2019 MAZDA MODEL CX-5 tow

Ostrzeżenie o bliskiej odległości
Jeśli Twój samochód szybko zbliża się do pojazdu poprzedzającego, ponieważ tamten nagle
zahamował, a Ty podróżujesz z prędkością kontrolowaną przez tempomat MRCC z funkcją
Stop & Go, wówczas emitowany jest sygnał ostrzegawczy, a na wyś wietlaczu pojawia się
ostrzeżenie. Sprawdzaj zawsze, czy otoczenie jest bezpieczne i naciskaj na pedał hamulca,
zachowując bezpieczną odległość od pojazdu z przodu. Ponadto za chowuj bezpieczną
odległość od pojazdu za Twoim samochodem.
HAMUJ!
UWAGA
W poni ższych przypadkach ostrze żenia i hamulce mog ą si ę nie uaktywni ć, nawet je śli Twój
samochód zaczyna zbli ża ć si ę do pojazdu poprzedzaj ącego go.
•Jedziesz samochodem z tak ą sam ą pr ędkoś cią jak pojazd poprzedzaj ący Twój samochód.
•System MRCC z funkcją Stop & Go dopiero co zosta ł ustawiony.
•Peda ł przyspieszenia dopiero co zosta ł zwolniony.
•Inny pojazd przecina pas ruchu.
Ustawianie systemu
System MRCC z funkcją Stop & Go działa, gdy spełnione są wszystkie poniższe warunki.
•Prędkość samochodu jest następująca:
•(Modele europejskie)
Około 0 km/h do 200 km/h
•(Modele spoza Europy)
Około 0 km/h do 145 km/h
•System MRCC z funkcją S top & Go jest włączony.
•Pedał hamulca nie jest wciśnięty.
•Hamulec postojowy jest zwolniony (lampka sygnalizacyjna elektromechanicznego
hamulca postojowego (EPB) jest wyłączona).
•Nie ma żadnego problemu z systemem DSC.
•Wszystkie drzwi są zamknięte.
•Zapięty jest pas bezpieczeństwa kierowcy.
•Dźwignia zmiany biegów znajduje się w położeniu D lub M (tryb m anualny).
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-203
CX-5_8HD5-EE-18K-PL_Edition1 2019-2-7 11:43:59

UWAGA
•W wymienionych poniżej przypadkach dzia łanie systemu MRCC z funkcj ą Stop & Go jest
anulowane, kiedy samochód porusza si ę z pr ędkoś cią 30 km/h lub ni ższą i na
wy świetlaczu wielofunkcyjnym widnieje komunikat „Mazda Radar Cruise Control wy ł.
poni żej 30 km/h” (system MRCC nieaktywny przy pr ędkoś ci niższej niż 30 km/h).
•Kamera monitoruj ąca przestrze ń przed samochodem (Kamera FSC) nie mo że wykryć
obiektów docelowych (Wyst ąpi ł problem z kamerą (FSC) lub szyba przednia jest
zabrudzona).
•Wy s t ąpi ł problem z funkcj ą sterowania zatrzymaniem samochodu.
•Wy s t ąpi ł problem z elektromechanicznym hamulcem postojowym (EPB).
•Ustawienie system u MRCC z funkcją Stop & Go mo że by ć niemo żliwe tu ż po
uruchomieniu silnika, kiedy sprawdzane jest dzia łanie systemu DSC.
•(Z systemem selektywnej redukcji katalitycznej (SCR))
Systemu MRCC z funkcją Stop & Go nie można ustawi ć, gdy pr ędkość samochodu jest
ograniczona przez system selektywnej redukcji katalitycznej (SCR).
Włączanie systemu
Przycisk CANCEL
Przycisk RES
Przycisk OFF
przycisk przycisk
Przycisk MODEPrzycisk SET-
Przycisk SET+
Po jednokrotnym naciśnięciu przycisku MODE system MRCC z funkcj
ą Stop & Go włącza
się i zaświeca się główne wskazanie systemu MRCC z funkcją Stop & Go (białe). Wtedy
można ustawić prędkość samochodu i odległość od pojazdu poprzed zającego.
Ponadto na wyświetlaczu wielofunkcyjnym i na wyświetlaczu Head- up wyświetlane jest
wówczas wskazanie systemu MRCC z funkcją Stop & Go.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-204
CX-5_8HD5-EE-18K-PL_Edition1 2019-2-7 11:43:59

