2019 MAZDA MODEL CX-5 topení

•Při použití vysokotlakého ostřikování
nebo automatické mycí linky.
•Přenosem trvalých rázů a otřesů při
krupobití nebo bouřce a blescích.
•Dveře jsou zamknuté a okno nebo
střešní okno
* zůstává otevřené.
•Přídavné topení nebo zařízení, které
produkuje pohybující se vzduch a
vibrace, pracuje v okamžiku aktivace
systému ochrany vozu proti krádeži.
POZNÁMKA
Pokud kterékoliv dveře nebo zadní
výklopné dve ře z ůstanou zav řené 30
sekund, všechny dve ře a zadní výklopné
dve ře se automaticky op ětovn ě zamknou a
systém zabezpe čení proti krádeži se
aktivuje, i když z ůstalo otev řené okno a
st řešní okno
*.

Pokud chcete zrušit funkci prostorového
čidla, stiskněte tlačítko deaktivace na
dálkovém ovladači během 20 sekund po
stisknutí tlačítka uzamknout (LOCK).
Varovné blikače bliknou 3krát.
POZNÁMKA
•Chcete-li opě t aktivovat funkci
prostorového čidla, deaktivujte systém
ochrany vozu proti krádeži a poté jej
opě t aktivujte.
•Prostorové čidlo je funkč ní ve chvíli, kdy
je systém alarmu aktivován. Funkci
prostorového čidla lze zrušit stisknutím
tla čítka deaktivace kdykoliv b ěhem doby,
kdy je systém ochrany vozu proti krádeži
aktivován.
Deaktivace systému alarmu
Aktivovaný systém je možné vypnout
jedním z následujících postupů:
•Stisknutí tlačítka pro odemknutí na
dálkovém ovladači.
•Nastartování motoru pomocí
startovacího tlačítka.
•(S funkcí intelige ntního dálkového
ovládání)
•Stisknutí vnějšího spínače na dveřích.
Varovné blikače vozu probliknou dvakrát.
POZNÁMKA
Když jsou dveře odemknuty stisknutím
p říslušného tlač ítka na ovlada či, když je
systém ochrany proti krádeži deaktivován,
varovné blika če bliknou dvakrát na
znamení, že je systém deaktivován.
Jak vypnout alarm
Aktivovaný alarm je možné vypnout
jedním z následujících postupů:
•Stisknutí tlačítka pro odemknutí na
dálkovém ovladači.
•Nastartování motoru pomocí
startovacího tlačítka.
•(S funkcí intelige ntního dálkového
ovládání)
•Stisknutí vnějšího spínače na dveřích.
•Stisknutí elektrického otvírače
zadních výklopných dveří, když máte
u sebe startovací kartu.
•Stisknutí tlačítka zadních výklopných
dveří na dálkovém ovladači.
Varovné blikače vozu probliknou dvakrát.
Před jízdou
Systém zabezpečení
3-56*Některé modely.
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

