2019 MAZDA MODEL CX-5 auto

Ako nastaviť vzdialenosť medzi vozidlami pri kontrole odstupu
Vzdialenosť medzi vozidlami sa nastaví na kratšiu vzdialenosť v ždy, keď stlačíte spínač .
Vzdialenosť medzi vozidlami sa nastaví na dlhšiu vzdialenosť vždy, keď stlačíte spínač
.
Vzdialenosť medzi vozidlami môžete nastaviť v 4 úrovniach: dlhá , stredná, krátka a veľmi
krátka.
Orientačná vzdialenosť me‐
dzi vozidlami (pri rýchlosti vozidla 80 km/h) Indikácia na multifunkčnom displeji
Indikácia na aktívnom
projekčnom displeji
*1Ty p A Ty p B
Dlhá (približne 50 m)
Stredná (približne 40 m)
Krátka (približne 30 m)
Veľmi krátka (približne 25 m)
*1 Na displeji sa zobrazí obrázok len vtedy, keď vodič stlačí spí nač.
POZNÁMKA
•Odstup medzi vozidlami sa líši v závislosti od rýchlosti vozidla, čím nižšia rýchlos ť, tým
kratší odstup.
•Ak prepnete spína č zapa ľovania do polohy ACC alebo OFF a potom motor opä ť naštartujete,
systém automaticky nastaví odstup medzi vozidlami na predchádzajúcu hodnotu.
Počas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-196
CX-5_8HD5-EE-18K-SK_Edition1 2019-2-15 14:36:04

Ako zmeniť nastavenú rýchlosť vozidla
Zvýšenie/zníženie rýchlosti pomocou
spínača SET
Keď stlačíte spínač SET
, vozidlo
zrýchli, a keď stlačíte spínač SET
,
spomalí.
Modely určené pre Európu Okrem mode‐
lov určených pre Európu
Krátke stlačenie 1 km/h 5 km/h
Dlhé stlačenie 10 km/h
POZNÁMKA
Napríklad, nastavená rýchlos ť sa
4-násobným stlač ením spínača SET zmení
takto:
(Modely ur čené pre Európu)
Rýchlos ť vozidla sa zvýši alebo zníži o 4
km/h.
(Okrem modelov ur čených pre Európu)
Rýchlos ť vozidla sa zvýši alebo zníži o 20
km/h.
Zvýšenie rýchlosti použitím pedála
akcelerátora
Zošliapnite plynový pedál a stlačte
a potom ihneď uvoľnite spínač SET
alebo SET pri požadovanej rýchlosti. Ak
spínač nepoužijete, systém sa vráti
k nastavenej rýchlosti potom, čo uvoľníte
nohu z pedála akcelerátora.
UPOZORNENIE
Varovanie a ovládanie b\fzd nie je funkčné,
keď je plynový pedál zošliapnutý.
POZNÁMKA
•Nastavenú rýchlos ť môžete zmeni ť
stla čením spína ča SET
alebo SET
v priebehu ovládania pridržania pri
zastavení.
•Ak zrýchľ ujete pomocou spína ča SET
v režime kontroly odstupu, nastavenú
rýchlos ť môžete upravi ť, avšak
akcelerácia nie je možná. Ak už vpredu
nie je žiadne vozidlo, akcelerácia bude
pokra čovať , pokým vozidlo nedosiahne
nastavenú rýchlos ť. Skontrolujte
nastavenú rýchlos ť vozidla poh ľadom na
údaj na displeji.
•Pri zošliapnutí plynového pedála sa
zobrazenie odstupu medzi vozidlami na
displeji zmení na zobrazenie bielych čiar.
•(Modely ur čené pre Európu)
Ke ď chcete prejs ť do ved ľajšieho pruhu a
zapnete ukazovateľ smeru, systém
automaticky poskytne vä čšiu akceleráciu, ak
usúdi, že je potrebná. Pri jazde dávajte pozor
na situáciu na vozovke pred vami, pretože by
ste sa mohli príliš priblížiť k vozidlu pred
vami.
Deaktivácia systému
Keď vodič vykoná nasledujúce operácie,
systém MRCC s funkciou Stop & Go sa
deaktivuje a kontrolka zapne a indikácia
nastavenia MRCC s funkciou Stop & Go
(zelená) sa zmení na hlavnú indikáciu
MRCC s funkciou Stop & Go (bielu).
