2019 MAZDA MODEL CX-5 displej

Při uvolňování parkovací brzdy
Parkovací brzdu lze uvolňovat při
zapnutém zapalování nebo při běžícím
motoru. Když je parkovací brzda
uvolněná, indikační kontrolka EPB i
indikační kontrolka ve spínači EPB
zhasnou.
Ruční uvolňování parkovací brzdy
Pevně sešlápněte brzdový pedál a stiskněte
spínač EPB.
Pokud byste stiskli spínač EPB bez
sešlápnutí brzdového pedálu, zobrazení
nebo indikační kontrolka na přístrojovém
panelu by Vás upozornily, že brzdový
pedál není sešlápnut.
(přístrojový panel typu A/B)
Zpráva se zobrazuje na multifukčním
displeji přístrojového panelu.
Viz Zprávy zobrazované na multifunkčním
displeji na straně 7-62.
(přístrojový panel typu C)
Indikační kontrolka požadavku sešlápnutí
pedálu brzdy (zelená) v přístrojovém
panelu se rozsvítí.
(zelená)
Automatické uvolňování parkovací
brzdy
Je-li sešlápnut plynový pedál v době, kdy
je parkovací brzda zatažena a jsou splněny
všechny z následujících podmínek,
elektrická parkovací brzda se automaticky
uvolní.
•Motor běží.
•Dveře řidiče jsou zavřené.
•Je zapnutý bezpečnostní pás řidiče.
(Manuální převodovka)
•Řadicí páka je v jiné než neutrální
poloze.
•Spojkový pedál je do poloviny
sešlápnutý
(Automatická převodovka)
•Volicí páka je v poloze D, M nebo R
Při jízdě
Brzdy
4-112
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

AUTOHOLD
Funkce AUTOHOLD automaticky udržuje vozidlo zastavené, i když řidič uvolní nohu z
brzdového pedálu. Tuto funkci můžete používat, když zastavíte v zácpě nebo na světelné
signalizaci. Brzdy budou uvolněny, jakmile budete chtít pokračo vat v jízdě s vozidlem, tedy
když uvolníte pedál spojky a současně máte řadicí páku v jiné p oloze než neutrál (vozidla s
manuální převodovkou) nebo když sešlápnete pedál akcelerátoru ( vozidla s automatickou
převodovkou).
VAROVÁNÍ
Nespoléhejte pouze na funkci AUTOHOLD:
Funkce AUTOHOLD má sloužit jako pomoc při brzdění, když vozidlo stojí. Je nebezpečné
spoléhat výhradně na systém AUTOHOLD, to může mít za následek neočekávanou nehodu,
pokud by se vozidlo náhle dalo do pohybu. Používejte brzdy vhodným způsobem v závislosti
na situaci na silnici a v okolí vozu.
Neuvol\bujte nohu z brzdového pedálu, když vozidlo stojí v prudkém svahu:
Protože existuje možnost, že by funkce AUTOHOLD neudržela vozidlo zastavené, mohlo by se
dát neočekávaně do pohybu a způsobit nehodu.
Nepoužívejte funkci AUTOHOLD na kluzkých površích jako například na zledovatělých nebo
zasněžených či nezpevněných vozovkách:
I když funkce AUTOHOLD udrží vozidlo zastavené, mohlo by se dát neočekávaně do pohybu a
způsobit nehodu. Vhodným způsobem používej te pedál akcelerátoru, brzdy nebo volant.
Okamžitě sešlápněte brzdový pedál v následujících případech:
Protože je funkce AUTOHOLD zrušena nuceně, mů že se vozidlo dát neočekávaně do pohybu a
způsobit nehodu.
 Varovná kontrolka požadavku sešlápnutí pedálu brzdy (červená) bliká a současně zní
varovný zvukový signál.
(červená)
Na multifunkčním displeji se zobrazí zpráva [Brake Hold Unavailable Depress Brake to Hold
Position (Přidržení brzd není k dispozici, sešlápněte brzdový pedál)] a současně je aktivován
varovný zvuk.
Při jízdě
Brzdy
4-115
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

