2019 MAZDA MODEL 3 HATCHBACK display

Allertamento distanza
e velocità (DSA)*
Allertamento distanza e
velocità (DSA)
DSA è un sistema che aiuta a mantene-
re la distanza appropriata tra i veicoli
e notifica al conducente la distanza
di sicurezza che dovrebbe mantene-
re rispetto al veicolo che sta davanti.
Il sistema misura la distanza tra il vostro
veicolo e il veicolo che sta davanti
quando la velocità del veicolo è pari o
superiore a 30 km/h circa. Se la di-
stanza tra il vostro veicolo e il veicolo
che sta davanti continua a diminuire,
il sistema avvisa il conducente di una
possibile collisione usando un'indica-
zione sul display e riduce la velocità del
vostro veicolo*
1 onde evitare che si av-
vicini troppo a quello che sta davanti.
*1 La funzione di decelerazione non è
disponibile per alcuni mercati.
ATTENZIONE
Non affidarsi totalmente a DSA.

 Condizioni operative
DSA opera quando vengono soddi-
sfatte tutte le condizioni indicate di
seguito.
 L'accensione viene commutata su ON.
DSA è attivato. La leva cambio (veicolo con cambio
manuale) o la leva selettrice (veicolo
con cambio automatico) è in
posizione diversa da R.
 La velocità del veicolo è pari o
superiore a 30 km/h circa.
 Viene visualizzato il simbolo stato
i-ACTIVSENSE (sistema di supporto
prevenzione rischi/situazioni di
pericolo) (verde)
.
Spia di riduzione distanza
dal veicolo che sta davanti
Quando il sistema determina che la
distanza tra il vostro veicolo e il veicolo
che sta davanti è troppo ravvicinata, il
simbolo stato i-ACTIVSENSE (sistema
di supporto prevenzione rischi/
situazioni di pericolo) commuta da
verde
ad ambra e sul display
multinformazioni viene visualizzata
la spia indicazione. Controllando
che ci siano le necessarie condizioni
di sicurezza, premere il pedale e
mantenere la distanza di sicurezza dal
veicolo che sta davanti.
*Alcuni modelli.4-51
Al volante
i-ACTIVSENSE
4

Allertamento
attenzione
conducente (DAA)*
Allertamento attenzione
conducente (DAA)
Il DAA è un sistema che rileva l'affati-
camento e l'abbassamento della soglia
di attenzione del conducente, per cui
lo invita a fermarsi e riposare.
Quando il veicolo viaggia all'interno
delle linee della corsia di marcia a
velocità compresa tra 65 e 140 km/h
circa, il sistema DAA stima il livello di
affaticamento e di abbassamento della
soglia di attenzione del conducente
basandosi sulle informazioni fornite dalla
telecamera controllo abbaglianti (FSC)
e su altre informazioni del veicolo, e
invita il conducente a fermarsi e riposare
usando un'indicazione sul display
multinformazioni e una spia acustica.
ATTENZIONE
Non affidarsi totalmente al DAA e guidare
sempre con prudenza.
Display allertamento
attenzione conducente
(Display DAA)
Quando il sistema rileva che il condu-
cente è affaticato o ha abbassato la
soglia di attenzione, attiva la spia acu-
stica e visualizza un avviso nel display
multinformazioni.
1. Viene visualizzato il messaggio
"Fare una sosta."
*Alcuni modelli.4-52
i-ACTIVSENSE

Monitoraggio
conducente (DM)*
Monitoraggio
conducente (DM)
Il DM è un sistema che rileva l'affatica-
mento e la sonnolenza del conducente,
per cui lo invita a fermarsi e riposare.
Guidando il veicolo a una velocità pari o
superiore a 5 km/h circa, il sistema DM
rileva le variazioni nei tratti del volto
del conducente tramite la telecamera
di monitoraggio conducente. Il sistema
stima quindi il livello di affaticamento e
sonnolenza del conducente e lo invita
a fermarsi e riposare tramite una spia
indicazione nel quadro strumenti e una
spia acustica.
Sono impostati due tipi di schema spia
indicazione per avvisare il conducente
sulla base del livello di affaticamento e
sonnolenza dello stesso.
 Vengono rilevati segni di affatica-
mento e sonnolenza: Schema spia
(avvertenza)
 Vengono rilevati evidenti sintomi di
affaticamento e sonnolenza: Schema
spia (segnalazione)
ATTENZIONE
Non affidarsi totalmente a DM e guidare
sempre con prudenza.