Provozní podmínky
Je-li systém funkční
Za následujících podmínek se motor běžící
na volnoběh zastavuje a přitom se
rozsvěcuje kontrolka funkce i-stop
(zelená).
•(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G
2.5, SKYACTIV-G 2.5T)
Motor je zahřátý.
•(SKYACTIV-D 2.2)
•Motor není studený.
•Motor už je nastartovaný a vozidlo už
jelo určitou dobu.
•Motor byl nastartován se zavřenou
kapotou.
•Akumulátor je v dobrém stavu.
•Všechny dveře, zadní výklopné dveře a
kapota jsou zavřené.
•Je zapnutý bezpečnostní pás řidiče.
•Klimatizace není spuštěna při režimu
proudění vzduchu v poloze
.
•(Automatická klimatizace)
•Otočný ovladač teploty pro systém
klimatizace je nastaven do jiné polohy
než polohy maximálního topení /
maximálního chlazení (klimatizace
zapnuta).
•Teplota v interiéru vozidla je téměř
stejná jako teplota nastavená pro
systém klimatizace.
•Varovná kontrolka systému i-stop (žlutá)
nesvítí ani nebliká.
•Systém dálkového ovládání a systém
startování tlačítkem fungují normálně.
•Podtlak v brzdách je dostatečně vysoký.
•Volant je v klidu.
•(Manuální převodovka)
•Rychlost vozu je přibližně 3 km/h
nebo nižší.
•Řadicí páka je v neutrální poloze.
•Spojkový pedál není sešlápnutý.
•(Automatická převodovka)
•Vozidlo zastaví.
•Volicí páka je poloze D nebo v poloze
M (ne při režimu pevného nastavení
druhého převodového stupně).
•Kapalina automatické převodovky se
dostatečně zahřála.
•Teplota kapaliny automatické
převodovky není nadměrně vysoká.
•Volant se nachází přibližně v poloze
odpovídající přímému směru jízdy
(motor běžící na volnoběh se nemusí
zastavit ani tehdy, jestliže se volant
nachází v poloze odpovídající
přímému směru jízdy, pokud na volant
působí síla. Aby se motor běžící na
volnoběh zastavil, je nutno uvolnit
sílu působící na volant).
•Vozidlo je zastaveno sešlápnutím
pedálu brzdy.
•Není používáno nouzové brzdění.
•Když je vozidlo zastaveno v rámci
funkce ovládání přidržení při
zastavení radarového adaptivního
tempomatu Mazda s funkcí Stop &
Go (MRCC s funkcí Stop & Go)
(vozidla vybav ená radarovým
adaptivním tempomatem Mazda s
funkcí Stop & Go (MRCC s funkcí
Stop & Go)).
Při jízdě
Startování/zastavení motoru
4-14
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

Není-li systém funkční
Motor běžící na volnoběh se nezastavuje
za následujících podmínek:
•Vozidlo je zastaveno, avšak motor
nadále běží na volnoběh.
•Klimatizace je spuštěna při režimu
proudění vzduchu v poloze
.
•(Automatická klimatizace)
•Otočný ovladač teploty pro systém
klimatizace je nastaven do polohy
maximálního topení / maximálního
chlazení (klimatizace zapnuta).
•Existuje velký rozdíl mezi teplotou v
prostoru pro cestující a teplotou
nastavenou na systému klimatizace.
•Okolní teplota je extrémně vysoká nebo
nízká.
•Atmosférický tlak je nízký (při jízdě ve
vysokých nadmořských výškách).
•(Automatická převodovka)
•Vozidlo zastavilo na prudkém svahu.
•Při zastavení vozidla se volant
nenachází v poloze odpovídající
přímému směru jízdy.
•(SKYACTIV-D 2.2)
•Pevné částice (PM) odstraňuje filtr
pevných částic pro vznětové motory
(DPF).
POZNÁMKA
Za následujících podmínek je k zastavení
motoru b ěžícího na volnob ěh pot řebná
ur čitá doba
•Kapacita akumulátoru je z ur čitého
d ůvodu spot řebována, nap říklad tehdy,
jestliže vozidlo nebylo delší dobu v
provozu.
•Okolní teplota je p říliš vysoká nebo
p říliš nízká.
•Poté, co by z ur čitého d ůvodu odpojeny
svorky akumulátoru, nap říklad za
ú čelem jeho vým ěny.
•(SKYACTIV-D 2.2)
Po provedení odstraně ní pevných částic
filtrem DPF.
Motor op ětovn ě nenastartuje
Jsou-li v dob ě, kdy je motor b ěžící na
volnob ěh zastaven, provedeny následující
úkony, motor se z bezpe čnostních d ůvod ů
znovu nenastartuje. V takovém p řípad ě
nastartujte motor pomocí normálního
postupu.
•(Modely ur čené pro Evropu)
•Kapota je otev řena.
•Bezpe čnostní pás řidi če je rozepnut a
dve ře řidi če jsou otev řeny.
Krátká doba zastavení motoru nebo
dlouhá doba do dalšího zastavení motoru
b ěžícího na volnob ěh
•Okolní teplota je p říliš vysoká nebo
p říliš nízká.
•Akumulátor je vybitý.
•Souč ásti elektrického systému vozidla
mají vysokou spot řebu elektrické
energie.
Při jízdě
Startování/zastavení motoru
4-15
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

