojawiające się na
wyświetlaczu obejmują:
● ogólne wskazówki i komunikaty ostrzegawcze
● polecenie zatrzymania pojazdu, gdy wykryto wolne miejsce
parkingowe
● kierunek jazdy podczas manewru parkowania
● polecenia włączenia biegu wstecznego lub biegu
pierwszego
● polecenie zatrzymania pojazdu lub jazdy z małą prędkością
● prawidłowe zakończenie manewru parkowania jest
sygnalizowane wyświetleniem
symbolu i sygnałem dźwiękowym
● anulowanie manewru parkowania
Wyłączanie
Bieżący manewr wykonywany przez
układ ułatwiający parkowanie można
anulować przyciskiem, co spowoduje
powrót do poprzedniego ekranu nawyświetlaczu informacyjnym. Aby
całkowicie wyłączyć układ, nacisnąć
¼ na konsoli środkowej.
Układ wyłącza się automatycznie: ● w chwili wyłączenia zapłonu
● w przypadku zgaśnięcia silnika
● jeśli w ciągu 5 minut od wybrania
typu manewru nie zostanie
rozpoczęty żaden manewr
● jeśli podczas manewru pojazd przez dłuższy czas stoi w miejscu
● jeśli działa układ stabilizacji toru jazdy
● jeśli prędkość pojazdu przekracza podany limit
● w przypadku przytrzymania przez kierowcę obracającej się
kierownicy
● po siedmiu manewrach w przypadku wjeżdżania na
prostopadłe miejsce postojowe
(manewr składa się z jednego
ruszenia do tyłu i jednego
ruszenia do przodu)

Prowadzenie i użytkowanie213● po dziesięciu manewrach wprzypadku wjeżdżania lub
wyjeżdżania z równoległego
miejsca postojowego
● w chwili otwarcia drzwi lub bagażnika
● jeśli jedno z kół przednich natrafi na przeszkodę
● prawidłowe zakończenie manewru parkowania
Dezaktywacja układu w wyniku
działań kierowcy lub przez sam
system podczas manewru zostanie
zasygnalizowana na wyświetlaczu.
Dodatkowo rozlegnie się sygnał
dźwiękowy.
System wyłącza się automatycznie,
gdy pojazd holuje elektrycznie
połączoną przyczepę, uchwyt na rowery itp.
Aby wyłączyć układ na dłuższy czas,
należy skontaktować się z dealerem.
Usterka
W przypadku usterki na kolorowym
wyświetlaczu informacyjnym pojawia
się komunikat i rozlega sygnał
akustyczny.W przypadku usterki wspomagania
układu kierowniczego na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy pojawia się kontrolka H
oraz stosowny komunikat.9 Ostrzeżenie
W pewnych sytuacjach
wielokrotne odbicia fal
dźwiękowych oraz zewnętrzne
źródła dźwięku mogą
uniemożliwić prawidłowe wykrycie
przeszkody.
Należy zwrócić szczególną
uwagę, czy nie występują niskie
przeszkody, które mogłyby
uszkodzić dolną część zderzaka.
Przestroga
Skuteczność układu może być ograniczona w przypadku
przysłonięcia czujników, np. przez
lód lub śnieg.
Znaczne obciążenie pojazdu
może spowodować zakłócenie
pracy układu ułatwiającego
parkowanie.
W przypadku znajdujących się w
pobliżu wyższych pojazdów (np.
pojazdów terenowych, minivanów
lub furgonów) mają zastosowanie
warunki specjalne. Nie można
zagwarantować rozpoznania
przeszkód i prawidłowego
wskazania odległości w górnej
części tych pojazdów.
Układ może nie wykrywać
przeszkód o bardzo małym
przekroju, np. przedmiotów
wąskich lub z miękkich
materiałów.
Układy ułatwiające parkowanie
nie wykrywają obiektów
znajdujących się poza ich
zasięgiem wykrywania.
Uwaga
Istnieje możliwość, że na skutek
występowania zakłóceń z
zewnętrznych źródeł szumów
akustycznych lub niewłaściwego ustawienia elementów

214Prowadzenie i użytkowaniemechanicznych czujnik wykryje
nieistniejący obiekt (mogą wystąpić
sporadyczne fałszywe ostrzeżenia).
Upewnić się, że przednia tablica
rejestracyjna jest prawidłowo
zamontowana (nie jest wygięta i nie
występują szczeliny między nią a
zderzakiem po lewej lub prawej
stronie), a czujniki znajdują się na
swoich miejscach.
Inteligentny system wspomagania parkowania może nie wykryć zmian
dostępności miejsc postojowych po
rozpoczęciu manewru parkowania. System może rozpoznać wjazd,bramę, podwórze, a nawet
skrzyżowanie jako miejsce
postojowe. Po włączeniu biegu
wstecznego system rozpocznie w
takiej sytuacji manewr parkowania.
Należy sprawdzić dostępność
proponowanego miejsca
postojowego.
Nierówności powierzchni, np. w
strefach prac budowlanych, nie są
wykrywane przez system.
Odpowiedzialność za manewr
przejmuje kierowca.System monitorowania
martwego pola w lusterkach
System monitorowania martwego
pola w lusterkach wykrywa i
sygnalizuje obecność obiektów w
martwej strefie po obu stronach
pojazdu. System ostrzega kierowcę
poprzez lampki w lusterkach
zewnętrznych o wykryciu obiektów,
które mogą być niewidoczne w
lusterku wewnętrznym i lusterkach
zewnętrznych.
System monitorowania martwego
pola w lusterkach wykorzystuje
niektóre z czujników inteligentnego systemu wspomagania parkowania,
które znajdują się w przednim i tylnym zderzaku po obu stronach
samochodu.9 Ostrzeżenie
System monitorowania martwego
pola w lusterkach nie zwalnia
kierowcy z obowiązku
obserwowania sytuacji na drodze.
System nie wykrywa:
● szybko nadjeżdżających pojazdów znajdujących się
poza bocznymi martwymi
polami
● pieszych, rowerzystów i zwierząt
Przed zmianą pasa należy zawsze
sprawdzić wszystkie lusterka,
spojrzeć przez ramię i włączyć
kierunkowskaz.
Włączanie
Kolorowy wyświetlacz informacyjny:
nacisnąć Í. Wybrać Funkcje
wspomagania jazdy na wyświetlaczu
informacyjnym, a następnie Czujniki
systemu monitorowania martwego
pola w lusterkach . Aktywować
system.
Lampka B w zestawie wskaźników
stale świeci w kolorze zielonym,
sygnalizując, że system jest
włączony.