2019 JEEP GRAND CHEROKEE Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

Klimareguleringsfunktioner
A/C (aircondition)
Knappen A/C (aircondition) giver føreren mu-
lighed for manuelt at aktivere eller deaktivere
airconditionsystemet. Når airconditionsy-
stemet er aktiveret, flyder der kølig affugtet
luft gennem udtagene ind i kabinen. Du kan
få en forbedret brændstoføkonomi ved at
trykke på knappen A/C for at slukke for air-
conditionsystemet og manuelt justere indstil-
lingerne for blæseren og luftstrømmen. Sørg
også for kun at vælge tilstanden Panel, Bi-
Level (Begge niveauer) eller Floor (Gulv).
BEMÆRK:
• Hvis systemer med manuel klimaregulering
står i tilstanden Mix (Blandet), Floor (Gulv),
eller Defrost (Afrimning), kan A/C deaktive-
res, men klimaanlægget forbliver aktivt for
at forhindre, at ruderne dugger.
• Hvis der er dug på forruden eller sideru-
derne, skal du vælge afisningstilstanden og
øge blæserhastigheden efter behov.• Hvis klimaanlæggets ydelse virker lavere
end forventet, skal du kontrollere forsiden
af klimaanlæggets kondensator (placeret
foran køleren) for ophobning af snavs eller
insekter. Rengør forsigtigt ved at sprøjte
vand fra kølerens front og gennem
kondensatoren.
MAKS. A/C
MAX. A/C indstiller kontrollen til maks. kø-
ling.
Tryk på knappen og slip den for at skifte
mellem MAX A/C og tidligere indstillinger.
Knappen lyser, når MAX A/C er slået til.
I MAX A/C kan blæser- og tilstandsposition
justeres til de ønskede brugerindstillinger.
Hvis du trykker på andre indstillinger, vil MAX
A/C skifte til den valgte indstilling, og MAX
A/C afsluttes.
Recirculation
Brug af recirkulationstilstanden i koldt vejr
kan medføre duggede ruder. Recirkulations-
funktionen er muligvis utilgængelig (knappen
på berøringsskærmen er udtonet med gråt),
hvis der foreligger tilstande, der kunne skabe
dug på indersiden af forruden.
Automatisk temperaturregulering (ATC)
Automatisk drift
1. Tryk på AUTO-knappen på frontpladen el-
ler på knappen AUTO på berørings-
skærmen på panelet for automatisk tem-
peraturregulering (ATC).
2. Indstil derefter den temperatur, systemet
skal opretholde, ved at indstille tempera-
turreguleringsknapperne for førersædet
og passagerforsædet. Når den ønskede
temperatur vises, opretholder systemet
automatisk dette komfortniveau, når det
er nået.
3. Når systemet er indstillet til det ønskede
komfortniveau, er det ikke nødvendigt at
ændre indstillingerne. Du vil opnå størst
effektivitet ved blot at lade systemet fun-
gere automatisk.
BEMÆRK:
• Det er ikke nødvendigt at flytte tempera-
turindstillinger for kolde eller varme køre-
tøjer. Systemet justerer automatisk tempe-
raturen, tilstanden og blæserhastigheden
for at nå komfortniveauet så hurtigt som
muligt.
55

• Temperaturen kan vises i amerikanske eller
metriske måleenheder ved at vælge den
kundeprogrammerbare funktion US/Metric
(Amerikansk/metrisk). Se "Uconnect-
indstillinger" i "Multimedier" i instruktions-
bogen for at få yderligere oplysninger.
Du får maksimal komfort i tilstanden Auto-
matic (automatisk) ved at lade blæseren køre
med lav hastighed under kolde opstarter,
indtil motoren er varmet op. Blæseren forøger
hastigheden og går over i tilstanden AUTO
(automatisk).
Manuel driftstilsidesættelse
Alle funktioner i dette system kan overstyres
manuelt. Symbolet AUTO i det forreste ATC-
display slukkes, når systemet bruges i ma-
nuel tilstand.
