2019 MAZDA MODEL CX-5 sensor

Førerstøttesystemer
Avstand mellom kjøretøyer
Mazda Radar Cruise Control (MRCC)..................................................................... side 4-162
Mazda Radar Cruise Control med Stop & Go-funksjon (MRCC med Sto p &
Go-funksjon)............................................................................................................. side 4-174
Banefravikningsvarsel
Automatisk kjørefeltstøtte (LAS)............................... ...............................................side 4-188
Hastighetskontroll
Justerbar fartssperre (ASL).................................... ................................................... side 4-199
Sikkerhetsteknologi som aktiveres før kollisjon
Sikkerhetsteknologi som aktiveres før kollisjoner er beregnet p å å hjelpe føreren med å
unngå kollisjoner eller redusere alvorlighetsgraden i situasjon er der ulykken ikke kan
unngås.
Reduksjon av kollisjonssk ade ved lav hastighet
Kjøre forover
Smart bremsestøtte for bykjøring [Forover] (SCBS F)............ ................................ side 4-213
Avansert smart bremsestøtte for bykjøring (Avansert SCBS)...... ............................ side 4-208
Rygge
Smart bremsestøtte for bykjøri ng [Rygge] (SCBS R).............. ................................ side 4-218
Reduksjon av kollisjonsskade ved middels/høy hastighet
Smart bremsestøtte (SBS)....................................... .................................................. side 4-222
Kameraer og sensorer
Forovervendt sensorkamera (FSC)
Foroversensorkameraet (FSC) oppdager kjørefeltavvik og gjenkjen ner frontlys, baklys og
gatelykter under kjøring om natten. I tillegg registreres det k jøretøyet foran, fotgjengere
eller hindringer. Følgende system er bruker også foroversensorkameraet (FSC).
•Kontrollsystem for fjernlys (HBC)
•Adaptive LED-frontlys (ALH)
•Oppmerksomhetsvarsel til fører (DAA)
•Kjørefeltstøtte (LAS) og varsel om kjørefeltavvik (LDWS)
•Trafikkskiltgjenkjenningssystem (TSR)
•Avansert smart bremsestøtte for bykjøring (Avansert SCBS)
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-131
CX-5_8HD5-EE-18K-NO_Edition1 2019-2-7 11:38:54

•Smart bremsestøtte for bykjøring [Forover] (SCBS F)
•Smart bremsestøtte (SBS)
•Mazda Radar Cruise Control med Stop & Go-funksjon (MRCC med Stop & Go-funksjon)
Foroversensorkameraet (FSC) sitte r øverst på frontruten nær sladrespeilet.
Se Forovervendt sensorkamera (FSC) på side 4-251.
Radarsensor (foran)
Radarsensoren (foran) registrerer radiobølger den sender som re flekteres av en bil foran. De
følgende systemene bruker også radarsensoren (foran).
•Mazda Radar Cruise Control med Stop & Go-funksjon (MRCC med Sto p & Go-funksjon)
•Mazda Radar Cruise Control (MRCC)
•Avstandsberegningssystem (DRSS)
•Smart bremsestøtte (SBS)
Radarsensoren (foran) er montert bak radiatorgrillen.
Se Radarsensor (foran) på side 4-256.
Radarsensorer (bak)
Radarsensorene (bak) registrerer radiobølger som de sender ut og som reflekteres av et
kjøretøy som nærmer seg bakfra e ller en hindring bak bilen. De følgende systemene bruker
også radarsensorene (bak).
•Dødvinkelovervåking (BSM)
•Varsel om kryssende trafikk bak (RCTA)
Radarsensorene (bak) er montert på innsiden av bakre støtfanger , én på hver side.
Se Radarsensorer (bak) på side 4-259.
Ultrasoniske sensorer (bak)
De ultrasoniske sensorene (bak) registrerer ultrasoniske bølger som de sender ut og som
reflekteres av hindringer bak bilen. De følgende systemene bruk er også de ultrasoniske
sensorene (bak).
•Smart bremsestøtte for bykjøring [Rygge] (SCBS R)
De ultrasoniske sensorene (bak) er montert på bakre støtfanger.
Se Ultrasoniske sensorer (bak) på side 4-261.
Foroverkamera/sidekameraer/bakoverkamera
Foroverkameraet, sidekameraene og bakoverkameraet tar bilder av området rundt bilen.
360°-bildet bruker alle kameraene.
Kameraene er montert på fremre s tøtfanger, sidespeilene og bakluken.
Se Foroverkamera/sidekameraer/bakoverkamera på side 4-262.
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-132
CX-5_8HD5-EE-18K-NO_Edition1 2019-2-7 11:38:54

