2019 MAZDA MODEL 3 HATCHBACK displej

Systém upozornění
na vzdálenost
a rychlost (DSA)*
Systém upozornění
na vzdálenost a rychlost
(DSA)
Systém DSA je systém, který poskytuje
návod pro udržování vhodné vzdálenosti
mezi vozidly a upozorňuje řidiče, aby
udržoval doporučenou, bezpečnou
vzdálenost od vozidla před ním. Systém
měří vzdálenost mezi Vaším vozidlem
a vozidlem vpředu, když je rychlost vozu
přibližně 30 km/h nebo vyšší. Pokud
je vzdálenost mezi Vaším vozidlem
a vozidlem před Vámi trvale malá,
systém upozorní řidiče na možnou
kolizi pomocí indikace na displeji
a sníží rychlost vozidla*
1 tak, aby nedošlo
k přílišnému přiblížení k vozu vpředu.
*1 Funkce zpomalení není k dispozici
na některých trzích.
VAROVÁNÍ
Nespoléhejte pouze na systém DSA.

 Provozní podmínky
Systém DSA je funkční, když jsou splněny
všechny z následujících podmínek.

Zapalování je zapnuté. Systém DSA je zapnut. Řadicí páka (u vozidla s manuální
převodovkou) nebo volicí páka
(u vozidla s automatickou
převodovkou) je v poloze jiné než R.
 Rychlost vozu je přibližně 30 km/h
nebo vyšší.
 Symbol stavu i-ACTIVSENSE (systém
varování/podpory při vyhýbání
se rizikům) (zelený)
se zobrazí.
Varování na příliš krátký
odstup od vozidla vpředu
Když systém rozhodne, že vzdálenost
mezi Vaším vozidlem a vozidlem
vpředu je příliš krátká symbol stavu
i-ACTIVSENSE (systém varování/
podpory při vyhýbání se rizikům)
se změní ze zeleného
na žlutý
a varovná indikace se zobrazí
na multifunkčním displeji. Zkontrolujte
bezpečnost okolí vozidla a používejte
správně brzdový pedál tak, abyste
udrželi bezpečnou vzdálenost
od vozidel před Vámi.
*Některé modely.4-51
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4

Upozornění při
zjištění ztráty bdělosti
řidiče (DAA)*
Upozornění při zjištění
ztráty bdělosti řidiče (DAA)
DAA je systém, který zjišťuje únavu
a sníženou pozornost řidiče a který
řidiče vybízí k tomu, aby přerušil jízdu
a odpočinul si.
V době, kdy vozidlo jede rychlostí
od asi 65 do 140 km/h mezi čárami
vymezujícími jízdní pruh, systém
DAA odhaduje celkovou míru únavy
a snížené pozornosti řidiče na základě
informací získávaných od přední
snímací kamery (FSC) a od dalších
systémů vozidla. Následně řidiče
vybízí prostřednictvím multifunkčního
displeje a varovné zvukové signalizace,
aby přerušil jízdu a odpočinul si.
VAROVÁNÍ
Nespoléhejte pouze na systém DAA
a vždy jezděte opatrně.
Zobrazování upozornění
při zjištění ztráty bdělosti
řidiče (DAA)
Jestliže systém zjistí únavu nebo
sníženou pozornost řidiče, aktivuje
varovnou zvukovou signalizaci
a zobrazí upozornění na multifunkčním
informačním displeji.
1. Zobrazí se zpráva „Čas na pauzu“
*Některé modely.4-52
i-ACTIVSENSE

Systém upozorňující
na příčný provoz před
vozem (FCTA)*
Systém upozorňující
na příčný provoz před
vozem (FCTA)
Systém FCTA je navržen tak, aby
pomáhal řidiči při kontrole obou stran
vozidla, když se vozidlo začne rozjíždět
v křižovatce.
FCTA detekuje vozidla, která se blíží
ve slepých úhlech na přední levé a pravé
straně vozidla, když se vozidlo začne
rozjíždět v křižovatce, a upozorní řidiče
na možné nebezpečí pomocí varovné
indikace na displeji a varovného signálu.
1. Vaše vozidlo
VAROVÁNÍ
Vždy zkontrolujte okolí vozidla pohledem,
když se s vozidlem rozjíždíte v křižovatce.

