2019 MAZDA MODEL CX-5 Autohold

AUTOHOLD
Funkce AUTOHOLD automaticky udržuje vozidlo zastavené, i když řidič uvolní nohu z
brzdového pedálu. Tuto funkci můžete používat, když zastavíte v zácpě nebo na světelné
signalizaci. Brzdy budou uvolněny, jakmile budete chtít pokračo vat v jízdě s vozidlem, tedy
když uvolníte pedál spojky a současně máte řadicí páku v jiné p oloze než neutrál (vozidla s
manuální převodovkou) nebo když sešlápnete pedál akcelerátoru ( vozidla s automatickou
převodovkou).
VAROVÁNÍ
Nespoléhejte pouze na funkci AUTOHOLD:
Funkce AUTOHOLD má sloužit jako pomoc při brzdění, když vozidlo stojí. Je nebezpečné
spoléhat výhradně na systém AUTOHOLD, to může mít za následek neočekávanou nehodu,
pokud by se vozidlo náhle dalo do pohybu. Používejte brzdy vhodným způsobem v závislosti
na situaci na silnici a v okolí vozu.
Neuvol\bujte nohu z brzdového pedálu, když vozidlo stojí v prudkém svahu:
Protože existuje možnost, že by funkce AUTOHOLD neudržela vozidlo zastavené, mohlo by se
dát neočekávaně do pohybu a způsobit nehodu.
Nepoužívejte funkci AUTOHOLD na kluzkých površích jako například na zledovatělých nebo
zasněžených či nezpevněných vozovkách:
I když funkce AUTOHOLD udrží vozidlo zastavené, mohlo by se dát neočekávaně do pohybu a
způsobit nehodu. Vhodným způsobem používej te pedál akcelerátoru, brzdy nebo volant.
Okamžitě sešlápněte brzdový pedál v následujících případech:
Protože je funkce AUTOHOLD zrušena nuceně, mů že se vozidlo dát neočekávaně do pohybu a
způsobit nehodu.
 Varovná kontrolka požadavku sešlápnutí pedálu brzdy (červená) bliká a současně zní
varovný zvukový signál.
(červená)
Na multifunkčním displeji se zobrazí zpráva [Brake Hold Unavailable Depress Brake to Hold
Position (Přidržení brzd není k dispozici, sešlápněte brzdový pedál)] a současně je aktivován
varovný zvuk.
Při jízdě
Brzdy
4-115
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

Při parkování vozidla vždy zatáhněte parkovací brzdu:
Nepoužití parkovací brzdy při parkování vozidla je nebezpečné, protože vozidla se může dát
neočekávaně do pohybu a způsobit nehodu. Př i parkování vozidla přesuňte páku voliče do
polohy P (vozidla s automatickou přev odovkou) a zatáhněte parkovací brzdu.
UPOZORNĚNÍ
Pokud přestanete sešlapovat pedál akcelerátoru, než se vozidlo dá do pohybu, může síla
přidržující vozidlo v zastavené poloze slábnout. Pevně sešlápněte brzdový pedál nebo
sešlápnutím pedálu akcelerátoru zrychlete vozidlo.
POZNÁMKA
•Za následujících podmínek existuje nějaký problém s funkcí AUTOHOLD. Nechejte si co
nejd říve v ůz zkontrolovat u kvalifi kovaného opravce, doporuč ujeme obrátit se na
autorizovaného opravce voz ů Mazda.
•Varovná kontrolka požadavku sešlápnutí pedálu brzdy ( červená) v p řístrojovém panelu
bliká a varovný zvukový signál zní asi 5 sekund, když je funkce AUTOHOLD aktivní
nebo když stisknete spínač AUTOHOLD.
•Zpráva se zobrazuje na multifunk čním displeji a varovný zvukový signál zní asi 5
sekund, když je funkce AUTOHOLD aktivní nebo když stisknete spína č AUTOHOLD.
•Pokud vypnete zapalování v okamžiku, kdy je funkce AUTOHOLD aktivní, bude
automaticky zatažena parkovací brzda, která Vám pom ůže se zaparkováním vozidla.
•Funkce AUTOHOLD je zrušena, když je řadicí páka/páka voli če p řesunuta do polohy R,
pokud vozidlo stojí na rovin ě nebo čelem do kopce (jak je nazna čeno níže).
Rovina
: Couvání (páka voliče/řadicí páka v poloze R)
Vozidlo se naklání
dopředu Vozidlo se naklání
dozadu
AUTOHOLD:
Aktivuje se AUTOHOLD:
Neaktivuje se,
deaktivován
AUTOHOLD:
Neaktivuje se,
deaktivován
Při jízdě
Brzdy
4-116
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