•Je stlačený spínač OFF/CANCEL.
•Brzdový pedál je zošliapnutý.
•Parkovacia brzda je zatiahnutá.
•Páka voliča je v polohe P (Parkovanie),
N (Neutrál) alebo R (Spiatočka).
Počas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-197
CX-5_8HD5-EE-18K-SK_Edition1 2019-2-15 14:36:04

Za nasledujúcich podmienok sa na
multifunkčnom displeji zobrazuje
indikácia deaktivácie MRCC s funkciou
Stop & Go a zaznie jeden zvukový signál.
•Aktivoval sa systém DSC.
•Bol aktivovaný systém inteligentného
brzdového asistenta (SBS).
•Aktivoval sa brzdový asistent Smart
City [prekážka pred vozidlom] (SCBS
F) alebo pokročilý brzdový asistent
Smart City (pokročilý SCBS).
•Pri dlhej jazde z dlhého svahu.
•Došlo k problému v systéme.
•Motor sa zastavil.
•Niektoré z dverí sú otvorené.
•Bezpečnostný pás vodiča nie je zapnutý.
•Parkovacia brzda sa zatiahne
automaticky v rámci ovládania
pridržania pri zastavení.
•Radarový snímač (predný) nie je
schopný detegovať cieľové objekty (keď
prší, sneží, je hmla alebo inak zlé
počasie alebo keď je mriežka chladiča
znečistená).
•(So systémom selektívnej katalytickej
redukcie (SCR))
Rýchlosť vozidla je obmedzená
systémom selektívnej katalytickej
redukcie (SCR).
Obnovenie kontroly
Ak ste deaktivovali systém MRCC
s funkciou Stop & Go, môžete obnoviť
kontrolu so skôr nastavenou rýchlosťou
stlačením spínača RES po tom, čo sú
splnené všetky prevádzkové podmienky.
POZNÁMKA
Ak sa nastavená rýchlos ť nezobrazuje na
displeji, kontrola sa neobnoví, aj ke ď
stla číte spína č RES.
Vypnutie systému
Dvojitým stlačením spínača OFF/
CANCEL, keď je systém MRCC
s funkciou Stop & Go v činnosti, systém
vypnete.
Počas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-198
CX-5_8HD5-EE-18K-SK_Edition1 2019-2-15 14:36:04

Ovládanie pridržania pri zastavení
Pri udržovaní odstupu pomocou systému MRCC s funkciou Stop & Go vaše vozidlo zastaví,
keď zastaví vozidlo pred ním. Keď sa vozidlo zastaví a aktivuje sa ovládanie pridržania pri
zastavení, rozsvieti sa indikačná kontrolka MRCC s funkciou Sto p & Go.
POZNÁMKA
•Ak je systém MRCC s funkciou Stop & Go deaktivovaný v priebehu ovládania pridržania
pri zastavení, vozidlo zostane v zastavenej polohe. Funkciu ovládania pridržania pri
zastavení môžete deaktivovať niektorým z nasledujúcich úkonov.
•Zošliapnite pedál akcelerátora a pokra čujte v jazde s vozidlom.
•Ke ď zošliapnete brzdu, systém MRCC s funkciou Stop & Go vypnete.
•Parkovacia brzda sa zatiahne automaticky a vozidlo zostáva pridržané v zastavenej
polohe, ke ď uplynulo 10 minút od aktivácie ovládania pridržania pri zastavení. V tom
okamihu sa systém MRCC s funkciou Stop & Go deaktivuje.
•Ak sú splnené podmienky pre systém i-stop v priebehu ovládania pridržania pri zastavení,
motor sa zastaví, aj ke ď brzdový pedál nezošliapnete.
Pozrite systém i-stop na strane 4-12.
•Brzdové svetlá sa rozsvietia v priebehu ovládania pridržania pri zastavení.
Pokračovanie v jazde
Hneď ako sa vozidlo vpredu dá do pohybu po tom, čo bol vaše voz idlo zastavené v rámci
ovládania pridržania p ri zastavení, stlačte spínač RES alebo zo šliapnite pedál akcelerátora,
aby ste zrušili ovládanie pridržania pri zastavení a pokračoval i v jazde.
