2019 JEEP GRAND CHEROKEE Knjižica za upotrebu i održavanje (in Serbian)

UPOZORENJE!
Vozači moraju da budu oprezni prilikom
vožnje unazad čak i kada koriste zadnju
kameru za vožnju unazad ParkView. Pre
kretanja unazad, uvek pažljivo proverite
šta se nalazi iza vašeg vozila da biste bili
sigurni da nema pešaka, životinja, drugih
vozila, prepreka ili slepih uglova. Pri vožnji
unazad, vi ste odgovorni za bezbednost
svoje okoline i pažnja vam ne sme
popustiti. U suprotnom, može doći do
teških povreda i smrti.
OPREZ!
• Da biste izbegli oštećenje automobila,
sistem ParkView koristite samo kao
pomoć. Kamera sistema ParkView ne
može da registruje svaku prepreku ili
predmet na vašoj putanji.
• Da biste izbegli oštećenje vozila, vozilo
morate voziti sporo prilikom upotrebe
sistema ParkView kako biste mogli na
vreme da se zaustavite kada sistem
registruje prepreku. Preporučuje se da
OPREZ!
prilikom upotrebe sistema ParkView
vozač često gleda preko ramena.
NAPOMENA:
Ako se na sočivima kamere nagomila sneg,
led, blato ili bilo kakva strana materija,
očistite sočiva, isperite ih vodom i osušite
suvom tkaninom. Nemojte da prekrivate
sočiva.
Zadnja kamera — pregled u brzini
Kada je vozilo u položaju za parkiranje,
neutralnom ili položaju za vožnju, zadnja
kamera se može aktivirati pomoću dugmeta
„Rear View Camera“ (Prikaz zadnje kamere)
u meniju „Controls“ (Kontrole). To
omogućava praćenje oblasti direktno iza
vozila (ili prikolice, ako je u opremi) u trajanju
do deset sekundi dok je vozilo u brzini. Ako
brzina vozila ostane ispod 13 km/h (8 mph),
slika prikaza zadnje kamere će se
neprekidno prikazivati sve dok se ne
deaktivira pomoću dugmeta „X” na dodirnom
ekranu.
DOSIPANJE GORIVA U
VOZILO — BENZINSKI
MOTOR
1. Pritisnite prekidač za otvaranje vrata za
dolivanje goriva (nalazi se ispod
prekidača za prednje svetlo).
Otvaranje vrata za dolivanje goriva
215

2. Otvorite vrata za dolivanje goriva.
NAPOMENA:
Ako je hladno, vrata rezervoara za gorivo
možda neće moći da se otvore od
nakupljenog leda. Ako se to desi, blago
gurnite vrata rezervoara da biste slomili led i
otvorite ih pomoću dugmeta za otpuštanje u
kabini. Nemojte da silom odvajate vrata.3. Ne postoji čep rezervoara za gorivo.
Sistem zatvaraju dvostruka preklopna
vrata koja se nalaze unutar cevi.
4. Umetnite brizgaljku za gorivo u cev
rezervoara do kraja, brizgaljka će otvoriti
i držati preklopna vrata tokom dosipanja
goriva.
5. Punite rezervoar vozila gorivom. Kada
brizgaljka za gorivo „klikne“ ili se zatvori,
rezervoar za gorivo je pun.
6. Sačekajte pet sekundi pre nego što
uklonite brizgaljku za gorivo da bi gorivo
isteklo iz brizgaljke.
7. Izvadite brizgaljku za gorivo i zatvorite
vrata za gorivo.
Dosipanje goriva iz posude za gorivo u
hitnim slučajevima
Većina posuda za gorivo neće moći da otvori
preklopna vrata.
Obezbeđen je levak za otvaranje preklopnih
vrata kako bi se omogućilo hitno dosipanje
goriva iz posude za gorivo.
1. Uzmite levak iz prostora za odlaganje
rezervne gume.2. Stavite levak u isti otvor na cevi
rezervoara u koji stavljate brizgaljku za
gorivo.
3. Postarajte se da je levak stavljen do kraja
kako bi držao preklopna vrata otvorenim.
4. Sipajte gorivo u otvor na levku.
5. Izvadite levak iz cevi rezervoara i očistite
ga pre nego što ga vratite u prostor za
odlaganje rezervne gume.
Bravica vrata za dolivanje goriva
Otvor za dolivanje goriva
POKRETANJE I UPRAVLJANJE
216

