2019 MAZDA MODEL CX-5 displej

Jak změnit nastavenou rychlost vozidla
Zvýšení/snížení rychlosti pomocí
spínače SET
Když stisknete spínač SET
, vozidlo
zrychlí a když stisknete spínač SET
,
zpomalí.
Modely určené pro Evropu Vy j m a m o d e l ů
určených pro Evropu
Krátký stisk 1 km/h 5 km/h
Dlouhý stisk 10 km/h
POZNÁMKA
Například, nastavená rychlost se
č ty řnásobným stisknutím spína če SET
zm ění takto:
(Modely ur čené pro Evropu)
Rychlost vozu se zvýš í nebo sníží o 4 km/h.
(Vyjma model ů ur čených pro Evropu)
Rychlost vozu se zvýší nebo sníží o 20
km/h.
Zvýšení rychlosti použitím pedálu
akcelerátoru
Sešlápněte plynový pedál a stiskněte a
poté ihned uvolněte spínač SET
nebo
SET
při požadované rychlosti. Pokud
spínač nepoužijete, systém se vrátí k
nastavené rychlosti poté, co uvolníte nohu
z pedálu akcelerátoru.
UPOZORNĚNÍ
Varování a ovládání brzd není funkční,
když je plynový pedál sešlápnutý.
POZNÁMKA
•Zrychlujete-li pomocí spína če SET v
režimu kontroly odstupu, nastavenou
rychlost m ůžete upravit, avšak
akcelerace není možná. Pokud vp ředu
už není žádné vozidlo, akcelerace bude
pokra čovat, dokud vozidlo nedosáhne
nastavené rychlosti. Zkontrolujte
nastavenou rychlost vozidla pohledem
na údaj na displeji.
•P ři sešlápnutí plynového pedálu se
zobrazení odstupu mezi vozidly na
displeji zm ění na zobrazení bílých čar.
•(Modely ur čené pro Evropu)
Když chcete p řejet do vedlejšího pruhu a
zapnete ukazatele sm ěru, systém
automaticky poskytne v ětší akceleraci,
pokud usoudí, že je potř ebná. Při jízdě
dávejte pozor na situaci na vozovce p řed
Vámi, protože byste se mohli p říliš
p řiblížit k vozidlu p řed Vámi.
Deaktivace systému
Když jsou provedeny následující operace,
je systém MRCC deaktivován a kontrolka
zapnut a indikace nastavení MRCC
(zelená) se změní na hlavní indikaci
MRCC (bílou).
•Je stisknut spínač OFF/CANCEL.
•Brzdový pedál je sešlápnutý.
•Elektrická parkovací brzda (EPB) je
zatažená.
•Řadicí páka je v poloze zpátečky (R).

Za následujících podmínek se na
multifunkčním displeji zobrazuje indikace
deaktivace MRCC a zazní jeden zvukový
signál.
•Aktivoval se systém DSC.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-179
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

•Byl aktivován systém Inteligentního
brzdového asistenta (SBS).
•Aktivoval se Brzdový asistent Smart
City [překážka před vozidlem] (SCBS
F) nebo Pokročilý brzdový asistent
Smart City (pokročilý SCBS).
•Při jízdě z dlouhého svahu po dlouhou
dobu.
•Došlo k problému v systému.
•Radarový snímač (přední) není schopen
detekovat cílové objekty (když prší,
sněží, je mlha nebo jinak špatné počasí
nebo když je mřížka chladiče
znečištěná).
•Rychlost vozidla poklesne na méně než
25 km.
•Některé z dveří jsou otevřené.
•Bezpečnostní pás řidiče není zapnut.
•Řadicí páka je v poloze neutrál (N) po
určitou dobu.
•Spojka je sešlápnutá po určitou dobu.
•Motor se zastaví.
Obnovení kontroly
Pokud jste deaktivovali systém MRCC,
můžete obnovit kontrolu s dříve
nastavenou rychlostí stisknutím spínače
RES poté, co jsou splněny všechny
provozní podmínky.
POZNÁMKA
Pokud se nastavená rychlost nezobrazuje
na displeji, kontrola se neobnoví, i když
stisknete spína č RES.
Vypnutí systému
Dvojím stisknutím spínače OFF/
CANCEL, když je systém MRCC v
činnosti, systém vypnete.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-180
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

