İler
t Algılama Kamerası (FSC)*
Aracınızda İler
t Algılama Kamerası (FSC) bulunmaktadır.
İler
t Algılama Kamerası (FSC)
arka d
tk
tz aynası yanında bulunur ve aşağıdak
t s
tstemler tarafından kullanılır.
Uzun Far Kontrol S
tstem
t (HBC)
Adapt
tf LED Farlar (ALH)
Sürücü D
tkkat
t Uyarısı (DAA)
Şer
tt Tak
tp Destek S
tstem
t (LAS) & Şer
tt Değ
tşt
trme Uyarı S
tste m
t (LDWS)
Traf
tk İşaret
t Tanıma S
tstem
t (TSR)
Gel
tşm
tş Smart C
tty Fren Desteğ
t (Gel
tşm
tş SCBS)
Smart C
tty Fren Desteğ
t [İler
t] (SCBS F)
Stop & Go fonks
tyonlu Mazda Radar Sab
tt Hız Kontrolü (Stop & Go fonks
tyonlu
MRCC)
Akıllı Fren Desteğ
t (SBS)
İleri Algılama Kamerası (FSC)
İler
t Algılama Kamerası (FSC), geceler
t seyahat esnasında aracı n önündek
t koşulları bel
trler
ve traf
tk ç
tzg
tler
tn
t tesp
tt eder. İler
t Algılama Kamerasının ( FSC) nesneler
t tesp
tt edeb
tlme
mesafes
t, etraftak
t koşulla ra bağlı olarak değ
tş
tr.
UYARI
Süspansiyon sistemini modifiye etmeyiniz:
Araç yüksekliği veya eğimi değiştirilirse, sistem, araçları veya ilerideki düzgün bir şekilde tespit
edemez. Bu durum, sistemin uy gun olmayan bir şekilde veya yanlışlıkla çalışmasına ve ciddi
bir kazaya yol açabilir.
Yolculuk Sırasında
t-ACTIVSENSE
4-252*Bazı modellerde mevcuttur.
CX-5_8HD5-EE-18K-TR_Ed
NOT
Aşa ğ ıdaki ko şullarda, radar sensoru
(ön) öndeki araç ya da engelleri do ğru
bir şekilde tespit edemeyebilir ve
sistemler normal olarak çal ış mayabilir.
Yüksüz römork veya yumu şak bir
örtüyle kapat ılm ış yükleme platformu
bulunan bir
otomobil, sert
plastik
bagaj kapa ğı bulunan araçlar ve
yuvarlak şekilli araçlar olmas ı
durumunda öndeki arac
ın arka
yüzeyi radyo dalgalar ın ı etkili şekilde
yans ıtmaz.
Öndeki arac
ın
yüksekli ği dü
şükse
radyo dalgas ı yans ıtma alanı da
azal ır.
Önünüzdeki
bir aracı
n
lastiklerinden
cam ın ıza su, kar veya kum
s ıçratmas ıyla görüş mesafesi azal ır.
Bagaj
bölmesinde a
ğır e şyalar
varken veya arka koltuklarda yolcu
olduğ unda.
Ön
amblemin ön
yüzeyinde buz, kar
veya kirlenme oldu ğunda.
Ya ğmur, kar veya kum fı rtınas ı gibi
zorlu hava ko şullar ında.
Güçlü radyo dalgalar ı yayan
nesnelerin veya tesislerin yak ın ında.
A şa ğ ıdaki durumlarda, radar sensoru
önde bulunan araçlar ı veya engelleri
tespit edemeyebilir.
Viraj giri şi ve ç ıkı şında.
Sürekli viraj bulunan yollarda.
Yo l y a p ım ı ve
şeridin
trafi ğe
kapanmas ından dolay ı dar şeritli
yollarda.
Öndeki araç radar sensörünün kör
noktas ına girdiğ inde.
Öndeki araç kaza veya araç
hasar ından dolay ı uygun şekilde
ilerlemediğ inde.
Arka arkaya
inişli ç
ıkı şlı yollarda.
Bozuk ve asfalts ız yollarda seyir
halindeyken.
