2019 JEEP GRAND CHEROKEE Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

FORSIGTIG!
• Kør forsigtigt, og undgå skarpe sving og
store bump, især hvis køretøjet er lastet.
• Kør ikke i længere tid på tør belægning.
•
Overhold altid instruktionerne fra produ-
centen af traktionsenheden vedr. monte-
ringsmetode, kørehastighed og brugsbetin-
gelser. Overhold altid enhedsproducentens
anbefalede kørehastighed, hvis den er la-
vere end 48 km/t (30 mph).
• Brug ikke traktionsenheder på et kom-
pakt reservedæk.
Dækkæder (trækenheder) – SRT
Brug af trækenheder kræver tilstrækkelig fri-
rum fra dæk til karrosseri. Følg disse anbefa-
linger for at beskytte mod skader.
• Trækenheden skal være af passende stør-
relse til dækket, som anbefalet af trækan-
ordningens producent.
• Må kun monteres på bagdæk
• Pga. begrænset plads anbefales RUD-GRIP
4X4 eller tilsvarende på 295/45ZR20 dæk.
ADVARSEL!
Hvis du bruger dæk af forskellig størrelse
og type (M+S, sne) på for- og bagakslen,
kan det medføre uforudsigelig håndtering.
Du kan miste kontrollen og komme ud for
en kollision.
FORSIGTIG!
Forebyg skader på køretøjet eller dækkene
ved at overholde følgende forholdsregler:
• Det er som følge af den begrænsede
frigang imellem dækkene og andre af-
fjedringskomponenter vigtigt, at der kun
benyttes traktionsudstyr, som er i god
stand. Defekte enheder kan medføre al-
vorlig beskadigelse. Stands køretøjet
omgående, hvis der forekommer støj,
som kan tyde på defekt udstyr. Fjern de
beskadigede dele af udstyret, før det
benyttes igen.
• Monter enheden så stramt som muligt,
og efterspænd derefter, når der er kørt
ca. 0,8 km (½ mile).
•
Kør ikke hurtigere end 30 mph (48 km/t).
FORSIGTIG!
• Kør forsigtigt, og undgå skarpe sving og
store bump, især hvis køretøjet er lastet.
• Kør ikke i længere tid på tør belægning.
•
Overhold altid instruktionerne fra produ-
centen af traktionsenheden vedr. monte-
ringsmetode, kørehastighed og brugsbetin-
gelser. Overhold altid enhedsproducentens
anbefalede kørehastighed, hvis den er la-
vere end 48 km/t (30 mph).
• Brug ikke traktionsenheder på et kom-
pakt reservedæk.
Anbefalinger for dækrotation
Dækkene på køretøjets for- og bagaksler ar-
bejder ved forskellige belastninger og udfører
forskellige styre-, håndterings- og bremse-
funktioner. Af disse årsager slides de ikke lige
hurtigt.
Disse virkninger kan reduceres ved rettidigt
at bytte om på dækkene. Fordelene ved at
bytte om på dækkene er især store med
aggressive slidbanedesign som f.eks. dæk
beregnet til både vej- og terrænkørsel.
Dækrotation forøger slidbanens levetid, hjæl-
295

per med at opretholde trækniveauer i mud-
der, sne og under våde forhold og bidrager til
en jævn, rolig køreoplevelse.
Se "Serviceplan" for at få oplysninger om de
korrekte serviceintervaller. Hyppigere dækro-
tation er tilladt. Årsagerne til hurtig eller
usædvanlig slitage skal afhjælpes, inden der
byttes om på dækkene.
BEMÆRK:
Premium-systemet til overvågning af dæktryk
vil automatisk finde dæktrykkene og vise dem
på de relevante pladser efter en dækrotation.
Den anbefalede rotationsmetode er "bagud-
på-tværs", som vist i følgende diagram.OPBEVARING AF
KØRETØJET
Hvis køretøjet skal holde stille i mere end en
måned, skal du tage følgende forholdsregler:
• Parkér køretøjet på et overdækket, tørt og
om muligt ventileret sted med ruderne lidt
åbne.
• Kontrollér, at den elektriske parkerings-
bremse ikke er aktiveret.
• Frakobl minuspolen (-) fra batteriklemmen,
og sørg for, at batteriet er fuldt opladet.
Under opbevaringen skal du kontrollere
batteriets ladetilstand hvert kvartal.
• Hvis du ikke frakobler batteriet fra det elek-
triske system, skal batteriets ladetilstand
kontrolleres med 30 dages interval.
• Rengør og beskyt de malede dele ved at
påføre beskyttende voks.
• Rengør og beskyt polerede metaldele ved at
påføre beskyttende voks.
• Gnid talkumpudder på de forreste og bag-
este vinduesviskere, og lad dem være løftet
fri af glasset.• Dæk køretøjet med et passende dække, og
pas på ikke at beskadige den malede over-
flade ved at trække det hen over beskidte
overflader. Brug ikke plastovertræk, som
ikke tillader fordampning af fugt fra over-
fladen af køretøjet.
• Pump dækkene op til et tryk, der er
+7,25 psi (+0,5 bar) højere end anbefalet
på dækmærkaten, og kontrollér dem regel-
mæssigt.
• Tøm ikke væsken fra motorkølesystemet.
• Når køretøjet skal holde stille i to uger eller
mere, skal du lade motoren køre i tomgang
i ca. fem minutter med airconditionsy-
stemet tændt og høj blæserhastighed.
Dette vil sikre korrekt smøring af systemet,
hvilket minimerer risikoen for beskadigelse
af kompressoren, når køretøjet skal i brug
igen.
BEMÆRK:
Når køretøjet ikke er blevet startet eller kørt i
mindst 30 dage, er en Extended Park Start
Procedure (udvidet startprocedure efter par-
kering) nødvendig for at starte bilen.
Se "Start af motoren" i "Start og betjening" for
at få yderligere oplysninger.
Dækrotation
SERVICE OG VEDLIGEHOLDELSE
296

