Varovná kontrolka systému i-stop
(žlutá) / Indikační kontrolka
systému i-stop (zelená)
Aby bylo zaručeno bezpečné a pohodlné
používání vozidla, systém i-stop neustále
sleduje úkony řidiče, vnitřní a vnější
prostředí vozidla i provozní stav vozidla a
používá varovnou kontrolku systému
i-stop (žlutou) a indikační kontrolku
systému i-stop (zelenou), aby informoval
řidiče o různých upozorněních a
varováních.
POZNÁMKA
U vozidel vybavených st ředovým displejem
se provozní stav systému i-stop zobrazuje
na stavovém displeji monitoru spot řeby
paliva.
Viz Zobrazení výsledk ů na straně 4-130.
Varovná kontrolka systému i-stop
(žlutá)
Když kontrolka svítí
•Tato kontrolka se rozsvěcuje tehdy, je-li
spínač zapalování přepnut do polohy
ON, a zhasíná po nastartování motoru.
•Kontrolka se rozsvěcuje tehdy, je-li
systém vypnut stisknutím spínače i-stop
OFF.
•(Modely určené pro Evropu)
Kontrolka se rozsvěcuje při provádění
následujících úkonů po zastavení
motoru běžícího na volnoběh. V
takových případech není, v zájmu
zajištění bezpečnosti, možné
automatické opětovn é spuštění motoru.
Nastartujte motor pomocí normálního
postupu.
•Kapota je otevřena.
•Bezpečnostní pás řidiče je rozepnut a
dveře řidiče jsou otevřeny.
•(Vyjma modelů určených pro Evropu)
•(Manuální převodovka)
Zazní zvukový signál, pokud otevřete
dveře, když je volnoběh motoru
zastaven a řadicí páka je v jiné poloze
než neutrální. V takovém případě v
zájmu zajištění bezpečnosti motor
automaticky nenastartuje. Přesuňte
řadicí páku do neutrální polohy, aby
motor nastartoval.
POZNÁMKA
Svítící kontrolka mů že upozorňovat na
problém v systému za následujících
podmínek. Nechejte si své vozidlo
prohlédnout u kvalifikovaného opravce,
doporuč ujeme obrátit se na
autorizovaného opravce voz ů Mazda.
•Kontrolka se nerozsvítí př i přepnutí
spína če zapalování do polohy ON.
•Kontrolka z ůstává rozsvícena i po
stisknutí spína če i-stop OFF p ři b ěžícím
motoru.
Jestliže kontrolka bliká
Kontrolka zůstává blikat, když je v
systému závada. Nechejte si své vozidlo
prohlédnout u kvalifikovaného opravce,
doporučujeme obrátit se na
autorizovaného opravce vozů Mazda.
Při jízdě
Startování/zastavení motoru
4-20
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23
Indikační kontrolka systému i-stop
(zelená)
Když kontrolka svítí
•Tato kontrolka se rozsvěcuje tehdy, je-li
zastaven motor běžící na volnoběh, a
zhasíná po opětovném nastartování
motoru.
Jestliže kontrolka bliká
•(Manuální převodovka)
•Kontrolka bliká, je-li po zastavení
motoru běžícího na volnoběh
přesunuta řadicí páka do jiné než
neutrální polohy, aby byl řidič
upozorněn na to, že motor je zastaven
z volnoběhu.
•Při sešlápnutí pedálu spojky se motor
automaticky znovu rozběhne a
kontrolka zhasne.
•(Modely určené pro Evropu)
Kontrolka bliká tehdy, jsou-li otevřeny
dveře řidiče poté, co byl motor zastaven
z volnoběhu, aby byl řidič upozorněn na
to, že motor je zastaven z volnoběhu.
Zhasíná po zavření dveří řidiče.
Při jízdě
Startování/zastavení motoru
4-21
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23
Indikační kontrolka servisu
Indikace s klíčem se zobrazuje za
následujících podmínek.
•Když uplynul předem nastavený interval
údržby.
Viz Sledování údržby na straně 6-17.
•Když nastal čas pro výměnu
motorového oleje.
•(SKYACTIV-D 2.2)
•Když došlo ke zhoršení kvality
motorového oleje.
•Když je nutné vypustit palivový filtr
(sedimentátor). Kontaktujte
kvalifikovaného opravce,
doporučujeme obrátit se na
autorizovaného opravce vozů Mazda.
