Page 209 of 259

Грижи за автомобила207Не оставяйте компресорът да
работи повече от 10 минути.
14. Откачете комплекта за ремонт на гуми. Натиснете фиксаторавърху носача за да освободите
бутилката с уплътнителния
материал. Завийте маркуча за
напомпване към свободния
щуцер на бутилката. Това
предотвратява изпускането на
уплътнителен материал от
бутилката. Приберете
комплекта за ремонт на гуми в
багажното отделение.
15. Избършете с кърпа излишния уплътнителен материал.
16. Свалете етикета, показващ максималната позволена
скорост от бутилката с
уплътнителен материал и го
закрепете в зрителното поле на
шофьора.
17. Потеглете веднага за да може уплътнителният материал да серазпредели равномерно в
гумата. След като изминете
около 10 км (но за не повече от
10 минути), спрете и проверете
налягането в гумата.Направете това като завиете
маркуча на компресора
директно върху вентила на
гумата.
Ако налягането е по-голямо от
1,3 бара, коригирайте го до
предписаното. Повторете
процедурата докато вече няма
никаква загуба на налягане.
Ако налягането е паднало под
1,3 бара, автомобилът не бива
да се кара. Потърсете помощта
на сервиз.
18. Приберете комплекта за ремонт на гуми в багажното
отделение.
Поставете отново подовото
покривало.
Покривало в задното подово
отделение за съхранение 3 61.
Съобщение
Тъй като ремонтираната гума губи
значително от качествата си, тя
трябва да бъде сменена.
При необичаен шум или
загряване на компресора трябва
да го изключите за поне
30 минути.
Вграденият предпазен вентил на
компресора се отваря при 7 бара
налягане.
Проверете срока за годност на
комплекта. След тази дата
неговите уплътнителни качества не са повече гарантирани.
Обърнете внимание на срока
отбелязан върху бутилката.
Заменете използваната бутилка с
уплътнителен материал.
Изхвърляйте ползваните бутилки
според съответните законови
разпоредби.
Page 210 of 259

208Грижи за автомобилаКомпресорът и бутилката могат
да се използват до температура
от около -30 °С.
Евентуално предоставените
адаптери могат да се използват за помпане на други неща, напр.
футболни топки, въздушни
дюшеци, надуваеми лодки и т.н.
Те могат да се намират от долната
страна на компресора. За да ги
извадите завийте маркуча на
компресора и извадете адаптера.
Смяна на колело Извършете следните
подготвителни операции и
спазвайте следното:
● Паркирайте автомобила на равно място, на твърда и
нехлъзгава повърхност.
Предните колела трябва да са
в изправено положение.
● Натегнете ръчната спирачка и включете на първа предавка
или задна предавка.● Ако терена, върху който е паркиран автомобилът, е мек,
под крика трябва да се
подложи здрава дъска (дебела
максимум 1 см).
● Извадете тежките предмети от автомобила, преди да го
повдигате на крик.
● При повдигането на автомобила на крик в него не
бива да има хора или животни.
● Никога не се пъхайте под автомобила, когато е на крик.
● Не стартирайте двигателя, когато автомобилът е вдигнат
на крик.
● Преди да завинтите болтовете на колелото ги почистете и
леко намажете конусната част
на всеки болт с
разпространената в
търговската мрежа грес.9 Предупреждение
Не смазвайте резбата на
колесния болт.
Позиции на повдигане с крик
Показаните позиции за повдигане с
крик се отнасят за използването на повдигащи се рамена и
спомагателни крикове при смяна
на зимни / летни гуми.
Задното рамо на повдигащата
платформа трябва да е
разположено централно под
вдлъбнатината на стъпалото.
Page 211 of 259

Грижи за автомобила209
Предното рамо на платформата
трябва да се разположи под
шасито.
Резервно колело Резервното колело може да се
окачестви и като временно
резервно колело в зависимост от
размера му сравнен с този на
другите колела и правилата на
дадената страна. В този случай се
прилага допустима максимална
скорост, въпреки че няма етикет на
резервното колело, където да е
посочено това.
Поставяйте само едно временно
резервно колело. Не карайте с
повече от 80 км/ч. Вземайте
завоите бавно. Не го използвайте
за дълъг период от време.Внимание
Използването на резервно колело, което е по-малко от
другите колела или в
комбинация със зимни гуми,
може да влоши ходовите
качества на автомобила.
Заменете дефектиралата гума
възможно най-скоро.
Резервното колело е разположено
в поставка под пода на
автомобила.
За изваждане: 1. Отворете пода на багажното отделение 3 61.
Отстранете кутията за
съхранение на вещи, ако има
такава 3 60.
2. Извадете гаечния ключ за джанти от кутията с
инструменти.
3. Поставете гаечния ключ за джанти върху шестограмния
болт до кутията с инструменти
и го завъртете обратно на
часовниковата стрелка, докато
се усети съпротивление.
Page 212 of 259
210Грижи за автомобила
4. Повдигнете леко с ръкадържача на резервното колело
и откачете фиксиращия
механизъм.
5. Спуснете държача на резервното колело.6. Повдигнете леко с ръкадържача на резервното колело
и откачете предпазното жило.
7. Спуснете напълно носача и извадете резервното колело.
8. Сменете колелото 3 208.
Повреденото колело трябва да
се фиксира в багажното
отделение, вижте по-долу.
9. Повдигнете празния носач на резервното колело и вкарайте
осигурителното въже.
10. Повдигнете държача на резервното колело още и
фиксирайте към фиксиращия
механизъм. Отворената страна
на куката трябва да сочи по
посоката на движение.
11. Затворете празния държач на резервното колело, като
завъртите шестограмния болт
по часовниковата стрелка с
помощта на ключа за гумите.
12. Затворете пода на багажното отделение.
Page 213 of 259