UPOZORENJE!
• Pazite da u vozilu i u njegovoj blizini
nikada nema upaljenih cigareta,
opušaka i drugih materijala/sredstava
za pušenje kada su vrata za gorivo
otvorena ili u toku punjenja rezervoara.
• Nikada nemojte dodavati gorivo dok
motor radi. Time kršite većinu državnih
propisa u vezi sa požarom i to može
dovesti do uključivanja indikatora kvara.
• Na otvor za dolivanje nemojte da
stavljate bilo koji predmet/čep koji nije
predviđen za automobil. Upotreba
neprilagođenih predmeta/čepova može
da dovede do povećanja pritiska u
rezervoaru i opasnih situacija.
• Ako se gorivo toči u prenosni kontejner
koji se nalazi u vozilu, može doći do
požara. Možete dobiti opekotine. Kad
želite da napunite kontejner za gorivo,
uvek ga stavite na tlo.
OPREZ!
Da biste sprečili prosipanje goriva i
prepunjavanje, nemojte nalivati gorivo u
rezervoar do vrha.
Prekidač za otvaranje vrata za
dolivanje goriva u slučaju opasnosti
Ako ne možete da otvorite vrata za dolivanje
goriva, upotrebite prekidač za otvaranje
vrata za dolivanje goriva u slučaju opasnosti.
1. Otvorite zadnja vrata.
2. Pritisnite unutrašnju ivicu leve korpe za
odlaganje stvari ka sredini. Na taj način
će iskočiti spoljna ivica.3. Uhvatite ivicu koja iskoči drugom rukom
da oslobodite kopče.
4. Uklonite korpu za odlaganje stvari.
Lokacija odeljka za skladištenje
217

5. Povucite kabl za otpuštanje da otvorite
vrata za dolivanje goriva, gurnite kabl za
otpuštanje nazad u položaj da vrati bravu
vrata za dolivanje goriva u zatvoreni
položaj tako da ona nalegne.
NAPOMENA:
Ako se vrata za dolivanje goriva ne zabrave
nakon što je aktiviran ručni kabl za
otpuštanje, potrebno je ručno vratiti aktivator
brave u zatvoreni položaj.DOSIPANJE GORIVA —
DIZEL-MOTOR
1. Pritisnite prekidač za otvaranje vrata za
dolivanje goriva (nalazi se ispod
prekidača za prednje svetlo).2. Otvorite vrata za dolivanje goriva.
NAPOMENA:
Ne postoji čep rezervoara za gorivo. Klapna
vrata unutar cevi za punjenje zaptiva sistem.
Kabl za otpuštanjePrekidač za otvaranje vrata za
dolivanje goriva
Mesto za dosipanje goriva i
AdBlue® (UREA) tečnosti
1 — Lokacija za punjenje goriva
2 — Lokacija za punjenje AdBlue®
tečnosti
POKRETANJE I UPRAVLJANJE
218

3. Stavite brizgaljku za gorivo u potpunosti u
cev za punjenje – brizgaljka se otvara i
drži klapnu vrata tokom punjenja goriva.
4. Sipajte gorivo – kada brizgaljka za gorivo
„klikne” ili se zatvori, rezervoar za gorivo
je pun.
5. Sačekajte pet sekundi pre nego što
uklonite brizgaljku. To omogućava da se
gorivo ocedi sa brizgaljke.
6. Izvadite brizgaljku za gorivo i zatvorite
vrata za gorivo.
Punjenje gorivom pomoću kante za
gorivo za hitne slučajeve
Većina kanti za gorivo neće otvoriti klapnu
vrata.
U tu svrhu je obezbeđen levak za otvaranje
klapne vrata kako bi se omogućilo dolivanje
goriva u hitnim slučajevima pomoću kante za
gorivo.
1. Izvadite levak iz kompleta rezervne
gume.2. Stavite levak u isti otvor na cevi
rezervoara u koji stavljate brizgaljku za
gorivo.NAPOMENA:
Postarajte se da je levak stavljen do kraja
kako bi držao preklopna vrata otvorenim.
3. Sipajte gorivo u otvor na levku.
4. Izvadite levak iz cevi za punjenje i očistite
ga pre nego što ga vratite u komplet
rezervne gume.
Levak za dolivanje goriva/Rezervna
guma/Dizalica i alat
1 — Levak za dolivanje goriva bez čepa
2 — Dizalica
3 — Alat za zamenu gume
4 — Rezervna guma
Lokacija za punjenje goriva u hitnim
slučajevima
219