Kontrollsystem for fjernlys (HBC)*
HBC bestemmer forholdene foran bilen ved kjøring om natten ved bruk av
foroversensorkameraet (FSC) slik at frontlysene automatisk skif ter mellom fjernlys og
nærlys.
Se Forovervendt sensorkamera (FSC) på side 4-251.
Ved kjøring av bilen i en hastighet på rundt 30 km/t eller høye re, skifter frontlysene til
fjernlys når det ikke er noen kj øretøyer foran eller som kommer i motsatt retning.
Systemet skifter til nærlys i når ett av følgende skjer:
•Systemet registrerer en bil elle r frontlysene/lysene til en bil som kommer i motsatt
retning.
•Bilen kjøres på veier med gatelys eller på veier i godt belyste byer og småbyer.
•Bilen kjøres i en fart lavere enn omtrent 20 km/t.
Forovervendt
sensorkamera (FSC)
Gjenkjenningsavstanden til det
forovervendte sensorkameraet
(FSC) avhenger av forholdende
rundt.
Varsellampen tennes hvis det er noe feil ved systemet.
Se Kontakt et autorisert Mazda-verksted og få bilen undersøkt p
å side 7-45.
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-134*Noen modeller.
CX-5_8HD5-EE-18K-NO_Edition1 2019-2-7 11:38:54

Adaptive LED-frontlys(ALH)
*
ALH er et system som bruker
foroversensorkameraet (FSC) til å fastslå
om det er et kjøretøy foran eller om det
kommer et kjøretøy i motsatt retning under
nattkjøring, og som automatisk skifter
frontlysenes belysn ingsrekkevidde,
belysningsområdet eller
belysningsstyrken.
Se Forovervendt sensorkamera (FSC) på
side 4-251.
ALH skifter mellom f jern- og nærlys som
følger for å sikre at føreren har god sikt
uten å blende et forankjørende eller
møtende kjøretøy.
Blendefritt fjernlys
Denne funksjonen dimmer bare den delen
av fjernlysstrålen so m skinner på bilen
foran.
Fjernlysene dimmes når hastigheten er
omtrent 40 km/t eller raskere. Når
bilhastigheten er under ca. 30 km/t, skifter
frontlysene til nærlys.
MERKNAD
Fjernlysindikatorlampen lyser når
fjernlyset er slått på.
Nærlys med bredt område
Denne funksjonen forlenger
belysningsområdet for nærlys ved kjøring
i en hastighet på omtrent 40 km/t eller
saktere.
Landeveismodus
Denne funksjonen skifter
belysningvinkelen til frontlysene opp ved
kjøring på landeveier.
Avstanden som ALH kan registrere
gjenstander på, varierer avhengig av de
omliggende forholdene.
FORSIKTIG
 Ikke modifiser hjuloppheng eller
frontlyktene, og kameraet må ikke
fjernes. Ellers kan det hende ALH ikke
fungerer som det skal.
 Ikke stol blindt på ALH. Du må også være
oppmerksom på sikkerhet når du kjører
bilen. Du kan skifte mellom fjernlys og
nærlys manuelt om nødvendig.
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
*Noen modeller.4-137
CX-5_8HD5-EE-18K-NO_Edition1 2019-2-7 11:38:54