FORSIGTIG!
Før frakoblingen af de positive og negative
klemmer på batteriet skal du vent mindst
ét minut med tændingskontakten i posi-
tionen OFF (Fra) og lukke førerdøren. Ved
gentilslutning af de positive og negative
klemmer på batteriet skal du sikre, at
tændingskontakten er i positionen OFF
(Fra), og førerdøren er lukket.
KARROSSERI
Bevarelse af karrosseriet
Vask
• Vask køretøjet regelmæssigt. Vask altid kø-
retøjet i skygge og med en mild sæbe til
bilvask, og skyl panelerne fuldstændig med
rent vand.
• Hvis insekter, tjære eller andre lignende
aflejringer har sat sig på køretøjet, skal du
bruge et bestemt rensemiddel til at fjerne
disse.• Brug en rensevoks af høj kvalitet til at fjerne
vejfilm, pletter og beskytte køretøjets lak-
finish. Undgå at ridse lakken.
• Undgå at bruge slibemidler og maskiner til
polering, som kan forringe glansen eller
gøre køretøjets lak-finish tyndere.
FORSIGTIG!
•Brug ikke slibemidler eller kraftige
rengøringsmidler som f.eks. ståluld eller
skurepulver, som ridser metal- og lakflader.
• Brug af trykvaskere, der overstiger
1.200 psi (8.274 kPa), kan beskadige
eller fjerne lak og mærkater.
Særlig pleje
• Hvis du kører på saltede eller støvede veje
eller i nærheden af havet, skal du spule
undervognen af mindst én gang om måne-
den.
• Det er vigtigt, at drænhullerne i de nederste
kanter på døre, paneler og bagklap holdes
frie og åbne.• Hvis du observerer stenslag eller ridser i
lakken, skal du reparere dem med det
samme. Omkostninger i forbindelse med
disse reparationer anses for ejerens ansvar.
• Hvis køretøjet er beskadiget på grund af en
kollision eller lignende årsag, som ødelæg-
ger lakeringen og den beskyttende belæg-
ning, skal køretøjet repareres så snart som
muligt. Omkostninger i forbindelse med
disse reparationer anses for ejerens ansvar.
• Hvis du transporterer speciallast som f.eks.
kemikalier, gødning, tøsalt osv., skal du
kontrollere, at disse materialer er godt em-
balleret og forseglet.
• Hvis der køres meget på grusveje, er det en
god ide at overveje mudder- eller stens-
kærme bag hvert hjul.
• Reparér ridserne så hurtigt som muligt. En
autoriseret forhandler har reparationslak i
samme farve som køretøjet.
Visse dele af køretøjet kan være lakeret med
en mat lak, som kræver særlig pleje af hensyn
til dens holdbarhed
297

