Page 399 of 935

(Tryb działania)
Automatyczne wyłączanie
W wymienionych poniżej przypadkach
działanie systemu LAS i LDWS jest
automatycznie wyłączane i włącza się
ostrzeżenie systemu LAS i LDWS
(pomarańczowe) oraz wyświetlany jest
komunikat ostrzegawczy. Gdy LAS i
LDWS zaczyna działać, system włączany
jest ponownie automatycznie.
•Temperatura kamery jest za wysoka lub
za niska.
•Szyba przednia wokół kamery jest
zaparowana.
•Przed kamerą rozpoznano przeszkodę
powodującą słabą widoczność do
przodu.
(Automatyczne wyłączanie ostrzeżeń)
W przypadku wykonania poniższych
czynności system LAS i LDWS określa,
że kierowca zamierza dokonać zmiany
pasa ruchu i działanie tego systemu jest
automatycznie wyłączane. System LAS i
LDWS automatycznie wznawia działanie
po wykonaniu manewru przez kierowcę.
•Gwałtownie poruszono kierownicą.
•Pedał hamulca jest naciśnięty.
•Pedał przyspieszenia jest naciśnięty.
(Aby wyłączyć funkcję automatycznego
wyłączania czułości, w ustawieniach
funkcji personalizacji usuń zaznaczenie
opcji „Czułość o strzeżenia”).
•Kierowca użył dźwigni
kierunkowskazu.
•Samochód przekroczył linię pasa.
Wyłączanie systemu
Aby wyłączyć syste m LAS i LDWS jest
wyłączony, naciśnij wyłącznik systemu
LAS i LDWS OFF.
Lampka sygnalizacyjna wyłączenia
systemu LAS i LDWS OFF włącza się.
UWAGA
•W poni ższych okoliczno ściach system
LAS i LDWS wy łącza się automatycznie,
a na wy świetlaczu wielofunkcyjnym
pojawia si ę wskazanie wy łączenia
systemu LAS i LDWS OFF. Poddaj Twój
samochód kontroli przez specjalistyczny
serwis, zalecamy Autoryzowaną Stacj ę
Obs ługi Mazdy.
•Wy s t ąpi ła usterka zwi ązana z
elektrycznym ukł adem wspomagania
kierownicy.
•Wy s t ąpi ła usterka w systemie TCS.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-223
CX-5_8HD5-EE-18K-PL_Edition1 2019-2-7 11:43:59
Page 402 of 935
*1 Oznakowanie wibracyjne to szereg rowków w nawierzchni drogowej, rozmieszczonychw okre ślonych odst ępach, które po zetkni ęciu się z kołami pojazdu powodują wibracje
i ha łas, co ma ostrzec kierowc ę samochodu przed zjechaniem z danego pasa ruchu.
D źwi ęk wibracji emitowany przez system to odtworzenie ha łasu, jaki ma miejsce
podczas naje żd żania samochodem na takie w ła śnie linie wibracyjne.
Alarm ciągły
Wyżłobienie
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-226
CX-5_8HD5-EE-18K-PL_Edition1 2019-2-7 11:43:59
Page 403 of 935

Regulowany ogranicznik prędkości (ASL)*
Regulowany ogranicznik prędkości to funkcja polegająca na ograniczeniu prędkości
samochodu do takiej, jaką ustawiono w systemie. Prędkość samoch odu jest kontrolowana
w celu utrzymania jej poniżej wartości ustawionej, nawet jeśli wciskany jest pedał
przyspieszenia.
Wartość prędkości, jaką można ustawić dla regulowanego ogranicz nika prędkości, mieści
się w zakresie od 30 do 200 km/h. Prędkość samochodu może przek roczyć ustawioną
wartość, gdy samochód zjeżdża ze wzniesienia, o czym jednak kie rowca jest informowany
poprzez migający wyświetlacz i emitowany sygnał dźwiękowy.
OSTRZEŻENIE
Zawsze wyłącz system, jeśli ktoś inny siada za kierownicą:
Jeżeli nast\bpi zmiana kierowcy samochodu i nowy kierowca nie został poinformowany o
funkcji ASL, samochód może nie przyspieszać w momencie wciskania pedału przyspieszenia,
co może doprowadzić do wypadku.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
*Wybrane wersje.4-227
CX-5_8HD5-EE-18K-PL_Edition1 2019-2-7 11:43:59
Page 405 of 935

