2019 MAZDA MODEL CX-5 auto

POZNÁMKA
•Odstup medzi vozidlami sa líši v závislosti od rýchlosti vozidla, čím nižšia rýchlosť , tým
kratší odstup.
•Ak prepnete spínač zapaľovania do polohy ACC alebo OFF a potom motor opä ť
naštartujete, systém automaticky nastaví odstup medzi vozidlami na predchádzajúcu
hodnotu.
Počas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-183
CX-5_8HD5-EE-18K-SK_Edition1 2019-2-15 14:36:04

Ako zmeniť nastavenú rýchlosť vozidla
Zvýšenie/zníženie rýchlosti pomocou
spínača SET
Keď stlačíte spínač SET
, vozidlo
zrýchli, a keď stlačíte spínač SET
,
spomalí.
Modely určené pre Európu Okrem mode‐
lov určených pre Európu
Krátke stlačenie 1 km/h 5 km/h
Dlhé stlačenie 10 km/h
POZNÁMKA
Napríklad, nastavená rýchlos ť sa
štvornásobným stla čením spína ča SET
zmení takto:
(Modely ur čené pre Európu)
Rýchlosť vozidla sa zvýši alebo zníži o 4
km/h.
(Okrem modelov ur čených pre Európu)
Rýchlosť vozidla sa zvýši alebo zníži o 20
km/h.
Zvýšenie rýchlosti použitím pedála
akcelerátora
Zošliapnite plynový pedál a stlačte
a potom ihneď uvoľnite spínač SET
alebo SET pri požadovanej rýchlosti. Ak
spínač nepoužijete, systém sa vráti
k nastavenej rýchlosti potom, čo uvoľníte
nohu z pedála akcelerátora.
UPOZORNENIE
Varovanie a ovládanie b\fzd nie je funkčné,
keď je plynový pedál zošliapnutý.
POZNÁMKA
•Ak zrých ľujete pomocou spína ča SET
v režime kontroly odstupu, nastavenú
rýchlos ť môžete upraviť , avšak
akcelerácia nie je možná. Ak už vpredu
nie je žiadne vozidlo, akcelerácia bude
pokrač ovať, pokým vozidlo nedosiahne
nastavenú rýchlos ť. Skontrolujte
nastavenú rýchlos ť vozidla poh ľadom na
údaj na displeji.
•Pri zošliapnutí plynového pedála sa
zobrazenie odstupu medzi vozidlami na
displeji zmení na zobrazenie bielych
č iar.
•(Modely ur čené pre Európu)
Ke ď chcete prejs ť do vedľ ajšieho pruhu
a zapnete ukazovate ľ smeru, systém
automaticky poskytne vä čšiu
akceleráciu, ak usúdi, že je potrebná.
Pri jazde dávajte po zor na situáciu na
vozovke pred vami, pretože by ste sa
mohli príliš priblíži ť k vozidlu pred
vami.
Deaktivácia systému
Keď dôjde k vykonaniu nasledujúcich
operácií, systém MRCC sa deaktivuje
a kontrolka rozsvieti a indikácia
nastavenia MRCC (zelená) sa zmení na
hlavnú indikáciu MRCC (bielu).
•Je stlačený spínač OFF/CANCEL.
•Brzdový pedál je zošliapnutý.
•Elektrická parkovacia brzda (EPB) je
zatiahnutá.
•Radiaca páka je v polohe spiatočky (R).

Za nasledujúcich podmienok sa na
multifunkčnom displeji zobrazuje
indikácia deaktivácie MRCC a zaznie
jeden zvukový signál.
Počas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-184
CX-5_8HD5-EE-18K-SK_Edition1 2019-2-15 14:36:04

Zobrazenie požiadavky na radenie vyššieho/nižšieho prevodového stupňa
Požiadavka na preradenie na vyšší alebo nižší prevodový stupeň sa môže zobraziť na
aktívnom projekčnom displeji ale bo multifunkčnom displeji vtedy, ak je systém MRCC
zapnutý. Ak sa tak stane, preraďte, pretože práve zaradený prev odový stupeň nie je vhodný.
PožiadavkaZobrazenie na displeji
Informačný displej Aktívny projekčný displej
Preradiť hore
Preradiť
hore
Preradiť dolePreradiť
dole
POZNÁMKA
Ak nepreradíte na vyšší/nižší prevodový stupe ň, aj ke ď sa objaví táto požiadavka, na motor
bude pôsobi ť príliš ve ľké za ťaženie a systém MRCC sa môže automaticky deaktivovať alebo
môže dôjs ť k poškodeniu motora.
Počas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-186
CX-5_8HD5-EE-18K-SK_Edition1 2019-2-15 14:36:04