Tips til brug
Brug om sommeren
Motorens kølesystem skal beskyttes med en
frostvæske i høj kvalitet for at yde korrekt
korrosionsbeskyttelse og beskytte mod over-
ophedning af motoren. OAT-kølervæske (som
opfylder MS.90032) anbefales.
Brug om vinteren
For at varmeren og afrimeren fungerer opti-
malt skal du sørge for, at motorkølesystemet
fungerer korrekt, og at der anvendes den
korrekte mængde, type og koncentration af
kølervæske. Det anbefales ikke at benytte
luftrecirkulationstilstanden i vintermåne-
derne, fordi det kan få ruderne til at dugge.
Opbevaring i forbindelse med ferie
Når køretøjet ikke skal bruges (f.eks. grundet
ferie) i to uger eller mere, skal du lade klima-
anlægget køre ved tomgang i ca. fem minut-
ter i frisk luft og med høj blæserindstilling.
Dette sikrer tilstrækkelig smøring af systemet
til at minimere risikoen for beskadigelse af
kompressoren, når systemet startes igen.
Tildugning af ruder
Ruderne er tilbøjelige til at dugge indvendigt
i mildt vejr med regn eller fugtigt vejr. Ru-
derne holdes klare ved at vælge tilstanden
Afrimning eller Blandet og forøge den for-
reste blæsers hastighed. Benyt ikke tilstan-
den Recirkulation uden klimaanlæg i længere
tid, da ruderne kan dugge til.
FORSIGTIG!
Hvis disse forholdsregler ikke følges, kan
der opstå skade på varmeelementerne:
• Vær forsigtig, når du vasker bagruden
indvendigt. Brug ikke ruderens med
slibemiddel på rudens indvendige
flade. Brug en blød klud og en mild
vaskeopløsning, og vask parallelt med
varmeelementerne. Mærkater kan fjer-
nes ved at opbløde dem med varmt
vand.
• Brug ikke skrabere, skarpe instrumen-
ter eller ruderens med slibemiddel på
rudens indvendige flade.
• Hold alle genstande på sikker afstand
af ruden.
Udvendigt luftindtag
Sørg for, at luftindtaget, placeret direkte
foran forruden, er fri for forhindringer, f.eks.
blade. Blade i luftindtaget kan reducere luft-
strømmen, og hvis de trænger ind i indtaget,
kan de tilstoppe vandafløbet. I vintermåne-
derne skal du sørge for, at luftindtaget er fri
for is, slud og sne.
KEND DIT KØRETØJ
56

Kabineluftfilter
Klimaanlægget filtrerer støv og pollen fra luf-
ten. Kontakt din autoriserede forhandler med
henblik på at få efterset kabineluftfilteret, og
få det udskiftet, hvis det er nødvendigt.
RUDER
Elrudekontakter
Rudeknapperne i dørbeklædningspanelet på
førerdøren kontrollerer ruderne i alle dørene.
Der sidder en enkelt elrudekontakt i dørbe-
klædningspanelet på hver passagerdør, som
styrer ruden i passagerdøren. Elrudekontak-
terne kan kun bruges, når tændingen er drejet
til positionen ACC eller ON/RUN.Nøglesenderen (ekstraudstyr) kan også bru-
ges til at hæve eller sænke bilens ruder, mens
tændingen er i positionen "OFF" (Fra). Se
"Nøgler" i "Kend dit køretøj" for at få yderli-
gere oplysninger.
ADVARSEL!
Efterlad aldrig børn i et køretøj uden op-
syn, og lad ikke børn lege med el-ruderne.
Efterlad ikke nøglesenderen i eller i nær-
heden af køretøjet eller på et sted, hvor
børn kan komme til, og forlad ikke et
køretøj med Keyless Enter-N-Go (Nøglefri
Enter-N-Go) med tændingen i tilstanden
ACC (Tilbehør) eller ON/RUN (Til/Kør).
