•Teplota vnútri kamery je príliš vysoká
alebo príliš nízka.
•Čelné sklo v blízkosti kamery je
zarosené.
•Na čelnom skle v blízkosti kamery je
nejaká prekážka, ktorá spôsobuje zlú
viditeľnosť dopredu.
Automatické zrušenie varovania /
zasahovania posilňovača riadenia
Keď vodič vykoná nasledujúce operácie,
činnosť LAS & LDWS sa deaktivuje
automaticky. Po dokončení manévru sa
systém LAS & LDWS opäť aktivuje.
•Vodič náhle otočí volantom.
•Je zošliapnutý brzdový pedál.
•Je zošliapnutý plynový pedál.
(Ak chcete deaktivovať funkciu
automatického nastavovania citlivosti
systému, zrušte výber položky „Cancel
sensitivity” (Citlivosť systému)
v individuálnom nas tavení funkcií.)
•Je prestavená ovládacia páčka
ukazovateľov smeru.
•Vozidlo prechádza čiaru vymedzujúcu
jazdný pruh.
POZNÁMKA
•Po dokončení vykonávania uvedených
úkonov môže systém LAS & LDWS
zostať nefunk čný, pokým nebudú
detegované čiary vymedzujúce jazdný
pruh. Tento čas trvá najdlhšie 5 sekúnd.
•Za nasledujúcich podmienok systém
LAS & LDWS zruší varovanie /
podpornú funkciu posil ňovač a riadenia
automaticky.
•Vo d i č zloží ruky z volantu.
(Systém LAS & LDWS je ur čený na to,
aby vodi čovi pomáhal pri ovládaní
volantu, a preto sa činnos ť systému
automaticky obnovuje iba vtedy, ak
vodi č drží volant.)
•Je stla čený spína č TCS OFF na
deaktiváciu systému TCS.
Podporná funkcia posilňovača riadenia
vypnutá (neaktívna)
Podpornú funkciu posilňovača riadenia pre
systém LAS & LDWS je možné zmeniť na
neaktívnu (vypnutú).
Pozrite Zmena nastavenia (Možnosti vlastného
nastavenia) na strane 9-16.
Keď je podporná funkcia posilňovača
riadenia neaktívna (vypnutá), je funkčné
iba varovanie pred opustením jazdného
pruhu.
Obsluha systému
Uistite sa, že indikačn á kontrolka vypnutia
systému LAS & LDWS na prístrojovom paneli
nesvieti. Keď sa indikačná kontrolka vypnutia
systému LAS & LDWS rozsvieti, stlačte spínač
a presvedčte sa, že indikačná kontrolka zhasla.
Pokým je indikačná kontrolka vypnutia
systému LAS & LD WS na prístrojovom
paneli zhasnutá, choďte s vozidlom
uprostred jazdného pruhu.
Systém sa stane funkčným, hneď ako budú
splnené všetky nasledujúce podmienky:
Počas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-210
CX-5_8HD5-EE-18K-SK_Edition1 2019-2-15 14:36:04
•Systém deteguje biele (žlté) čiary na
pravej aj ľavej strane alebo na jednej
strane.
•Rýchlosť vozidla je približne 60 km/h
alebo vyššia.
•Vozidlo ide po rovnej ceste alebo ceste s
miernymi zákrutami.
•Motor beží.
Systém LAS & LDWS prechádza do
pohotovostného stavu v nasledujúcich
prípadoch:
•Systém nie je schopný detegovať biele
(žlté) čiary vymedzujúce jazdný pruh.
•Rýchlosť vozidla je nižšia než približne
60 km/h.
•Vozidlo prechádza prudkou zákrutou.
•Vozidlo prechádza zákrutou
neprimeranou rýchlosťou.
POZNÁMKA
•Systém LAS & LDWS zostane
v pohotovostnom režime, pokým bude
detegovať biele (žlté) č iary na oboch
alebo aspo ň na jednej strane.
•Ak systém deteguje bielu (žltú) čiaru iba
na jednej strane jazdného pruhu, nebude
aktivova ť varovanie tej strane jazdného
pruhu, kde čiara nebola detegovaná.
•Vzdialenos ť a citlivos ť varovania
(pravdepodobnos ť varovania), ktorú
systém používa na ur čovanie
pravdepodobnosti vychýlenia z jazdného
pruhu, je možné zmeniť .