•Keď spína č SET podržíte stla čený,
rýchlos ť sa bude stále zvyšova ť. Ke ď
spína č SET
podržíte stla čený, rýchlos ť
sa bude stále znižova ť.
Ako zvýšiť nastavenú rýchlosť
Nastavenú rýchlosť môžete zvýšiť
pomocou nasledujúcich postupov:
Zvýšenie rýchlosti pomocou spínača
SET
Podržte spínač SET stlačený a uvoľnite
ho pri požadovanej rýchlosti.
Nastavenú rýchlosť môžete upraviť
postupne (v krokoch po približne 1 km/h),
a to krátkym stlačením spínača. Napríklad,
pokiaľ spínač stlačíte 4-krát, nastavená
rýchlosť sa zvýši o približne 4 km/h.
Zvýšenie rýchlosti použitím pedála
akcelerátora
Zošliapnite plynový pedál a stlačte spínač
SET
alebo SET pri požadovanej
rýchlosti.
Ak spínač nepoužijete, systém sa vráti
k nastavenej rýchlosti potom, čo uvoľníte
nohu z pedála akcelerátora.
Ako znížiť nastavenú rýchlosť
Podržte spínač SET stlačený a uvoľnite
ho pri požadovanej rýchlosti.
Nastavenú rýchlosť môžete upraviť
postupne (v krokoch po približne 1 km/h),
a to krátkym stlačením spínača. Napríklad,
pokiaľ spínač stlačíte 4-krát, nastavená
rýchlosť vozidla sa zníži o približne 4
km/h.
Deaktivácia funkcie
Deaktivácia pomocou spínača OFF/
CANCEL
Keď stlačíte spínač OFF/CANCEL raz,
bude funkcia tempomatu deaktivovaná.
Deaktivácia pomocou spínača MODE
Keď stlačíte spínač MODE bude funkcia
tempomatu deaktivovaná a bude
k dispozícii funkcia udržovania odstupu.
Funkcia tempomatu je automaticky
deaktivovaná v nasledujúcich prípadoch.
Ak spínač RES stlačíte, keď je rýchlosť
vozidla 25 km/h alebo vyššia, systém sa
vráti k pôvodne nastavenej rýchlosti.
•Spínač OFF/CANCEL je stlačený raz.
•Brzdový pedál je zošliapnutý.
•Parkovacia brzda je zatiahnutá.
•Spojkový pedál je zošliapnutý.
•Radiaca páka voliča je presunutá do
neutrálnej polohy.
POZNÁMKA
•Ak rýchlos ť vozidla klesne o približne 15
km/h alebo viac od nastavenej rýchlosti,
funkcia tempomatu môže byť
deaktivovaná.
•Ak je rýchlosť vozidla nižšia než
približne 21 km/h, funkcia tempomatu je
deaktivovaná. V takom prípade sa
rýchlos ť vozidla nevráti k pôvodne
nastavenej rýchlosti, aj ke ď vozidlo
zrýchlilo na 25 km/h alebo viac a bol
stla čený spína č RES. Obnovte funkciu
tempomatu.
Počas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-188
CX-5_8HD5-EE-18K-SK_Edition1 2019-2-15 14:36:04