Systém AUTOHOLD je zapnut
Stiskněte spínač AUTOHOLD a když se
rozsvítí indikační kontrolka pohotovosti
funkce AUTOHOLD, bude funkce
AUTOHOLD zapnutá.
Indikační kontrolka pohotovosti
funkce AUTOHOLD
POZNÁMKA
Když jsou všechny následující podmínky
splněny, indikač ní kontrolka pohotovosti
funkce AUTOHOLD se rozsvítí po
stisknutí spína če AUTOHOLD a funkce
AUTOHOLD se zapne.
•Zapalování je zapnuté (motor b ěží nebo
byl zastaven systémem i-stop).
•Je zapnutý bezpeč nostní pás řidi če.
•Dve ře řidi če jsou zav řené.
•Neexistuje žádný problém s funkcí
AUTOHOLD.
Použití funkce AUTOHOLD a přidržení
brzd
1. Sešlápněte brzdový pedál a vozidlo úplně zastavte.
2. Indikační kontrolka aktivní funkce
AUTOHOLD na přístrojovém panelu
se zobrazí a brzdy budou přidrženy.
3. Vozidlo zůstane stát, i když uvolnítebrzdový pedál.
POZNÁMKA
Když jsou všechny následující podmínky
spln ěny, funkce AUTOHOLD je v činnosti
a brzdy jsou př idrženy.
•Zapalování je zapnuté (motor b ěží nebo
byl zastaven systémem i-stop).
•Vozidlo zastaví.
•Brzdový pedál je sešlápnut.
•Indika ční kontrolka aktivní funkce
AUTOHOLD se rozsvítí.
•Pedál akcelerátoru není sešlápnut.
•Je zapnutý bezpeč nostní pás řidi če.
•Dve ře řidič e jsou zav řené.
•Neexistuje žádný problém s funkcí
AUTOHOLD.
•Parkovací brzda je uvoln ěná.
•Neexistuje žádný problém s funkcí
elektrické parkovací brzdy (EPB).
•(Vozidla s automatickou p řevodovkou)
Páka voli če je v jiné poloze než R nebo
vozidlo je naklon ěno dopř edu, když je
páka voli če v poloze R.
Uvolnění funkce AUTOHOLD a rozjetí
vozidla
Pokud uděláte některý z následujících úkonů,
aby vozidlo pokračoval o v jízdě, brzdy se
automaticky uvolní a indikační kontrolka
aktivní funkce AUTOHOLD zhasne.
Při jízdě
Brzdy
4-117
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

•(Vozidla s manuální převodovkou)
Začnete uvolňovat spojku s řadicí pákou
zařazenou do jiné polohy než neutrální
•(Vozidla s automatickou
převodovkou)
•Řidič sešlápne plynový pedál.
•Vozidlo se naklání dozadu nebo páka
voliče je přesunuta do polohy R na
rovině.
POZNÁMKA
•Je-li spínač elektrické parkovací brzdy
(EPB) zatažen, když je funkce
AUTOHOLD aktivní, je parkovací brzda
zatažena a funkce AUTOHOLD
uvolně na. Navíc, pokud za tohoto stavu
uvolníte parkovací brzdu, bude funkce
AUTOHOLD aktivní a bude p řidržovat
brzdy.
•Za následujících podmínek je parkovací
brzda zatažena automaticky a funkce
AUTOHOLD je uvolně na. Funkce
AUTOHOLD je op ět možná, když se
obnoví podmínky panující p řed
uvolně ním funkce AUTOHOLD.
•Bezpečnostní pás řidi če není zapnut.
•Dve ře řidi če jsou otev řené.
•Když uplyne p řibližn ě 10 minut od
aktivace funkce AUTOHOLD, je
parkovací brzda zatažena automaticky.
Protože se funkce AUTOHOLD obnoví
po uvoln ění parkovací brzdy, p řidržení
brzd funkcí AUTOHOLD se obnoví.
•(Vozidla s manuální p řevodovkou)
Když se chcete s vozidlem rozjet
dopř edu nebo dozadu na svahu,
sešlápn ěte pedál spojky a př esuňte
ř adicí páku do p říslušné polohy pro
jízdu v požadovaném sm ěru. Pak
sešlápn ěte pedál akcelerátoru, abyste
uvolnili funkci AUTOHOLD.
Systém AUTOHOLD je vypnut
Sešlápněte brzdový pedál a stiskněte
spínač AUTOHOLD. Funkce
AUTOHOLD je vypnuta a indikační
kontrolka pohotovosti funkce
AUTOHOLD zhasne.
Indikační kontrolka pohotovosti
funkce AUTOHOLD
POZNÁMKA
•Když nejsou brzdy p řidrženy, jako
např íklad když vozidlo jede, je možné
funkci AUTOHOLD vypnout pouze
pomocí spína če AUTOHOLD.
Při jízdě
Brzdy
4-118
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

