2019 MITSUBISHI ECLIPSE CROSS привод

Панорамный люк в крыше с электроприводом*
3-38Запирание и отпирание дверей
3
Если рука, голова, шея или какая-либо другая
часть тела попадают в проем задней солнцеза-
щитной шторки, в целях безопасности задняя
солнцезащитная шторка автоматически откры-
вается на расстояние до 20 см. После срабаты-
вания травмобезопасного механизма заднюю
солнцезащитную шторку можно закрыть
с помощью включателя электропривода.
Ко гд а травмобезопасный механизм срабаты-
вает не менее
пяти раз подряд, закрыть заднюю
солнцезащитную шторку в обычном порядке
будет невозможно.
После этого можно инициализировать положе-
ния крышки переднего люка и передней солнце-
защитной шторки, выполнив следующие
действия:
1.Нажмите включатель электропривода
в направлении (8) и удерживайте его в этом
положении.
2.Задняя солнцезащитная шторка автоматиче-
ски пошагово переместится в закрытое
положение.
3.Отпустите включатель электропривода
после того, как задняя солнцезащитная
шторка полностью закроется. (Инициализа-
ция положений крышки люка и солнцеза-
щитной шторки завершена.)
Если после инициализации положений задняя
солнцезащитная шторка полностью не закрыва-
ется, обратитесь в авторизованный сервисный
центр MITSUBISHI MOTORS.
Травмобезопасный механизм ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
В самом конце хода задней солнцезащит-
ной шторки функция травмобезопасности
отключается. Это дает возможность пол-
ностью закрыть заднюю солнцезащит-
ную шторку.
В этот момент следует соблюдать особен-
ную осторожность и не допускать попада-
ния пальцев в проем задней
солнцезащитной шторки.
ПРИМЕЧАНИЕ
Если во время движения задняя солнцеза-
щитная шторка подвергается ударам или
физическим нагрузкам, сходным с теми,
которые возникают при попадании
под нее руки или головы, может сработать
функция травмобезопасности.
Не отпускайте включатель электропри-
вода до завершения процедуры инициали-
зации положений. В противном случае
процедура инициализации положений
прервется. Для ее повторного
выполнения
необходимо повторить действия
с пункта 1.

Передние сиденья
Сиденья и ремни безопасности4-3
4
E00400401514
E00400901519
Крышку ящика напольной консоли можно сдви-
гать вперед и назад и использовать в качестве
подлокотника.
Передние сиденья
Механическая регулировка
1:регулировка в продольном направлении.
Потяните рычаг регулировки сиденья
и переместите сиденье вперед или назад
до требуемого положения, после чего
отпустите рычаг, чтобы зафиксировать
сиденье.
2:регулировка угла наклона спинки.
Потяните рычаг регулировки спинки
вверх, затем откиньтесь на спинку,
наклоните ее на желаемый угол
и отпустите рычаг.
3:регулировка сиденья по высоте (
только
сиденья водителя).
Чтобы отрегулировать высоту сиденья,
перемещайте рычаг в направлениях,
указанных стрелками.
Сиденье с электроприводом
(только сиденье водителя)*
1:регулировка в продольном направлении.
Чтобы отрегулировать положение
сиденья, перемещайте включатель
в направлениях, указанных стрелками.
2:регулировка угла наклона спинки.
Чтобы отрегулировать угол наклона
спинки, перемещайте включатель
в направлениях, указанных стрелками.
3:регулировка сиденья по высоте.
Чтобы отрегулировать высоту сиденья,
перемещайте включатель
в направлениях, указанных стрелками.
4:регулировка угла наклона подушки
сиденья.
Чтобы
отрегулировать угол наклона
подушки сиденья, перемещайте
включатель в направлениях, указанных
стрелками.
ПРИМЕЧАНИЕ
Во избежание разряда аккумуляторной
батареи пользуйтесь электроприводом
сидений только при работающем
двигателе.
Подлокотник*