Arac ın ızla
öndeki araç
arasındaki
mesafe çok k ısa oldu ğunda.
Örne ğin şeridi kesmek suretiyle bir
araç aniden yakla
ştığ ında.
Sistemin hatal ı çal ış mas ın ı önlemek
için, 4 tekerlekte de ayn ı boyutta, ayn ı
üreticiye
ait, ayn
ı marka ve
diş
deseninde lastikler kullan ın. Bununla
birlikte, ayn ı araç üzerinde farkl ı
oranlarda a şınmı ş veya
lastik
bas ınçlar ı farkl ı olan lastikleri
kullanmay ın ız (Geçici yedek lastik
dahil).
Akü gücü zay ıfsa, sistem düzgün şekilde
çal ış mayabilir.
Radar sensörünün (ön) alg ılamas ı
için
önde birkaç araç veya engel olduğ unda
veya biraz trafik oldu ğunda, “Radar
bloke oldu” mesajı
geçici olarak
görüntülenebilir ancak bu, bir sorun
oldu ğunu göstermez.
Radar sensorlar ı, arac ın kullanı ldığ ı
ülkenin kanunlar ında yer alan ilgili
telsiz frekanslar ıyla düzenlenir. E ğer
araç yurtd ış ında kullan ılacaksa, aracı n
kullan ılacağ ı ülkenin izni gerekebilir.
Yolculuk Sırasında
t-ACTIVSENSE
4-259
CX-5_8HD5-EE-18K-TR_Ed
NOT
Radar sensorların ın (arka) alg ılama kapasitesinin s ın ırları vard ır. A şa ğıdaki durumlarda,
alg ılama becerisi dü şük olabilir ve sistem normal olarak çal ış mayabilir.
Radar sensorları na (arka) yakın olan arka tampon deforme olmuş .
Kar, buz veya çamurun, arka tampon üzerinde bir radar (arka) sensorunun yak ın ında
birikmesi.
Ya ğmur, sis ve kar gibi kötü hava ko şullar ında.
A şa ğıdaki ko
şullarda radar sensorlar ı (arka)
nesneleri
tespit edemez ya da
tespit etmekte
zorlanabilir.
Yolda ya da yol kenar ında küçük, iki tekerlekli araçlar, bisikletler, yayalar, hayvanlar ve
al ış veri ş arabalar ı gibi sabit nesneler.
Alçak bo ş römorklar ve spor otomobiller gibi radar dalgalar ın ı iyi yans ıtmayan araç
ş ekilleri.
Araçlarda, radar sensorlar ın ın (arka) yaklaş an araçları düzgün bir şekilde alg ılamas ı
için yüklü araç durumuna uygun ayarlanan radar sensoru (arka) yönüyle birlikte gelir.
Radar sensorlar ın ın (arka) yönü bir nedenle de ğiş tiyse, arac ı uzman bir tamirciye kontrol
ettirin,
biz
Ye t k i l i
bir Mazda
Servisini
öneriyoruz.
Radar sensorlar ın ın (arka), ya da tampon tamiri, kaporta boyas ı de ğiş imi ya da tamiri ve
radar sensorlar ın ın yakı nında
değiş tirilmesi durumlar
ı
için
bir uzman
tamirciye dan
ış ın,
biz
Ye t k i l i
bir Mazda
Servisini
öneriyoruz.
Arac ın arkas ına yerleş tirilmiş bir bisiklet ta şıy ıc ı gibi bir aksesuar ya da römork çekerken
sistemi kapat
ın.
Aksi
takdirde, radar
ın
telsiz dalgalar
ı bloke olacak ve
sistemin normal
ş ekilde çal ış mas ın ı engelleyecektir.
Radar sensorlar ı, arac ın kullan ıld ığ ı
ülkenin kanunlar
ında yer alan
ilgili
telsiz
frekanslar ıyla düzenlenir. E ğer araç yurtd ış ında kullan ılacaksa, arac ın kullanı lacağı
ülkenin izni gerekebilir.
