2019 MAZDA MODEL 3 HATCHBACK display

Display multinformazioni
(Display di base)
1. Visualizzazione veicolo davanti
2. Velocità veicolo impostata con CTS
Display multinformazioni
(Display i-ACTIVSENSE)
1. Visualizzazione veicolo davanti
2. Velocità veicolo impostata con CTS
Active Driving Display
1. Visualizzazione veicolo davanti
2. Velocità veicolo impostata con CTS

 Display funzione di
assistenza alla sterzata
Quando la funzione di assistenza
alla sterzata opera, la visualizzazione
dello stato operativo della funzione
di assistenza alla sterzata sul display
commuta da bianca a verde.
Spia di riduzione distanza
Se, mentre è attivo il controllo
automatico della velocità, il veicolo
riduce rapidamente la distanza da
quello che sta davanti, si attiva la spia
acustica e nel display viene indicata la
spia del freno. Mantenere la distanza di
sicurezza dal veicolo che sta davanti.
1.
Viene visualizzato il messaggio
"Premere il pedale del freno."
4-69
Al volante
i-ACTIVSENSE
4

 Metodo d'impostazione
1.
Interruttore CANCEL
2. Interruttore RES
3. Interruttore CTS
1. Premere l'interruttore CTS.
L'indicazione CTS in standby (bianca) si accende. In aggiunta, l'indicazione
display CTS viene contemporaneamente visualizzata nel display multinformazioni.
2. Regolare la velocità veicolo all'impostazione desiderata usando il pedale
acceleratore e premere l'interruttore RES in alto (SET+) o in basso (SET-) per
avviare il controllo automatico della velocità.
La velocità impostata è indicata sul display. Allo stesso tempo, l'indicazione CTS
in standby (bianca) commuta all'indicazione impostazione CTS (verde).
3. Il controllo automatico della velocità è operativo quando vengono soddisfatte
tutte le condizioni necessarie, o la funzione di assistenza alla sterzata è operativa
quando vengono soddisfatte tutte le condizioni necessarie.
Variazione della velocità veicolo impostata
(Per accelerare/decelerare usando l'interruttore RES)
Quando l'interruttore RES viene premuto in alto (SET+) il veicolo accelera mentre
quando l'interruttore RES viene premuto in basso (SET-), decelera.
4-71
Al volante
i-ACTIVSENSE
4

 Premere e rilasciare immediatamente: 1 km/h Premere e tenere premuto: 10 km/h
(Per aumentare la velocità utilizzando il pedale acceleratore)
Premere il pedale acceleratore, quindi premere l'interruttore RES in alto (SET+) o in
basso (SET-) alla velocità desiderata. Se l'interruttore non viene azionato, il sistema
ritorna alla velocità impostata una volta tolto il piede dal pedale acceleratore.
Variazione della distanza tra i veicoli con controllo automatico della
velocità in funzione
La distanza tra i veicoli può essere impostata su 4 livelli; distanza lunga, media,
corta ed estremamente corta.
La distanza tra i veicoli impostata si accorcia ogni volta che si preme l'interruttore
CANCEL in basso. La distanza tra i veicoli impostata si allunga ogni volta che si
preme l'interruttore CANCEL in alto.
Linea guida per distanza tra i veicoli
(con velocità veicolo di 80 km/h) Indicazione sul display
Indicazione sul display multinformazioni Indicazione sull'Active
Driving Display*
1
Lunga (circa 50 m)
Media (circa 40 m)
Corta (circa 30 m)
4-72
i-ACTIVSENSE

Linea guida per distanza tra i veicoli
(con velocità veicolo di 80 km/h) Indicazione sul display
Indicazione sul display multinformazioni Indicazione sull'Active
Driving Display*
1
Estremamente corta
(circa 25 m)
*1 Visualizza un'immagine in pop-up quando viene azionato l'interruttore CANCEL.

 La funzione è provvisoriamente annullata.
Funzione di controllo automatico della velocità
Quando vengono attuate le operazioni indicate di seguito, la funzione di controllo
automatico della velocità viene provvisoriamente annullata e contemporaneamente
l'indicazione impostazione CTS (verde) commuta all'indicazione CTS in standby
(bianca).