Při parkování vozidla vždy zatáhněte parkovací brzdu:
Nepoužití parkovací brzdy při parkování vozidla je nebezpečné, protože vozidla se může dát
neočekávaně do pohybu a způsobit nehodu. Př i parkování vozidla přesuňte páku voliče do
polohy P (vozidla s automatickou přev odovkou) a zatáhněte parkovací brzdu.
UPOZORNĚNÍ
Pokud přestanete sešlapovat pedál akcelerátoru, než se vozidlo dá do pohybu, může síla
přidržující vozidlo v zastavené poloze slábnout. Pevně sešlápněte brzdový pedál nebo
sešlápnutím pedálu akcelerátoru zrychlete vozidlo.
POZNÁMKA
•Za následujících podmínek existuje nějaký problém s funkcí AUTOHOLD. Nechejte si co
nejd říve v ůz zkontrolovat u kvalifi kovaného opravce, doporuč ujeme obrátit se na
autorizovaného opravce voz ů Mazda.
•Varovná kontrolka požadavku sešlápnutí pedálu brzdy ( červená) v p řístrojovém panelu
bliká a varovný zvukový signál zní asi 5 sekund, když je funkce AUTOHOLD aktivní
nebo když stisknete spínač AUTOHOLD.
•Zpráva se zobrazuje na multifunk čním displeji a varovný zvukový signál zní asi 5
sekund, když je funkce AUTOHOLD aktivní nebo když stisknete spína č AUTOHOLD.
•Pokud vypnete zapalování v okamžiku, kdy je funkce AUTOHOLD aktivní, bude
automaticky zatažena parkovací brzda, která Vám pom ůže se zaparkováním vozidla.
•Funkce AUTOHOLD je zrušena, když je řadicí páka/páka voli če p řesunuta do polohy R,
pokud vozidlo stojí na rovin ě nebo čelem do kopce (jak je nazna čeno níže).
Rovina
: Couvání (páka voliče/řadicí páka v poloze R)
Vozidlo se naklání
dopředu Vozidlo se naklání
dozadu
AUTOHOLD:
Aktivuje se AUTOHOLD:
Neaktivuje se,
deaktivován
AUTOHOLD:
Neaktivuje se,
deaktivován
Při jízdě
Brzdy
4-116
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

•(přístrojový panel typu A/B)
Pokud byste stiskli spína č AUTOHOLD
bez sešlápnutí pedálu brzdy p ři aktivní
funkci AUTOHOLD (indika ční kontrolka
aktivní funkce AUTOHOLD se rozsvítí),
zpráva Brake Pedal Must Be Depressed
to Deactivate Au to Hold System
(Brzdový pedál musí být sešlápnut, aby
se deaktivovat systém Auto Hold) by se
zobrazila na multifunk čním displeji, aby
upozornila řidi če, že musí sešlápnout
pedál brzdy.
•(p řístrojový panel typu C)
Pokud byste stiskli spína č AUTOHOLD
bez sešlápnutí pedálu brzdy p ři aktivní
funkci AUTOHOLD (indika ční kontrolka
aktivní funkce AUTOHOLD se rozsvítí),
indika ční kontrolka požadavku
sešlápnutí pedálu brzd (zelená) v
p řístrojovém panelu by se rozsvítila, aby
upozornila řidi če, že musí sešlápnout
pedál brzdy.
(zelená)
•Pokud nastane kterákoliv z
následujících podmínek, když je funkce
AUTOHOLD aktivní (indika ční
kontrolka aktivní funkce AUTOHOLD
svítí), parkovací brzda je zatažena a
automaticky a funkce AUTOHOLD je
vypnuta. Více o použití elektrické
parkovací brzda (EPB) viz část
Elektrická parkovací brzda (EPB) na
straně 4-111.
•Zapalování je vypnuto.
•Existuje n ějaký problém s funkcí
AUTOHOLD.
•Vy p n ěte funkci AUTOHOLD d říve, než
vypnete zapalování, aby nedošlo k
automatické aktivací parkovací brzdy.
Při jízdě
Brzdy
4-119
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

Zobrazení výsledků i-ELOOP
Řidič je informován o stavu generování
energie v rámci i-ELOOP a stavu vozidla
prostřednictvím zobrazení výsledků.

