2019 MAZDA MODEL 6 Handleiding (in Dutch)

▼5HPEORNVOLMWDJHLQGLFDWRU
:DQQHHUGHVFKLMIUHPEORNNHQYHUVOHWHQ
UDNHQNRPHQGHLQJHERXZGH
VOLMWDJHLQGLFDWRUHQLQDDQUDNLQJPHWGH
UHPVFKLMYHQ'LWYHURRU]DDNWHHQSLHSHQG
JHOXLGGDWDOVZDDUVFKXZLQJGLHQWGDWGH
UHPEORNNHQYHUQLHXZGPRHWHQZRUGHQ
,QGLHQXWLMGHQVKHWULMGHQGLWJHOXLGKRRUW
GLHQWXGHUHPEORNNHQ]RVSRHGLJ
PRJHOLMNGRRUHHQGHVNXQGLJHUHSDUDWHXU
ELMYRRUNHXUHHQRIILFLsOH0D]GD
UHSDUDWHXUWHODWHQFRQWUROHUHQHQ]RQRGLJ
WHODWHQYHUQLHXZHQ
:$$56&+8:,1*
Rijd niet met versleten schijfremblokken:
Rijden met versleten remblokken is
gevaarlijk. De remmen kunnen weigeren,
waardoor u het risico van een ernstig
ongeluk loopt. Raadpleeg een deskundige
reparateur, bij voorkeur een officiële Mazda
reparateur zodra u een piepend geluid
hoort.
OPMERKING
Als sprake is van hoge luchtvochtigheid
kunnen remgeluiden hoorbaar zijn, zoals
piepende remmen. Dit duidt niet op een
defect.
▼▼5HPEHNUDFKWLJLQJ
:DQQHHUKHWELMKHWDIUHPPHQLQ
QRRGVLWXDWLHVQRGLJLVKHWUHPSHGDDOPHW
HHQJURWHUHNUDFKWGDQQRUPDDOLQWH
GUXNNHQELHGWKHW
UHPEHNUDFKWLJLQJV\VWHHPUHPDVVLVWHQWLH
YRRUHHQYHUEHWHULQJYDQKHW
UHPYHUPRJHQ

:DQQHHUKHWUHPSHGDDONUDFKWLJZRUGW
LQJHGUXNWRIVQHOOHUZRUGWLQJHGUXNW
]XOOHQGHUHPPHQNUDFKWLJHULQZHUNLQJ
WUHGHQ
OPMERKING
xWanneer het rempedaal krachtig wordt
ingedrukt of sneller wordt ingedrukt, zal
het pedaal zachter aanvoelen, echter de
remmen zullen krachtiger in werking
treden. Dit is een normaal verschijnsel
bij het in werking treden van de
rembekrachtigingsfunctie en duidt niet
op een defect.
xWanneer het rempedaal krachtig wordt
ingedrukt of sneller wordt ingedrukt, is
er mogelijk een motor/
pomp-werkingsgeluid hoorbaar. Dit is
een normaal verschijnsel bij het in
werking treden van de rembekrachtiging
en duidt niet op een defect.
xHet rembekrachtigingsysteem is
ondergeschikt aan de werking van het
hoofdremsysteem van de auto.
7LMGHQVKHWULMGHQ
5HPPHQ