L'interruttore CANCEL viene premuto una volta. Il pedale del freno è premuto. (Veicolo con cambio automatico)
La leva selettrice è in posizione P, N o R.
 (Veicolo con cambio manuale)
La leva del cambio è in posizione R.
Funzione di assistenza alla sterzata
Se si verifica una qualunque delle condizioni indicate di seguito, la funzione di
assistenza alla sterzata viene provvisoriamente annullata.
 Non vengono rilevate le linee di delimitazione corsia bianche (gialle) o il veicolo
che sta davanti non viene riconosciuto.
 L'interruttore CANCEL è premuto. La velocità del vostro veicolo è superiore a 60 km/h circa. Il pedale del freno è premuto. Il pedale acceleratore è azionato. La leva degli indicatori di direzione è azionata. Il veicolo sta percorrendo una curva stretta. Una corsia è eccessivamente stretta o larga. Il veicolo attraversa una linea di corsia. (Veicolo con cambio automatico)
La leva selettrice è in posizione P, N o R.
4-73
Al volante
i-ACTIVSENSE
4

 (Veicolo con cambio manuale)
La leva del cambio è in posizione R.

 Per ripristinare l'operatività
Se il CTS è stato annullato provvisoriamente, è possibile ripristinarne l'operatività
alla velocità veicolo impostata precedentemente premendo l'interruttore RES dopo
che sono state soddisfatte tutte le condizioni operative.

 Disattivazione
Quando l'interruttore CTS viene premuto mentre il CTS è operante, il CTS si disattiva.
Controllo di mantenimento
arresto (Cambio automatico)
Mentre è attivo il controllo automatico
della velocità mediante uso del sistema
CTS, il vostro veicolo si arresterà
quando si arresta il veicolo che sta
davanti. Quando il veicolo si è
arrestato e interviene il controllo di
mantenimento arresto, l'indicatore
luminoso CTS
si accende.

 Per riprendere la guida
Una volta che il veicolo che sta davanti
si rimette in movimento mentre il
vostro veicolo è tenuto fermo dal
controllo di mantenimento arresto,
premere l'interruttore RES o premere
il pedale acceleratore per annullare il
controllo di mantenimento arresto e
mettersi in marcia.

 Informazioni per la partenza
del veicolo
Se la guida non viene ripresa entro
pochi secondi da quando il veicolo che
sta davanti si è rimesso in movimento
con controllo di mantenimento arresto
attivo, l'indicazione del veicolo davanti
inizia a lampeggiare nel display mul-
tinformazioni per sollecitare il condu-
cente a riprendere la guida. Se la guida
non viene ripresa dopo che l'indicatore
luminoso ha lampeggiato, viene at-
tivata una spia acustica allo scopo di
sollecitare la ripresa della guida.
Sistema assistente
mantenimento corsia
(LAS)*
Sistema assistente
mantenimento corsia (LAS)
LAS fornisce assistenza al conducente
nell'uso dello sterzo per aiutarlo a
tenere il veicolo in corsia qualora il
veicolo tenda a deviare.
La telecamera controllo abbaglianti
(FSC) rileva le linee bianche (linee
gialle) della corsia di marcia del veicolo
e, se il sistema determina che il veicolo
tende a deviare dalla propria corsia,
aziona il servosterzo elettrico per
assistere il conducente nella sterzata.
Il sistema provvede anche ad allertare il
conducente visualizzando un avviso sul
display multinformazioni o sull'Active
Driving Display*. Usare il sistema
quando si viaggia su strade ove le
corsie sono segnate con linee bianche
(gialle) come superstrade e autostrade.
*Alcuni modelli.4-74
i-ACTIVSENSE

1. Telecamera controllo abbaglianti
(FSC)
ATTENZIONE
Non affidarsi totalmente a LAS:
 LAS non è un sistema di guida auto-
matica. Inoltre, il sistema non è stato
concepito per compensare la man-
canza di prudenza del conducente e
un eccessivo affidamento su di esso
può essere causa di un incidente.
 Le funzioni di LAS sono soggette a
limitazioni. Mantenere sempre la
corretta traiettoria agendo sul volante
e guidare con prudenza.
 Non usare LAS nelle circostanze
indicate di seguito perché potrebbe
causare un incidente.
 Il veicolo viaggia su strade sdruc-
ciolevoli, per esempio strade
coperte da ghiaccio o neve, o su
strade sterrate.
 Sono montati pneumatici di
dimensioni diverse da quelle
specificate, ad esempio un ruotino
di scorta.
 Sono montati pneumatici con un
battistrada insufficiente.
 Le pressioni degli pneumatici non
sono regolate al valore specificato.
 Il veicolo è utilizzato per trainare
un camper o un rimorchio
per barca.
 Sono utilizzate catene da neve. Il veicolo viaggia su strade con linee
di delimitazione corsia di un colore
diverso dal bianco (giallo), come
sulle superstrade.
Uso del sistema
Quando l'accensione viene commutata
su ON, il simbolo stato i-ACTIVSENSE
(sistema di supporto prevenzione rischi/
situazioni di pericolo) (bianco)
si
accende e il sistema va in standby.