POZNÁMKA
•Ak budete chcieť pokra čovať v jazde stla čením spína ča RES, vaše vozidlo sa nedá do
pohybu, pokým sa vzdialenos ť medzi vaším vozidlom a vozidlom vpredu nepred ĺži nad
stanovenú vzdialenos ť.
•Motor sa znovu naštartuje automaticky, ke ď použijete akýko ľvek úkon na pokra čovanie
v jazde, ak bol systém i-stop aktívny.
•Ak bol systém MRCC s funkciou Stop & Go do časne deaktivovaný v priebehu ovládania
pridržania pri zastavení, nemôžete pokra čovať v jazde stlač ením spínača RES, ak sa pred
vaším vozidlom nenachádza iné vozidlo. Zošliapnite pedál akcelerátora a pokra čujte
v jazde s vozidlom.
Počas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-199
CX-5_8HD5-EE-18K-SK_Edition1 2019-2-15 14:36:04

VAROVANIE
Keď ju nepoužívate, funkciu tempomatu
vždy vypnite:
Ponechanie funkcie tempomatu zapnutej,
keď ju nepoužívate, je nebezpečné, pretože
by sa mohla neočakávane aktivovať
a mohlo by dôjsť k nehode.
Ako nastaviť rýchlosť
Upravte systém na požadovanú rýchlosť
vozidla pomocou pedála akcelerátora.
Keď stlačíte spínač SET
alebo SET,
indikácia nastavenia tempomatu (zelená)
sa objaví a začne ovládať udržovanie
odstupu.
POZNÁMKA
•Systém nemusí by ť schopný udržovať
nastavenú rýchlos ť trvale v závislosti od
jazdných podmienok (strmé stúpania
alebo klesania).
•Ke ď spína č SET podržíte stla čený,
rýchlosť sa bude stále zvyšova ť. Ke ď
spína č SET
podržíte stla čený, rýchlos ť
sa bude stále znižova ť.
Ako zvýšiť nastavenú rýchlosť
Nastavenú rýchlosť môžete zvýšiť
pomocou nasledujúcich postupov:
Zvýšenie rýchlosti pomocou spínača
SET
Podržte spínač SET stlačený a uvoľnite
ho pri požadovanej rýchlosti.
Nastavenú rýchlosť môžete upraviť
postupne (v krokoch po približne 1 km/h),
a to krátkym stlačením spínača. Napríklad,
pokiaľ spínač stlačíte 4-krát, nastavená
rýchlosť sa zvýši o približne 4 km/h.
Zvýšenie rýchlosti použitím pedála
akcelerátora
Zošliapnite plynový pedál a stlačte spínač
SET
alebo SET pri požadovanej
rýchlosti.
Ak spínač nepoužijete, systém sa vráti
k nastavenej rýchlosti potom, čo uvoľníte
nohu z pedála akcelerátora.
Ako znížiť nastavenú rýchlosť
Podržte spínač SET stlačený a uvoľnite
ho pri požadovanej rýchlosti.
Nastavenú rýchlosť môžete upraviť
postupne (v krokoch po približne 1 km/h),
a to krátkym stlačením spínača. Napríklad,
pokiaľ spínač stlačíte 4-krát, nastavená
rýchlosť vozidla sa zníži o približne 4
km/h.
Deaktivácia funkcie
Keď je funkcia tempomatu deaktivovaná
a stlačíte spínač RES, keď je rýchlosť
vozidla 25 km/h alebo vyššia, systém sa
vráti k pôvodne nastavenej rýchlosti.
Deaktivácia pomocou spínača OFF/
CANCEL
Keď stlačíte spínač OFF/CANCEL raz,
bude funkcia tempomatu deaktivovaná.
Automatická deaktivácia
Funkcia tempomatu je automaticky
deaktivovaná v nasledujúcich prípadoch.
•Brzdový pedál je zošliapnutý.
•Parkovacia brzda je zatiahnutá.
•Voliaca páka je presunutá do polohy
P alebo N.