POZNÁMKA
•Indikace s klíčem se m ůže zobrazit dř íve,
než by odpovídalo p ředem nastavenému
intervalu, v závislosti na podmínkách
používání vozidla.
•Kdykoliv vym ěníte motorový olej, je
nutné resetovat řídicí jednotku motoru.
Váš autorizovaný opravce vozů Mazda
resetuje řídicí jednotku motoru;
p řípadně naleznete další informace o
resetování řídicí jednotky motoru
vozidla na stran ě 6-29.
Indikační kontrolka žhavení
(SKYACTIV-D 2.2)
Když zapnete zapalování, indikační
kontrolka žhavení se rozsvítí. Indikační
kontrolka žhavení zhasne, když je žhavení
dokončeno.
Svítící kontrolka může upozorňovat na
problém v systému za následujících
podmínek. Nechejte si své vozidlo
prohlédnout u kvalifikovaného opravce,
doporučujeme obrátit se na
autorizovaného opravce vozů Mazda.
•Indikační kontrolka žh avení se nerozsvítí při
přepnutí spínače zapalování do polohy ON
nebo zůstane svítit.
•Indikační kontrolka žhavení bliká.
POZNÁMKA
Pokud vozidlo zů stane se zapnutým
zapalování bez nastartování motoru a
uplyne dlouhá doba od dokon čení žhavení,
m ůže se žhavení opakovat a indika ční
kontrolka žhavení se m ůže op ět rozsvítit.
Při jízdě
Přístrojový panel a displej
4-42
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23
Indikační kontrolka servisu
Indikace s klíčem se zobrazuje za
následujících podmínek.
•Když uplynul předem nastavený interval
údržby.
Viz Sledování údržby na straně 6-17.
•Když nastal čas pro výměnu
motorového oleje.
•(SKYACTIV-D 2.2)
•Když došlo ke zhoršení kvality
motorového oleje.
•Když je nutné vypustit palivový filtr
(sedimentátor). Kontaktujte
kvalifikovaného opravce,
doporučujeme obrátit se na
autorizovaného opravce vozů Mazda.
POZNÁMKA
•Indikace s klíčem se m ůže zobrazit dř íve,
než by odpovídalo p ředem nastavenému
intervalu, v závislosti na podmínkách
používání vozidla.
•Kdykoliv vym ěníte motorový olej, je
nutné resetovat řídicí jednotku motoru.
Váš autorizovaný opravce vozů Mazda
resetuje řídicí jednotku motoru;
p řípadně naleznete další informace o
resetování řídicí jednotky motoru
vozidla na stran ě 6-29.
Indikační kontrolka nízké teploty
chladicí kapaliny motoru (modrá)
Tato kontrolka svítí souvisle, když je
teplota chladicí kapa liny motoru nízká, a
zhasne, až se motor zahřeje.
Indikační kontrolka žhavení
(SKYACTIV-D 2.2)
Když zapnete zapalování, indikační
kontrolka žhavení se rozsvítí. Indikační
kontrolka žhavení zhasne, když je žhavení
dokončeno.
Svítící kontrolka může upozorňovat na
problém v systému za následujících
podmínek. Nechejte si své vozidlo
prohlédnout u kvalifikovaného opravce,
doporučujeme obrátit se na
autorizovaného opravce vozů Mazda.
•Indikační kontrolka žh avení se nerozsvítí při
přepnutí spínače zapalování do polohy ON
nebo zůstane svítit.
•Indikační kontrolka žhavení bliká.
POZNÁMKA
Pokud vozidlo zů stane se zapnutým
zapalování bez nastartování motoru a
uplyne dlouhá doba od dokon čení žhavení,
m ůže se žhavení opakovat a indika ční
kontrolka žhavení se m ůže op ět rozsvítit.
Při jízdě
Přístrojový panel a displej
4-60
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23
Indikační kontrolka servisu
Po přepnutí spínače zapalování do polohy
ON se indikační kontrolka servisu rozsvítí
a po několika sekundách zhasne.
Indikační kontrolka servisu se rozsvítí za
následujících podmínek:
•Když uplynul předem nastavený interval
údržby.
•Když je čas na výměnu motorového
oleje.
Viz Sledování údržby na straně 6-17.
SKYACTIV-D 2.2
Počítač motoru sleduje stav motorového
oleje a rozsvítí se indikační kontrolka
servisu, když přijde čas na výměnu oleje.
Zkontrolujte hladinu motorového oleje.
Viz Kontrola hladiny motorového oleje na
straně 6-30.