Anulowanie działania systemu
W przypadku wykonania poniższych
czynności działanie systemu MRCC z
funkcją Stop & Go jest anulowane i
wówczas zamiast wskazania ustawienia
systemu MRCC z funkcją Stop & Go
(zielonego) pojawia się główne wskazanie
systemu MRCC z funkcją Stop & Go
(białe).
•Naciśnięto przycisk OFF/CANCEL.
•Pedał hamulca jest naciśnięty.
•Włączony jest hamulec postojowy.
•Dźwignia wybierania biegów znajduje
się w pozycji P (Parkowanie), N
(Neutralna) lub R (Wsteczny).

W wymienionych poniżej okolicznościach
na wyświetlaczu wielofunkcyjnym
wyświetlane jest wskazanie anulowania
działania systemu MRCC z funkcją Stop
& Go i słychać pojedynczy sygnał
dźwiękowy.
•Zadziałał system DSC.
•Zadziałał system SBS.
•Zadziałał system wspomagający
hamowanie (zapobiegający kolizjom
przy małej prędkości) [Przód] (SCBS F)
lub zaawansowany system
wspomagający hamowanie
(zapobiegający kolizjom przy małej
prędkości) (A-SCBS).
•Podczas zjeżdżania ze wzniesienia przez
dłuższy czas.
•Wystąpiła usterka w systemie.
•Silnik miał zbyt niskie obroty.
•Otwarte są którekolwiek z drzwi.
•Pas bezpieczeństwa kierowcy nie jest
zapięty.
•Hamulec postojowy został
automatycznie uruchomiony w ramach
sterowania zatrzymaniem samochodu
(HOLD).
•Czujnik radarowy (przedni) nie może
wykryć obiektów docelowych (podczas
deszczu, mgły, śniegu lub innych
niekorzystnych warunków pogodowych,
bądź kiedy osłona chłodnicy jest
zabrudzona).
•(Z systemem selektywnej redukcji
katalitycznej (SCR))
Prędkość samochodu jest ograniczona
przez system selektywnej redukcji
katalitycznej (SCR).
Przywracanie wcześniejszego stanu
Jeśli działanie systemu MRCC z funkcją
Stop & Go zostało anulowane, możesz
przywrócić wcześniejsze ustawienie
prędkości poprzez naciśnięcie przycisku
RES, jeśli spełnione są wszystkie warunki
do działania.
UWAGA
Je śli ustawiona pr ędkość nie jest
wy świetlona na wy świetlaczu, poprzedni
stan nie zosta ł przywrócony, nawet je śli
naci śni ęto na przycisk RES.
Anulowanie działania systemu
Naciśnij dwukrotnie przycisk OFF/
CANCEL, gdy system MRCC z funkcją
Stop & Go działa, aby system ten
wyłączyć.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-209
CX-5_8HD5-EE-18K-PL_Edition1 2019-2-7 11:43:59