Грижи за автомобила211Монтиране на резервното
колело
Извършете следните
подготвителни операции и
спазвайте следното:
● Паркирайте автомобила на равно място, на твърда и
нехлъзгава повърхност.
Предните колела трябва да са
в изправено положение.
● Натегнете ръчната спирачка и включете на първа предавка
или задна предавка.
● Извадете резервното колело.
● Никога не сменяйте повече от едно колело наведнъж.
● Използвайте крика само за смяна в случай на спуканагума, но не и за сезонна смяна
на зимни или летни гуми.
● Крикът не се нуждае от поддръжка.
● Ако терена, върху който е паркиран автомобилът, е мек,
под крика трябва да се
подложи здрава дъска (дебела максимум 1 см).● Извадете тежките предмети от автомобила, преди да го
повдигате на крик.
● При повдигането на автомобила на крик в него не
бива да има хора или животни.
● Никога не се пъхайте под автомобила, когато е на крик.
● Не стартирайте двигателя, когато автомобилът е вдигнат
на крик.
● Преди да завинтите болтовете на колелото ги почистете и
леко намажете конусната част
на всеки болт с
разпространената в
търговската мрежа грес.9 Предупреждение
Не смазвайте резбата на
колесния болт.
1. Стоманени джанти
Свалете декоративния тас.
Лети джанти с капачки на
болтовете
Освободете капачките на
болтовете на колелата с помощта на отверка и ги
свалете. Защитете джантата
като поставите парче мек плат
между отверката и лятата
джанта.
Лети джанти с централна
капачка
Поставете инструмента за
изваждане в отвора на
централната капачка и
издърпайте капачката от
колелото.
Инструменти на автомобила
3 194.
Page 214 of 259
212Грижи за автомобила
2.Нахлузвайте ключа за колелата
върху болтовете така, че да
легне сигурно и разхлабете
всеки болт с половин оборот.
Колелата може да са защитени
със заключващи колесни
болтове. За да развиете тези
болтове, първо прикрепете
адаптера за заключващи
колесни болтове към главата на болта, преди да поставите
самия ключ. Адаптерът се
намира в жабката.3. Внимавайте да поставите крика
правилно спрямо точката на
повдигане.
Някои версии имат предпазни
панели с покрити точки на
повдигане с крик на
автомобила: първо изтеглете
капака от съответната точка на
повдигане, преди да поставите
крика.
4. Нагласете крика до необходимата височина.
Поставете го точно под точката на повдигане така, че да не се
изплъзне.
Page 215 of 259

Грижи за автомобила213
Сложете ръчката на крика и приправилно положение на крика я
завъртете докато колелото се
повдигне от земята.
5. Отвийте болтовете на колелото.
6. Сменете колелото.
7. Завийте болтовете на колелото.
8. Спуснете автомобила.
9. Нахлузете ключа за колелата върху болта така, че да легне
сигурно и затегнете всеки болт
в кръстосана
последователност. Моментът
на затягане на болтовете на
колелото трябва да бъде
110 Nm.
10. Преди да сложите декоративния тас центрирайте
отвора за вентила на гумата
спрямо вентила на
стоманената джанта.
Монтирайте капачките на
болтовете на колелото или
централната капачка към
лятата джанта.
11. Приберете и закрепете смененото колело,
инструментите на автомобила
3 194 и адаптера за
заключващи се колесни
болтове 3 57.
12. При първа възможност проверете налягането на
поставената гума и момента на
затягане на болтовете.Съхраняване на повредено
колело в багажното отделение
Държачът на резервното колело не
е предназначен за други размери
на гумата, различни от тези на
резервното колело.
Ако повреденото колело е по-
широко от резервното, то трябва
да се съхранява в багажното
отделение и да се фиксира с
ремък.
Инструменти на автомобила 3 194.Колела с размер на гумата до
195/55 R 16 1. Отстранете капака на багажното отделение и
повдигнете пода на багажното
отделение. Съхранявайте и
двете зад вдигнатите
облегалки на задните седалки.
Page 216 of 259
214Грижи за автомобила
2. Развийте крилчатата гайка иизвадете кутията с
инструменти.
3. Поставете повреденото колело във вертикално изправено
положение спрямо кутията с
инструменти, обърнато напред.4. Свалете ремъка 1 от кутията с
инструменти и прекарайте
извития край на ремъка през
дясната странична халка за
привързване.
5. Поставете куката на ремъка през примката и го издърпайте
докато ремъкът надеждно се
закрепи за ухото за
привързване.6. Прекарайте ремъка през спиците на колелото както е
показано на илюстрацията.
7. Закачете куката за лявата странична халка запривързване.
8. Затегнете ремъка и го обезопасете със закопчалката.