Stav generování elektrické energie v rámci
i-ELOOP se zobrazuje na středovém
displeji.
Viz Zobrazení výsledků na straně 4-130.
Zobrazení dobíjení i-ELOOP
Je-li motor nastartován po delší době
nečinnosti vozidla, může se na displeji
zobrazovat zpráva „i-ELOOP charging“
(Dobíjení i-ELOOP).
Nechejte motor běžet na volnoběh a
počkejte, až zpráva zmizí.
POZNÁMKA
Pokud vozidlo jede, když se zobrazuje tato
zpráva, zní zvukový signál.
Pokusíte-li se otočit volantem, když se tato
zpráva zobrazuje, bude to obtížn ější, to
však není známkou ni čeho neobvyklého.
Zastavte s vozidlem na bezpe čném míst ě,
nechejte motor b ěžet a neotá čejte
volantem. Funkce řízení se vrátí k
normálu, když se zpráva p řestane
zobrazovat.
Dobíjení i-ELOOP
Při jízdě
i-ELOOP
4-127
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

Monitor spotřeby paliva*
U vozidel vybavených audiosystémem typu B je možné pomocí jednotlivých ikon na
displeji přepínat výsledky, spotřebu paliva a účinnost
*1.
Navíc se po dokončení jízdy zobrazí na závěrečné obrazovce celk ová energetická účinnost,
je-li závěrečná obrazovka zapnuta.
1. Výběrem ikony
na domovské obrazovce zobrazíte obrazovku Applications
(Aplikace).
2. Vyberte položku „Fuel Economy Monitor“ (Monitor spotřeby paliva).
3. Vyberte ikonu
vlevo dole na obrazovce, aby se zobrazila nabídka v dolní část i
obrazovky.
4. Výběrem ikony v nabídce provedete konkrétní operaci. Každá z ikon plní následující
funkce:
Zobrazení na displeji Výsledky
Monitor spotřeby paliva
Spotřeba paliva (tato jízda)
Historie průměrné spotřeby paliva
Průměr
(tato jízda)
Skryje zobrazení nabídky.
Zobrazí obrazovku Aplikace.
Přepíná monitor spotřeby paliva v pořadí výsledky,
spotřeba paliva a účinnost*1.
Vynuluje údaje týkající se spotřeby paliva.
Zobrazí následující obrazovku umožňující provádě‐
ní nastavení.
•Zapnutí/vypnutí závěrečné obrazovky•(s přístrojovým panelem typu C)
Zapnutí/vypnutí pro funkci, která synchronizuje
(propojuje) údaje o spotřebě paliva s denním počíta‐
dlem ujetých kilome trů (počítadlo A)
*1 S funkcí i-stop.
POZNÁMKA
Obrazovka monitoru spot řeby paliva se p ři p řepnutí zapalování z polohy ON do polohy
OFF a následném opě tovném zapnutí zapalování p řepíná do p ůvodního uspo řádání.
Při jízdě
Monitor spotřeby paliva
4-128*Některé modely.
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