Pokud kontrolka servisu nezhasne ani
tehdy, když je hladina motorového oleje v
normálním rozsahu, motorový olej
vyměňte.
POZNÁMKA
•V závislosti na podmínkách použití
vozidla se m ůže kontrolka servisu
rozsvítit z jiných d ůvod ů, než je
nastavený interval údržby.
POZNÁMKA
•Indika ční kontrolka servisu se m ůže
rozsvítit d říve, než by odpovídalo
p řednastavenému intervalu, v závislosti
na podmínkách používání vozidla.
•Kdykoliv vymě níte motorový olej, je
nutné resetovat řídicí jednotku motoru.
Váš autorizovaný opravce voz ů Mazda
resetuje řídicí jednotku motoru;
p řípadn ě naleznete další informace o
resetování řídicí jednotky motoru
vozidla na stran ě 6-29.
Indikační kontrolka žhavení
(SKYACTIV-D 2.2)
*
Když zapnete zapalování, indikační
kontrolka žhavení se rozsvítí. Indikační
kontrolka žhavení zhasne, když je žhavení
dokončeno.
Svítící kontrolka může upozorňovat na
problém v systému za následujících
podmínek. Nechejte si své vozidlo
prohlédnout u kvalifikovaného opravce,
doporučujeme obrátit se na
autorizovaného opravce vozů Mazda.
•Indikační kontrolka žhavení se
nerozsvítí při přepnutí spínače
zapalování do polohy ON nebo zůstane
svítit.
•Indikační kontrolka žhavení bliká.
POZNÁMKA
Pokud vozidlo z ůstane se zapnutým
zapalování bez nastartování motoru a
uplyne dlouhá doba od dokon čení žhavení,
m ůže se žhavení opakovat a indika ční
kontrolka žhavení se m ůže op ět rozsvítit.
Při jízdě
Přístrojový panel a displej
*Některé modely.4-75
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23
Protiblokovací brzdovýsystém (ABS)
Řídicí jednotka systému ABS neustále
sleduje rychlost otáčení každého kola.
Jestliže se některé z kol začne blokovat,
systém ABS na to zareaguje opakovaným
uvolněním a přibrzďováním tohoto kola.
V takové chvíli řidič v brzdovém pedálu
ucítí lehkou vibraci a od brzdového
systému zaslechne klepavý zvuk. To je
normálním projevem funkce systému
ABS. Brzdový pedál držte sešlápnutý,
brzdy „nepumpujte“.
Varovná kontrolka se rozsvítí, když je v
systému závada.
Viz odstavec Kontaktujte autorizovaného
opravce vozů Mazda a nechejte si vozidlo
zkontrolovat na straně 7-46.
VAROVÁNÍ
Nespoléhejte se na systém ABS jako na
záruku bezpečné jízdy:
Systém ABS není schopen kompenzovat
následky nebezpečné a bezohledné jízdy,
nepřiměřené rychlosti, jízdy v závěsu (příliš
blízko za vozem před Vámi) a situací
vzniklých při jízdě na mokré vozovce
(aquaplaningu, kdy je díky vodě na
povrchu vozovky snížena přilnavost
pneumatik a jejich kontakt s vozovkou je
nedostatečný). Takovéto situace se
nemusejí obejít bez nehody.
POZNÁMKA
•Brzdná dráha se m ůže prodloužit na
vozovce s nezpevn ěným povrchem
(např íklad sníh nebo št ěrk), která má
obvykle tvrdý podklad. Vozidlo vybavené
b ěžným brzdovým systémem m ůže k
zastavení na tomto typu povrchu
pot řebovat kratší vzdálenost, protože
pneumatiky si p řed sebou vytvoř í „klín“
z volného materiálu vozovky, který p řed
sebou od chvíle zablokování kola tla čí.
•Charakteristický zvuk chodu ABS m ůže
být slyšet b ěhem startování motoru nebo
ihned po nastartování motoru, není však
p říznakem poruchy.
Při jízdě
ABS/TCS/DSC
4-122
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23
•Přední snímací kamera (FSC) není schopna správn ě zjiš ťovat cílové objekty (nastal
problém v př ední snímací kame ře (FSC) nebo je zne čišt ěné čelní sklo).
•Existuje n ějaký problém s funkcí ovládání p řidržení př i zastavení.
•Došlo k problému s elektrickou parkovací brzdou (EPB).
•Nemusí být možné nastavit systém MRCC s funkcí Stop & Go bezprost ředn ě po
nastartování motor ů, když je kontrolována funkce DSC.