FORSIGTIG!
Undgå at vaske med ruller og/eller børster
i vaskehaller. Vask kun bilen i hånden og
med pH-neutrale vaskemidler. Tør bilen
efter med et vådt vaskeskind. Slibende
produkter og/eller polermidler må ikke
bruges til rengøring af bilen. Fugleklatter
skal straks vaskes af og grundigt, da den
syre, de indeholder, er specielt aggressiv.
Undgå (hvis overhovedet muligt) at par-
kere bilen under træer. Fjern vegetabilske
harpikser straks, da det kun er muligt at
fjerne dem med slibende produkter og/
eller polermidler, når de tørrer ind, hvilket
frarådes på det kraftigste, da de kan ændre
lakkens typiske opacitet. Brug ikke ren
sprinklervæske til at rense for- og bagru-
den. Fortynd den til min. 50 % med vand.
Brug kun ren sprinklervæske, hvis det er
strengt nødvendigt pga. de udendørs tem-
peraturforhold.
INDVENDIGE DELE
Sæder og stofdele
Brug et specifikt produkt til at rengøre stof-
indtræk og gulvbeklædning.
ADVARSEL!
Brug ikke flygtige opløsningsmidler til ren-
gøringsformål. Mange er potentielt brænd-
bare og kan give åndedrætsproblemer, hvis
de bruges i lukkede områder.
Vedligeholdelse af sikkerhedsseler
Du må ikke blege, farve eller rengøre sikker-
hedsselerne med kemiske opløsningsmidler
eller rengøringsmidler med slibemidler. Det
vil svække stoffet. Solskader kan også
svække stoffet.Brug en mild sæbeopløsning eller lunkent
vand, hvis det er nødvendigt at rengøre sik-
kerhedsselerne. Fjern ikke sikkerhedsselerne
fra køretøjet for at vaske dem. Tør med en
blød klud.
Udskift selerne, hvis de ser flossede eller
slidte ud, eller hvis spænderne ikke fungerer
korrekt.
ADVARSEL!
En flosset eller flænget sele kan blive revet
over ved en kollision og giver således ingen
beskyttelse. Kontroller selesystemet regel-
mæssigt, og kig efter flænger, trævler og
løse dele. Beskadigede dele skal udskiftes
med det samme. Systemet må ikke skilles
ad eller ændres. Sikkerhedsseler, der er
blevet beskadiget ved en kollision, skal
udskiftes (bøjet rulleanordning, flænget
sele osv.).
SERVICE OG VEDLIGEHOLDELSE
298

Plastdele og overfladebehandlede dele
Brug et specialprodukt til at rengøre
vinylindtræk.
FORSIGTIG!
• Direkte kontakt mellem luftfriskere, in-
sektmidler, solcremer eller hånddesin-
fektionsmidler og overflader i kabinen,
der er af plast eller er malede eller de-
korerede, kan forårsage permanent
skade. Tør straks overfladen ren.
• Skader, der er forårsaget af denne type
produkter, dækkes muligvis ikke af den
begrænsede garanti på nye køretøjer.
Rengøring af plastikglas til kombiinstru-
mentet
Glassene foran instrumenterne i dette køretøj
er støbt i klar plastic. Vær forsigtig ved ren-
gøring af glas, og undgå at ridse plasticen.
1. Rengør med en våd blød klud. Der kan
anvendes en mild sæbeopløsning, men
ikke rengøringsmidler med højt alkohol-indhold eller slibemidler. Hvis der bruges
sæbe, tørres efter med en ren fugtig klud.
2. Tør med en blød klud.
Læderdele
Læderindtræk kan bedst bevares med regel-
mæssig rengøring med en fugtig blød klud.
Små partikler af snavs kan virke som slibe-
middel og beskadige læderindtrækket og skal
derfor fjernes med det samme med en blød
klud. Vær forsigtig, og undgå at gennembløde
læderindtræk med nogen form for væske.
Brug ikke polermidler, olier, rensemidler, op-
løsningsmidler, rengøringsmidler eller am-
moniakbaserede rengøringsmidler på læder-
indtræk. Anvendelse af et læderplejemiddel
er ikke nødvendig for at bevare den oprinde-
lige stand.
BEMÆRK:
Hvis der er monteret læder i lyse farver,
fremtræder eventuelle fremmedlegemer,
snavs og afsmitning fra tøjfarve tydeligere
end på mørkere farver. Læderet er designet til
nem rengøring.
FORSIGTIG!
Brug ikke alkohol og alkohol- og/eller ke-
tonbaserede rengøringsmidler til rengøring
af læderindtræk, da dette kan beskadige
indtrækket.
Glasflader
Alle glasflader skal rengøres jævnligt med
almindeligt glasrens, som findes i handelen.
Brug aldrig rensemiddel med slibemidler.
Vær forsigtig ved indvendig rengøring af bag-
ruden, som er udstyret med elektriske afi-
sere, eller ruder, som er udstyret med radio-
antenner. Brug ikke skrabere eller andre
skarpe instrumenter, som kan ridse elemen-
terne.
Ved rengøring af bakspejlet skal du sprøjte
rensemiddel på det stof eller den klud, som
du bruger. Sprøjt ikke rensemiddel direkte på
spejlet.
299