$872+2/'
0HWGH$872+2/'IXQFWLHEOLMIWGHDXWRVWLOVWDDQ]HOIVDOVXXZYRHWYDQKHWUHPSHGDDO
KDDOW'H]HIXQFWLHNDQKHWEHVWHZRUGHQJHEUXLNWZDQQHHUXLQHHQILOHVWDDWRIELMHHQ
VWRSOLFKW+HWUHPSHGDDOZRUGWORVJHODWHQZDQQHHUKHWULMGHQZRUGWKHUYDWELMYRRUEHHOG
GRRUKHWYULMJHYHQYDQGHNRSSHOLQJVSHGDDOPHWGHYHUVQHOOLQJVKHQGHOLQHHQDQGHUHVWDQG
GDQGHQHXWUDDOVWDQGKDQGJHVFKDNHOGHYHUVQHOOLQJVEDNRIKHWLQWUDSSHQYDQKHWJDVSHGDDO
DXWRPDWLVFKHWUDQVPLVVLH
:$$56&+8:,1*
Vertrouw niet blindelings op de AUTOHOLD functie:
De AUTOHOLD functie is alleen bedoeld om de remmen te bekrachtigen terwijl de tot
stilstand wordt gebracht. De remmen niet gebruiken en overmatig vertrouwen op het
AUTOHOLD systeem is gevaarlijk en kan ongevallen veroorzaken als de snelheid van de auto
ineens toeneemt. Gebruik de remmen zoals gepast gezien de weg en
omgevingsomstandigheden.
Haal uw voet niet van het rempedaal terwijl de auto op een steile helling tot stilstand is
gebracht:
Er is altijd het risico dat de auto niet in stilstand kan worden gehouden door de AUTOHOLD
functie, waardoor de auto onverwacht kan gaan rijden en een ongeluk kan veroorzaken.
Gebruik de AUTOHOLD functie niet bij het rijden op gladde wegen zoals met ijs of sneeuw
bedekte wegen of onverharde wegen:
Zelfs als de auto in stilstand kan worden gehouden door de AUTOHOLD functie, kan de auto
toch onverwacht gaan rijden en een ongeluk veroorzaken. Bedien het gaspedaal, de remmen
of het stuurwiel zoals de omstandigheden voorschrijven.
Trap in de volgende gevallen direct het rempedaal in:
Omdat de AUTOHOLD functie geforceerd wordt geannuleerd, kan de auto toch onverwacht
gaan rijden en een ongeluk veroorzaken.
¾Het waarschuwingslampje rempedaalbediening vereist (rood) gaat knipperen en
tegelijkertijd wordt het waarschuwingsgeluid geactiveerd.
(Rood)
7LMGHQVKHWULMGHQ
5HPPHQ


¾[Brake Hold Unavailable Depress Brake to Hold Position] wordt in de
multi-informatiedisplay aangegeven en tegelijkertijd wordt het waarschuwingsgeluid
geactiveerd.
Trek altijd de handrem aan bij het parkeren van de auto:
Als u de handrem niet aantrekt bij het parkeren van de auto, kan de auto onverwacht gaan
rijden en een ongeluk veroorzaken. Zet bij het parkeren van de auto de keuzehendel in stand
P (automatische transmissie) en trek de parkeerrem aan.
23*(/(7
Als u het gaspedaal niet meer bedient voordat de auto gaat rijden, kan de kracht die de auto
in de stilstandpositie houdt afnemen. Trap het rempedaal krachtig in of trap het gaspedaal in
om te accelereren.
OPMERKING
xOnder de volgende omstandigheden treedt een probleem met de AUTOHOLD functie op.
Laat uw auto zo spoedig mogelijk door een deskundige reparateur, bij voorkeur een
officiële Mazda-reparateur, inspecteren.
xHet waarschuwingslampje rempedaalbediening vereist (rood) in de instrumentengroep
gaat knipperen en het waarschuwingsgeluid wordt ongeveer 5 seconden geactiveerd
terwijl de AUTOHOLD functie actief is of wanneer op de AUTOHOLD schakelaar
wordt gedrukt.
xEr wordt een bericht getoond in de multi-informatiedisplay en een
waarschuwingsgeluid wordt ongeveer 5 seconden geactiveerd terwijl de AUTOHOLD
functie actief is of wanneer op de AUTOHOLD schakelaar wordt gedrukt.
xAls het contact op OFF wordt gezet terwijl de AUTOHOLD functie actief is, wordt de
handrem automatisch aangetrokken ter ondersteuning bij het parkeren van de auto.
7LMGHQVKHWULMGHQ
5HPPHQ


xDe AUTOHOLD functie wordt geannuleerd wanneer de keuzehendel/versnellingshendel
naar stand R wordt verplaatst terwijl de auto op een horizontale ondergrond staat of met
de voorzijde naar een helling is gericht (zie hieronder).
Vlakke
ondergrond
: Achteruit rijden (keuzehendel/versnellingshendel in R)
Auto kantelt voorwaartsAuto kantelt achterwaarts
AUTOHOLD:
WerktAUTOHOLD:
Werkt niet,
geannuleerd AUTOHOLD:
Werkt niet,
geannuleerd
7LMGHQVKHWULMGHQ
5HPPHQ