Zobrazení požadavku na řazení vyššího/nižšího převodového stupn ě
Požadavek na přeřazení na vyšší nebo nižší převodový stupeň se může zobrazit na aktivním
projekčním displeji nebo multifunkčním displeji tehdy, je-li sy stém MRCC zapnutý. Pokud
se tak stane, přeřaďte, protož e právě zařazený převodový stupeň není vhodný.
Požadavek Zobrazení na displeji
Informační displej Aktivní projekční displej
Přeřadit nahoru
Přeřadit nahoru
Přeřadit dolůPřeřadit dolů
POZNÁMKA
Pokud nepř eřadíte na vyšší/nižší p řevodový stupe ň, i když se objeví tento požadavek, na
motor bude pů sobit příliš velké zatížení a systém MRCC se m ůže automaticky deaktivovat
nebo m ůže dojít k poškození motoru.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-181
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

Funkce tempomatu
Když je zvolena tato funkce, je zrušeno
udržování odstupu a je pouze udržována
rychlost vozu.
Rychlost vozu může být nastavena na více
než přibližně 25 km/h.
Používejte funkci tempomatu při jízdě na
dálnicích, kdy není potřebné časté
zrychlování a zpomalování.
VAROVÁNÍ
Na následujících místech funkci
tempomatu nepoužívejte:
Mohlo by dojít k nehodě.
 Silnice s ostrými zatáčkami a místa s
hustou dopravou, kdy mezi jednotlivými
vozidly není dostatek místa. (Jízda za
těchto podmínek s použitím funkce
tempomatu není možná)
 Strmá klesání (nastavená rychlost může
být překročena kvůli nedostatečnému
brzdění motorem)
 Kluzké vozovky, zledovatělé nebo
zapadlé sněhem (pneumatiky by mohly
prokluzovat a Vy byste mohli ztratit
kontrolu)
Vždy jezděte opatrně:
Varování a ovládání brzd není funkční,
když je funkce udržování odstupu zrušena
a systém je přepnut pouze na tempomat.
Sešlápněte brzdový pedá l, abyste zpomalili
podle podmínek okolí a udrželi bezpečnou
vzdálenost od vozidla před Vámi a jezděte
opatrně.
Přepnutí na funkci tempomatu
Když je spínač MODE stisknut, dokud
systém nepřejde k hlavní indikaci
tempomatu (bílé), když je systém MRCC
zapnut, systém se přepne na funkci
tempomatu.
Když je systém přepnut na tempomat,
indikace a multifunkční displej upozorňují
řidiče takto:
•Indikace nastavení MRCC (zelená) nebo
hlavní indikace MRCC (bílá) se
neobjevují a hlavní indikace tempomatu
(bílá) je zapnuta.
•Zpráva se zobrazuje na multifunkčním
displeji.
VAROVÁNÍ
Funkci tempomatu vždy vypněte, když ji
nepoužíváte:
Ponechání funkce tempomatu zapnuté,
když ji nepoužíváte, je nebezpečné, protože
by se mohla neočekávaně aktivovat a
mohlo by dojít k nehodě.
Jak nastavit rychlost
Upravte systém na požadovanou rychlost
vozidla pomocí pedálu akcelerátoru.
Když stisknete spínač SET
nebo SET,
indikace nastavení tempomatu (zelená) se
objeví a začne ovládání udržování
odstupu.
POZNÁMKA
•Systém nemusí být schopen udržovat
nastavenou rychlost trvale v závislosti
na jízdních podmínkách jako jsou strmá
stoupání nebo klesání.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-182
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

