2019 OPEL ADAM Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)

Климатичен контрол127Завъртете левия въртящ се бутон,
за да увеличите или намалите скоростта на вентилатора.
Скоростта на вентилатора се
показва в информационния
дисплей.
Завъртане на бутона на $:
вентилаторът и охлаждането са
изключени.
За да се върнете в автоматичен
режим: Натиснете AUTO.
Разпределение на въздухаЗавъртете десния въртящ се бутон
за желаната настройка.
Настройката се показва в
информационния дисплей.K:към пространството за крака и предното стъкло9:към предното стъкло,прозорците на предните
врати и зоната на кракатаs:към предното стъкло и
прозорците на предните
врати (климатикът е
активиран във фонов режим,
за да спомогне срещу
замъгляване на прозорците)M:към зоната на главата през
регулируемите
вентилационни дюзиL:към зоните на главата и
краката
Връщане към автоматично
разпределение на въздуха:
натиснете AUTO.
Охлаждане n
Натиснете n, за да включите
охлаждането. Светодиодът в
бутона свети, за да покаже
активиране. Охлаждането работи
само когато двигателят работи и
вентилаторът на климатичния
контрол е включен.
Натиснете n отново, за да
изключите охлаждането.
Климатичната система охлажда и изсушава постъпващия въздух,
когато външната температура е
малко над точката на замръзване.

128Климатичен контролЗатова е възможно образуванетона конденз, който се отделя под
автомобила.
Ако не е необходимо охлаждане
или изсушаване, изключете
охладителната система, за да
пестите гориво.
Когато охладителната система се
изключи, няма да има заявка за рестартиране на двигателя от
страна на климатичната система
по време на Autostop. Изключение:
ако системата за размразяване е
активирана и външната
температура е над 0 °C, изисква
рестарт.
Система "стоп/старт" 3 134.
Статусът на работа на
охлаждането се показва в
информационния дисплей.
Активирането или деактивирането
на функцията за охлаждане след
стартиране на двигателя може да
се промени в информационния
дисплей.
Персонализиране на автомобила
3 100.Режим на рециркулация на
въздуха 4
Натиснете 4 за активиране на
режима на въздушна
рециркулация. Светодиодът в
бутона свети, за да покаже
активиране.
Натиснете 4 отново, за да
деактивирате режима на
рециркулация.
9 Предупреждение
В режим на рециркулация се
намалява притокът на свеж
въздух. При работа без
охлаждане влажността на
въздуха се увеличава и
прозорците могат да се
замъглят отвътре. Качеството
на въздуха в купето се влошава, което може да причини усещане
за сънливост у пътниците.
При топъл и много влажен
атмосферен въздух, предното
стъкло може да се изпоти отвън,
когато към него се насочи студен
въздух. Ако предното стъкло се
запоти отвън, включете чистачките на предното стъкло и ги изключете
s .
Основни настройки Някои настройки могат да се
променят в информационния
дисплей.
Персонализиране на автомобила
3 100.

Климатичен контрол129Вентилационни дюзи
Регулируеми вентилационни дюзи
Когато охлаждането работи,
трябва да има отворена поне една
вентилационна дюза.
Регулирайте дебита на въздуха
през дюзата чрез завъртане на
колелото за настройка.
Вентилационният отвор се
затваря, когато дисковия
регулатор се завърти за затваряне наляво или надясно.
Насочете въздушния поток катонаклоните и завъртите ламелите.
9 Предупреждение
Не поставяйте нищо върху
ламелите на вентилационните
дюзи. Съществува риск от
нараняване и нанасяне на щети в случай на катастрофа.
Фиксирани
вентилационни дюзи
Допълнителни вентилационни
дюзи има под челното стъкло и прозорците на вратите, както и взоната за краката.

130Климатичен контролПоддръжка
Входящи отвори за въздух
Въздушният отвор пред челното
стъкло в двигателното отделение
трябва да се поддържа чист, за да
не се възпрепятства притокът на
въздух. Отстранявайте
нападалите листа, нечистотии или
сняг.
Редовно включване на
климатичната система
За да се осигури постоянната и
ефикасна работа на системата,
охлаждането трябва да се включва
веднъж месечно за няколко
минути, независимо от
атмосферните условия и сезона.
Охлаждането не работи при ниски
външни температури.
Сервизно обслужване
За да осигурите оптималното
охлаждащо действие ви
препоръчваме да проверявате
веднъж годишно климатичната
система, като се започне от
третата година след първата
регистрация на автомобила,
включвайки:
● тест за функционалност и налягане
● функционалност на отоплението
● проверка за теч
● проверка на задвижващите ремъци● почистване на системата за отводняване на кондензатора
и изпарителя
● проверка на работата
Съобщение
Хладилният агент R-134a
съдържа флуорни газове с
парников ефект.

