2019 MAZDA MODEL 3 HATCHBACK Instruktionsbog (in Danish)

i-ACTIVSENSE
i-ACTIVSENSE
i-ACTIVSENSE er en samleterm for
en række avancerede sikkerheds-
og førerstøttesystemer, der benytter
kameraer og sensorer. Systemer
består af aktive sikkerhedssystemer
og førkollisionssikkerhedssystem.
Disse systemer er designet til at
assistere føreren i sikker kørsel ved
at reducere belastningen af føreren
og hjælpe med at undgå kollisioner
eller reducere deres alvorsgrad.
Men da hvert system dog har sine
begrænsninger, skal du altid køre
forsigtigt og ikke stole udelukkende
på systemerne.
i-ACTIVSENSE-statussymbol
(Advarsel/risikoforebyggel
-
sesstøttesystem)
Føreren gives besked om status
af følgende systemer ved hjælp
af i-ACTIVSENSE-statussymbolet
(advarsel/risikoforebyggelses-
støttesystem).
 Lane Departure Warning System
(LDWS)
 BSM (overvågning af blind vinkel) Distance & Speed Alert (DSA) Front Cross Traffic Alert (FCTA) Rear Cross Traffic Alert (RCTA) Lane-keep Assist System (LAS)

 Hvidt i-ACTIVSENSE-status-
symbol (advarsel/risikofore-
byggelsesstøttesystem)
System på standby-status
Hvis ingen af systemerne er
aktiveret, eller hvis der er problem
med systemet, vises det hvide
i-ACTIVSENSE-statussymbol (advarsel/
risikoforebyggelsesstøttesystem).

 Grønt i-ACTIVSENSE-status-
symbol (advarsel/risikofore-
byggelsesstøttesystem)
System aktiveret-status
Hvis ethvert af systemerne aktiveres,
vises det grønne i-ACTIVSENSE-
statussymbol (advarsel/risikofore-
byggelsesstøttesystem).

 Orange i-ACTIVSENSE-
statussymbol (advarsel/
risikoforebyggelses-
støttesystem)
Systemadvarsel-status
Hvis nogen systemadvarsel aktiveres,
vises det orange i-ACTIVSENSE-
statussymbol (advarsel/risikofore-
byggelsesstøttesystem).

 i-ACTIVSENSE-statussymbol
(advarsel/risikoforebyggelses
-
støttesystem) (ikke-visning)
System slukket-status
Når alle systemer er slukket ved
hjælp af tilpasningsfunktionen
eller i-ACTIVSENSE-kontakten,
vises i-ACTIVSENSE-statussymbolet
(advarsel/risikoforebyggelses-
støttesystem) ikke.
4-40
i-ACTIVSENSE

i-ACTIVSENSE-kontakt
Betjeningsstatus for alle af følgende
systemer, kan ændres ved at betjene
i-ACTIVSENSE-kontakten.
 Lane Departure Warning System
(LDWS)
 Blind Spot Monitoring (BSM) Distance & Speed Alert (DSA) Front Cross Traffic Alert (FCTA) Rear Cross Traffic Alert (RCTA) Lane-keep Assist System (LAS) Smart Brake Support (SBS) Smart Brake Support [bag] (SBS-R) Smart Brake Support [bagved
krydsende] (SBS-RC)

 Når der trykkes på
i-ACTIVSENSE-kontakten,
og den slippes med
det samme
Når der trykkes på i-ACTIVSENSE-
kontakten, og den øjeblikkeligt slippes
igen, annulleres følgende systemer, og
i-ACTIVSENSE-statussymbolet (advarsel/
risikoforebyggelsesstøttesystem) slukkes.

Lane Departure Warning System
(LDWS)
 Blind Spot Monitoring (BSM) Distance & Speed Alert (DSA) Front Cross Traffic Alert (FCTA) Rear Cross Traffic Alert (RCTA) Lane-keep Assist System (LAS) Hvis der trykkes på i-ACTIVSENSE-
kontakten igen, returnerer syste-
met til dets oprindelige status,
og i-ACTIVSENSE-statussymbolet
(advarsel/risikoforebyggelsesstøt-
tesystem) tændes.

 Når der trykkes og holdes
på i-ACTIVSENSE-kontakten
Mens du trykker og holder på
i-ACTIVSENSE-kontakten, annulleres
følgende systemer ud over de systemer,
der annulleres ved at trykke på og
straks slippe kontakten. i-ACTIVSENSE-
statussymbolet (advarsel/risiko-
forebyggelsesstøttesystem) slukkes,
og SBS OFF-indikatoren
tændes.