 Condizioni operative
Il sistema DM avvia il monitoraggio una
volta trascorsi 20 minuti da quando
il conducente ha iniziato a guidare il
veicolo e la velocità veicolo è pari o
superiore a 5 km/h circa.
Display monitoraggio
conducente (Display DM)
Quando il sistema monitoraggio condu-
cente (sistema DM) rileva affaticamento
o sonnolenza da parte del conducente,
attiva la spia acustica e visualizza un
avviso nel quadro strumenti.
Schema spia (avvertenza) (bianca)
1.
Viene visualizzato il messaggio
"Fare una sosta."
Schema spia (segnalazione) (ambra)
1. Viene visualizzato il messaggio
"Fare una sosta."
*Alcuni modelli.4-53
Al volante
i-ACTIVSENSE
4

Avviso traffico
anteriore in arrivo dai
lati (FCTA)*
Avviso traffico anteriore in
arrivo dai lati (FCTA)
Il sistema FCTA è stato concepito per
aiutare il conducente a tenere sotto
controllo entrambi i lati del veicolo
quando questo sta per imboccare
un incrocio.
Il sistema FCTA rileva i veicoli in
avvicinamento dai punti ciechi sui lati
anteriore sinistro e destro del veicolo
quando questo sta per imboccare
un incrocio e notifica al conducente
la situazione di pericolo tramite spia
indicazione sul display e spia acustica.
1. Il vostro veicolo
ATTENZIONE
Controllare sempre con lo sguardo l'area
attorno al veicolo quando questo sta per
imboccare un incrocio.

 Condizioni operative
Il sistema opera quando vengono
soddisfatte tutte le condizioni indicate
di seguito:

Quando il veicolo viaggia a velocità
inferiore a 10 km/h circa.
 (Cambio automatico)
La leva selettrice è in posizione D.
 (Cambio manuale)
La leva cambio è in posizione diversa
da N o R.
 Quando un veicolo si avvicina dal
lato anteriore del vostro veicolo
a una velocità pari o superiore a
5 km/h circa.

 Funzionamento FCTA
Quando il vostro veicolo è fermo
Quando un veicolo è in avvicinamento,
il sistema notifica al conducente che
un veicolo si sta avvicinando sul display
seguente (freccia bianca).
Display multinformazioni
Active Driving Display (veicoli con
Active Driving Display)
*Alcuni modelli.4-54
i-ACTIVSENSE

Monitor vista 360° (veicoli con
monitor vista 360°)
Quando il vostro veicolo è in marcia
Se c'è una possibilità di collisione con
un veicolo in avvicinamento, viene visua
-
lizzata una spia indicazione sul seguente
display (freccia ambra) e allo stesso
tempo viene attivata la spia acustica.
Display multinformazioni
Active Driving Display (veicoli con
Active Driving Display)
Monitor vista 360° (veicoli con
monitor vista 360°)
Avviso traffico
posteriore in uscita da
parcheggio (RCTA)*
Avviso traffico posteriore in
uscita da parcheggio (RCTA)
Il sistema RCTA è stato concepito
per aiutare il conducente a tenere
sotto controllo l'area retrostante il
veicolo su entrambi i lati mentre il
veicolo è in retromarcia, avvisando il
conducente della presenza di veicoli in
avvicinamento da dietro.
1. Il vostro veicolo
2. Aree di rilevamento
ATTENZIONE
Controllare sempre con lo sguardo l'area
attorno al veicolo prima di mettere il
veicolo in retromarcia.
*Alcuni modelli.4-55
Al volante
i-ACTIVSENSE
4