Yolculuk Sırasında
t-ACTIVSENSE
4-261
CX-5_8HD5-EE-18K-TR_Ed
DİKKAT
Soğuk havalarda yedek
lastik de (mevcutsa)
dahil olmak üzere her
bir
lastik aylık kontrol
edilmeli ve basıncı aracı üreten firmanın araç etiketinde veya lastik basıncı etiketinde
tavsiye
edilen değere uygun olmalıdır. (Aracınızda aracı üreten
firmanın araç
etiketinde
veya lastik basıncı etiketinde belirtilenden farklı ebatta lastik varsa, bu lastiklerin basıncını
ebatlarına uygun şekilde ayarlamalısınız.)
Bir
güvenlik
önlemi olarak, aracınızda
bir veya
birden fazla
lastiğin basıncının
önemli
derecede düşük olması durumunda düşük lastik ba sıncı göstergesini yakarak sizi uyaran bir
lastik basıncı
izleme
sistemi bulunmaktadır. Buna
bağlı olarak, düşük
lastik basıncı
göstergesi yandığında, aracınızı durdurmalı ve lastikleri en kısa zamanda kontrol
etmelisiniz ve onları uygun lastik basıncına göre şişirmelisiniz. Aracınızı basıncı düşük
lastiklerle kullanmak
lastiklerin fazla ısınmasına neden olarak
lastiklerde
çeşitli sorunların
çıkmasına yol açabilir. Düşük basınçlı lastikl er yakıt ekonomisini ve lastik diş ömrünü de
azaltır ve aracın yo l tutuşunu ve duruş
kabiliyetini de olumsuz yönde
etkileyebilir.
Lütfen TPMS’nin lastik bakımı gerekliliğini ortadan kaldırmayacağını ve doğru lastik
basıncını ayarlamanın, düşük lastik basıncı
seviyesinin TPMS
sisteminin
göstergesini
devreye sokmamış dahi olsa sürücünün sorumluluğunda olduğunu unutmayınız.
Ayrıca aracınızda, sistem düzgün şekilde çalı şmadığı zaman bu durumu sürücüye bildirecek
bir TPMS arıza
göstergesi de bulunmaktadır.
TPMS arıza göstergesi düşük lastik basıncı göstergesiyle birleştirilmişti r. Sistem bir arıza
tespit ettiğinde, gösterge yaklaşık bir dakika boyunca yanıp sönecek ve ardından sürekli
yanacaktır. Bu uyarı, arıza devam ettiği sürece aracın her çalıştırılışında devreye girecektir.
Arıza gösterge ışığı yandığında, sistem düşük lastik basıncını olması gerektiği gibi tespit
edemeyebilir. TPMS arızaları, lastiklerin deği ştirilmesi veya araç üzerindeki lastiklerin
TPMS’nin düzgün şekilde çalışmasını engellemesi gibi çeşitli nedenlerden kaynaklanabilir.
Daima bir veya birden fazla lastiği değiştir dikten sonra değiştirilen lastiklerin TPMS'nin
düzgün şekilde çalışmasını engellemediğinden emin olmak için TPMS arıza göstergesini
kontrol ediniz.
Yanlış okumaları önlemek için, sistem bir problemi göstermeden önce bir süre durumu
kontrol eder. Bunun sonucunda lastik havasının
hızla inişini ve
ya havanın basınçla
dışarı
çıkışını hemen kaydetmez.
Yolculuk Sırasında
Last
tk Basıncı İzleme S
tstem
t
4-271
CX-5_8HD5-EE-18K-TR_Ed
Ekranda Görüntüleneb
tlen Aralık
Ekrandak
t görüntüler, gerçek
durumdan farklı olab
tl
tr.
(Ekran görüntüleme)
Süsleme
Tampon
(Gerçek görünüm)
Nesne
Park sensörü
sistemindeki engel
tespit gösterimi
Güvenlik için Etrafı Kontrol Ediniz
NOT
Görüntülenebilir mesafe, araç ve yol koş
ullarına bağ lı olarak
değiş i r.
Görüntülenebilir mesafe s ın ırl ıd ır. Tamponun altı nda veya tampon uçlar ın ın etraf ında yer
alan nesneler görüntülenemez.