MERKNAD
•BSM fungerer når alle følgende betingelser er oppfylt:
•Tenningen står PÅ.
•AV-indikatorlampen for BSM på instrumentpanelet slås av.
•Bilens hastighet er rundt 30 km/t eller høyere.
•BSM fungerer ikke under følgende forhold.
•Bilens hastighet senkes til under 25 km/t selv om indikatorlampen i BSM AV-bryteren er
slått av.
•Girspaken settes i revers (R) og bilen rygges.
•Svingradiusen er liten (i en skarp sving, svinge i veikryss).
•I følgende tilfeller tennes BSM AV-indikatorlampen og bruken av systemet stoppes. Hvis
BSM AV-indikatorlampen fortsetter å lyse, må bilen undersøkes av et autorisert
Mazda-verksted så snart som mulig.
•Det er registrert et problem med systemet, inklusive BSM-varsellampene.
•Det har oppstått et stort avvik i monteringsposisjonen til radarsensoren (bak) på bilen.
•Det har samlet seg store mengder snø eller is i nærheten av en radarsensor (bak) på
bakre støtfanger. Fjern snø, is eller søle fra bakre støtfanger.
•Kjøre på snødekkede veier i lange perioder.
•Temperaturen nær radarsensorene (bak) blir meget høy under langkjøring i bakker om
sommeren.
•Batterispenningen har falt.
•Under følgende forhold kan ikke radarsensorene (bak) registrere objekter, eller det kan
være vanskelig å registrere dem.
•Et kjøretøy befinner seg i registreringsområdet bakover i et tilstøtende kjørefelt, men
nærmer seg ikke. BSM fastslår forholdene på grunnlag av data som registreres av
radaren.
•Et kjøretøy som kjører ved siden av din bil i nesten samme fart i en lengre periode.
•Kjøretøyer som nærmer seg i motsatt retning.
•Et kjøretøy i et tilstøtende kjørefelt prøver å kjøre forbi bilen din.
•Et kjøretøy i et tilstøtende kjørefelt på en vei med meget brede kjørefelt.
Radarsensorenes (bak) registreringsområde er innstilt på veibredden til motorveier.
•I følgende tilfelle kan det hende BSM-varsellampen ikke blinker, og at varsellyden og
varslingsskjermbildet ikke aktiveres eller blir forsinket.
•Et kjøretøy skifter fil fra et kjørefelt 2 felt unna til et tilstøtende kjørefelt.
•Kjøring i bratte bakker.
•Passering av toppen av en bakke eller fjellovergang.
•Når det er en høydeforskjell mellom ditt kjørefelt og det tilstøtende kjørefeltet.
•Rett etter at BSM-systemet aktiveres ved å endre innstillingen.
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-140
CX-5_8HD5-EE-18K-NO_Edition1 2019-2-7 11:38:54

•Hvis veien er veldig smal, kan det hende at systemet registrerer kjøretøy i et kjørefelt som
ikke grenser til ditt kjørefelt. Radarsensorenes (bak) registreringsområde er innstilt på
veibredden til motorveier.
•BSM-varsellampen kan tennes og skjermbild et for kjøretøyregistrering kan vises på
displayet som en reaksjon på stasjonære gjenstander (autovern, tuneller, sidevegger og
parkerte kjøretøyer) på eller ved siden av veien.
Objekter som rekkverk og betongvegger som
går parallelt med bilen. Steder hvor avstanden mellom rekkverk eller
vegger på hver side av bilen blir trangere.
Ve
ggene ved inn- og utg anger av tunneler,
veiutvidelser.
•En BSM-varsellampe kan blinke, eller varsellyden og indikatoren på varselskjermbildet
kan aktiveres, flere ganger når det tas svinger i gatekryss i byer.
•Slå av BSM ved trekk av tilhenger eller hvis det er montert tilbehør, som for eksempel et
sykkelstativ bak på bilen. Hvis ikke, blir radarens radiobølger blokkert, slik at systemet
ikke kan fungere som det skal.
•I følgende tilfeller kan det være vanskelig å se at BSM-varsellampene på sidespeilene
lyser eller blinker.
•Det har festet seg snø eller is på sidespeilene.
•Fremre dørvindu er dekket med snø, is eller søle er dekket med snø, is eller søle.
•Systemet går over til en varslingsfunksjon som advarer om kryssende trafikk bak bilen når
girspaken settes i revers (R).
Se Varsel om kryssende trafikk bak (RCTA) på side 4-159.
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-141
CX-5_8HD5-EE-18K-NO_Edition1 2019-2-7 11:38:54