•(Se systémem selektivní katalytické redukce (SCR))
Není možné nastavit systém MRCC s funkcí Stop & Go, když je rychlost omezena
systémem selektivní katalytické redukce (SCR).
Zapnutí systému
Spínač CANCEL Spínač RES
Spínač OFF
spínač spínač
Spínač MODE
Spínač SET-
Spínač SET+
Když je spínač MODE stisknut jednou, je systém MRCC s funkcí St
op & Go zapnut, hlavní
indikace systému MRCC s funkcí St op & Go (bílá) se zobrazí a je možné nastavit rychlost
vozidla a vzdálenost mezi vozidly při udržování odstupu.
Navíc se indikace systému MRCC s funkcí Stop & Go zobrazí na multifukčním displeji a
současně na aktivním projekčním displeji.
POZNÁMKA
•Je-li spínač zapalování vypnut v dob ě, kdy je systém MRCC s funkcí Stop & Go zapnut,
bude tento systém zapnut i př i příštím zapnutí spínač e zapalování.
•(Modely určené pro Evropu)
MRCC s funkcí Stop & Go m ůže př epnout na nastavitelný omezova č rychlosti (ASL).
Viz Nastavitelný omezova č rychlosti (ASL) na stran ě 4-210.
•(Vyjma model ů ur čených pro Evropu)
MRCC s funkcí Stop & Go m ůže př epnout na funkci tempomatu.
Viz Funkce tempomatu na stran ě 4-195.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-189
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23
UPOZORNĚNÍ
Každá pneumatika, včetně náhradní (je-li ve výbavě), by měla být kontrolována jednou za
měsíc zastudena, zda je nahuštěna na tlak doporučený výrobcem vozu, jak je uveden na
informačním štítku vozu nebo na štítku s tlaky v pneumatikách. (Pokud má Váš vůz
pneumatiky jiné velikosti, než jaké jsou uvedené na informačních štítcích, musíte si stanovit
správný tlak pro ně.)
Jako dodatečné bezpečnostní opatření je tento vůz vybaven systémem monitorování tlaku
v pneumatikách (TPMS), který způsobí rozs vícení varovné kontrolky nízkého tlaku v
pneumatikách, pokud je některá z pneuma tik výrazně podhuštěná. Tedy, pokud se
kontrolka nízkého tlaku v pneumatikách rozsví tí, měli byste vůz co nejdříve zastavit a
zkontrolovat pneumatiky, popřípadě je dohust it na správné hodnoty. Jízda na výrazně
podhuštěných pneumatikách způsobuje přeh řívání pneumatik a může vést k defektu
pneumatiky. Podhuštění také zhoršuje spotřeb u paliva a zkracuje životnost vzorku, také
může ovlivnit ovladatelnost vozu a brzdné schopnosti.
Prosím pamatujte, že systém TPMS není náhradou za správnou údržbu pneumatik a že je v
odpovědnosti řidiče udržovat správný tlak v pneumatikách, a to i když míra podhuštění
nedosáhne úrovně pro aktivaci varovné kontrolky nízkého tlaku v pneumatikách systému
TPMS.
Váš vůz je vybaven také kontrolkou indikující závadu systému TPMS, abyste byli
informováni, že systém nefunguje správně.
Indikační kontrolka závady v TPMS je kombinovaná s kontrolkou nízkého tlaku v
pneumatikách. Když systém detekuje závadu, bude kontrolka blikat přibližně jednu minutu
a pak zůstane souvisle svítit. Tato sekvence nastane i při dalším startování vozu, dokud
bude závada přetrvávat. Když se rozsvítí indikační kontrolka závady, nemusí být systém
schopen detekovat nebo signalizovat nízký tlak v pneumatice, jak má. Závady systému
TPMS mohou nastat z mnoha důvodů, včetně instalace náhradních nebo jiných pneumatik
nebo kol na vůz, což brání správné funkci systému TPMS. Po výměně jednoho nebo více kol
na Vašem voze vždy zkontrolujte indikační ko ntrolku závady TPMS, abyste se ujistili, že
náhradní nebo alternativní pneumatiky a kola nebrání systému TPMS ve správném
fungování.
Aby nedocházelo k falešným poplachům, odeb írá systém vzorek těsně před tím, než
indikuje problém. Proto nemu sí systém okamžitě zaregistrovat rychlé vypuštění nebo
prasknutí pneumatiky.
Při jízdě
Systém monitorování tlaku v pneumatikách
4-280
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23