Arka görünüm park kameras ı özel bir mercekle donat ılm ış olduğ undan, görüntüde yer
alan mesafe, gerçek mesafeden farkl ıd ır.
Arka görünüm park kameras ından monitörde görüntülenen görüntüler, tersine çevrilmi ş
görüntülerdir (ayna görüntüleri).
Opsiyonel olarak takı lan bazı araç aksesuarları , kamera tarafından seçilebilir.
Ayd ınlatma parçalar ı veya yans ıtıc ı malzemeden yapı lma parçalar gibi, kamera görü şünü
engelleyecek opsiyonel parçalar takmay ın ız.
A şa ğıdaki şartlar alt ında ekran ı görmek zor olabilir; ancak bu, bir ar ıza göstergesi
de ğildir.
Karanl ık alanlarda.
Mercek civar ındaki s ıcakl ık yüksek/dü şük olduğ unda.
Yağmurlu
bir gün veya yüksek
rutubetli ortam vb. ko
şullarda kameran ın ıslak olmas ı
halinde.
Çamur gibi yabanc
ı maddeler kamera
civarına yap
ış tığ ında.
Kamera merce ği güne ş ı ş ığ ın ı veya far ış ığ ın ı yans ıtt ığ ında.
Kamera
çevresindeki s
ıcakl ık dü şükse, görüntüleme
gecikebilir.
Yolculuk Sırasında
Arka Görünüm Mon
ttörü
4-281
CX-5_8HD5-EE-18K-TR_Ed
Park Sensörü S
tstem
t*
Park sensörler
t, araç otoparkta ya da paralel park sırasında düşük hızlarda sür
üldüğü sırada
ultrason
tk sensörler aracın etra fındak
t engeller
t tesp
tt eden sensörler kullanır, ve b
tr uyarı
ses
t ve algılama
gösterges
t sürücüyü aracın
yakınındak
t engellerden haberdar eder.
Arka köşe sensörü
Ön köşe sensörü Arka sensör
Ön sensör
UYARI
Park sensörü sistemine tamamen güvenmeyiniz, aracınızı park ederken etrafı gözünüzle de
kontrol ederek güvenli
bir sürüş sağlayınız.
Bu sistem, sürücüyü park etme esnasında öne ve arkaya doğru yönlendirir. Sensörlerin tespit
alanı sınırlıdır, bu nedenle aracı sadece bu si steme güvenerek kullanmak bir kazaya sebebiyet
verebilir.
Daima, etrafınızı gözünüzle kontrol ederek sürüş
güvenliğinizi artırınız.
NOT
Sensörlerin
tespit
mesafesi
içerisine aksesuar takmay
ın ız.
Aksi halde
sistemin çal
ış mas ı
olumsuz yönde etkilenebilir.
Engel tipine ve çevresel ko şullara ba ğlı olarak, bir sensörün tespit alan ı daralabilir veya
sensörler engelleri tespit edemeyebilirler.
Sistem a şa ğ ıdaki ko şullarda normal olarak çal ış mayabilir:
Sensör çevresini çamur, buz veya kar kaplam ış sa (Temizlendi ğinde normal olarak
çalı şır).
Sensör
bölgesi buz tutmu
şsa (Buz çözüldü ğünde normal olarak çal ış ır).
Sensör el ile kapat ılm ış sa.
Sensör a şır ı derecede sars ılm ış sa.
Araç a şır ı derecede e ğilmi şse.
A şır ı s ıcak veya soğ uk hava koşullar ında.
Araç tümseklerde, yoku şlarda, çak ıl veya
çimenli
zemin
üzerinde kullanı
lmış sa.
Yolculuk Sırasında
Park Sensörü S
tstem
t
*Bazı modellerde mevcuttur.4-291
CX-5_8HD5-EE-18K-TR_Ed
Başka
bir arac
ın kornas ı,
bir
motosiklet motorunun
sesi, kamyonlar
ın haval ı fren
sesi
veya ba şka araçları n sensörleri gibi yüksek seviyede ses ç ıkaran herhangi bir şey araca
yakla şm ış sa.
Araç şiddetli ya ğmurda veya su s ıçramalar ına neden olan yol ko şullar ında
kullan ılm ış sa.