Шофиране и обслужване131Шофиране и
обслужванеСъвети по управлението на
автомобила ............................... 131
Контрол над автомобила ......131
Завиване ................................ 132
Стартиране и обслужване .......132
Разработване на новия автомобил ............................. 132
Положения на контакта за запалване .............................. 133
Забавено изключване ............ 133
Стартиране на двигателя .....133
Прекъсване подаването на гориво в режим на моторна
спирачка ................................ 134
Система стоп/старт ...............134
Паркиране .............................. 137
Изгорели газове .......................138
Изпускателен филтър ...........139
Катализатор ........................... 140
Механична скоростна кутия ....140
Спирачки ................................... 141
Антиблокираща спирачна система .................................. 141Ръчна спирачка ......................142
Помощ при спиране ...............142
Помощ при потегляне по наклон .................................... 143
Системи за контрол при шо‐
фиране ...................................... 143
Система за тракшън контрол (контрол на сцеплението) ....143
Електронна стабилизираща система (ESC) .......................144
Градски режим .......................146
Помощни системи за водача ..147
Круиз контрол (система за
поддържане на дадена
скорост) ................................. 147
Ограничител на скоростта ....149
Помощ при паркиране ...........151
Предупреждение за страничната сляпа зона .......162
Гориво ....................................... 163
Гориво за бензинови двигатели .............................. 163
Гориво за работа на втечнен газ .......................................... 165
Зареждане с гориво ...............165Съвети по
управлението на
автомобила
Контрол над автомобила Никога не се движете по
инерция с изгасен двигател
В това положение не работят много
устройства (напр.
сервоусилвателят на спирачките,
усилвателят на управлението).
Карането по този начин е опасно за Вас и за останалите.
По време на Autostop работят
всички системи.
Система "стоп/старт" 3 134.
Повишаване на оборотите на
празен ход
Ако поради състоянието на
акумулатора на автомобила се
налага неговото зареждане,
трябва да се повиши изходящата
мощност на генератора. Това може

132Шофиране и обслужванеда се постигне с повишаване на
оборотите на празен ход, което
може да се чуе.
На дисплея от високо ниво се
извежда съобщение.
Педали
За да се осигури безпрепятствен
ход на педалите в тяхната зона не
трябва да има никакви стелки.
Използвайте само подови
постелки, които пасват точно и са
закрепени с фиксаторите от
страната на водача.
Завиване Ако сервоусилването на волана се
загуби поради спиране на
двигателя или системна
неизправност, автомобилът може
да се управлява, но с много по-
голямо усилие.
Контролна лампа (индикатор) c
3 85.Стартиране и
обслужване
Разработване на новия автомобил
Не натискайте ненужно силно
спирачките през първите няколко
пътувания.
При първо използване на
автомобила парафинът и маслото
върху системата за отделяне на
изгорелите газове могат да
предизвикат отделяне на пушек.
Паркирайте автомобила на открито за известно време след първото
използване, като избягвате
вдишването на изпаренията.
По време на периода на
разработване, разходът на гориво
и двигателно масло може да е по-
висок.
Освен това, процесът за
почистване на изпускателния
филтър може да се извършва по-
често.
Изпускателен филтър 3 139.Autostop може да се забрани, за да
се осигури зареждането на
акумулатора на автомобила.

Шофиране и обслужване133Положения на контакта зазапалване0:изключено запалване: Някои
функции остават активни до
изваждане на ключа или
отваряне на вратата на водача,
при условие, че запалването е
било включено.1:режим захранване на
аксесоари: Блокировката на
волана се освобождава, някои
електрически функции
работят, запалването е
изключено.2:запалване в режим
захранване: Запалването е
включено. Контролните
индикатори светват и повечето електрически функции
работят. В зависимост от
версията е необходимо първо
да натиснете ключа докрай към
кормилната колона и след това да завъртите ключа от позиция 2 до 1 или 0.3:стартиране на двигателя:
Отпуснете ключа, след като
започне процедурата по
стартиране.
Забавено изключване
Следните електронни системи
могат да работят до отваряне на
шофьорската врата или най-много
до 10 минути след изключване на
запалването:
● електрически прозорци
● електрически контакти
● електрически люк
Стартиране на двигателя
Завъртете ключа в положение 1, за
да освободите блокировката на волана.
Ръчна скоростна кутия:
задействайте съединителя и
спирачния педал.
Не натискайте педала на газта.
Завъртете за малко ключа в
положение 3 и го отпуснете:
автоматична процедура задейства
стартера след кратко закъснение
докато двигателят заработи. Вижте "Автоматичен контрол на
стартера".

134Шофиране и обслужванеПреди да повторите стартирането
или за да изключите двигателя,
завъртете ключа обратно в
положение 0.
По време на Autostop, двигателят
може да се стартира чрез
натискане на педала на
съединителя.
Стартиране на двигателя при
ниски температури
Стартирането на двигателя без
допълнителни нагреватели е
възможно до температури от
-30 °C. Изисква се двигателно
масло с правилния вискозитет,
подходящо гориво и достатъчно
зареден акумулатор на
автомобила.
Автоматичен контрол на
стартера
Тази функция контролирапроцедурата по стартиране на
двигателя. Не е необходимо
шофьорът да държи ключа в
позиция 3. Един път задействана,
системата продължава да
стартира автоматично докатодвигателят заработи. Поради
проверочната процедура
двигателят започва да работи с
кратко закъснение.
Възможни причини, поради които
двигателят не стартира:
● педалът на съединителя не е натиснат (механична
скоростна кутия).
● изтекло е предвиденото време.
Турбо загряване на двигателя
При стартиране, наличният
въртящ момент на двигателя може
да е ограничен за кратко време,
особено ако температурата на
двигателя е ниска. Ограничението
се налага, за да се позволи на
смазочната система да предпази
напълно двигателя.Прекъсване подаването
на гориво в режим намоторна спирачка
Подаването на гориво
автоматично се прекъсва в режим
на моторна спирачка, напр. при
движение с включена предавка, но
без подаване на газ.
В зависимост от условията на
движение, прекъсването на
подаването на гориво в режим на
моторна спирачка може да се
деактивира.
Система стоп/старт
Системата "стоп/старт" спомага за
пестене на гориво и намалява
емисиите на отработените газове.
Когато условията позволяват, тя
изключва двигателя, щом
автомобилът се движи с ниска
скорост или е неподвижен, напр. на светофар или е в задръстване.
При автомобили с механична
скоростна кутия, двигателят се
стартира автоматично веднага
щом съединителят е натиснат.