Motor automaticky znovu nastartuje po
zastavení z volnob ěhu
Za následujících podmínek motor
automaticky znovu nastartuje.
•Spínač i-stop OFF je stisknut, dokud zní
zvukový signál.
•Klimatizace je spušt ěna p ři režimu
proud ění vzduchu v poloze
.
•(Automatická klimatizace)
•Oto čný ovlada č teploty pro systém
klimatizace je nastaven do polohy
maximálního topení / maximálního
chlazení (klimatizace zapnuta).
•Teplota v prostoru pro cestující se
zna čn ě liší od teploty nastavené pro
systém klimatizace.
•Ve svahu se mírn ě uvolnily brzdy a
vozidlo se dává do pohybu.
•Uplynuly dv ě minuty od zastavení
motoru b ěžícího na volnob ěh.
•Akumulátor je vybitý.
•(Automatická př evodovka)
•Je sešlápnut plynový pedál v dob ě,
kdy je volicí páka v poloze D nebo M
(ne p ři režimu pevného nastavení
druhého p řevodového stupn ě).
•Páka volič e je přesunuta do polohy R.
•Volicí páka je př esunuta z polohy N
nebo P do polohy D nebo M (ne p ři
režimu pevného nastavení druhého
p řevodového stupn ě).
•Je oto čen volant v dob ě, kdy je volicí
páka v poloze D nebo M (ne p ři
režimu pevného nastavení druhého
p řevodového stupn ě).
•Páka volič e je poloze M a je zvolen
režim pevného nastavení druhého
p řevodového stupn ě.
•(Vyjma model ů ur čených pro Evropu)
•(Manuální p řevodovka)
Ř adicí páka je v jiné než neutrální
poloze, bezpeč nostní pás řidi če je
rozepnut, dve ře řidi če jsou otev řeny
nebo je otev řena kapota motoru.
•(Automatická p řevodovka)
Páka voli če je v jiné poloze než N
nebo poloze D/M, bezpe čnostní pás
ř idi če je rozepnut, dveř e řidič e jsou
otev řeny nebo je otev řena kapota
motoru.
Volicí páka je p řesunuta v dob ě, kdy je
motor zastaven poté, co b ěžel na
volnob ěh (automatická p řevodovka)
Je-li volicí páka p řesunuta z polohy D
nebo M (ne p ři režimu pevného nastavení
druhého p řevodového stupn ě) do polohy N
nebo P v dob ě, kdy je motor zastaven poté,
co b ěžel na volnob ěh, nelze motor znovu
spustit a ni po uvoln ění pedálu brzdy.
Motor znovu nastartuje, pokud je op ět
sešlápnut pedál brzdy nebo pokud je volicí
páka p řesunuta do polohy D, M (ne p ři
režimu pevného nastavení druhého
p řevodového stupn ě) nebo do polohy R. (Z
d ůvod ů bezpe čnosti m ějte vždy sešlápnutý
pedál brzdy, jestliže p řemís ťujete volicí
páku v dob ě, kdy je motor b ěžící na
volnob ěh zastaven.)
•(Modely ur čené pro Evropu)
Je-li volicí páka p řesunuta z polohy D
nebo M (ne p ři režimu pevného
nastavení druhého p řevodového stupn ě)
do polohy N nebo P, bezpe čnostní pás
ř idič e je rozepnut a dveř e řidič e jsou
otev řené, motor se znovu nerozb ěhne.
Nastartujte motor pomocí normálního
postupu.
Při jízdě
Startování/zastavení motoru
4-16
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

Přepínač zdroje přiváděného vzduchu
Tento spínač slouží pro určení zdroje
vzduchu přiváděného do interiéru vozidla.