Passagerer, især børn, som ikke er under
opsyn, kan komme i klemme ved ruden,
hvis de leger med rudeknapperne. Det kan
medføre alvorlig personskade eller døds-
fald.
Automatisk nedrulningsfunktion
Kontakten til elruden i døren i førersiden og
kontakterne til elruderne i for- og bagsæde-
passagerernes døre har en automatisk ned-
rulningsfunktion.
Elrudekontakter
1 – Kontakter til forreste elruder
2 – Kontakter til bageste elruder
57

Skub elrudekontakten ned i ca. et halvt se-
kund, og giv slip. Ruden ruller automatisk
ned.
Hvis ruden ikke skal rulles helt ned ved brug
af den automatiske nedrulningsfunktion, skal
du kortvarigt trække knappen opad eller
skubbe den nedad.
Hvis du vil rulle ruden delvist ned (manuelt),
skal du kortvarigt skubbe elrudekontakten
nedad og slippe den.
Automatisk oprulningsfunktion med
klembeskyttelse
BEMÆRK:
• Hvis ruden støder på modstand, når den
automatisk ruller op, skifter den retning og
ruller ned. Fjern det, der sidder i vejen, og
brug rudeknappen igen for at rulle ruden
op.
• Stød, der skyldes ujævne vejforhold, kan
uventet aktivere den automatiske kontra-
funktion under automatisk oprulning. Hvis
det sker, skal du forsigtigt trække i knappen
og holde den der for at rulle ruden op
manuelt.
ADVARSEL!
Der er ingen fastklemningsbeskyttelse, når
ruden næsten er rullet op. Hold arme,
hænder, fingre og alle genstande væk fra
rudens bane, inden ruden lukkes, for at
undgå personskade.
Kontakt til deaktivering af rudefunktion
Med kontakten til deaktivering af rudefunk-
tion i dørbeklædningspanelet på førerdøren
kan rudeknapperne til bagsædedørene deak-
tiveres. For at deaktivere elrudekontakterne
skal du trykke på og slippe knappen til deak-
tivering af rudefunktionen (indikatorlampen
på knappen tænder). For at aktivere elrude-
kontakterne skal du trykke på og slippe knap-
pen til deaktivering af rudefunktionen igen
(indikatorlampen på knappen slukker igen).
Vindeffekter
Dette kan beskrives som fornemmelsen af
trykken for ørerne eller en helikopteragtig lyd
i ørerne. Dette fænomen kan finde sted med
ruderne nede eller soltaget (hvis monteret) i
visse åbne eller delvist åbne positioner. Det
er normalt og kan minimeres. Hvis fænome-
net finder sted med bagruderne åbne, skal du
åbne både for- og bagruderne for at minimere
Knap til deaktivering af elrudefunktion
KEND DIT KØRETØJ
58

virkningen. Hvis det finder sted med soltaget
åbent, skal du justere soltagets åbning for at
minimere effekten eller åbne en rude.
EL-BETJENT SOLTAG - HVIS
MONTERET
Kontakten til elsoltaget er placeret mellem
solskærmene på loftkonsollen.
ADVARSEL!
•Efterlad ikke børn uden opsyn i et køretøj
eller med adgang til et ulåst køretøj. Ef-
terlad aldrig nøglesenderen i eller i nær-
heden af køretøjet eller på et sted, der er
tilgængeligt for børn. Efterlad ikke tæn-
dingen i positionen ACC (Tilbehør) eller
ON/RUN (Til/kør) i et køretøj udstyret med
Keyless Enter-N-Go (Nøglefri Enter-N-
Go). Passagerer, især børn uden opsyn,
kan blive fanget i el-soltaget, hvis kon-
takten til soltaget aktiveres. Det kan med-
føre alvorlig personskade eller dødsfald.
• Ved en kollision er der større risiko for at
blive kastet ud af et køretøj med et åbent
soltag. Du kan også blive alvorligt skadet
eller dræbt. Spænd altid sikkerhedsse-
len korrekt, og sørg for, at alle passagerer
også er fastspændt korrekt.