▼$872+2/'LVLQJHVFKDNHOG
'UXNRSGH$872+2/'VFKDNHODDU
ZDQQHHUKHWLQGLFDWLHODPSMH$872+2/'
VWDQGE\JDDWEUDQGHQZRUGWGH
$872+2/'IXQFWLHLQJHVFKDNHOG
Indicatielampje
AUTOHOLD stand-by
OPMERKING
Wanneer aan alle onderstaande
voorwaarden is voldaan, gaat het
indicatielampje AUTOHOLD stand-by
branden wanneer de AUTOHOLD
schakelaar wordt ingedrukt en wordt de
AUTOHOLD functie ingeschakeld.
xHet contact wordt op ON gezet (motor
draait of wordt gestopt door i-stop).
xDe veiligheidsgordel van de bestuurder
is vastgemaakt.
xHet bestuurdersportier is gesloten.
xEr is geen probleem met de
AUTOHOLD functie.
$872+2/'LQVFKDNHOHQHQUHPPHQ
JHDFWLYHHUGKRXGHQ
 7UDSKHWUHPSHGDDOLQHQEUHQJGHDXWR
YROOHGLJWRWVWLOVWDQG
 +HWLQGLFDWLHODPSMH$872+2/'
DFWLHILQGHLQVWUXPHQWHQJURHSJDDW
EUDQGHQHQGHUHPPHQEOLMYHQ
JHDFWLYHHUG
 'HDXWREOLMIWLQGHVWLOVWDQGSRVLWLH
VWDDQ]HOIVZDQQHHUKHWUHPSHGDDO
ZRUGWORVJHODWHQ
OPMERKING
Wanneer aan alle onderstaande
voorwaarden is voldaan, werkt de
AUTOHOLD en blijven de remmen
geactiveerd.
xHet contact wordt op ON gezet (motor
draait of wordt gestopt door i-stop).
xDe auto wordt stopgezet.
xHet rempedaal wordt ingetrapt.
xHet indicatielampje AUTOHOLD actief
gaat branden.
xHet gaspedaal wordt niet ingetrapt.
xDe veiligheidsgordel van de bestuurder
is vastgemaakt.
xHet bestuurdersportier is gesloten.
xEr is geen probleem met de
AUTOHOLD functie.
xDe handrem is vrijgegeven.
xEr is geen probleem met de elektrische
handrem (EPB).
x(Voertuig met automatische
transmissie)
De keuzehendel staat in een andere
stand dan stand R, of de auto kantelt
naar voren met de keuzehendel in stand
R.
7LMGHQVKHWULMGHQ
5HPPHQ