Trafikkskiltgjenkjenningssystem (TSR)*
TSR hjelper til å forhindre at føreren overser trafikkskilt, og støtter tryggere kjøring ved å
vise trafikkskilt på det aktive kjøredisplayet som gjenkjennes av foroversensorkameraet
(FSC) eller som er registrert i navigasjonssystemet, mens bilen kjøres.
TSR viser fartsgrenseskilt (inkl usive tilleggsskilt), innkjøring forbudt- og forbikjøring
forbudt-skilt (frontrute-type).
Hvis bilens hastighet er høyere enn fartsgrensen som står på sk iltet i det aktive
kjøredisplayet mens bilen kjøres, varsler systemet føreren på det aktive kjøredisplayet og
med en varsellyd.
MERKNAD
•TSR støttes ikke i noen land eller regioner. Ko ntakt et ekspertverksted – vi anbefaler et
autorisert Mazda-verksted – for å få info rmasjon om hvilke land eller regioner som
støttes.
•TSR fungerer kun hvis navigasjonssystemets SD-kort (original Mazda) er satt inn i
SD-kortsporet. Be om råd fra et verksted – vi anbefaler et autorisert Mazda-verksted.
Skilt gjenkjent
Skilt vises
Indikator på aktiv t kjøredisplay Indikator på aktivt kjøredisplay
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
*Noen modeller.4-145
CX-5_8HD5-EE-18K-NO_Edition1 2019-2-7 11:38:54

ADVARSEL
Du må alltid observere de faktiske trafikkskiltene under kjøring.
TSR hjelper til å forhindre at føreren overser trafikkskilt, og gir støtte for sikrere kjøring. Det
kan hende et trafikkskilt ikke gjenkjennes eller at det vises et annet skilt en det som faktisk står
ved veien. Dette kan skyldes væ rforholdene eller problemer med trafikkskiltene. Det er alltid
førerens ansvar å kontrollere de faktiske trafikkskilt ene. Hvis du ikke gjør det, kan det føre til
en ulykke.
MERKNAD
•TSR fungerer ikke hvis det er en svikt i foroversensorkameraet (FSC).
•Under følgende forhold kan det hende TSR ikke vil fungere som det skal.
•Det står en gjenstand på instrumentpanelet som gjenspeiles av frontruten og fanges opp
av kameraet.
•Det ligger tung bagasje i bagasjerommet eller på baksetet og bilen heller.
•Dekktrykket ikke justeres til spesifisert trykk.
•Det er montert andre enn standarddekk.
•Bilen kjøres i ut- av eller innkjøringen til et rasteområde eller bomstasjon på en
motorvei.
•Når lysstyrken i omgivelsene skifter plutselig, som når man kjører inn eller ut av en
tunnel.
•Frontlysene er svakere på grunn av smuss eller på grunn av avvik i den optiske aksen.
•Frontruten er skitten eller dugget.
•Frontruten og kameraet er dugget (vanndråper).
•Det skinner skarpt lys på fronten av bilen (som baklys eller fjernlys fra møtende
kjøretøyer).
•Bilen er i en skarp sving.
•Sterkt lys gjenspeiles av veien.
•Et trafikkskilt er i en posisjon som gjør det vanskelig å gjenspeile lyse fra bilens
frontlys, som når bilen kjøres om natten eller i en tunnel.
•Bilen kjøres under vanskelig værforhold, som i regn, tåke eller snøvær.
•Lagrede kartdata for navigasjonssystemet er ikke kurante.
•Et trafikkskilt er skjult av søle eller snø.
•Et trafikkskilt er skjult av trær eller et kjøretøy.
•Et trafikkskilt er står delvis i skygge.
•Et trafikkskilt er bøyd eller skjevt.
•Et trafikkskilt står for lavt eller for høyt.
•Et trafikkskilt er for lyst eller for mørkt (inklusive elektriske trafikkskilt).
•Et trafikkskilt er for stort eller for lite.
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-146
CX-5_8HD5-EE-18K-NO_Edition1 2019-2-7 11:38:54