• Lad ikke små børn betjene soltaget. Lad
aldrig fingre, andre kropsdele eller gen-
stande stikke ud gennem soltagets åb-
ning. Det kan medføre personskade.Kontakt til elsoltag
1 - Åbning af soltag
2 - Udluftning med soltag
3 - Lukning af soltag
59

Åbning af soltag
Ekspres
Soltaget åbnes automatisk uanset position,
hvis kontakten trykkes bagud og slippes in-
den for et halvt sekund. Soltaget åbnes helt
og standser automatisk. Det kaldes ekspres-
åbning. Under ekspresåbning vil enhver an-
den aktivering af soltagets kontakt standse
soltaget.
Manual (Manuel)
Soltaget åbnes ved at trykke på og holde
kontakten inde, indtil taget er helt åbent.
Hvis kontakten slippes, stopper bevægelsen.
Soltaget og solskærmen forbliver i denne del-
vist åbne tilstand, indtil kontakten til soltaget
igen trykkes ned igen.
Lukning af soltag
Ekspres
Tryk kontakten fremad, og slip den inden for et
halvt sekund, hvorefter soltages lukkes automa-
tisk, uanset position. Soltaget lukkes helt og
standser automatisk. Det kaldes ekspresluk-
ning. Under ekspreslukning vil enhver anden
aktivering af kontakten standse soltaget.
Manual (Manuel)
Soltaget lukkes ved at skubbe kontakten
fremad og holde den inde. Hvis kontakten på
noget tidspunkt slippes, stoppes soltagets
bevægelse, og det forbliver i denne delvist
lukkede tilstand, indtil kontakten holdes inde
igen.
Brug af solskærm
Solskærmen kan åbnes manuelt. Men sol-
skærmen åbnes automatisk, når soltaget åb-
nes.
BEMÆRK:
Solskærmen kan ikke lukkes, hvis soltaget er
åbent.
Funktion til klembeskyttelse
Denne funktion registrerer en forhindring i
soltagets lukning under ekspreslukning. Hvis
der registreres en forhindring i soltagets
bane, trækkes soltaget automatisk tilbage.
Fjern forhindringen, hvis dette sker.BEMÆRK:
Hvis tre på hinanden følgende forsøg på at
lukke soltaget fører til klembeskyttelsestilba-
getrækninger, deaktiveres klembeskyttelsen,
og soltaget skal lukkes i manuel tilstand.
Udluftning med soltag - ekspres
Tryk på og slip knappen "Vent" (Udluftning)
inden for et halvt sekund for at åbne soltaget
til udluftningspositionen. Dette kaldes "Ex-
press Vent" (ekspresudluftning), og det finder
sted uanset soltagets position. Under eksp-
resudluftning vil enhver bevægelse af kon-
takten standse soltaget.
Vedligeholdelse af soltag
Brug kun rengøringsmidler uden slibemidler
og en blød klud til at rengøre glaspanelet.
Genindlæringsprocedure
For køretøjer, der er udstyret med et soltag
med en enkelt rude, findes der en genindlæ-
ringsprocedure, som giver dig mulighed for at
nulstille soltaget, hvis funktionen ”Express
Open” (ekspresåbning) holder op med at
virke. Følg nedenstående trin for at nulstille
soltaget:
KEND DIT KØRETØJ
60

1. Drej tændingen til positionen ACC (Tilbe-
hør) eller ON/RUN (Til/kør).
2. Kontrollér, at soltaget er helt lukket.
3. Skub kontakten til soltaget fremad, og
hold den fremme. Soltaget lukkes helt og
bevæger sig derefter til udluftningsposi-
tionen efter 10 sekunder.
4. Slip kontakten til soltaget, og tryk derefter
lukkekontakten frem og hold den fremme
i 5 sekunder for at starte genindlærings-
proceduren. Soltaget vil gennemføre en
fuld cyklus og vende tilbage til positionen
helt lukket.