Počas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-201
CX-5_8HD5-EE-18K-SK_Edition1 2019-2-15 14:36:04

VAROVANIE
Nespoliehajte iba na systém LAS & LDWS:
Systém LAS & LDWS nie je systémom automatického riadenia. Okrem toho tento systém nie
je určený na kompenzovanie nedostatočnej pozornosti vodiča a nadmerné spoliehanie
na jeho účinnosť by mohlo mať za následok vznik nehody.
 Detekčné schopnosti systému LAS & LDWS sú obmedzené. Vždy udržujte kurz pomocou
volantu a jazdite opatrne.
Nepoužívajte systém LAS & LDWS za nasledujúcich podmienok:
V závislosti od aktuálnych jazdných podmie nok nemusí systém fungovať správne a môže
dôjsť k nehode.
 Jazda po cestách s prudkými zákrutami.
 Jazda za zlého počasia (dážď, hmla, sneženie).
 Klzké cesty, napríklad zľadovatené alebo zasnežené vozovky.
 Cesty s hustou premávkou a nedostat očnou vzdialenosťou medzi vozidlami.
 Cesty bez vodorovného značenia pomocou bielych (žltých) čiar.
 Cesty zúžené pre stavebné práce alebo uzávierky.
 Jazda v dočasne vymedzenom jazdnom pruhu al ebo v úseku, kde je niektorý jazdný pruh
uzavretý pre vykonávanie stavebných prác a kde môže byť vyznačených viac bielych
(žltých) vymedzovacích čiar (prípadne prerušených čiar).
 Vozidlo ide po inom type cesty než po rýchlostnej ceste alebo diaľnici.
 Tlak vzduchu v pneumatikách nezodpovedá predpísanej hodnote.
 Používajú sa pneumatiky majúce odlišnú šp ecifikovanú veľkosť, ako napríklad núdzová
dojazdová náhradná pneumatika.
UPOZORNENIE
Predpokladom normálneho fungovania systému LAS & LDWS je dodržiavanie nasledujúcich
pokynov.
 Nevykonávajte úpravy podvozka vozidla.
 Vždy používajte predné aj zadné disky kolies a pneumatiky špecifikovaného typu a veľkosti.
O výmene pneumatík sa poraďte v kvalifik ovanom servise – odporúčame autorizovaný
servis vozidiel Mazda.
Počas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-204
CX-5_8HD5-EE-18K-SK_Edition1 2019-2-15 14:36:04

POZNÁMKA
•Keď použijete pá čku ukazovate ľov smeru, pretože chcete zmeni ť jazdný pruh, systém LAS
& LDWS sa automaticky deaktivuje. Systém LAS & LDWS sa stáva opä ť funk čným, hne ď
ako páč ku ukazovate ľov smeru vrátite do pôvodnej polohy a systém deteguje biele (žlté)
č iary, ktoré vymedzujú jazdný pruh, v ktorom sa vozidlo normálnym spôsobom pohybuje.
•Ak dôjde k náhlej manipulácii s volantom, plynovým pedálom alebo brzdovým pedálom
a vozidlo sa pohybuje v blízkosti bielej (žltej) čiary, systém stanoví, že chcete prejs ť do
iného jazdného pruhu a činnos ť systému LAS & LDWS sa do časne zruší. Systém LAS &
LDWS sa stáva opä ť funk čným, hne ď ako deteguje biele (žlté) č iary, ktoré vymedzujú
jazdný pruh, v ktorom sa vozidlo normálnym spôsobom pohybuje.
•Ak sa vozidlo v krátkom čase opakovane vychýli zo svojho jazdného pruhu, systém LAS &
LDWS môže presta ť fungova ť.
•Ak nie sú detegované biele (žlté) čiary, ktoré vymedzujú jazdný pruh, systém LAS & LDWS
nie je v činnosti.
•Za nasledujúcich podmienok nemusí by ť systém LAS & LDWS schopný detegova ť biele
(žlté) čiary správne a teda ani normálne fungova ť.
•Predmet položený na prístrojovej doske sa odráža v čelnom skle a je snímaný kamerou.
•V batožinovom priestore alebo na zadnom sedadle je naložený ťažký náklad a vozidlo je
naklonené.
•Tlak vzduchu v pneumatikách nezodpovedá predpísanej hodnote.