Araca
piyasada bulunan
herhangi
bir anten veya
özellikle radyo
istasyonu
için
bir
anten tak ılm ış sa.
Araç yüksek ve bozuk zeminli bir kald ır ımda hareket ediyorsa.
Bir engel sensöre çok yak ınsa.
Tamponun alt ındaki engeller tespit edilemeyebilir. Ba şlang ıçta algı lanan ancak sonradan
araç daha fazla yaklaş tıkça alg ılanamayan tampondan alçakta olan veya ince engeller.
A şa ğıdaki gibi engeller tespit edilemeyebilir:
Tel veya halat gibi ince nesneler
Pamuk ve kar
gibi
sonik dalgaları
kolayca absorbe eden nesneler
Açısal şekilli nesneler
Üst kı smı geni ş olan uzun nesneler
Küçük, k ısa nesneler
Tamponun sars ılmas ı durumunda, küçük bir kaza bile olsa, sistemi her zaman bir Yetkili
Mazda Servisi’nde kontrol
ettiriniz.
Sensörlerin düzgün
şekilde çalı
şm ıyorsa,
engelleri
tespit edemezler.
(Ön sensöre ve ön köş e sensörüne sahip araçlarda)
Park yard ım ı
sensörleri aç
ıld ığ ında
bip
sesi duyulmuyorsa veya gösterge
ış ığ ı
yanm ıyorsa, sistemde bir ar ıza olabilir. Yetkili Mazda Servisi’ne ba şvurmanı zı öneririz.
(Ön sensöre ve ön köş e sensörüne
sahip olmayan araçlarda)
E ğer ‘bip’ sesi duyulmazsa, sistemde bir ar ıza olabilir. Yetkili Mazda Servisi’ne
baş vurman ız ı öneririz.
(Ön sensöre ve ön köş e sensörüne
sahip araçlarda)
Sistemde ar ıza oldu ğunu gösteren bir “bip” sesi duyuluyorsa ve gösterge ış ığ ı yan ıp
sönüyorsa, sistemde
bir ar
ıza meydana
gelmiş
olabilir.
Ye t k i l i Mazda
Servisi’ne
baş vurman ız ı öneririz.
Bir
sistem ar
ızası olduğ unu gösteren
“bip”
sesi, hava çok soğ
uksa veya sensör
bölgesi
çamur, buz veya karla kaplanm ış sa
duyulmayabilir. Sensör
bölgesindeki her türlü yabanc
ı
maddeyi temizleyiniz.
Römork bağ lantı
kitini takarken,
Ye t k i l i Mazda
Servisi’ne baş
vurmanı zı
tavsiye
ederiz.
Yolculuk Sırasında
Park Sensörü S
tstem
t
4-292
CX-5_8HD5-EE-18K-TR_Ed
Sensör Te s p
t t
Mesafes
t
Sensör engeller
t aşağıdak
t mesafeler
tç
tnde tesp
tt edeb
tl
tr.
Ön sensör tespit mesafesi
Ön köşe sensörü tespit mesafesi Arka sensör tespit mesafesi
Arka köşe sensörü tespit mesafesi
B
A
D
C A: Yaklaşık 55 cm
B: Yaklaşık 55 cm
C: Yaklaşık 100 cm
D: Yaklaşık 150 cm
Uzak ekranın g
örüntülenmes
t
Ekran Araç ve engel arasındak
t mesafe
360° Görüş Mon
ttörü yok
360° Görüş Mon
t‐
törü var Ön Sensör
*/Arka
Köşe Sensörü*Arka Sensör/Arka Köşe Sensörü
Ön sensöre ve ön
köşe sensörüne sa‐ h
tp olmayan araç‐ larda Ön sensöre ve ön
köşe sensörüne sa‐ h
tp araçlarda
Ye ş
t l
Ön sensör:
Yaklaşık 100―60 cm Arka sensör:
Yaklaşık 150―60 cm
Yolculuk Sırasında
Park Sensörü S
tstem
t
*Bazı modellerde mevcuttur.4-293
CX-5_8HD5-EE-18K-TR_Ed