 Provozní podmínky
Systém je funkční, když jsou splněny
všechny z následujících podmínek:

Když Vaše vozidlo jede rychlostí
menší než přibližně 10 km/h.
 (Automatická převodovka)
Páka voliče je v poloze D.
 (Manuální převodovka)
Řadicí páka je v jiné poloze než N
nebo R.
 Když se vozidlo přibližuje z přední
strany Vašeho vozu rychlostí přibližně
5 km/h nebo vyšší.

 Činnost FCTA
Když Vaše vozidlo stojí
Když se blíží vozidlo, systém upozorní
řidiče, že se blíží na následující
obrazovce (bílá šipka).
Mutifunkční displej
Aktivní projekční displej (vozidla
s aktivním projekčním displejem)
*Některé modely.4-54
i-ACTIVSENSE

Monitor pro prostorový pohled
(vozidla s monitorem pro
prostorový pohled)
Když Vaše vozidlo jede
Existuje-li možnost srážky s blížícím
se vozidlem, zobrazí varovná indikace
na následující obrazovce (žlutá šipka)
a současně je aktivován varovný zvuk.
Mutifunkční displej
Aktivní projekční displej (vozidla
s aktivním projekčním displejem)
Monitor pro prostorový pohled
(vozidla s monitorem pro
prostorový pohled)
Systém upozorňující
na provoz za vozem
při couvání (RCTA)*
Systém upozorňující
na provoz za vozem při
couvání (RCTA)
Systém RCTA je navržen tak, aby
pomáhal řidiči při kontrole oblastí
napravo a nalevo od zadní strany vozidla
při couvání, a to tak, že upozorňuje
řidiče na přítomnost vozidel přibližujících
se k zádi vozidla.
1. Vaše vozidlo
2. Detekované oblasti
VAROVÁNÍ
Než s vozidlem skutečně začnete couvat,
vždy pohledem zkontrolujte okolí.
*Některé modely.4-55
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4

VAROVÁNÍ
 Silnice s ostrými zatáčkami
a místa s hustou dopravou, kdy
mezi jednotlivými vozidly není
dostatek místa.
 Silnice, kde je nutné časté a opakované
zrychlování a zpomalování (jízda
za těchto podmínek s použitím MRCC
není možná).
 Při vjezdu na mimoúrovňovou
křižovatku nebo odpočívadlo
na parkovišti (pokud byste sjeli
z dálnice se zapnutým ovládáním
odstupu, vozidlo před Vámi by již
nebylo detekováno a systém by mohl
zrychlit na nastavenou rychlost).
 Kluzké vozovky, zledovatělé nebo
zapadlé sněhem (pneumatiky
by mohly prokluzovat a Vy byste
mohli ztratit kontrolu nebo by
ovládání přidržení při zastavení
nemuselo fungovat.)
 Dlouhé klesající úseky (aby systém
udržel odstup mezi vozidly, musí
automaticky a neustále přibržďovat,
což by mohlo vést ke ztrátě
brzdného výkonu.)
 Jednostopá vozidla, jako například
motocykly nebo jízdní kola,
chodci, stromy.
 Vozovky se strmým stoupáním
(vozidlo jedoucí vpředu nemusí být
detekováno správně, Váš vůz může
klouzat při zastavení pomocí ovládání
přidržení při zastavení a může náhle
zrychlit poté, co se začne pohybovat.)
Zobrazení Radarového
adaptivního tempomatu
Mazda (MRCC) na displeji
Stav nastavení a provozní podmínky
systému MRCC jsou indikovány
na multifunkčním displeji a na aktivním
projekčním displeji. Multifunkční displej (základní
zobrazení)
1.
Indikace vozidla vpředu
2. Nastavená rychlost vozidla
pro MRCC
Multifunkční displej (zobrazení
i-ACTIVSENSE)
1. Indikace vozidla vpředu
2. Nastavená rychlost vozidla
pro MRCC
Aktivní projekční displej
1. Indikace vozidla vpředu
2. Nastavená rychlost vozidla
pro MRCC
4-57
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4