Systém radarového adaptivního tempomatu Mazda sfunkcí Stop & Go (MRCC s funkcí Stop & Go)
(Automatická převodovka)
*
Systém MRCC s funkcí Stop & Go je navržen tak, aby udržoval ods tup mezi vozidly*1 na
základě rychlosti Vašeho vozidla. Systém používá radarový sníma č (přední) pro detekci
vzdálenosti vozidla vpředu a přednastavenou rychlost vozu a dík y němu řidič nemusí
neustále sešlapovat pedál akc elerátoru ani brzdový pedál.
*1 Kontrola odstupu: Kontrola vzdálenosti mezi Vaším vozidlem a v ozem před Vámi, jak ji
zjistí systém radarového adaptivního tempomatu Mazda (MRCC).
Navíc, pokud se Vaše Mazda začne p řibližovat k vozidlu vpředu, například proto, že toto
vozidlo náhle zabrzdilo, aktivuje se současně varovný signál a varovná indikace na displeji,
aby Vás upozornily, že máte udržovat dostatečný odstup mezi voz idly.
Pokud vozidlo před Vámi zastaví, Váš vůz zastaví rovněž a bude držen v zastavené poloze
automaticky (ovládání přidržení při zastavení). Kontrola odstupu bude obnovena, když
budete pokračovat v jízdě, například stisknutím spínače REC.
Před použitím systému MRCC s funk cí Stop & Go si prostudujte i následující kapitoly.
•i-stop (strana 4-12)
•AUTOHOLD (strana 4-115)
•Přední snímací kamera (FSC) (strana 4-260)
•Radarový snímač (přední) (strana 4-265)
VAROVÁNÍ
Nespoléhejte pouze na systém MRCC s funkcí Stop & Go:
Systém MRCC s funkcí Stop & Go má určité dete kční limity, a to v závislosti na typu vozu
vpředu a jeho stavu, na povětrnostních podmínkách i na podmínkách na silnici. Navíc nemusí
být systém schopný dostatečně zpomalit, aby zabránil nárazu do vozidla vpředu, pokud toto
vozidlo zabrzdí náhle, nebo pokud do jízdního pr uhu náhle vjede jiné vozidlo, což může vést k
nehodě.
Vždy jezděte opatrně a zkontrolujte bezpečno st okolí vozidla a používejte správně pedál
akcelerátoru a brzdový pedál tak, abyste udržel i bezpečnější vzdálenost od vozidel před Vámi
nebo od blížících se vozidel.
Nepoužívejte systém MRCC s funkcí Stop & Go na následujících místech, použití systému
MRCC s funkcí Stop & Go na následujících místech může mít za následek nehodu:
 Běžné silnice jiné než dálnice (jízda za těchto podmínek s použitím MRCC s funkcí Stop & Go
není možná.)
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-184*Některé modely.
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

Indikace na displeji systému radarového adaptivního tempomatu M azda s funkcí
Stop & Go (MRCC s funkcí Stop & Go)
Stav nastavení a provozní podmínky MRCC s funkcí Stop & Go jsou indikovány na
multifunkčním displeji a na akt ivním projekčním displeji.
MRCC indikace
odstupu od vozidla
Nastavená
rychlost
vozidla pro
MRCC
Indikace vozidla
vpředu
Indikace vozidla vpředu
MRCC indikace
odstupu od vozidla
Nastavená
rychlost
vozidla pro
MRCC
MRCC
indikace
odstupu
od vozidla
Nastavená rychlost vozidla pro MRCCIndikace vozidla vpředu
Přístrojový panel (typ A)
Přístrojový panel (typ B)
Aktivní projekční displej
(Typ na čelním skle) Aktivní projekční displej
(Automaticky výklopný typ)
Multifunkční displej
Aktivní projekční displej
Pokud nastane problém v systému MRCC s funkcí Stop & Go, zobraz
í se zpráva na
multifunkčním displeji. Zkontroluj te střední displej a poté si nechejte vůz zkontrolovat u
kvalifikovaného opravce, doporučujeme obrátit se na autorizovan ého opravce vozů Mazda.
Viz Zprávy zobrazované na displeji na straně 7-64.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-187
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