Pozrite Zmena nastavenia (Možnosti
vlastného nastavenia) na strane 9-16.
Zobrazenie čiary v ymedzujúcej jazdný
pruh na displeji vozidla
Keď sa LAS & LDWS aktivuje
z pohotovostného režimu, čiary
vymedzujúce jazdný pruh vozidla sa
zobrazujú na multifunkčnom displeji.
Systém prejde na zobrazenie
prevádzkového stavu hneď, ako deteguje
bielu (žltú) čiaru buď na ľavej alebo na
pravej strane jazdného pruhu.
(Pohotovostný stav)
(Prevádzkový stav)
Automatická deaktivácia systému
V nasledujúcich prípadoch sa systém
LAS & LDWS automaticky deaktivuje,
varovná indikácia LAS & LDWS (žltá) sa
objaví a zobrazí sa varovanie. Hneď ako
bude systém LAS & LDWS opäť funkčný,
zapne sa späť automaticky.
•Teplota vnútri kamery je príliš vysoká
alebo príliš nízka.
•Čelné sklo v blízkosti kamery je
zarosené.
•Na čelnom skle v blízkosti kamery je
nejaká prekážka, ktorá spôsobuje zlú
viditeľnosť dopredu.
Počas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-211
CX-5_8HD5-EE-18K-SK_Edition1 2019-2-15 14:36:04
(Automatická deaktivácia varovania)
Ak sú vykonané nasledujúce úkony,
systém LAS & LDWS stanoví, že vodič
má v úmysle prejsť do iného jazdného
pruhu, a činnosť systému sa automaticky
deaktivuje. Po dokončení manévru sa
systém LAS & LDWS opäť aktivuje.
•Vodič náhle otočí volantom.
•Brzdový pedál je zošliapnutý.
•Vodič zošliapne plynový pedál.
(Ak chcete deaktivovať funkciu
automatického nastavovania citlivosti
systému, zrušte voľbu položky
„Warning sensitivity” (Citlivosť
varovania) v individuálnom nastavení
funkcií.)
•Je prestavená ovládacia páčka
ukazovateľov smeru.
•Vozidlo prechádza čiaru vymedzujúcu
jazdný pruh.
Zrušenie funkcie systému
Keď je systém LAS & LDWS vypnutý,
stlačte spínač vypnutia LAS & LDWS
OFF.
Indikačná kontrolka LAS & LDWS OFF
sa rozsvieti.
POZNÁMKA
•V nasledujúcich prípadoch sa
automaticky ruší funkcia LAS & LDWS
a zapína sa indikácia vypnutia LAS &
LDWS na multifunkčnom informa čnom
displeji. Nechajte si svoje vozidlo
prehliadnu ť v kvalifikovanom servise,
odporúč ame vám obráti ť sa na
autorizovaný servis vozidiel Mazda.
•Došlo k poruche posil ňovač a
riadenia.
•Došlo k poruche systému TCS.
•Došlo k poruche prednej snímacej
kamery (FSC).
•Pri vypnutí spína ča zapaľ ovania sa
zachová stav systému, ktorý existoval
pred vypnutím spína ča zapa ľovania. Ak
je napríklad spína č zapa ľovania vypnutý
v čase, kedy je systém zabraň ujúci
opusteniu jazdného pruhu zapnutý, bude
tento systém zapnutý aj pri budúcom
zapnutí spína ča zapaľ ovania.
Keď je systém LAS & LDWS vypnutý,
čiary vymedzujúce jazdný pruh vozidla sa
nezobrazujú na multifunkčnom displeji
a aktívnom projekčnom displeji.
Počas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-212
CX-5_8HD5-EE-18K-SK_Edition1 2019-2-15 14:36:04
Systém zahŕňa displej ASL a spínač obmedzovača rýchlosti na volante.
Tempomat
Spínač MODE
Spínač RES/+
Spínač SET-
Spínač OFF/CANCEL Spínač RES
Spínač
MODE
Spínač SET- Spínač SET+
Aktívny projekčný displej
(typ na čelnom skle)
Radarový adaptívny tempomat Mazda (MRCC)
alebo radarový adaptívny tempomat Mazda s
funkciou Stop & Go (MRCC s funkciou Stop & Go) Spínač OFF/CANCEL
Prístrojový panel typu B
Prístrojový panel typu C
*1
*1: Ručička označuje nastavenú rýchlosť.