Varování na příliš
krátký odstup
Pokud se Vaše Mazda rychle přiblíží
k vozidlu před Vámi, protože toto
vozidlo náhle zabrzdilo, když jste
používali kontrolu odstupu, aktivuje
se varovný signál a na displeji se objeví
varování, že máte zabrzdit. Vždy
zkontrolujte bezpečnost okolí vozidla
a používejte správně brzdový pedál tak,
abyste udrželi bezpečnou vzdálenost
od vozidel před Vámi. Navíc udržujte
bezpečnou vzdálenost od vozidel
za Vámi.
1. Zobrazí se zpráva „Sešlápněte
brzdový pedál“
Nastavení systému
Systém MRCC je funkční, když jsou splněny všechny z následujících podmínek.
 Rychlost vozidla je 30 až 200 km/h Systém MRCC je zapnut. Brzdový pedál není sešlápnut. Parkovací brzda je uvolněná (indikační kontrolka elektrické parkovací brzdy (EPB)
nesvítí). Není žádný problém v systému DSC. Všechny dveře jsou zavřeny. Je zapnut bezpečnostní pás řidiče. (Manuální převodovka)
 Řadící páka je v jiné poloze než zpátečka (R) nebo neutrál (N). Spojkový pedál není sešlápnutý.
(Automatická převodovka)
 Volicí páka je v poloze jízda (D) nebo manuální (M) (manuální režim).
4-58
i-ACTIVSENSE

 Zapnutí systému
1.
Spínač CANCEL
2. Spínač RES
3. Spínač MRCC
Když je spínač MRCC stisknut jednou, je systém MRCC zapnut, indikace pohotovosti
systému MRCC (bílá)
se zobrazí a je možné nastavit rychlost vozidla a vzdálenost
mezi vozidly pro udržování odstupu.

 Jak nastavit rychlost
Pomocí pedálu akcelerátoru rozjeďte vozidlo na požadovanou rychlost a pak stiskněte
spínač RES nahoru (SET+) nebo dolů (SET-), abyste zahájili udržování odstupu.
Nastavená rychlost se zobrazí na displeji. Současně se indikace pohotovosti MRCC
(bílá)
změní na indikaci nastavení MRCC (zelenou) .
Stav jízdy Indikace na multifunkčním
displeji Indikace na aktivním
projekčním displeji
Při jízdě konstantní rychlostí
Při jízdě s kontrolou odstupu

 Jak nastavit vzdálenost mezi vozidly při kontrole odstupu
Vzdálenost mezi vozidly můžete nastavit ve 4 úrovních: dlouhá, střední, krátká
a velmi krátká.
Vzdálenost mezi vozidly se nastaví na kratší vzdálenost při každém stisknutí spínače
CANCEL. Vzdálenost mezi vozidly se nastaví na delší vzdálenost při každém stisknutí
spínače CANCEL dolů.
4-59
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4

Orientační vzdálenost mezi vozidly
(při rychlosti vozidla 80 km/h) Indikace na multifunkčním
displeji Indikace na aktivním
projekčním displeji*
1
Dlouhá (přibližně 50 m)
Střední (přibližně 40 m)
Krátká (přibližně 30 m)
Velmi krátká (přibližně 25 m)
*1 Na displeji se zobrazí obrázek jen tehdy, když řidič stiskne spínač.
4-60
i-ACTIVSENSE