Zvolen může být přívod čerstvého
vzduchu zvenčí nebo recirkulace vnitřního
vzduchu. Stisknutím spínače zvolte buď
vnější vzduch, nebo recirkulaci.
Poloha recirkulace vzduchu (kontrolka
svítí)
V této poloze je uzavřen přívod vzduchu
zvenčí. Tuto funkci použijte při průjezdu
tunelem, při jízdě v hustém provozu (v
oblastech s vysokou koncentrací
výfukových plynů) nebo když potřebujete
rychle ochladit interiér vozu.
Poloha přívodu čerstvého vzduchu
zvenčí (kontrolka nesvítí)
Do kabiny je přiváděn čerstvý vzduch
zvenčí. Tento režim používejte pro větrání
nebo odmrazování čelního skla.
VAROVÁNÍ
Polohu nepoužívejte za chladného
nebo deštivého počasí:
Použití polohy
v chladném nebo
deštivém počasí je nebezpečné, protože
způsobí zamlžení oken. Váš výhled z
vozidla bude omezen, což může vést k
závažné nehodě.
Spínač odmlžovače zadního okna
Stiskněte spínač odmlžovače zadního
okna, chcete-li odmrazit zadní okno.
Viz Odmlžovač zadního okna na straně
4-106.
Topení
1. Nastavte otočný přepínač režimů do polohy
.
2. Přepínač zdroje přiváděného vzduchu přepněte do polohy přívodu čerstvého
vzduchu zvenčí (indikační kontrolka
zhasne).
3. Otočný regulátor teploty otočte do polohy horkého vzduchu.
4. Ovladač ventilátoru nastavte na požadovanou rychlost.
5. Pokud chcete, aby při vytápění
docházelo k sušení vzduchu, zapněte
systém klimatizace.
POZNÁMKA
•Pokud dochází k zamlžování čelního
skla, nastavte p řepína č režim ů do
polohy
.
•Pokud si p řejete, aby do prostoru
obli čeje proudil chladn ější vzduch,
nastavte p řepína č režim ů do polohy
,
oto čný regulátor teploty nastavte do
takové polohy, aby byla udržována co
nejp říjemn ější teplota.
•Vzduch, který proudí do prostoru nohou,
je teplejší než vzduch proudící do
prostoru obli čeje (krom ě situace, kdy je
regulátor teploty nastaven do krajní
polohy teplého nebo chladného
vzduchu).
Chlazení
1. Nastavte otočný přepínač režimů do
polohy
.
2. Otočný regulátor teploty otočte do
polohy studeného vzduchu.
3. Ovladač ventilátoru nastavte na
požadovanou rychlost.
4. Stisknutím spínače A/C spusťte systém
klimatizace.
Výbava interiéru
Systém klimatizace
5-8
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

Obsluha automatické klimatizace
1. Stiskněte spínač AUTO. Režimproudění vzduchu, zdroj přiváděného
vzduchu a jeho množství bude řízeno
automaticky.
2. Regulátor teploty použijte pro výběr požadované teploty.
Chcete-li nastavit teplotu na straně
předního spolujezdce jinak než na
straně řidiče, otočte otočným
regulátorem teploty pro spolujezdce,
abyste přepnuli na režimu
individuálního ovládání, a nastavte
požadovanou teplotu pro stranu
předního spolujezdce.
Chcete-li systém vypnout, stiskněte
vypínač.
POZNÁMKA
•Nastavením maximální nebo minimální
teploty vzduchu dosáhnete požadované
teploty rychleji.
•Pokud vyberete topení, omezí systém
proud ění vzduchu, dokud se motor
dostate čn ě neohř eje, aby z v ětracích
pr ůduchů nevycházel studený vzduch.
Odmrazování a od mlžování čelního
skla
Stiskněte spínač p ro vyhřívání čelního
skla.
V této poloze je automaticky vybrána
poloha přívodu čerstvého vzduchu zvenčí
a automaticky je spuštěna klimatizace.
Systém klimatizace bude přivádět vzduch
zbavený vlhkosti k čelnímu sklu a bočním
oknům (na straně 5-6).
Zároveň bude zvýšeno množství
proudícího vzduchu.
VAROVÁNÍ
Nastavte regulátor teploty do polohy
teplého nebo horkého vzduchu, když
odstra\bujete zamlžení (poloha
):
Používání režimu
ve chvíli, kdy je
regulátor teploty nastaven do polohy zcela
chladného vzduchu, může vést k
zamlžování čelního skla zvenčí. Váš výhled
z vozidla bude omezen, což může vést k
závažné nehodě.
POZNÁMKA
Regulátor teploty použijte pro zvýšení
teploty a rychlejší odstran ění zamlžení
oken vozu.
Výbava interiéru
Systém klimatizace
5-14
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