Obsługa systemu
Upewnij się, że lampka sygnalizacyjna
wyłączenia systemu LAS i LDWS
w zestawie wskaźników jest wyłączona.
Gdy lampka sygnalizacyjna wyłączenia
systemu LAS i LDWS jest włączona,
naciśnij przycisk i up ewnij się, czy lampka
sygnalizacyjna wyłącza się.
Wskazanie systemu LAS i LDWS (szare)
widnieje na wyświetlaczu
wielofunkcyjnym i system jest w trybie
gotowości.
Zestaw wskaźników (Typ A)
Zestaw wskaźników (Typ B)
Prowadź samochód na środku danego pasa
ruchu, gdy system znajduje się w trybie
gotowości. Gdy spełnione są wszystkie
warunki, wskazanie s ystemu LAS i LDWS
(kolor biały) jest widoczne na
wyświetlaczu wielofu nkcyjnym i systemy
te są aktywne.
Zestaw wskaźników (Typ A)
Zestaw wskaźników (Typ B)
•Silnik jest uruchomiony.
•Prędkość samochodu wynosi około
60 km/h lub więcej.
•System wykrywa białe (żółte) linie pasa
ruchu zarówno po prawej, jak i po lewej
stronie samochodu.
•Kierowca posługuje się kierownicą.
•Pas ruchu nie jest ani za wąski ani za
szeroki.

Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-218
CX-5_8HD5-EE-18K-PL_Edition1 2019-2-7 11:43:59

UWAGA
Wskazanie systemu LAS i LDWS jest szare,
gdy system ten rozpoznaje tylko jedną
białą (żó łtą ) lini ę albo z lewej albo z
prawej strony, a zmienia kolor na bia ły,
gdy system rozpoznaje bia łe (ż ółte) linie
zarówno z lewej, jak i z prawej strony
samochodu.
Wy krycie tylko
po lewej lub
prawej stronie Wy
krycie zarówno
z prawej, jak
i z lewej strony
(Szare) (Białe)
System LAS i LDWS przechodzi w tryb
gotowości w następujących
okolicznościach:
•System nie jest w stanie wykryć białych
(żółtych) linii pasa.
•Prędkość samochodu jest mniejsza niż
około 60 km/h.
•Podczas działania systemów ABS/TCS.
•System TCS jest wyłączony.
(W przypadku wyłączenia systemu TCS,
gdy działa LAS i LDWS, słychać sygnał
ostrzegawczy i system LAS i LDWS
przechodzi w tryb gotowości).
•Samochód pokonuje ostry zakręt.
•Pedał hamulca jest naciśnięty.
•Gwałtownie poruszono kierownicą.
•Pas jest nadzwyczaj wąski lub szeroki.
UWAGA
•(Gdy tryb działania wspomagania
uk ładu kierowniczego ustawiony jest
na „Pó źny”)
•System LAS i LDWS nie dzia ła, dopóki
system nie wykryje bia łej ( żó łtej) linii
z lewej lub z prawej strony.
•Je śli system wykryje białą (żó łtą ) lini ę
tylko z jednej strony, system nie
uaktywni wspomagania dzia łania
uk ładu kierowniczego i ostrze żenia
dla linii pasa z tej strony, która nie
jest wykrywana. Wspomaganie
dzia łania uk ładu kierowniczego
uaktywni si ę i ostrzeż enie zostanie
wygenerowane tylko w przypadku
zbaczania w stron ę tej linii pasa, która
jest wykrywana.
•(Gdy tryb dzia łania wspomagania
uk ładu kierowniczego ustawiony jest
na „Wczesny”)
•Je śli szybko ść reakcji dzia łania
wspomagania uk ładu kierowniczego
ustawiona jest na tryb „Wczesny”,
system LAS i LDWS nie b ędzie dzia ła ł,
dopóki system nie wykryje bia łych
( ż ó łtych) linii pasa z lewej i z prawej
strony. Czas dzia łania wspomagania
funkcji uk ładu kierowniczego jest
„Pó źny” wy łącznie wówczas, gdy
system ten wykrywa bia łą (żó łtą ) lini ę
z prawej lub z lewej strony.
•Wspomaganie dzia łania uk ładu
kierowniczego pomaga utrzyma ć
samochód w pobli żu środka danego
pasa ruchu, jednak - w zale żnoś ci od
takich warunków jak krzywizna drogi,
stopie ń nachylenia czy falowania
drogi oraz pr ędkość samochodu -
system ten mo że nie być w stanie
utrzymać samochodu w pobli żu
ś rodka pasa jezdnego.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-219
CX-5_8HD5-EE-18K-PL_Edition1 2019-2-7 11:43:59

•Jeśli kierowca zdejmie rę ce z kierownicy
(nie b ędzie jej trzyma ł), zostanie
wyemitowany sygna ł ostrzegawczy, a na
wy świetlaczu wielofunkcyjnym lub na
wy świetlaczu Head-up pojawi si ę
specjalne wskazanie.