Многофункциональный дисплей
5-4Органы управления и контрольно-измерительные приборы
5
При повороте ключа зажигания в положение ON или включении режима работы ON
E00520001966
При каждом нажатии этих кнопок подается зву-
ко во й сигнал и происходит смена окон (напри-
1:окно рабочего состояния системы контроля
полного привода и курсовой устойчивости
S-AWC (Super-All Wheel Control)* 
стр. 6-47
2: символ  стр. 5-7
3:предупреждающее сообщение о выезде
из занимаемого ряда (LDW)*  стр. 6-104
4:окно индикации режима ECO*
5:окно индикации температуры охлаждаю-
щей жидкости  стр. 5-8
6:одометр  стр. 5-9
7:окно индикации положения рычага пере-
ключения передач*  стр. 6-31, 6-35
8:окно индикации положений рычага
(для автомобилей с CVT)*  стр. 6-32
9:окно индикации круиз-контроля* 
стр. 6-63
10:окно индикации системы адаптивного
круиз-контроля (ACC)*  стр. 6-72
11:окно индикации системы ограничения ско-
рости*
12:индикатор режима ECO*  стр. 5-13
13:индикатор  стр. 5-7
14:информационное окно  стр. 5-6
15:окно индикации уровня топлива в баке 
стр. 5-8
16:окно индикации температуры наружного
воздуха  стр. 5-9
17:окно индикации системы автоматической
остановки и запуска двигателя (AS&G)*;
окно индикации выключенного состояния
системы автоматической остановки и запу-
ска двигателя (AS&G)*
ПРИМЕЧАНИЕ
Единицы измерения уровня топлива
и температуры наружного воздуха, язык
сообщений и другие параметры дисплея
можно изменять.
См. раздел «Изменение настроек»,
стр. 5-14.
Кнопки переключения
многофункционального
дисплея

Многофункциональный дисплей
5-6Органы управления и контрольно-измерительные приборы
5
E00521102323
Нажмите кнопку или для переключения
окон в следующем порядке:
Информационное окно
(при включенном зажигании
или включенном режиме
работы ON)
*1:при отсутствии предупреждающего
сообщения
*1 *2
*2:при наличии предупреждающего
сообщения
1:
счетчик суточного пробега  стр. 5-9
2:счетчик суточного пробега  стр. 5-9
3:
запас хода  стр. 5-11;
индикатор экономичного вождения* 
стр. 5-13
4:
средний расход топлива
 стр. 5-11;
индикатор экономичного вождения* 
стр. 5-13
5:
средняя скорость
 стр. 5-12;
мгновенный расход топлива  стр. 5-13
6:
окно системы автоматического останова
и запуска двигателя (AS&G)*;экран степени экономичности* 
стр. 5-14
7:окно индикации состояния системы AYC
(Активный задний межколесный
дифференциал)
 стр. 6-54
8:окно индикации состояния системы
контроля полного привода и курсовой
устойчивости S-AWC (Super-All Wheel
Control)
*  стр. 6-42
9:
контроль техобслуживания
 стр. 5-10
10:
окно настроек
 стр. 5-14
11:повторное отображение
предупреждающего сообщения

стр. 5-7
ПРИМЕЧАНИЕ
Во время движения окно контроля
техобслуживания не отображается даже
при нажатии кнопок
многофункционального дисплея.
Для выполнения настройки остановите
автомобиль в безопасном месте.
Во время движения окно настроек
недоступно, даже при нажатии кнопок
многофункционального дисплея.
Обязательно остановите автомобиль
в безопасном месте, включите
стояночный тормоз, установите рычаг
переключения передач в положение
N (
нейтральная передача) в автомобиле
с M/T или переведите рычаг селектора
в положение P (стоянка) в автомобиле
с CVT.
См. раздел «Изменение настроек»,
стр. 5-14.
Как только на дисплее отображается
предупреждающее сообщение (например,
предупреждение о неисправности какой-
либо системы), подается звуковой сигнал
зуммера.
См. раздел «Предупреждающее
сообщение», стр. 5-7.

Контрольные лампы, лампы, предупреждающие о неисправностях, список сообщений информационного окна
Органы управления и контрольно-измерительные приборы5-23
5
10:контрольная лампа электроусилителя
рулевого управления (EPS)  стр. 6-58
11:контрольная лампа системы
предупреждения о наличии препятствий
в «мертвых» зонах (BSW)
*  стр. 6-98
12:
сообщения информационного окна

стр. 5-24
13:контрольная лампа стояночного тормоза
с электроприводом (желтая)
* 
стр. 5-48
14:контрольная лампа динамической
системы курсовой устойчивости (ASC)
 стр. 6-61
15:контрольная лампа отключения
динамической системы курсовой
устойчивости (ASC)
 стр. 6-61
16:контрольная лампа антиблокировочной
системы тормозов (ABS)
 стр. 6-53
17:контрольная лампа системы
дополнительных средств пассивной
безопасности (SRS)
 стр. 4-39
18:контрольная лампа диагностики
двигателя
 стр. 5-48
19:контрольная лампа ремней безопасности
 стр. 4-11
20:контрольная лампа системы контроля
давления в шинах
*  стр. 6-109
21:контрольная лампа системы
автоматического включения стояночного
тормоза
*  стр. 6-49
22:контрольная лампа тормозной системы
(красная)
 стр. 5-47