•Vozidlo je vybavené iným i než bežnými pneumatikami.
•Vozidlo prechádza križovatkou alebo ide po ceste, ktorá sa rozde ľuje.
•Biele (žlté) čiary sú horšie vidite ľné pre ne čistoty alebo vyblednutú/odlupujúcu sa
náterovú hmotu.
•Vozidlo pred vami ide príliš blízko pri bielej (žltej) čiare vymedzujúcej jazdný pruh a tá
je preto horšie vidite ľná.
•Biele (žlté) čiary vymedzujúce jazdný pruh sú málo vidite ľné pre zlé po časie (dáž ď,
hmla alebo sneh).
•Vozidlo ide v do časne vymedzenom jazdnom pruhu alebo v úseku, kde je niektorý jazdný
pruh uzavretý pre vykonávanie stavebných prác a kde môže by ť vyzna čené viac bielych
(žltých) vymedzovacích čiar (prípadne prerušených čiar).
•Na vozovke je detegovaná zavádzajúca čiara ako napríklad do časná čiara použitá pri
uzávierke alebo tie ň, ležiaci sneh, prípadne žliabok naplnený vodou.
•Náhle sa zmení jas okolia ako napríklad pri vjazde do tunela alebo výjazde z neho.
•Osvetlenie svetlometmi je oslabené kvôli ne čistotám alebo nesprávnemu nastaveniu
sklonu.
•Č elné sklo je zne čistené alebo zahmlené.
•Č elné sklo a kamera sú zarosené (pokryté kvapkami vody).
•Od povrchu vozovky sa spätne odráža svetlo.
•Povrch vozovky je mokrý a lesklý po daždi alebo sú na vozovke mláky.
Počas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-205
CX-5_8HD5-EE-18K-SK_Edition1 2019-2-15 14:36:04

•Ak vodič dát dole ruky z volantu (nedrží
volant), aktivuje sa varovná zvuková
signalizácia a zobrazí sa upozornenie na
multifunk čnom displeji alebo na
aktívnom projekč nom displeji.
Aktívny projekčný displej
Multifunkčný displej
(Typ na čelnom skle)
(Automaticky výklopný typ)
Systém zabraňujúci
opusteniu jazdného pruhu
Prosím, držte volant
Prosím, držte volant
Držte volant
Ak volant držíte iba z ľahka alebo v závislosti
od podmienok na ceste, môže systém usúdi ť,
že ste volant pustili (nedržíte ho), aj ke ď ho
držíte, a zobrazi ť správu na multifunk čnom
displeji alebo aktívnom projek čnom displeji.
•Č asové nastavenie aktivácie varovania
pri opustenie jazdného pruhu
a podpornej funkcii posil ňova ča
riadenia je možné meni ť.
•Nasledujúce nastavenia LAS & LDWS je
možné zmeniť : Pozrite Možnosti
vlastného nastavenia na strane 9-16.
•Podporná funkcia posil ňovač a
riadenia aktivovaná / deaktivovaná
•Citlivos ť systému (pravdepodobnos ť
zásahu posil ňovač a riadenia)
Zobrazenie čiary v ymedzujúcej jazdný
pruh na displeji vozidla
Keď sa LAS & LDWS aktivuje
z pohotovostného režimu, čiary
vymedzujúce jazdný pruh vozidla sa
zobrazujú na multifunkčnom displeji
a aktívnom projekčnom displeji.
V zobrazení čiary vymedzujúcej jazdný
pruh sa farba čiary vymedzujúcej jazdný
pruh na detegovanej strane zmení na bielu.
(Pohotovostný stav)
Multifunkčný displej
Aktívny projekčný displej
(Prevádzkový stav)
Multifunkčný displej
Aktívny projekčný displej
Automatická deaktivácia systému
V nasledujúcich prípadoch sa systém
LAS & LDWS automaticky deaktivuje,
varovná indikácia LAS & LDWS (žltá) sa
objaví a zobrazí sa varovanie. Hneď ako
bude systém LAS & LDWS opäť funkčný,
zapne sa späť automaticky.
Počas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-209
CX-5_8HD5-EE-18K-SK_Edition1 2019-2-15 14:36:04