Varování na příliš krátký odstup
Pokud se Vaše Mazda rychle přiblíží k vozidlu před Vámi, protože toto vozidlo náhle
zabrzdilo, když jste používali ko ntrolu odstupu, aktivuje se varovný signál a na displeji se
objeví varování, že máte zabrzdit. Vždy zkontrolujte bezpečnost okolí vozidla a používejte
správně brzdový pedál tak, abyste udrželi bezpečnější vzdálenost od vozidel před vámi.
Navíc udržujte bezpečnější vzdálenost od vozidel za vámi.
BRZDI!
POZNÁMKA
V následujících p řípadech se varování a brzdy nemusí aktivovat, i když se Vaše vozidlo
za čne p řibližovat k vozu p řed sebou.
•Jedete stejnou rychlostí jako vozidlo p řed vámi.
•Bezprost ředn ě po zapnutí systému MRCC s funkcí Stop & Go.
•Bezprost ředn ě po uvoln ění pedálu akcelerátoru.
•Jiné vozidlo náhle vjede do jízdního pruhu.
Nastavení systému
MRCC s funkcí Stop & Go je funkční, když jsou splněny všechny z následujících
podmínek.
•Rychlost vozidla je následující:
•(Modely určené pro Evropu)
Přibližně 0 km/h až 200 km/h
•(Vyjma modelů určených pro Evropu)
Přibližně 0 km/h až 145 km/h
•MRCC s funkcí Stop & Go je zapnut.
•Brzdový pedál není sešlápnut.
•Parkovací brzda je uvolněná (indi kační kontrolka elektrické parkovací brzdy (EPB)
nesvítí).
•Není žádný problém v systému DSC.
•Všechny dveře jsou zavřené.
•Je zapnutý bezpečnostní pás řidiče.
•Volicí páka je v poloze jízda (D ) nebo manuální (M) (manuální režim).
POZNÁMKA
•V následujících p řípadech je systém MRCC s funkcí Stop & Go deaktivován, když vozidlo
jede rychlostí 30 km/h nebo nižší, a na multifunk čním displeji se zobrazí zpráva „Mazda
Radar Cruise Control disabled under 30 km/h (Radarový adaptivní tempomat Mazda
deaktivován p ři rychlosti pod 30 km/h)”.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-188
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

•Přední snímací kamera (FSC) není schopna správn ě zjiš ťovat cílové objekty (nastal
problém v př ední snímací kame ře (FSC) nebo je zne čišt ěné čelní sklo).
•Existuje n ějaký problém s funkcí ovládání p řidržení př i zastavení.
•Došlo k problému s elektrickou parkovací brzdou (EPB).
•Nemusí být možné nastavit systém MRCC s funkcí Stop & Go bezprost ředn ě po
nastartování motor ů, když je kontrolována funkce DSC.
•(Se systémem selektivní katalytické redukce (SCR))
Není možné nastavit systém MRCC s funkcí Stop & Go, když je rychlost omezena
systémem selektivní katalytické redukce (SCR).
Zapnutí systému
Spínač CANCEL Spínač RES
Spínač OFF
spínač spínač
Spínač MODE
Spínač SET-
Spínač SET+
Když je spínač MODE stisknut jednou, je systém MRCC s funkcí St
op & Go zapnut, hlavní
indikace systému MRCC s funkcí St op & Go (bílá) se zobrazí a je možné nastavit rychlost
vozidla a vzdálenost mezi vozidly při udržování odstupu.
Navíc se indikace systému MRCC s funkcí Stop & Go zobrazí na multifukčním displeji a
současně na aktivním projekčním displeji.
POZNÁMKA
•Je-li spínač zapalování vypnut v dob ě, kdy je systém MRCC s funkcí Stop & Go zapnut,
bude tento systém zapnut i př i příštím zapnutí spínač e zapalování.
•(Modely určené pro Evropu)
MRCC s funkcí Stop & Go m ůže př epnout na nastavitelný omezova č rychlosti (ASL).
Viz Nastavitelný omezova č rychlosti (ASL) na stran ě 4-210.
•(Vyjma model ů ur čených pro Evropu)
MRCC s funkcí Stop & Go m ůže př epnout na funkci tempomatu.
Viz Funkce tempomatu na stran ě 4-195.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-189
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23