ATTENZIONE
 Strade con curve strette e dove il
traffico veicolare è intenso per cui i
veicoli viaggiano uno vicino all'altro.
 Strade dove si deve continuamente
accelerare e rallentare (queste con-
dizioni non consentono di usare il
sistema MRCC).
 Quando si entra o esce da svincoli,
aree di servizio e aree di sosta di
autostrade (se si esce da un'autostra-
da con il controllo automatico della
velocità attivo, il veicolo che stava
davanti non viene più rilevato per
cui il veicolo potrebbe accelerare per
raggiungere la velocità impostata).
 Strade sdrucciolevoli a causa della
presenza di ghiaccio o neve sul selcia-
to (Gli pneumatici potrebbero slittare
facendo perdere il controllo del vei-
colo o il controllo di mantenimento
arresto potrebbe non operare.)
 Lunghe strade in discesa (per mante-
nere la distanza tra i veicoli, il sistema
continua a frenare automaticamente
con il rischio di surriscaldare i freni.)
 Davanti ci sono veicoli a due ruote
come motociclette o biciclette.
 Strade molto ripide (Il veicolo che sta
davanti potrebbe non essere rilevato
correttamente, il vostro veicolo
potrebbe slittare quando trattenuto
dal controllo di mantenimento
arresto e potrebbe accelerare
improvvisamente una volta che si è
messo in movimento.)
Indicazione display
regolatore di velocità
con sensore radar Mazda
(MRCC)
Stato impostato e condizioni operative
di MRCC vengono indicati nel display
multinformazioni e nell'Active Driving
Display. Display multinformazioni
(Display di base)
1.
Visualizzazione veicolo davanti
2. Velocità veicolo impostata
con MRCC
Display multinformazioni
(Display i-ACTIVSENSE)
1. Visualizzazione veicolo davanti
2. Velocità veicolo impostata
con MRCC
Active Driving Display
1. Visualizzazione veicolo davanti
2. Velocità veicolo impostata
con MRCC
4-57
Al volante
i-ACTIVSENSE
4

Spia di riduzione distanza
Se, mentre è attivo il controllo auto-
matico della velocità, il vostro veicolo
riduce rapidamente la distanza da
quello che sta davanti perché quest'ul-
timo frena all'improvviso, si attiva la
spia acustica e nel display viene indica-
ta la spia del freno. Verificare sempre
la presenza delle necessarie condizioni
di sicurezza, quindi frenare per mante-
nersi a distanza di sicurezza dal veicolo
che sta davanti. Mantenere inoltre la
distanza di sicurezza anche dai veicoli
che stanno dietro.
1. Viene visualizzato il messaggio
"Premere il pedale del freno."
Impostazione del sistema
Il sistema MRCC opera quando esistono tutte le condizioni seguenti.
 La velocità veicolo è compresa tra 30 km/h e 200 km/h MRCC è attivato. Il pedale freno non è premuto. Il freno di stazionamento è rilasciato [L'indicatore luminoso freno di staziona-
mento elettrico (indicatore luminoso EPB)
è spento]. Non c'è alcun problema con DSC. Tutte le porte sono chiuse. La cintura di sicurezza del conducente è allacciata. (Cambio manuale)
 La leva del cambio è in posizione diversa da quella di retromarcia (R) o folle (N). Il pedale della frizione non è premuto.
(Cambio automatico)
 La leva selettrice è in posizione di marcia (D) o in posizione manuale (M)
(modo manuale).
4-58
i-ACTIVSENSE

 Attivazione del sistema
1.
Interruttore CANCEL
2. Interruttore RES
3. Interruttore MRCC
Quando l'interruttore MRCC viene premuto una volta, il sistema MRCC si attiva e l'in-
dicazione sistema MRCC in standby (bianca) si accende e si possono impostare
velocità veicolo e distanza tra i veicoli sotto il controllo automatico della velocità.

 Come impostare la velocità
Regolare la velocità veicolo all'impostazione desiderata usando il pedale acceleratore
e premere l'interruttore RES in alto (SET+) o in basso (SET-) per avviare il controllo
automatico della velocità.
La velocità impostata è indicata sul display. Allo stesso tempo, l'indicazione MRCC in
standby (bianca)
commuta all'indicazione impostazione MRCC (verde) .
Stato di guida Indicazione sul display
multinformazioni Indicazione sull'Active
Driving Display
Viaggiando a velocità costante
Viaggiando con controllo
automatico della velocità
attivo

 Come impostare la distanza tra i veicoli con il controllo
automatico della velocità attivo
La distanza tra i veicoli può essere impostata su 4 livelli; distanza lunga, media,
corta ed estremamente corta.
La distanza tra i veicoli impostata si accorcia ogni volta che si preme l'interruttore
CANCEL in basso. La distanza tra i veicoli impostata si allunga ogni volta che si
preme l'interruttore CANCEL in alto.
4-59
Al volante
i-ACTIVSENSE
4