Prístrojový panel typu A
Aktívny projekčný displej
(automaticky výklopný typ)
Multifunkčný displej
Aktívny projekčný displej
Počas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-216
CX-5_8HD5-EE-18K-SK_Edition1
2019-2-15 14:36:04
Indikačná kontrolka brzdového
asistenta Smart City (SCBS)
(červená)
*
Keď je pokročilý SBS aktívny, táto
indikačná kontrolka (červená) bliká.
Varovanie pred kolíziou*
Ak existuje možnosť kolízie s vozidlom
vpredu, zaznie súvislý zvukový signál
a zobrazí sa varovanie na multifunkčnom
displeji alebo na aktívnom projekčnom
displeji.
BRZDI!
POZNÁMKA
Opera čnú vzdialenos ť a hlasitos ť
varovania pred kolíziou je možné zmeni ť.
Pozrite Možnosti vlastného nastavenia
na strane 9-16.
Zobrazenie automatickej aktivácie
bŕzd
*
Správa o automatickej aktivácii bŕzd sa
zobrazuje na multifunkčnom displeji, keď
je Pokročilý SCBS v činnosti.
Automatická
aktivácia b\bzd
systémom
SCBS
POZNÁMKA
•Zvuková signalizácia varujúca pred
hroziacou kolíziou znie prerušovane,
ke ď pokro čilý SCBS brzdí alebo je
v činnosti brzdový asistent (systém
pokroč ilého SCBS).
•Ak je vozidlo zastavené následkom
uvedenia systému pokro čilého SCBS do
č innosti a pritom nie je zošliapnutý
brzdový pedál, po uplynutí približne
2 sekúnd zaznie jeden varovný zvukový
signál a aktivácia b ŕzd systémom
pokroč ilého SCBS sa automaticky zruší.
Počas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-226*Niektoré modely.
CX-5_8HD5-EE-18K-SK_Edition1 2019-2-15 14:36:04
Indikačná kontrolka brzdového
asistenta Smart City (SCBS)
(červená)
*
Keď je Brzdový asistent Smart City
(SCBS) aktívny, táto indikačná kontrolka
(červená) bliká.
Varovanie pred kolíziou*
Ak existuje možnosť kolízie s vozidlom
vpredu, zaznie súvislý zvukový signál
a zobrazí sa varovanie na multifunkčnom
displeji alebo na aktívnom projekčnom
displeji.
BRZDI!
POZNÁMKA
Operačnú vzdialenos ť a hlasitos ť
varovania pred kolíziou je možné zmeni ť.
Pozrite Možnosti vlastného nastavenia
na strane 9-16.
Zobrazenie automatickej aktivácie
bŕzd
*
Správa o automatickej aktivácii bŕzd sa
zobrazuje na multifunkčnom displeji, keď
je SCBS F v činnosti.
Automatická
aktivácia b\bzd
systémom
SCBS
POZNÁMKA
•V čase, ke ď SCBS F brzdí alebo je
v činnosti brzdový asistent (brzdový
asistent SCBS F), znie prerušovane
zvuková signalizácia varujúca pred
hroziacou zrážkou.
•Ak je vozidlo zastavené následkom
uvedenia systému SCBS F do činnosti
a pritom nie je zošliapnutý brzdový
pedál, po uplynutí asi 2 sekúnd zaznie
raz varovný zvukový signál a aktivácia
b ŕzd systémom SCBS F sa automaticky
zruší.
Počas jazdy
i-ACTIVSENSE
*Niektoré modely.4-231
CX-5_8HD5-EE-18K-SK_Edition1 2019-2-15 14:36:04
Brzdový asistent Smart City [prekážka za vozidlom](SCBS R)
*
SCBS R je systém, ktorého úlohou je znížiť poškodenie v prípade nárazu, a to
prostredníctvom ovládania bŕzd (brzdenie SCBS), ak ultrazvukové snímače systému zistia
prekážku za vozidlom pri jazde rýchlosťou asi 2 až 8 km/h a sys tém rozhodne, že zrážka je
nevyhnutná.
Rýchly
posuv vzad Ultrazvukový senzor (zadný)
VAROVANIE
Nespoliehajte iba na systém SCBS R:
Cieľom systému SCBS R je ib a zmierniť škody v prípade kolízie. Prílišné spoliehanie na
systém a nesprávne ovládanie plynového pedála a brzdového pedála môže spôsobiť
nehodu.