Główne wskazanie regulowanego ogranicznika prędkości (ASL) (kolor biały)/
Wskazanie ustawienia regulowane go ogranicznika prędkości (ASL) (kolor
zielony)
Wskazanie to może mieć 2 kolory.
Główne wskazanie funkcji ASL (kolor biały)
To wskazanie zaświeca się na biało po naciśnięciu przycisku MOD E i uaktywnieniu funkcji
ASL.
Wskazanie ustawienia fu nkcji ASL (kolor zielony)
To wskazanie włącza się na zielono w momencie ustawienia maksym alnej prędkości jazdy.
Wyświetlacz regulowanego ogranicznika prędkości (ASL)
Stan ustawień funkcji ASL widoczny jest na wyświetlaczu Head-up (samochody z
wyświetlaczem Head-up) lub na wyświetlaczu w zestawie wskaźnikó w.
Ekran trybu gotowości
Włączany jest po naciśnięciu przycisku ogranicznika prędkości i włączeniu systemu.
Gaśnie po wyłączeniu systemu.
Wyświetlacz Head-up
Zestaw wskaźników
typu A Zestaw wskaźników
typu B Zestaw wskaźników
Ty p C
Ekran ustawień
Z tempomatem
Włączany jest po naciśnięciu przycisku SET/
i ustawieniu prędkości.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-229
CX-5_8HD5-EE-18K-PL_Edition1
2019-2-7 11:43:59
Page 407 of 935

Sygnał ostrzegawczy regulowanego ogranicznika prędkości
Pojawiający się w zestawie wskaźników
W razie przekroczenia prędkości samochodu o około 5 km/h lub więcej emitowany jest
ciągły sygnał ostrzegawczy i jednocześnie miga wyświetlacz regu lowanego ogranicznika
prędkości. Sygnał ostrzegawczy będzie emitowany i wyświetlacz b ędzie migać, dopóki
prędkość samochodu nie zostanie zmniejszona do wartości ustawio nej lub niższej.
Pojawiający się na wyświetlaczu Head-up
Jeśli samochód przekracza ustawioną prędkość o około 5 km/h lub więcej, tło wskazania
ustawionej prędkości w ASL zmieni a kolor na pomarańczowy i miga 3 razy. Ponadto
emitowany jest wówczas sygnał ostrzegawczy. Wskazanie przestaje migać i świeci się, jeśli
prędkość samochodu w dalszym ciągu przekracza prędkość ustawion ą o około 5 km/h lub
więcej i wskazanie to oraz sygnał ostrzegawczy są aktywne, dopó ki samochód nie pojedzie
z ustawioną prędkością lub niższą.
Sprawdź, czy otoczenie jest bezpieczne i dostosuj prędkość samo chodu, wciskając pedał
hamulca. Ponadto zachowuj bezpieczną odległość od pojazdu za Tw oim samochodem.
Wyświetlacz Head-up
Zestaw wskaźników
typu B Zestaw wskaźników
Ty p C
Zestaw wskaźników
typu A
PRZESTROGA
(Z tempomatem)
Jeżeli ustawisz prędkość niższ\b niż aktual
na prędkość samochodu, poprzez naciśnięcie
przycisku SET/
lub RES/, sygnał ostrzegawczy nie uaktyw ni się przez około 30 sekund,
nawet jeśli prędkość samochodu jest wyższa o 5 km/h od nowo ustawionej prędkości.
Uważaj, aby nie przekraczać ustawionej prędkości.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-231
CX-5_8HD5-EE-18K-PL_Edition1 2019-2-7 11:43:59
Page 408 of 935
(Z aktywnym tempomatem (MRCC) lub z aktywnym tempomatem z funkcją Stop & Go
(systemem MRCC z funkcją Stop & Go))
Jeżeli ustawisz prędkość niższ\b niż aktualna prędkość samochodu, poprzez naciśnięcie
przycisku SET
lub RES, sygnał ostrzegawczy nie uakt ywni się przez około 30 sekund, nawet
jeśli prędkość samochodu jest wyższa o 5 km/h od nowo ustawionej prędkości. Uważaj, aby
nie przekraczać ustawionej prędkości.
UWAGA
W przypadku tymczasowego wy łączenia systemu poprzez ca łkowite wci śni ęcie peda łu
przyspieszenia na wyś wietlaczu ASL pojawia si ę ekran wy łączenia. W przypadku
przekroczenia pr ędkoś ci samochodu o okoł o 5 km/h lub więcej, gdy wy świetlany jest ekran
wy łączenia, ekran ustawiania pr ędkoś ci miga, ale sygna ł ostrzegawczy nie jest emitowany.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-232
CX-5_8HD5-EE-18K-PL_Edition1 2019-2-7 11:43:59
Page 411 of 935