Systém radarového adaptívneho tempomatu Mazda
s funkciou Stop & Go (MR CC s funkciou Stop & Go)
(Automatická prevodovka)
*
Systém MRCC s funkciou Stop & Go je navrhnutý tak, aby udržiaval odstup medzi
vozidlami
*1 na základe rýchlosti vášho vozidla. Systém používa radarový sn ímač (predný)
na detekciu vzdialenosti vozidla vpredu a prednastavenú rýchlos ť vozidla a vďaka nim
vodič nemusí neustále zošľapovať pedál akcelerátora ani brzdový pedál.
*1 Kontrola odstupu: Kontrola vzdialenosti medzi vaším vozidlom a vozidlom pred vami,
ako ju zistí systém radarového adaptívneho tempomatu Mazda (MRC C).
Navyše, ak sa vaša Mazda začne približovať k vozidlu vpredu, na príklad preto, že toto
vozidlo náhle zabrzdilo, aktivuje sa súčasne varovný signál a v arovná indikácia na displeji,
aby vás upozornili, že máte udržiavať dostatočný odstup medzi v ozidlami.
Ak vozidlo pred vami zastaví, vaše vozidlo zastaví tiež a bude udržiavané v zastavenej
polohe automaticky (ovládanie p ridržania pri zastavení). Kontrola odstupu sa obnoví, keď
budete pokračovať v jazde, napríklad stlačením spínača REC.
Pred použitím systému MRCC s funkciou Stop & Go si preštudujte aj nasledujúce kapitoly.
•i-stop (strana 4-12)
•AUTOHOLD (strana 4-117)
•Predná snímacia kamera (FSC) (strana 4-266)
•Radarový snímač (predný) (strana 4-272)
VAROVANIE
Nespoliehajte iba na systém MRCC s funkciou Stop & Go:
Systém MRCC s funkciou Stop & Go má určité detekčné limity, a to v závislosti od typu vozidla
vpredu a jeho stavu, od poveternostných podm ienok aj od podmienok na ceste. Navyše,
systém nemusí byť schopný dostatočne spomal iť, aby zabránil nárazu do vozidla vpredu, ak
toto vozidlo zabrzdí náhle alebo ak do jazdného pruhu náhle vojde iné vozidlo, čo môže viesť
k nehode.
Vždy jazdite opatrne a skontrolujte bezpečnosť okolia vozidla a používajte správne pedál
akcelerátora a brzdový pedál tak, aby ste udrž ali bezpečnejšiu vzdialenosť od vozidiel pred
vami alebo od blížiacich sa vozidiel.
Nepoužívajte systém MRCC s funkciou Stop & Go na nasledujúcich miestach, použitie systému
MRCC s funkciou Stop & Go na nasledujúcich miestach môže mať za následok nehodu:
 Bežné cesty iné než diaľnice (jazda za týchto podmienok s použitím MRCC s funkciou Stop &
Go nie je možná.)
Počas jazdy
i-ACTIVSENSE
*Niektoré modely.4-189
CX-5_8HD5-EE-18K-SK_Edition1 2019-2-15 14:36:04

Cesty s ostrými zatáčkami a miesta s hustou dopravou, kedy medzi jednotlivými vozidlami
nie je dostatok miesta.
 Cesty, kde je nutné časté a opakované zrýc hľovanie a spomaľovanie (jazda za týchto
podmienok s použitím MRCC s funkciou Stop & Go nie je možná).
 Pri vjazde na mimoúrovňovú križovatku alebo odpočívadlo na parkovisku (ak by ste zišli z
diaľnice so zapnutým ovládaním odstupu, vozi dlo pred vami by už nebolo detegované a
systém by mohol zrýchliť na nastavenú rýchlosť).
 Klzké vozovky, zľadovatené alebo zapadnuté snehom (pneumatiky by mohli prekĺzavať
a vy by ste mohli stratiť kontrolu alebo by ovládanie pridržania pri zastavení nemuselo
fungovať.)
 Dlhé klesajúce úseky (aby systém udržal od stup medzi vozidlami, musí automaticky a
neustále pribrzďovať, čo by mohlo viesť k strate brzdného vý\Ňkonu.)
 Vozovky so strmým stúpaním (vozidlo idúce vpredu nemusí byť detegované správne, vaše
vozidlo sa môže šmýkať pri zastavení pomocou ovládania pridržania pri zastavení a môže
náhle zrýchliť po tom, čo sa začne pohybovať.)
Z dôvodu bezpečnosti vypnite MRCC s funkciou Stop & Go, keď ho nepoužívate.
Nevystupujte z vozidla, keď je aktívne ovládanie pridržania pri zastavení:
Vystúpenie z vozidla, keď je ovládanie pridržania pri zastavení aktívne, je nebezpečné, pretože
vozidlo by sa mohlo dať neočakávane do pohy bu a spôsobiť nehodu. Skôr ako vystúpite
z vozidla, vypnite systém MRCC s funkciou Stop & Go, preraďte páku voliča do polohy
P a zatiahnite parkovaciu brzdu.
UPOZORNENIE
Ak je vozidlo ťahané alebo, naopak, niečo ťahá, vypnite MRCC s funkciou Stop & Go, aby
nedošlo k jeho nesprávnej funkcii.
POZNÁMKA
•Systém MRCC s funkciou Stop & Go nedeteguje nasledujúce predmety ako fyzické objekty.
•Vozidlá približujúce sa v opa čnom smere
•Chodci
•Stacionárne objekty (stojace vozidlá, prekážky)
•Ak vozidlo vpredu ide extrémne nízkou rýchlos ťou, systém ho nemusí detegovať
správne.
•Pri jazde s kontrolou odstupu nenastavujte sy stém na detekciu jednostopových vozidiel,
ako sú motocykle a bicykle.
•Nepoužívajte MRCC s funkciou Stop & Go za podmienok, ke ď sa často aktivuje varovanie
na príliš krátky odstup.
Počas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-190
CX-5_8HD5-EE-18K-SK_Edition1 2019-2-15 14:36:04