Poruchy v důsledku silného signálu
Tento problém může nastat v těsné
blízkosti vysílače. Signál rozhlasové
stanice je velmi silný, takže výsledkem je
porucha příjmu s přerušováním
reprodukce přijímače.
Poruchy kvůli kolísání stanice
Pokud dojedete na místo, kde jsou silné
signály 2 stanic vysílajících na podobném
kmitočtu, může přijímač chvilkami ztrácet
signál, na který je naladěn, a zachytit
signál druhého vysílače. V této chvíli se
vyskytne určité rušení.
Stanice 2
88,3 MHz
Stanice 1
88,1 MHz
Rady pro používání přehrávače CD
Problém kondenzace
Bezprostředně po zapnutí systému topení
studeného vozidla může v důsledku
kondenzace dojít k zamlžení CD nebo
optických součástí (krystalů a čoček) v
přehrávači CD disků. V takovém případě
bude CD disk okamžitě po vložení do
jednotky vysunut. Zamlžení CD disku je
možné snadno odstranit setřením měkkým
hadříkem. Zamlžené optické součásti se
odmlží přirozeným způsobem přibližně za
hodinu. Před novým pokusem o použití
přístroje vyčkejte, dokud nebude jeho
funkce opět v pořádku.
Manipulace s přehrávačem CD
Dodržujte následující upozornění.
•Nepoužívejte zdeformované nebo
popraskané disky CD. Takový disk
nemusí být vysunut a může způsobit
poškození přístroje.
•Používejte pouze disky běžného tvaru,
ne disky ve tvaru srdce, osmiúhelníku
atp. Disk by nemusel být správně
vysunut a výsledkem by mohla být
závada.
Výbava interiéru
Příloha
5-146
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1
2019-2-8 15:06:23

•Soubory AAC zapsané s jinými
parametry, než jak byly uvedeny výše,
nemusí být přehrávány správně,
popřípadě se názvy souborů nebo složek
nemusí zobrazovat správně.
•Přípona souboru nemusí být v závislosti
na operačním systému počítače, verzi
softwaru nebo nastavení přiřazována. V
takovém případě doplňte příponu „.aac“,
„.m4a“ nebo „.wav
*2“ za název souboru
a poté jej uložte na disk/do paměti.
*1 Mezinárodní organizace pro standardizaci
*2 Typ B
Tipy k používání souborů OGG
OGG je kompresní formát pro audio
soubory organizace Xiph. Org Foundation.
Audiodata je možné vytvářet a ukládat s
vyšším kompresním poměrem než v
případě formátu MP3.
Tento přístroj přehrává soubory s příponou
(.ogg) jako soubory OGG.

UPOZORNĚNÍ
Příponu audio soubor ů nepoužívejte u
jiných než zvukových souborů. Kromě toho
neměňte příponu audio souboru.
V opačném případě nebude přístroj takový
soubory moci správně rozpoznat, což bude
mít za následek šum a nesprávnou funkci.
•Soubory OGG zapsané s jinými
parametry, než jak byly uvedeny výše,
nemusí být přehrávány správně,
popřípadě se názvy souborů nebo složek
nemusí zobrazovat správně.
•Přípona souboru nemusí být v závislosti na
operačním systému počítače, verzi softwaru
nebo nastavení přiřazována. V takovém
případě doplňte příponu „.ogg“ za název
souboru a poté jej uložte do paměti.
Rady pro používání přehrávače
DVD disků
Problém kondenzace
Bezprostředně po zapnutí systému topení
může ve studeném voze v důsledku
kondenzace dojít k zamlžení DVD nebo
optických součástí (hranolů a čoček) v
přehrávači DVD disků. V takovém případě
bude DVD disk okamžitě po vložení do
jednotky vysunut. Zamlžení DVD disku je
možné snadno odstranit setřením měkkým
hadříkem. Zamlžené optické součásti se
odmlží přirozeným způsobem přibližně za
hodinu. Před novým pokusem o použití
přístroje vyčkejte, dokud nebude jeho
funkce opět v pořádku.
Manipulace s přehrávačem DVD disků
Dodržujte následující upozornění.
•Nepoužívejte zdeformované nebo
popraskané disky DVD. Takový disk
nemusí být vysunut a může způsobit
poškození přístroje.
•Používejte pouze disky běžného tvaru, ne
disky ve tvaru srdce atp. Disk by nemusel
být správně vysunut a výsledkem by mohla
být porucha přístroje.
Výbava interiéru
Příloha
5-150
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23