•(přístrojový panel typu A/B)
Pokud byste stiskli spína č AUTOHOLD
bez sešlápnutí pedálu brzdy p ři aktivní
funkci AUTOHOLD (indika ční kontrolka
aktivní funkce AUTOHOLD se rozsvítí),
zpráva Brake Pedal Must Be Depressed
to Deactivate Au to Hold System
(Brzdový pedál musí být sešlápnut, aby
se deaktivovat systém Auto Hold) by se
zobrazila na multifunk čním displeji, aby
upozornila řidi če, že musí sešlápnout
pedál brzdy.
•(p řístrojový panel typu C)
Pokud byste stiskli spína č AUTOHOLD
bez sešlápnutí pedálu brzdy p ři aktivní
funkci AUTOHOLD (indika ční kontrolka
aktivní funkce AUTOHOLD se rozsvítí),
indika ční kontrolka požadavku
sešlápnutí pedálu brzd (zelená) v
p řístrojovém panelu by se rozsvítila, aby
upozornila řidi če, že musí sešlápnout
pedál brzdy.
(zelená)
•Pokud nastane kterákoliv z
následujících podmínek, když je funkce
AUTOHOLD aktivní (indika ční
kontrolka aktivní funkce AUTOHOLD
svítí), parkovací brzda je zatažena a
automaticky a funkce AUTOHOLD je
vypnuta. Více o použití elektrické
parkovací brzda (EPB) viz část
Elektrická parkovací brzda (EPB) na
straně 4-111.
•Zapalování je vypnuto.
•Existuje n ějaký problém s funkcí
AUTOHOLD.
•Vy p n ěte funkci AUTOHOLD d říve, než
vypnete zapalování, aby nedošlo k
automatické aktivací parkovací brzdy.
Při jízdě
Brzdy
4-119
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

Systém radarového adaptivního tempomatu Mazda sfunkcí Stop & Go (MRCC s funkcí Stop & Go)
(Automatická převodovka)
*
Systém MRCC s funkcí Stop & Go je navržen tak, aby udržoval ods tup mezi vozidly*1 na
základě rychlosti Vašeho vozidla. Systém používá radarový sníma č (přední) pro detekci
vzdálenosti vozidla vpředu a přednastavenou rychlost vozu a dík y němu řidič nemusí
neustále sešlapovat pedál akc elerátoru ani brzdový pedál.
*1 Kontrola odstupu: Kontrola vzdálenosti mezi Vaším vozidlem a v ozem před Vámi, jak ji
zjistí systém radarového adaptivního tempomatu Mazda (MRCC).
Navíc, pokud se Vaše Mazda začne p řibližovat k vozidlu vpředu, například proto, že toto
vozidlo náhle zabrzdilo, aktivuje se současně varovný signál a varovná indikace na displeji,
aby Vás upozornily, že máte udržovat dostatečný odstup mezi voz idly.
Pokud vozidlo před Vámi zastaví, Váš vůz zastaví rovněž a bude držen v zastavené poloze
automaticky (ovládání přidržení při zastavení). Kontrola odstupu bude obnovena, když
budete pokračovat v jízdě, například stisknutím spínače REC.
Před použitím systému MRCC s funk cí Stop & Go si prostudujte i následující kapitoly.
•i-stop (strana 4-12)
•AUTOHOLD (strana 4-115)
•Přední snímací kamera (FSC) (strana 4-260)
•Radarový snímač (přední) (strana 4-265)
VAROVÁNÍ
Nespoléhejte pouze na systém MRCC s funkcí Stop & Go:
Systém MRCC s funkcí Stop & Go má určité dete kční limity, a to v závislosti na typu vozu
vpředu a jeho stavu, na povětrnostních podmínkách i na podmínkách na silnici. Navíc nemusí
být systém schopný dostatečně zpomalit, aby zabránil nárazu do vozidla vpředu, pokud toto
vozidlo zabrzdí náhle, nebo pokud do jízdního pr uhu náhle vjede jiné vozidlo, což může vést k
nehodě.
Vždy jezděte opatrně a zkontrolujte bezpečno st okolí vozidla a používejte správně pedál
akcelerátoru a brzdový pedál tak, abyste udržel i bezpečnější vzdálenost od vozidel před Vámi
nebo od blížících se vozidel.
Nepoužívejte systém MRCC s funkcí Stop & Go na následujících místech, použití systému
MRCC s funkcí Stop & Go na následujících místech může mít za následek nehodu:
 Běžné silnice jiné než dálnice (jízda za těchto podmínek s použitím MRCC s funkcí Stop & Go
není možná.)
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-184*Některé modely.
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