•System jest tymczasowo wyłączany
w momencie przyspieszenia
samochodem popr zez mocne wciśni ęcie
peda łu przyspieszenia, jednak jego
dzia łanie wznawiane jest, gdy tylko
pr ędkość samochodu zmaleje do
pr ędkoś ci ustawionej lub ni ższej.
•Pr ędkość samochodu moż e przekroczyć
warto ść ustawion ą przy zje ździe ze
wzniesienia.
Tymczasowe wyłączanie systemu
System ASL jest tymczasowo wyłączany
(pozostając w stanie gotowości) po
wykonaniu jednej z poniższych czynności:
•Naciśnięto przyc isk OFF/CANCEL
•Mocno wciśnięto pedał przyspieszenia
Z tempomatem
Naciśnij przycisk RES/
, aby przywrócić
działanie do wcześniejszej ustawionej
prędkości. Wskazanie systemu ASL jest
nadal wyświetlane.
Z aktywnym tempomatem (MRCC) lub
z aktywnym tempomatem z funkcją
Stop & Go (systemem MRCC z funkcją
Stop & Go)
Naciśnij przycisk RES, aby przywrócić
działanie do wcześniejszej ustawionej
prędkości. Wskazanie systemu ASL jest
nadal wyświetlane.
UWAGA
•(Z tempomatem)
Pr ędko ść mo żna ustawia ć poprzez
naciskanie przycisku SET/
podczas,
gdy system jest w stanie gotowo ści.
(Z aktywnym tempomatem (MRCC) lub
z aktywnym tempomatem z funkcj ą
Stop & Go (systemem MRCC z funkcj ą
Stop & Go))
Pr ędko ść mo żna ustawia ć poprzez
naciskanie przycisków SET
lub SET
podczas, gdy system jest w stanie
gotowo ści.
•Dzia łania systemu ASL nie anuluje
naci śni ęcie peda łu hamulca.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-235
CX-5_8HD5-EE-18K-PL_Edition1 2019-2-7 11:43:59
Page 412 of 935

Zaawansowany system wspomagający hamowanie(A-SCBS)
*
Zaawansowany system wspomagający hamowanie ostrzega kierowcę o możliwej kolizji za
pomocą wyświetlacza oraz sygnału ostrzegawczego, gdy kamera monitorująca przestrzeń
przed samochodem (FSC) rozpoznaje pojazd poprzedzający lub pieszego i określa, że
kolizja z takim obiektem jest nieunikniona, o ile samochód poru sza się z prędkością od
około 4 do 80 km/h, jeśli obiektem jest pojazd poprzedzający i z prędkością od około 10 do
80 km/h, jeśli obiektem jest pieszy. Ponadto system ten łagodzi skutki ewentualnej kolizji
poprzez sterowanie hamulcami (ham ulce A-SCBS) w momencie określenia przez system, że
kolizja jest nieunikniona. Co wię cej, gdy kierowca wciska pedał hamulca, hamulce są
włączane mocno i szybko, co stanowi dodatkowe wsparcie (wspomag anie hamowania przez
zaawansowany system A-SCBS).
Kamera monitorująca
przestrze\b przed
samochodem
(Kamera FSC)
OSTRZEŻENIE
Nie polegaj całkowicie na działaniu systemu A-SCBS:
System A-SCBS zaprojektowano wył\bcznie w ce lu ograniczenia uszkodzeń w razie kolizji.
Poleganie wył\bcznie na system ie, prowadz\bce do sytuacji, w której pedał przyspieszenia
lub pedał hamulca uruchamiane s\b w spos ób nieprawidłowy, może doprowadzić do
wypadku.
System A-SCBS reaguje na pojazd poprzedzaj\bcy lub na pieszego. System ten nie reaguje
na przeszkody, takie jak ściana, pojazdy 2-kołowe czy zwierzęta.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-236*Wybrane wersje.
CX-5_8HD5-EE-18K-PL_Edition1 2019-2-7 11:43:59