•Pri jazde s kontrolou odstupu systém zrýchľuje a spoma ľuje vaše vozidlo pod ľa rýchlosti
jazdy vozidla pred vami. Ak je však nutné zrýchli ť kvôli zmene jazdného pruhu alebo ak
vozidlo pred vami prudko zabrzdí, čo spôsobí, že sa k nemu rýchlo priblížite, použite na
akceleráciu plynový pedál alebo spoma ľte zošliapnutím brzdového pedála v závislosti od
konkrétnych podmienok.
•Ak sa MRCC s funkciou Stop & Go používa, nedeaktivuje sa, aj ke ď bude vodi č
manipulova ť s pákou voli ča, a nedôjde teda k požadovanému brzdeniu motorom. Ak teda
potrebujete spomali ť, znížte nastavenú rýchlos ť alebo zošliapnite brzdový pedál.
•Môže by ť po ču ť zvuk automatickej č innosti bŕzd, to však nie je príznakom problému.
•Brzdové svetlá sa rozsvietia, ke ď sa aktivuje automatické brzdenie systému MRCC
s funkciou Stop & Go, avšak nemusí sa rozsvieti ť, ak vozidlo ide zo svahu nastavenou
rýchlosť ou alebo ide konštantnou rýchlos ťou v odstupe od vozidla pred ním.
Počas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-191
CX-5_8HD5-EE-18K-SK_Edition1 2019-2-15 14:36:04

Indikácia na displeji systému radarového adaptívneho tempomatu Mazda
s funkciou Stop & Go (MR CC s funkciou Stop & Go)
Stav nastavenia a prevádzkové pod mienky MRCC s funkciou Stop & Go sú indikované na
multifunkčnom displeji a na aktívnom projekčnom displeji.
MRCC indikácia
odstupu od
vozidla
Nastavená
rýchlosť
vozidla pre
MRCC
Indikácia
vozidla vpredu
Indikácia vozidla
vpredu
MRCC indikácia
odstupu od vozidla
Nastavená
rýchlosť
vozidla pre
MRCC
MRCC
indikácia
odstupu
od vozidla
Nastavená rýchlosť vozidla pre MRCC
Indikácia vozidla vpredu
Prístrojový panel (typ A)
Prístrojový panel (typ B)
Aktívny projekčný displej
(typ na čelnom skle) Aktívny projekčný displej
(automaticky výklopný typ)
Multifunkčný displej
Aktívny projekčný displej
Ak nastane problém v systéme MRCC s funkciou Stop & Go, zobrazí
sa správa na
multifunkčnom displeji. Skontrolujte stredný displej a potom si nechajte vozidlo
skontrolovať v kvalifikovanom servise, odporúčame obrátiť sa na autorizovaný servis
vozidiel Mazda.
Pozrite Správy zobrazované na displeji na strane 7-64.
Počas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-192
CX-5_8HD5-EE-18K-SK_Edition1 2019-2-15 14:36:04