KontrolkaVarování
(červená)
Varovná kontrolka požadavku sešláp‐
nutí pedálu brzdy
*
Když pouze bliká
Bliká, pokud existuje možnost, že by vozidlo nemuselo být udrže no v zastavené poloze
funkcí AUTOHOLD, například na pr udkém svahu. Sešlápněte a držte sešlápnutý brzdový
pedál.
Když bliká a současně zní pípání
Varovná kontrolka bliká a pípání zní asi 5 sekund, když je v sy stému problém. Pokud va‐
rovná kontrolka bliká a zní varo vný signál, okamžitě sešlápněte brzdový pedál a přestaňte
používat funkci AUTOHOLD. Potom se poraďte s kvalifikovaným opr avcem, doporuču‐
jeme autorizovaného opravce vozů Mazda.
VAROVÁNÍ
Okamžitě sešlápněte brzdový pedál, pokud varovná kontrolka bliká a slyšíte pípání při pou‐
žití funkce AUTOHOLD:
Protože je funkce AUTOHOLD zrušena nuceně, může se vozidlo dát neočekávaně do pohy‐
bu a způsobit nehodu.
Indikace / Indikační
kontrolka elektrické
parkovací brzdy
(EPB) Tato varovná kontrolka má následující funkce:
Varování parkovací brzdy/Indikační kontrolka prohlídky
Tato kontrolka se rozsvítí, když
je zatažená parkovací brzda a spínač zapalování je v polo‐
ze START nebo ON. Zhasne, když je parkovací brzda uvolněna.
Když kontrolka svítí
Pokud kontrolka zůstává rozsvícena i po uvolnění parkovací brzd y, obraťte se na odborné‐
ho opravce – doporučujeme autorizovaného opravce vozů Mazda.
Jestliže kontrolka bliká
Tato kontrolka bliká při výskytu funkční poruchy elektrické par kovací brzdy (EPB). Po‐
kud kontrolka nadále bliká i p o stisknutí spínače elektrické pa rkovací brzdy (EPB), obrať‐
te se co nejdříve na odborného opravce – doporučujeme autorizov aného opravce vozů
Mazda.
Pokud vzniknou potíže
Varovné/Indikační kontrolk y a varovné zvukové signály
7-48*Některé modely.
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

Zprávy zobrazované na multifunkčním displeji
Pokud systémy vozidla chtějí řidiče na něco upozornit, zobrazí se zpráva na multifunkčním
displeji. Ověřte informace a podnikněte příslušné kroky.

(Příklad zobrazení)Přístrojový panel
Ty p A
Ty p B
Sešlápněte
brzdový pedál,
abyste uvolnili
parkovací brzdu
Pokud se současně rozsvítí / začne blikat varovná kontrolka nebo se na displeji objeví
symbol, ověřte si informace pro konkrétní varovnou kontrolku ne bo symbol.
Viz Pokud se varovná k ontrolka rozsvítí nebo začne blikat na straně 7-42.
Displej ObsahCo je třeba udělat
Objeví se, když je stisknuto startovací
tlačítko a páka voliče není v poloze P. Přesuňte páku voliče do polohy P.
Objeví se, když stisknete startovací tla‐
čítko bez sešlápnutí brzdového pedálu.Sešlápněte brzdový pedál a stiskněte
startovací tlačítko.
Objeví se, když stisknete startovací tla‐
čítko bez sešlápnutí pedálu spojky.Sešlápněte pedál spojky a stiskněte star‐
tovací tlačítko.
Objeví se, když je volant zamknut. Uvolněte zámek řízení.
Objeví se, když stisknete tlačítko elek‐
trické parkovací brzdy (EPB) bez se‐
šlápnutí brzdového pedálu.Použijte spínač elektrické parkovací
brzdy (EPB) při sešlápnutém brzdovém
pedálu.
Indikuje, že nastal problém v systému
souvisejícím s brzdami, když je vozidlo
přidrženo v zastavené poloze funkcí
AUTOHOLD nebo funkcí ovládání při‐
držení při zastavení radarového adaptiv‐
ního tempomatu Mazd
a s funkcí Stop &
Go (MRCC s funkcí Stop & Go). Sešlápněte brzdový pedál.
Deaktivuje funkci AUTOHOLD nebo
radarový adaptivní tempomat Mazda s
funkcí Stop & Go
(MRCC s funkcí Stop
& Go) a nechejte si vůz zkontrolovat u
kvalifikovaného opravce, doporučujeme
obrátit se na autorizovaného opravce vo‐
zů Mazda.
Pokud vzniknou potíže
Varovné/Indikační kontrolk y a varovné zvukové signály
7-62
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23