Zobrazení spotřeby paliva
Zobrazují se informace týkající se spotřeby paliva.
Zobrazení na displejiVýsledky
Monitor spotřeby paliva
Spotřeba paliva (tato jízda)
Historie průměrné spotřeby paliva
Průměr
(tato jízda)
Aktuální
Zobrazuje spotřebu paliva za posledních 60 minut.
•Zobrazuje spotřebu paliva každou minutu za posled‐
ních 1 až 10 minut.
•Zobrazuje spotřebu paliva každých 10 minut za po‐
sledních 10 až 60 minut.
Zobrazuje průměrnou spotřebu paliva za posledních
5 nulování a po posledním nulování.
Vypočítává průměrnou spotřebu paliva každou mi‐
nutu od rozjezdu vozidla a zobrazuje ji.
POZNÁMKA
•P řístrojový panel (typ A, typ B)
•Údaje o spot řeb ě paliva jsou synchronizovány (propojeny) s pr ům ěrnou spot řebou
paliva zobrazenou v rámci denního po čítadla ujetých kilometrů (počítadla A).
•Chcete-li resetovat údaje o spotř ebě paliva, stiskn ěte ikonu v nabídce. (Prů měrná
spot řeba paliva a po čítadlo A ujetých kilometr ů jsou resetovány sou časně .)
•Po vynulování údaj ů o spot řeb ě paliva se zobrazuje „-- -“, dokud se po čítá pr ům ěrná
spot řeba paliva.
•P řístrojový panel (typ C)
•Údaje o spot řeb ě paliva jsou synchronizovány (propojeny) s pr ům ěrnou spot řebou
paliva zobrazenou v rámci palubního po číta če.
•Chcete-li resetovat údaje o spotř ebě paliva, stiskn ěte ikonu v nabídce. (Prů měrná
spot řeba paliva zobrazená v palubním po číta či se resetuje sou časně .)
•Po vynulování údaj ů o spot řeb ě paliva se zobrazuje „-- -“, dokud se po čítá pr ům ěrná
spot řeba paliva.
Při jízdě
Monitor spotřeby paliva
4-129
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

Zobrazení výsledků (s funkcí i-stop)
Zobrazuje se provozní stav systému i-stop a stav generování elektrické energie v rámci
i-ELOOP.
Zobrazení na displeji Výsledky
Modely se systémem i-ELOOP
Monitor spotřeby paliva
Průměrná
(od vynulování)
PŘIPRAVEN
Indikuje množství elektři ny vyráběné pomocí rege‐
neračního brzdění.
Zobrazuje množství elektřiny uložené v akumuláto‐
ru.
Modely se systémem i-ELOOP
Monitor spotřeby palivaPrůměrná
(od vynulování)
PŘIPRAVEN
Zobrazuje stav elektrické energie uložené v akumu‐
látoru a přiváděné do elektr ických zařízení (celé vozi‐
dlo na displeji svítí).
Zobrazuje souhrnnou spotřebu paliva.
•Přístrojový panel (typ A)
Synchronizovanou (propojenou) s průměrnou spo‐
třebou paliva zobrazenou v rámci denního počítadla
ujetých kilometrů (počítadla A).
Viz Průměrná spotřeba paliva na straně 4-31.
•Pro reset stiskněte ikonu v nabídce. (Průměrná
spotřeba paliva a počítadlo A ujetých kilometrů jsou
resetovány současně.)
•Přístrojový panel (typ B)
Synchronizovanou (propojenou) s průměrnou spo‐
třebou paliva zobrazenou v rámci denního počítadla
ujetých kilometrů (počítadla A).
Viz Průměrná spotřeba paliva na straně 4-49.
•Pro reset stiskněte ikonu v nabídce. (Průměrná
spotřeba paliva a počítadlo A ujetých kilometrů jsou
resetovány současně.)
•Přístrojový panel (typ C)
Synchronizovanou (propojenou) s průměrnou spo‐
třebou paliva zobrazenou na palubním počítači.
Viz Palubní počítač na straně 4-67.
•Pro reset stiskněte ikonu v nabídce. (Průměrná
spotřeba paliva zobrazená v palubním počítači se re‐
setuje současně.)
Při jízdě
Monitor spotřeby paliva
4-130
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23