Dodržujte nasledujúce pokyny, aby bola zaručená správna funkcia systému SCBS R.
Nezakrývajte ultrazvukový snímač (zadný) prelepením nálepkou (vrátane priehľadných
nálepiek). V opačnom prípade by ultrazvu kový snímač (zadný) nemusel byť schopný
detegovať vozidlá al ebo prekážky, čo by mohlo mať za následok vznik nehody.
Ultrazvukový snímač (zadný) nerozoberajte.
Ak okolo ultrazvukového snímača (zadného ) spozorujete praskliny alebo poškodenie
spôsobené odletujúcimi kamienkami, prestaňte okamžite používať systém SCBS R
a nechajte si svoje vozidlo prezrieť v kval ifikovanom servise, odporúčame autorizovaný
servis vozidiel Mazda. Ak by ste jazdili so škrabancami alebo prasklinami v blízkosti
ultrazvukového snímača, mohol by sa syst ém zbytočne aktivovať a mohlo by dôjsť
k nečakanej nehode.
Pozrite Zastavenie činnosti systému Brzd ového asistenta Smart City [prekážka za
vozidlom] (SCBS R) na strane 4-236.
O výmene zadného nárazníka sa poraďt e v kvalifikovanom servise – odporúčame
autorizovaný servis vozidiel Mazda.
Počas jazdy
i-ACTIVSENSE
*Niektoré modely.4-233
CX-5_8HD5-EE-18K-SK_Edition1 2019-2-15 14:36:04
Nevykonávajte úpravy podvozka vozidla:
Ak dôjde k zmene výšky alebo sklonu vozidla, systém SCBS R nemusí správne fungovať,
pretože nedokáže presne zisťovať prekážky.
Na ultrazvukový snímač (zadný) nepôsobte nadmernou silou:
Pri umývaní vozidla nepoužívajte prúd vysokotlakovej vody smerujúci na zadný ultrazvukový
snímač ani tento snímač príliš intenzívne nedrhnite. Okrem toho chráňte zadný nárazník
pri nakladaní a vykladaní predmetov do / z batožinového priestoru pred silnými údermi
a nárazmi. V opačnom prípade môže dôjsť k ovplyvneniu snímačov, ktoré nebudú schopné
správne zisťovať prekážky, čo by mohlo spôs obiť znemožnenie normálnej funkcie systému
SCBS R alebo, naopak, jeho zb ytočné uvádzanie do činnosti.
UPOZORNENIE
Pri jazde v teréne po plochách porastených trávou odporúčame vypnúť systém SCBS R.
Na všetkých kolesách vždy používajte pneumatiky predpísanej veľkosti od rovnakého
výrobcu, ktoré sú rovnakej značky a majú rovnakú vzorku. Navyše nepoužívajte na
rovnakom vozidle pneumatiky s výrazne rozdie lnym opotrebovaním. Inak systém SCBS R
nemusí fungovať normálne.
Ak je na zadných ultrazvukových snímačoch prichytený ľad alebo sneh, môžu v závislosti
od podmienok tieto snímače stratiť svoju sc hopnosť správne detegovať prekážky. V takých
prípadoch môže dôjsť k strate schopnosti sy stému vykonávať jeho kontrolné funkcie. Vždy
choďte opatrne a venujte pozornosť situácii za vozidlom.
POZNÁMKA
•Postavenie vozidla sa mení v závislosti od ovládania plynového pedála, brzdového pedála
a volantu, čo by zárove ň mohlo s ťažovať rozpoznávanie prekážok systémom alebo,
naopak, uľ ahčovať zbyto čné zis ťovanie neprekážajúcich objektov. V takých prípadoch
nemusí SCBS R fungova ť.
•Systém SCBS R bude fungova ť za nasledujúcich podmienok:
•Motor beží.
•Radiaca páka (pri vozidle s manuálnou prevodovkou) alebo voliaca páka (pri vozidle
s automatickou prevodovkou) je v polohe R (spiato čka).
•Správa „Reverse Smart City Brake Support Malfunction (Porucha brzdového asistenta
Smart City pre prekážku vzadu)” sa nezobrazuje na multifunk čnom displeji.
•Rýchlosť vozidla je medzi cca 2 a 8 km/h.
•Systém SCBS R nie je vypnutý.
•V systéme DSC nie je porucha.
Počas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-234
CX-5_8HD5-EE-18K-SK_Edition1 2019-2-15 14:36:04