UPOZORENJE!
• Pazite da u vozilu i u njegovoj blizini
nikada nema upaljenih cigareta,
opušaka i drugih materijala/sredstava
za pušenje kada su vrata za gorivo
otvorena ili u toku punjenja rezervoara.
• Nikada nemojte dodavati gorivo dok
motor radi. Time kršite većinu državnih
propisa u vezi sa požarom i to može
dovesti do uključivanja indikatora kvara.
• Na otvor za dolivanje nemojte da
stavljate bilo koji predmet/čep koji nije
predviđen za automobil. Upotreba
neprilagođenih predmeta/čepova može
da dovede do povećanja pritiska u
rezervoaru i opasnih situacija.
• Ako se gorivo toči u prenosni kontejner
koji se nalazi u vozilu, može doći do
požara. Možete dobiti opekotine. Kad
želite da napunite kontejner za gorivo,
uvek ga stavite na tlo.
OPREZ!
Da biste sprečili prosipanje goriva i
prepunjavanje, nemojte nalivati gorivo u
rezervoar do vrha.
OPREZ!
Za dizel-motore, koristite samo dizel
gorivo za motorna vozila u skladu sa
evropskim specifikacijama EN 590.
Korišćenje drugih proizvoda ili mešavina
može trajno oštetiti motor i posledično
poništiti garanciju, usled prouzrokovane
štete. Ako slučajno uspete druge tipove
goriva, nemojte pokretati motor.
Ispraznite rezervoar. Ako je motor radio
čak i izuzetno kratak vremenski period,
morate ne samo isprazniti rezervoar već i
ostatak vodova za snabdevanje.
Izbegavajte upotrebu kontaminiranog
goriva
Gorivo koje je kontaminirano vodom ili
prljavštinom može prouzrokovati teško
oštećenje u sistemu goriva motora.
Neophodno je pravilno održavanje filtera
goriva motora i rezervoara goriva. Dodatne
informacije potražite u odeljku „Servis kod
prodavca“ u poglavlju „Servisiranje i
održavanje“ u korisničkom priručniku.
POKRETANJE I UPRAVLJANJE
220

AdBlue® (UREA) — ako je u opremi
Vozilo je opremljeno sistemom za
ubrizgavanje UREA tečnosti i katalizatorom
za selektivnu katalitičku redukciju kako bi bili
ispunjeni zahtevi u pogledu emisija. Ova dva
sistema obezbeđuju usklađenost sa
zahtevima za emisije dizel-goriva; u isto
vreme, oni omogućavaju efikasnost goriva,
rukovanje, obrtni momenat i snagu. Više
informacija o porukama i sistemskim
upozorenjima potražite u delu „Svetlosna
upozorenja i poruke“ u odeljku
„Upoznavanje sa instrument tablom“.
AdBlue® tečnost je veoma stabilan proizvod
sa dugim rokom trajanja. Ako se skladišti na
temperaturama NIŽIM od 90 °F (32 °C), rok
trajanja je najmanje jednu godinu. Više
informacija o tipu AdBlue® tečnosti potražite
u delu „Tečnosti i maziva“ u odeljku
„Tehničke specifikacije“. Vozilo je
opremljeno automatskim sistemom za
zagrevanje AdBlue® tečnosti kada se motor
pokrene, što omogućava sistemu da
ispravno radi pri temperaturama nižim od
12 °F (-11 °C).NAPOMENA:
• AdBlue® tečnost se zamrzava na
temperaturama nižim od 12 °F (-11 °C).
• Vaše vozilo je opremljeno AdBlue®
sistemom za ubrizgavanje. Povremeno
možete da čujete glasni zvuk kliktanja koji
dopire ispod vozila prilikom zaustavljanja.
To je normalna radnja.
• AdBlue® pumpa će raditi izvesno vreme
nakon isključivanja motora kako bi očistila
AdBlue® sistem. To je normalna radnja i
može da se čuje kako dopire od zadnjeg
dela vozila.
Skladištenje AdBlue® tečnosti
AdBlue® tečnost se smatra veoma stabilnim
proizvodom sa dugim rokom trajanja. Ako se
AdBlue® tečnost čuva na temperaturama
između 10 °F i 90 °F (-12 °C i 32 °C), trajaće
minimalno jednu godinu.
AdBlue® tečnost je podložna mržnjenju pri
najnižim temperaturama. Na primer,
AdBlue® tečnost može mrznuti na
temperaturi od 12 °F (-11 °C) ili nižoj. Sistem
je konstruisan da radi u takvom okruženju.NAPOMENA:
Prilikom rada sa AdBlue® tečnošću, važno
je znati sledeće:
• Posude ili delovi koji dolaze u kontakt sa
AdBlue® tečnošću moraju biti kompatibilni
sa AdBlue® tečnošću (plastika ili nerđajući
čelik). Treba izbegavati metale poput
bakra, mesinga, aluminijuma, gvožđa ili
čelika koji nisu nerđajući jer su podložni
koroziji u dodiru sa AdBlue® tečnošću.
• Ako se AdBlue® tečnost prospe, potrebno
ju je odmah obrisati u potpunosti.
Dodavanje AdBlue® tečnosti
Preliminarni uslovi
AdBlue® tečnost se zamrzava na
temperaturama nižim od 12 °F (-11 °C). Ako
automobil dugo stoji na ovoj temperaturi,
dopunjavanje može da bude otežano. Iz
ovog razloga, preporučuje se da parkirate
vozilo u garažu i/ili okruženje koje se
zagreva i da sačekate da se urea tečnost
vrati u tečno stanje pre dosipanja.
Postupite na sledeći način:
• Parkirajte vozilo na ravan teren i zaustavite
motor tako što ćete okrenuti paljenje u
položaj OFF (ISKLJUČENO).
221