Smart Brake Support (SBS) Smart Brake Support [bag] (SBS-R) Smart Brake Support [bagved
krydsende] (SBS-RC)
Hvis der trykkes på i-ACTIVSENSE-
kontakten igen, returnerer syste-
met til dets oprindelige status,
SBS OFF-indikatoren
slukkes,
og i-ACTIVSENSE-statussymbolet
(advarsel/risikoforebyggelsesstøt-
tesystem) tændes.
4-41
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4

High Beam Control-
system (HBC)*
High Beam Control-
system (HBC)
HBC bestemmer betingelserne
foran bilen ved at bruge det
fremaddetekterende kamera (FSC)
til ved nattekørsel automatisk at
skifte mellem fjernlys og nærlys.
Når bilen køres ved en hastighed på ca.
30 km/t eller derover, skiftes forlyg-
terne til fjernlys, når der ikke er nogen
køretøjer foran, og der ikke nærmer sig
nogen i modkørende retning.
1. Fremaddetekterende kamera (FSC)*1
*1 Genkendelsesafstanden for det
fremaddetekterende kamera (FSC)
varierer efter de omgivende forhold.
Sådan betjenes systemet
HBC aktiveres for automatisk at
skifte forlygterne mellem fjernlys
og nærlys, når tændingen slås til,
og forlygtekontakten er på AUTO-
funktion og positionen for nærlys.
HBC bestemmer, at det er mørkt,
ud fra lysstyrken i det omgivende
område. Samtidigt tændes den
grønne indikator for HBC

i instrumentpanelet.
*Visse modeller.4-42
i-ACTIVSENSE

Adaptive LED-
forlygter (ALH)*
Adaptive LED-forlygter
ALH er et system, der anvender det
fremaddetekterende kamera (FSC) til
at bestemme situationer med køretøj
forude eller et modkørende køretøj
under kørsel om natten og automatisk
skifte belysningsrækkevidden af
forlygterne, det oplyste område
eller lysstyrken af belysningen.
ALH kontrolleres mellem fjern-
og nærlys på følgende måde for at
sikre førerens sigtbarhed uden at
blænde et køretøj forude eller et
modkørende køretøj.

 Blændingsfrit fjernlys
Denne funktion dæmper kun det
fjernlys, der lyser på køretøjet forude.
Fjernlyset dæmpes, når der køres
ved en hastighed på ca. 40 km/t
eller derover. Når bilens hastighed
er mindre end ca. 30 km/t, skifter
lygterne til nærlys.

 Nærlys med lang rækkevidde
Denne funktion udvider belysningsom-
rådet af det lys, der kastes af nærlyset,
når der køres ved en hastighed på
mindre end 40 km/t.

 Motorvejstilstand
Denne funktion flytter belysningsvinklen
af det lys, der kastes af nærlygterne,
opad, mens der kører på motorvej.
Afstanden, hvorved ALH kan
detektere objekter, varierer efter
omgivelsesbetingelserne.
Sådan betjenes systemet
ALH aktiveres automatisk for at
kontrollere blændingsfrit fjernlys,
nærlys med lang rækkevidde og
motorvejstilstand, når tændingen slås
til, og forlygtekontakten er i positionen
og positionen for nærlys.
ALH bestemmer, at det er mørkt,
ud fra lysstyrken i det omgivende
område. Samtidigt tændes den
grønne indikator for ALH

i instrumentpanelet.
*Visse modeller.4-43
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4

Lane Departure
Warning System
(LDWS)*
Lane Departure Warning
System (LDWS)
LDWS advarer føreren om, at bilen
muligvis forlader sin vognbane.
Hvis de hvide (gule) linjer på vejbanen
detekteres vha. det fremaddetekterende
kamera (FSC), og systemet bestemmer,
at bilen kan være ved at forlade dets
vejbane, giver det føreren besked ved,
at LDWS-advarselslampen blinker,
og LDWS-advarselslyden aktiveres samt
gennem multiinformationsdisplayet.
1. Fremaddetekterende kamera (FSC)
2. Multiinformationsdisplay
ADVARSEL
Stol ikke udelukkende på LDWS.
Når systemet er aktivt
Når tændingen slås til, tændes det hvide
i-ACTIVSENSE-statussymbol (advarsel/
risikoforebyggelsesstøttesystem)
,
og systemet går på standby.