$872+2/'YULMJHYHQHQJDDQULMGHQ
$OVXHHQYDQGHYROJHQGHKDQGHOLQJHQ
XLWYRHUWRPULMGHQPHWGHDXWRWH
KHUYDWWHQZRUGHQGHUHPPHQDXWRPDWLVFK
YULMJH]HWHQJDDWKHWLQGLFDWLHODPSMH
$872+2/'DFWLHIXLW
x9RHUWXLJPHWKDQGJHVFKDNHOGH
YHUVQHOOLQJVEDN
*HHIKHWNRSSHOLQJVSHGDDOYULMPHWGH
YHUVQHOOLQJVKHQGHOLQHHQDQGHUHVWDQG
GDQGHQHXWUDDOVWDQG
x9RHUWXLJPHWDXWRPDWLVFKH
WUDQVPLVVLH
x+HWJDVSHGDDOZRUGWLQJHWUDSW
x'HDXWRNDQWHOWDFKWHUZDDUWVRIGH
NHX]HKHQGHOZRUGWYHUSODDWVWQDDUGH
VWDQG5RSHHQKRUL]RQWDOH
RQGHUJURQG
OPMERKING
xAls de schakelaar van de elektrische
handrem (EPB) wordt aangetrokken
terwijl de AUTOHOLD functie actief is,
wordt de handrem aangetrokken en de
AUTOHOLD functie vrijgegeven. Als de
handrem onder deze omstandigheden
wordt vrijgezet, houdt de AUTOHOLD
functie de remmen geactiveerd.
xOnder de volgende omstandigheden
wordt de handrem automatisch
aangetrokken en wordt de AUTOHOLD
functie vrijgegeven. De AUTOHOLD
functie wordt weer geactiveerd wanneer
de omstandigheden voorafgaand aan
vrijgave van de AUTOHOLD functie
weer van toepassing zijn.
xDe veiligheidsgordel van de
bestuurder is niet vastgegespt.
xHet bestuurdersportier is open.
xWanneer ongeveer 10 minuten of meer
zijn verstreken sinds de AUTOHOLD
functie werd geactiveerd, wordt de
handrem automatisch aangetrokken.
Aangezien de AUTOHOLD functie
opnieuw wordt geactiveerd wanneer de
handrem wordt vrijgezet, worden de
remmen weer door de AUTOHOLD
functie geactiveerd.
x(Voertuig met handgeschakelde
versnellingsbak)
Wanneer u de auto op een aflopende
helling vooruit of achteruit rijdt,
koppelingspedaal intrappen, de
versnellingshendel naar de gepaste
stand voor het rijden in de gewenste
richting verplaatsen en vervolgens het
gaspedaal intrappen om de
AUTOHOLD-functie vrij te geven.
▼$872+2/'V\VWHHPLV
XLWJHVFKDNHOG
7UDSKHWUHPSHGDDOLQHQGUXNYHUYROJHQV
GH$872+2/'VFKDNHODDULQ'H
$872+2/'IXQFWLHZRUGWXLWJHVFKDNHOG
HQKHWLQGLFDWLHODPSMH$872+2/'
VWDQGE\JDDWXLW
Indicatielampje
AUTOHOLD stand-by
7LMGHQVKHWULMGHQ
5HPPHQ


OPMERKING
xWanneer het rempedaal niet wordt
ingetrapt, zoals bij het rijden, kan de
AUTOHOLD functie alleen worden
uitgeschakeld door de AUTOHOLD
schakelaar in te drukken.
x(Type A/B instrumentengroep)
Als de AUTOHOLD schakelaar wordt
ingedrukt zonder dat het rempedaal
wordt ingetrapt terwijl de AUTOHOLD
functie actief is (indicatielampje
AUTOHOLD actief brandt in
instrumentengroep), wordt de melding
“Rempedaal moet worden ingetrapt om
Auto-Hold systeem vrij te zetten”
weergegeven in de
multi-informatiedisplay om de
bestuurder erop te wijzen dat het
rempedaal moet worden ingetrapt.
x(Type C instrumentengroep)
Als de AUTOHOLD schakelaar wordt
ingedrukt zonder dat het rempedaal
wordt ingetrapt terwijl de AUTOHOLD
functie actief is (indicatielampje
AUTOHOLD actief brandt), gaat het
indicatielampje rempedaalbediening
vereist (groen) in de instrumentengroep
branden om de bestuurder erop te
wijzen dat het rempedaal moet worden
ingetrapt.
(Groen)
xAls sprake is van een van de volgende
omstandigheden terwijl de AUTOHOLD
functie actief is (indicatielampje
AUTOHOLD actief brandt), wordt de
handrem automatisch aangetrokken en
wordt de AUTOHOLD functie
uitgeschakeld. Zie “Elektrische handrem
(EPB)” op pagina 4-126 voor
informatie over de bediening van de
elektrische handrem (EPB).
xHet contact is op OFF gezet.
xEr is een probleem met de
AUTOHOLD functie.
xSchakel AUTOHOLD uit voordat u het
contact uit zet, zodat de parkeerrem niet
automatisch wordt geactiveerd.
7LMGHQVKHWULMGHQ
5HPPHQ