• Otvorite vrata za dolivanje goriva, a zatim
odvrnite i uklonite čep na otvoru za
dolivanje AdBlue® tečnosti.
Dopunjavanje pomoću mlaznica
Tečnost možete da dopunite kod bilo kog
distributera AdBlue® tečnosti.Postupite na sledeći način:
• Umetnite mlaznicu za AdBlue® tečnost u
otvor za dolivanje, počnite sa
dopunjavanjem i zaustavite ga prilikom
prvog prekida dovoda (prekid dovoda
ukazujena to da je rezervoar za AdBlue®
tečnost pun). Nemojte da nastavite sa
dopunjavanjem da biste sprečili prosipanje
AdBlue® tečnosti.
• Izvucite mlaznicu.
Dopunjavanje pomoću kanistera
Postupite na sledeći način:
• Proverite datum isteka.
• Pročitajte savet za upotrebu na nalepnici
pre sipanja sadržaja boce u rezervoar za
AdBlue® tečnost.
• Ako se za dosipanje koriste sistemi koji ne
mogu da se zavrnu (npr. rezervoari), kada
se na ekranu instrument table pojavi
indikator, više informacija o njemu potražite
u delu „Svetlosna upozorenja i poruke“ u
odeljku „Upoznavanje sa instrument
tablom“ i dopunite rezervoar za AdBlue®
tečnost sa najviše 5,8 galona (22 litra)
tečnosti.• Ako se koriste kanisteri koji mogu da se
zavrnu na otvor za dolivanje, rezervoar će
biti pun kada nivo AdBlue® tečnosti u
kanisteru prestane da izlazi. Ne
nastavljajte dalje.
OPREZ!
Da biste sprečili prosipanje goriva i
prepunjavanje, nemojte nalivati gorivo u
rezervoar do vrha.
Postupci nakon dolivanja
Postupite na sledeći način:
• Vratite poklopac na otvor za dolivanje
AdBlue® tečnosti tako što ćete ga okretati
u smeru kazaljke na satu i potpuno ga
pričvrstiti.
• Okrenite prekidač paljenja u položaj RUN
(RAD) (pokretanje motora nije
neophodno).
• Sačekajte da se isključi indikator na
instrument tabli pre nego što pokrenete
automobil. Indikator može da ostane
uključen od nekoliko sekundi do približno
Otvor za dolivanje goriva
1 — Otvor za dolivanje goriva
2 — Čep na otvoru za dolivanje AdBlue®
tečnostiPOKRETANJE I UPRAVLJANJE
222