Wyświetlacz Head-up
Wyświetlacz wielofunkcyjny
(na szybie przedniej)
(na rozkładanej szybce)
Lane-keep Assist
System.
Trzymaj
kierownicę
Trzymaj kierownicę
Trzymaj kierownicę
Je śli kierowca trzyma kierownic ę lekko,
w zale żnoś ci od warunków drogowych
system ten mo że rozpozna ć, że kierowca
puś cił kierownicę (nie trzyma ju ż
kierownicy), nawet jeś li tak nie jest, i
wy świetli ć komunikat na wy świetlaczu
wielofunkcyjnym lub na wy świetlaczu
Head-up.
•Szybko ść, z jak ą uaktywniane jest
ostrze żenie dotycz ące moż liwości
wykroczenia poza pas ruchu oraz
w łą czane wspomaganie dzia łania
uk ładu kierowniczego, jest ró żna.
•Nast ępuj ące ustawienia dla systemu
LAS i LDWS mo żna zmieni ć. Patrz
rozdział „Możliwo ści personalizacji” na
stronie 9-16.
•Wspomaganie dzia łania uk ładu
kierowniczego aktywne/nieaktywne
•Wy łącz czu ło ść (prawdopodobie ństwo
zadzia łania wspomagania dzia łania
uk ładu kierowniczego)
Wyświetlacz linii pasa ruchu
Gdy system LAS i LDWS zaczyna
działać, będąc w t rybie czuwania, na
wyświetlaczu wielo funkcyjnym i na
wyświetlaczu Head-up wyświetlane są
linie pasa ruchu. Na wyświetlaczu linii
pasa ruchu, wskazującym stan działania
systemu, zmienia się na biało kolor
wykrytych linii pasa ruchu.
(Tryb gotowości)
Wyświetlacz wielofunkcyjny
Wyświetlacz Head-up
(Tryb działania)
Wyświetlacz wielofunkcyjny
Wyświetlacz Head-up
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-220
CX-5_8HD5-EE-18K-PL_Edition1 2019-2-7 11:43:59

Automatyczne wyłączanie
W wymienionych poniżej przypadkach
działanie systemu LAS i LDWS jest
automatycznie wyłączane i włącza się
ostrzeżenie systemu LAS i LDWS
(pomarańczowe) oraz wyświetlany jest
komunikat ostrzegawczy. Gdy LAS i
LDWS zaczyna działać, system włączany
jest ponownie automatycznie.
•Temperatura kamery jest za wysoka lub
za niska.
•Szyba przednia wokół kamery jest
zaparowana.
•Przed kamerą rozpoznano przeszkodę
powodującą słabą widoczność do
przodu.
Automatyczne wyłączanie ostrzeżenia/
wspomagania działania układu
kierowniczego
Działanie systemu LAS i LDWS jest
automatycznie wyłączane w przypadku
wykonania wymienionych poniżej
czynności. System LAS i LDWS
automatycznie wznawia działanie po
wykonaniu manewru przez kierowcę.
•Gwałtownie poruszono kierownicą.
•Naciśnięto na pedał hamulca.
•Naciśnięto na pedał przyspieszenia.
(Aby wyłączyć funkcję automatycznego
wyłączania czułości, w ustawieniach
funkcji personalizacji usuń zaznaczenie
opcji „Wyłącz czułość”).
•Kierowca użył dźwigni
kierunkowskazu.
•Samochód przekroczył linię pasa.
UWAGA
•Po zadzia łaniu system LAS i LDWS
mo że nie by ć gotowy do pracy przez 5
sekund, dopóki linie pasa zostaną znowu
wykryte.
•W wymienionych poni żej
okoliczno ściach system LAS i LDWS
automatycznie anuluje ostrze żenie/
wspomaganie dzia łania uk ładu
kierowniczego.
•Kierowca zdejmuje r ęce z kierownicy.
(System LAS i LDWS zaprojektowano
jako element wspierania kierowcy we
w ła ściwym sterowaniu kierownic ą,
wi ęc wznowi on dzia łanie
automatycznie, gdy tylko kierowca
b ędzie znów trzyma ł kierownic ę).
•Naciś nięto wy łącznik systemu TCS
OFF, aby wy łączyć system TCS.
Wspomaganie działania układu
kierowniczego wyłączone (nieaktywne)
Wspomaganie działania układu
kierowniczego dla systemu LAS i LDWS
można zmienić tak, aby funkcja ta nie
działała (WYŁ.).
Patrz rozdział „Zmiana ustawień
(Możliwości personalizacji)” na stronie
9-16.
W przypadku zmienienia trybu
wspomagania działania układu
kierowniczego na wył ączony (OFF) działa
wyłącznie system ostrzegania o
niezamierzonej zmianie pasa ruchu.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-221
CX-5_8HD5-EE-18K-PL_Edition1 2019-2-7 11:43:59