BEMÆRK:
Hvis kontakten til soltaget slippes under
genindlæringscyklussen, skal proceduren
gentages fra det første trin.
5. Når soltaget er stoppet i positionen helt
lukket, skal du slippe kontakten til solta-
get. Soltaget er nu nulstillet og klar til
brug.COMMANDVIEW-SOLTAG
MED ELGARDIN - HVIS
MONTERET
Kontakten til CommandView-soltaget findes
til venstre mellem solskærmene på loftkon-
sollen.
Kontakten til elgardinet findes til højre mel-
lem solskærmene på loftkonsollen.
ADVARSEL!
• Efterlad ikke børn uden opsyn i et køre-
tøj eller med adgang til et ulåst køretøj.
Kontakter til CommandView-soltag
1 - Åbning af soltag
2 - Udluftning med soltag
3 - Lukning af soltag
4 - Åbning af gardin
5 - Lukning af gardin
61

ADVARSEL!
Efterlad aldrig nøglesenderen i eller i
nærheden af køretøjet eller på et sted,
der er tilgængeligt for børn. Efterlad ikke
tændingen i positionen ACC (Tilbehør)
eller ON/RUN (Til/kør) i et køretøj ud-
styret med Keyless Enter-N-Go (Nøglefri
Enter-N-Go) . Passagerer, især børn
uden opsyn, kan blive fanget i el-
soltaget, hvis kontakten til soltaget akti-
veres. Det kan medføre alvorlig person-
skade eller dødsfald.
• Ved en kollision er der større risiko for at
blive kastet ud af et køretøj med et åbent
soltag. Du kan også blive alvorligt skadet
eller dræbt. Spænd altid sikkerhedsse-
len korrekt, og sørg for, at alle passagerer
også er fastspændt korrekt.
• Lad ikke små børn betjene soltaget. Lad
aldrig fingre, andre kropsdele eller gen-
stande stikke ud gennem soltagets åb-
ning. Det kan medføre personskade.
Åbning af soltag
Soltaget har to programmerede automatiske
stop af soltaget i åben position: en komfort-
stopposition og en fuldt åben position.
Komfort-stopposition er blevet optimeret til
at minimere vindrystelser.
Ekspres
Tryk kontakten bagud, og slip den inden for et
halvt sekund. Soltaget åbnes automatisk til
komfortstoppositionen. Tryk kontakten
bagud, og slip den igen, soltaget åbnes helt
og standser automatisk. Det kaldes ekspres-
åbning. Under ekspresåbning vil enhver be-
vægelse af kontakten standse soltaget.
Manuel tilstand
Soltaget åbnes ved at trykke på kontakten og
holde den bagud. Soltaget stopper automa-
tisk ved komfortstoppositionen. Tryk igen på
kontakten, og hold den bagud. Soltaget åb-
nes nu til den helt åbne position og stopper
automatisk. Hvis kontakten slippes, stopper
bevægelsen. Soltaget og solskærmen forbli-
ver i denne delvist åbne tilstand, indtil kon-
takten igen trykkes fremad.BEMÆRK:
Hvis solskærmen er i lukket position, når
"Express" (Ekspres) eller "Manual Open" (Ma-
nuel åbning) startes, åbnes solskærmen au-
tomatisk til den halvt åbne position, inden
soltaget åbnes.
Lukning af soltag
Ekspreslukning
Tryk kontakten fremad, og slip den inden for
et halvt sekund, hvorefter soltages lukkes
automatisk, uanset position. Under ekspres-
lukning vil enhver anden aktivering af solta-
gets kontakter standse soltaget i en delvist
åben position.
Manuel lukning
Tryk kontakten fremad, og hold den fremme.
Soltaget lukkes nu og stopper i den helt
lukkede position. Hvis kontakten slippes,
mens soltaget er i bevægelse, vil soltaget
stoppe i en delvist åben position.
KEND DIT KØRETØJ
62