 Driftsforhold
Når alle af følgende betingelser
er opfyldt, skifter i-ACTIVSENSE-
statussymbolet (advarsel/risikoforebyg-
gelsesstøttesystem) på multiinforma-
tionsdisplayet fra hvid
til grøn ,
og systemet bliver aktivt.
 Tændingen er slået til. Bilens hastighed er ca. 60 km/t
eller derover.
 Systemet detekterer hvide (gule)
vognbanelinjer.
Advarsel for vognbaneskift
Hvis systemet bestemmer, at bilen
afviger fra dens vognbane, aktiveres
en advarsel (advarselslyd, ratvibration),
og den retning, som systemet afgør,
at bilen kan afvige i, angives på
multiinformationsdisplayet.
*Visse modeller.4-44
i-ACTIVSENSE

Afbrydelse af systemet
LDWS kan indstilles til ikke at være
funktionsdygtigt.
 (Hvis kun LDWS er slået fra)
Se afsnittet "Indstillinger" i instrukti-
onsbogen til MZD Connect.
 (Hvis LDWS er slået fra ved at
betjene kontakten i-ACTIVSENSE)
Se afsnittet "i-ACTIVSENSE-kontakt".
BEMÆRK
Når tændingen er OFF, bevares
systemstatussen, som den var før
slukning. Hvis tændingen f.eks.
slås fra, mens LDWS er aktivt,
forbliver LDWS aktivt, næste gang
tændingen slås til.
Blind Spot Monitoring
(BSM)*
BSM (overvågning af
blind vinkel)
BSM er beregnet til at assistere
føreren med at kontrollere området
bag bilen til begge sider under
vognbaneskift. Dette gøres ved at give
føreren besked om tilstedeværelsen
af køretøjer, der nærmer sig bagfra
i en tilstødende vognbane.

 BSM-funktion
BSM opdager køretøjer, der nærmer
sig bagfra, mens bilen kører med
en hastighed på mindst 30 km/t,
og informerer føreren ved at tænde
advarselslamperne for BSM og vise
køretøjsdetektionsskærmen.
Hvis retningsindikatorgrebet betjenes
for at signalere en drejning i den
retning, hvori advarselsindikationen
for BSM lyser, mens det nærmende
køretøj detekteres, giver BSM
besked om mulig fare ved at lade
advarselsindikationen for BSM blinke
og ved at aktivere advarselslyden og
advarselsskærmens indikatordisplay.
Systemets detektionsområde dækker
vognbanerne på begge sider af bilen og
fra den bageste del af fordørene til ca.
50 m bag ved bilen.
*Visse modeller.4-45
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4

1. Din bil
2. Detektionsområder
ADVARSEL
Kontrollér altid det omgivende område
visuelt, før du rent faktisk foretager
vognbaneskiftet.
Advarselslampe/
displayindikator/
advarselslyd for Blind
Spot Monitoring (BSM)
Systemet BSM giver føreren besked
om tilstedeværelsen af køretøjer i
tilstødende vognbaner eller bagved
din bil vha. advarselslampen for BSM,
advarselslyden og displayindikatoren,
når systemerne er aktiverede.

 BSM-advarselslampe
Advarselslamperne for BSM er mon-
teret på venstre og højre sidespejle.
Advarselslamperne tændes, når der
detekteres et køretøj, der nærmer
sig bagfra i en tilstødende vognbane.
Advarselsindikatoren tændes kortvarigt,
når tændingen er ON, og slukkes efter
et par sekunder.

 Displayindikator
Det detekterede nærmende køretøj
og advarslen vises på multiinformati-
onsdisplayet og Active Driving Display
(biler med Active Driving Display).
Multiinformationsdisplay
Active Driving Display (biler med
Active Driving Display)
4-46
i-ACTIVSENSE

Den detekterede retning vises med
en hvid detektionsindikator, når der
detekteres et nærmende køretøj.
Desuden skifter displayet farven
(orange) på advarselsindikatoren,
hvis retningsindikatorgrebet betjenes
for at signalere et vognbaneskifte,
mens køretøjet detekteres.

 BSM-advarselslyd
Advarselslyden for BSM aktiveres
samtidigt med blinken af BSM-
advarselslampen.
4-47
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4