Obsługa systemu
Upewnij się, że lampka sygnalizacyjna
wyłączenia systemu LAS i LDWS
w zestawie wskaźników jest wyłączona.
Gdy lampka sygnalizacyjna wyłączenia
systemu LAS i LDWS jest włączona,
naciśnij przycisk i up ewnij się, czy lampka
sygnalizacyjna wyłącza się.
Jedź samochodem na środku danego pasa
ruchu, jeśli lampka sygnalizacyjna
wyłączenia systemu LAS i LDWS w
zestawie wskaźników jest wyłączona.
System zacznie działać, jeżeli spełnione
zostaną wszystkie poniższe warunki:
•System wykrywa białe (żółte) linie pasa
ruchu zarówno po prawej, jak i po lewej
stronie samochodu.
•Prędkość samochodu wynosi około
60 km/h lub więcej.
•Samochód jedzie po drodze prostej lub
z delikatnymi zakrętami.
•Silnik jest uruchomiony.
System LAS i LDWS przechodzi w tryb
gotowości w następujących
okolicznościach:
•System nie jest w stanie wykryć białych
(żółtych) linii pasa.
•Prędkość samochodu jest mniejsza niż
około 60 km/h.
•Samochód pokonuje ostry zakręt.
•Samochód pokonuje zakręt ze zbyt dużą
lub zbyt małą prędkością.
UWAGA
•System LAS i LDWS pozostaje w trybie
gotowoś ci, do momentu gdy wykryje
bia łą (żó łtą ) lini ę zarówno z lewej jak i z
prawej strony lub z jednej ze stron.
•Je śli system wykryje bia łą (żó łt ą ) lini ę
tylko z jednej strony, system nie
uaktywni ostrze że ń dla linii pasa z tej
strony, która nie jest wykrywana.
•Odleg ło ść oraz czu ło ść dzia łania (czyli
prawdopodobie ństwo wygenerowania
ostrze że ń ), jak ą system wykorzystuje do
okreś lania mo żliwo ści wykroczenia poza
dany pas ruchu, moż na zmienić.
Patrz rozdział „Zmiana ustawie ń
(Mo żliwo ści personalizacji)” na stronie
9-16.
Wyświetlacz linii pasa ruchu
Gdy system LAS i LDWS zaczyna
działać, będąc w t rybie czuwania, na
wyświetlaczu wielofunkcyjnym
wyświetlane są lin ie pasa ruchu.
Wyświetlane wskazanie stanu działania
zmienia się, gdy system wykrywa białą
(żółtą) linię z lewej lub z prawej strony
samochodu.
(Tryb gotowości)
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-222
CX-5_8HD5-EE-18K-PL_Edition1 2019-2-7 11:43:59