1RRGVWRSVLJQDDOV\VWHHP
:DQQHHUXLQHHQVKHWUHPSHGDDOLQWUDSWELM
HHQVQHOKHLGYDQRQJHYHHUNPKRI
KRJHUZRUGWKHWQRRGVWRSVLJQDDOV\VWHHP
JHDFWLYHHUGHQJDDQGHULFKWLQJDDQZLM]HUV
DXWRPDWLVFKVQHONQLSSHUHQRPGH
EHVWXXUGHUVDFKWHUXWHZDDUVFKXZHQYRRU
KHWSORWVHOLQJUHPPHQ
OPMERKING
xKnippert
Wanneer u uw auto volledig tot stilstand
brengt terwijl alle richtingaanwijzers
snel knipperen, verandert het snel
knipperen van alle richtingaanwijzers
weer terug naar het normale
knipperpatroon. Wanneer de knop van
de waarschuwingsknipperlichten wordt
ingedrukt, worden alle
richtingaanwijzers uitgeschakeld.
xWe r k i n g
xWanneer het ABS actief is, is de kans
dat het noodstopsignaalsysteem in
werking treedt groter. Als het
rempedaal wordt ingetrapt op een
gladde weg, is het hierdoor mogelijk
dat alle richtingaanwijzers gaan
knipperen.
xHet noodstopsignaalsysteem wordt
niet geactiveerd wanneer op de knop
van de waarschuwingsknipperlichten
wordt gedrukt.
+HOOLQJZHJULMV\VWHHP
+/$
+/$LVHHQIXQFWLHZHONHGHEHVWXXUGHU
KHOSWELMKHWYDQXLWVWLOVWDQGZHJULMGHQRS
HHQKHOOLQJ:DQQHHUGHEHVWXXUGHURSHHQ
KHOOLQJKHWUHPSHGDDOORVODDWHQKHW
JDVSHGDDOLQWUDSWYRRUNRPWGHIXQFWLHGDW
GHDXWRZHJUROW'HUHPNUDFKWEOLMIW
DXWRPDWLVFKEHKRXGHQQDGDWKHW
UHPSHGDDORSHHQVWHLOHKHOOLQJZRUGW
ORVJHODWHQ
%LMYRHUWXLJHQPHWHHQKDQGJHVFKDNHOGH
YHUVQHOOLQJVEDNIXQFWLRQHHUWKHW+/$RS
HHQDIORSHQGHKHOOLQJZDQQHHUGH
YHUVQHOOLQJVKHQGHOLQGHVWDQG5
DFKWHUXLWVWDDWHQRSHHQRSORSHQGH
KHOOLQJZDQQHHUGHYHUVQHOOLQJVKHQGHOLQ
HHQDQGHUHVWDQGGDQ5DFKWHUXLWVWDDW
%LMYRHUWXLJHQPHWHHQDXWRPDWLVFKH
WUDQVPLVVLHIXQFWLRQHHUWKHW+/$RSHHQ
DIORSHQGHKHOOLQJZDQQHHUGHNHX]HKHQGHO
LQGHVWDQG5DFKWHUXLWVWDDWHQRSHHQ
RSORSHQGHKHOOLQJZDQQHHUGH
NHX]HKHQGHOLQHHQYRRUXLWYHUVQHOOLQJ
VWDDW
:$$56&+8:,1*
Vertrouw niet blindelings op het systeem
het HLA:
Het HLA is een hulpinrichting voor het
vanuit stilstand wegrijden op een helling.
Het systeem functioneert enkel gedurende
ongeveer 2 seconden en daarom is het
gevaarlijk bij het wegrijden vanuit stilstand
enkel op het systeem te vertrouwen, omdat
de auto plotseling in beweging zou kunnen
komen (wegrollen) en een ongeluk
veroorzaken.
7LMGHQVKHWULMGHQ
5HPPHQ