Контрольные лампы, лампы, предупреждающие о неисправностях, список сообщений информационного окна
5-30Органы управления и контрольно-измерительные приборы
5
Обнаружен низкий уровень тормозной
жидкости в бачке.
Обнаружена неисправность тормозной
системы.Как можно скорее остановите автомобиль
в безопасном месте.
Рекомендуется обратиться в авторизованный
сервисный центр MITSUBISHI
MOTORS.
См. раздел «Предупреждающее сообщение
о неисправности тормозной системы»,
стр. 5-49.
Обнаружена неисправность системы
стояночного тормоза с электроприводом.Рекомендуется как можно скорее обратиться
в авторизованный сервисный центр
MITSUBISHI MOTORS.
См. раздел «Стояночный тормоз
с электроприводом», стр. 6-6.
Временно стояночный тормоз нельзя
включить из-за того, что выключатель
стояночного тормоза с электроприводом был
многократно задействован
в течение
короткого промежутка времени.См. раздел «Стояночный тормоз
с электроприводом», стр. 6-6.
Вы пробовали выключить стояночный
тормоз с электроприводом без нажатия
на педаль тормоза.См. раздел «Стояночный тормоз
с электроприводом», стр. 6-6.
Стояночный тормоз с электроприводом
включен автоматически.См. раздел «Система автоматического включения
стояночного тормоза», стр. 6-48.
ЭкранПричинаРекомендуемый способ устранения

Контрольные лампы, лампы, предупреждающие о неисправностях, список сообщений информационного окна
Органы управления и контрольно-измерительные приборы5-31
5
Функция автоматического включения
стояночного тормоза была автоматически
отключена.См. раздел «Система автоматического включения
стояночного тормоза», стр. 6-48.
Функция автоматического включения
стояночного тормоза недоступна.См. раздел «Система автоматического включения
стояночного тормоза», стр. 6-48.
Стояночный тормоз с электроприводом
не включается автоматически, потому что
в системе стояночного тормоза
с электроприводом есть неисправность.При выключенном
зажигании или
включенном режиме работы OFF переведите
рычаг селектора в положение P (стоянка)
и нажмите правой ногой на педаль тормоза
сильнее, чем обычно.
Затем поверните ключ в замке зажигания или
нажмите кнопку запуска и остановки
двигателя.
Рекомендуется обратиться для проверки
системы автоматического включения
стояночного тормоза в авторизованный
сервисный центр MITSUBISHI MOTORS.
См. раздел «Система
автоматического
включения стояночного тормоза», стр. 6-48.
Система автоматического включения
стояночного тормоза не активируется,
потому что ремень безопасности водителя
не пристегнут.После пристегивания ремня безопасности
водителя нажмите на выключатель системы
автоматического включения стояночного
тормоза.
См. раздел «Система автоматического
включения стояночного тормоза», стр. 6-48.
ЭкранПричинаРекомендуемый способ устранения

Контрольные лампы, лампы, предупреждающие о неисправностях, список сообщений информационного окна
Органы управления и контрольно-измерительные приборы5-33
5
Обнаружена неисправность системы
контроля полного привода и курсовой
устойчивости S-AWC.Рекомендуется обратиться в авторизованный
сервисный центр MITSUBISHI MOTORS.
См. раздел «Система контроля полного
привода и курсовой устойчивости S-AWC
(Super-All Wheel Control)», стр. 6-38.
Обнаружена неисправность в CVT.Рекомендуется обратиться в авторизованный
сервисный центр MITSUBISHI MOTORS.
См. раздел «Автоматическая 8-ступенчатая
коробка передач INVECS-III CVT Sports
Mode (интеллектуальная и инновационная
система управления автомобилем третьего
поколения
)» на стр. 6-31.
Обнаружен перегрев системы контроля
полного привода и курсовой устойчивости
S-AWC.См. раздел «Система контроля полного привода
и курсовой устойчивости S-AWC (Super-All
Wheel Control)» на стр. 6-38.
В фильтре твердых частиц бензинового
двигателя (GPF) скапливается чрезмерное
количество твердых частиц.Рекомендуется немедленно обратиться
для проверки системы в авторизованный
сервисный центр MITSUBISHI MOTORS.
В фильтре твердых частиц бензинового
двигателя (GPF) скапливается чрезмерное
количество твердых частиц.См. раздел «Фильтр твердых частиц бензинового

двигателя (GPF)», стр. 6-27.
ЭкранПричинаРекомендуемый способ устранения