 Condizioni operative
Quando vengono soddisfatte tutte le
condizioni indicate di seguito, il simbolo
stato i-ACTIVSENSE (sistema di sup-
porto prevenzione rischi/situazioni di
pericolo) sul display multinformazioni
commuta da bianco
a verde e
il sistema diventa operativo.
 L'accensione viene commutata su ON. La velocità del veicolo è pari o
superiore a 60 km/h circa.
 Il sistema rileva le linee bianche
(gialle) della corsia.

 Quando il sistema viene
provvisoriamente annullato
LAS va in stato di stand-by nei casi
seguenti: L'operatività di LAS si
ripristina automaticamente quando
vengono soddisfatte le condizioni
operative del sistema.

Il sistema non riesce a rilevare le
linee bianche (gialle) della corsia.
 La velocità del veicolo è inferiore a
55 km/h circa.
 La leva degli indicatori di direzione è
azionata.
 Il pedale acceleratore viene premuto
bruscamente.
 Il TCS/DSC è operante. Il DSC è disattivato. Il volante è azionato. Il pedale freno è azionato.
4-75
Al volante
i-ACTIVSENSE
4

 La funzione viene
provvisoriamente arrestata.
LAS smette di funzionare nei
casi seguenti:

La temperatura nella telecamera
controllo abbaglianti (FSC) è alta
o bassa.
 Il parabrezza attorno alla telecamera
controllo abbaglianti (FSC) è
appannato.
 Il parabrezza attorno alla telecamera
controllo abbaglianti (FSC) è ostruito
per cui la visibilità risulta ridotta.
 La telecamera controllo abbaglianti
(FSC) è investita da un intenso fascio
di luce (luce diretta del sole o luce
abbagliante dei fari di veicoli che
sopraggiungono).
Assistente di sterzata
Quando il sistema determina che il
veicolo possa deviare dalla propria
corsia, l'assistente di sterzata entra
in funzione.
Il sistema notifica al conducente
la direzione nella quale il sistema
fornisce assistenza alla sterzata sul
display multinformazioni e sull'Active
Driving Display*.
Display multinformazioni
Active Driving Display*
Limitatore di velocità
regolabile (ASL)*
Limitatore di velocità
regolabile (ASL)
L'ASL è una funzione atta a prevenire il
superamento della velocità impostata.
La velocità del veicolo viene controllata
in modo che rimanga al disotto della
velocità impostata anche se viene
premuto il pedale acceleratore.
L'ASL può essere impostato tra 30 km/h
e 200 km/h.
ATTENZIONE
Disattivare sempre il sistema quando si
cambia conducente.
Il sistema è composto dal display ASL
e dall'interruttore limitatore di velocità
situato sul volante.
Display multinformazioni
(Display di base)
1. Velocità veicolo impostata con ASL
*Alcuni modelli.4-76
i-ACTIVSENSE

Display multinformazioni (Display
i-ACTIVSENSE)
1. Velocità veicolo impostata con ASL Active Driving Display
1.
Velocità veicolo impostata con ASL
Interruttore limitatore di velocità
1. Interruttore CANCEL
2. Interruttore RES
3. Interruttore LIM
Display limitatore di velocità regolabile (Display ASL)
Lo stato in cui è impostato ASL viene visualizzato nell'Active Driving Display o nel
display situato nel quadro strumenti.
Stato Indicazione
su display
multinformazioni/ Active Driving Display Spiegazione
Display di
attesa
Viene visualizzato quando si aziona l'interruttore
limitatore di velocità e il sistema è attivato.
Si spegne quando il sistema è disattivato.
Display
d'impostazione
Viene visualizzato quando si aziona l'interruttore SET- o
SET+ e s'imposta la velocità.
Display di
annullamento
Viene visualizzato quando si esegue una delle opera-zioni di cui sotto e il sistema viene temporaneamente
annullato.
L'interruttore CANCEL è azionatoIl pedale acceleratore è premuto con forza
Display spia
Se la velocità del veicolo supera la velocità impostata in
misura di circa 5 km/h o più, il display ASL lampeggia.
Il display lampeggia finché la velocità del veicolo non
scende al valore impostato o al disotto del medesimo.
Contemporaneamente al display spia viene attivata una
spia acustica.
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Al volante
i-ACTIVSENSE
4