IDENTIFIKATIONSDATA
Køretøjets chassisnummer
Chassisnummeret (VIN) kan findes på en
mærkat, som er placeret i forreste venstre
hjørne af instrumentbrættet, så den er synlig
gennem forruden. Nummeret er også trykt i
højre side af det forreste gulv, bag højre
forsæde. Flyt forreste højre sæde fremad for
at give en bedre visning af det stemplede
chassisnummer (VIN). Dette nummer vises
også på køretøjets informationsmærkat, der
er sat fast på et af køretøjets vinduer. Gem
denne mærkat som en enkelt registrering af
køretøjets chassisnummer og med henblik på
anskaffelse af ekstraudstyr.
BEMÆRK:
Det er ulovligt at fjerne chassisnummeret.
Placering af chassisnummermærkat (VIN)
i forrudenChassisnummer på højre side af chassiset
foranTEKNISKE SPECIFIKATIONER
300

SPECIFIKATIONER FOR
HJULENES OG DÆKKENES
TILSPÆNDINGSMOMENT
Det er meget vigtigt, at møtrikker/bolte har
det rette tilspændingsmoment for at sikre, at
hjulet er monteret korrekt på køretøjet. Når et
hjul er blevet taget af og monteret på køre-
tøjet igen, skal møtrikkerne/boltene skrues
fast ved hjælp af en korrekt kalibreret mo-
mentnøgle af høj kvalitet med en sekskantet
lang fatning.
Specifikation af tilspændingsmomenter
Køretøjets grundmodel
Møtrik/bolt,
moment** Møtrik/bolt,
størrelseMøtrik/bolt,
skruenøgle-
størrelse
176 Nm
(130 ft lbs)M14 x 1,50 22 mm
Køretøjets SRT-model
Møtrik/bolt,
moment** Møtrik/bolt,
størrelseMøtrik/bolt,
skruenøgle-
størrelse
110 Ft-Lbs
(149 Nm)M14 x 1,50 22 mm
**Brug kun de af din autoriserede forhandler
anbefalede møtrikker/bolte, og rengør eller
fjern snavs eller olie før tilspænding.
Kontrollér hjulets monteringsflade før monte-
ring af dæk, og fjern eventuel korrosion eller
løse partikler.
Spænd møtrikkerne/boltene i et stjernemøn-
ster, indtil alle møtrikker/bolte er blevet
spændt to gange. Kontrollér, at fatningen
sidder helt fast på møtrikken/bolten (indsæt
den ikke halvvejs).
BEMÆRK:
Hvis der er tvivl om den korrekte tilspænding,
skal den kontrolleres med en momentnøgle af
en autoriseret forhandler eller på en service-
station.Efter 40 km (25 miles) kontrolleres møtrik-/
boltmomentet for at være sikker på, at alle
møtrikker/bolte sidder korrekt imod hjulet.
ADVARSEL!
For at undgå risikoen for at presse køre-
tøjet af donkraften må møtrikker/bolte ikke
spændes helt, før køretøjet er blevet sæn-
ket. Det kan medføre personskade, hvis
denne advarsel ikke overholdes.
Momentmønster
301

MÅL
Konturmål/tommer (mm)
Længde BreddeHøjde
Akselafstand
Luftaffjedringer Stålaffjedringer
3,0 L V6 turbodiesel,
3,6 L V6 benzin,
5,7 L V8 benzin189,8 (4821) 76,5 (1943) 70,9 (1802) 70,6 (1792) 114,8 (2915)
6,4 L V8 SRT, 6,2 L
V8 Supercharged190,8 (4846) 76,9 (1954) 68,9 (1749) 114,8 (2915)
Minimum frihøjde over jorden / typiske vinkler
Maksimal frihøjde over jorden – tommer (mm) (A)
Tilkørselsvinkel (B) Afgangsvinkel (C) Rampevinkel (D)
Luftaffjedringer Stålaffjedringer
3,0 L V6 turbodiesel,
3,6 L V6 benzin,
5,7 L V8 benzin8,1 (205) forrest / 9,4
(238) bagest8,6 (218) forrest /
10,0 (255) bagest26,2° - 30,5° 24,0° - 27,8° 19,0° - 23,5°
6,4 L V8 SRT, 6,2 L
V8 Supercharged8,3 (210) 18,0° 22,0° 17,0°
Minimum frihøjde over jorden (reference A)
Frihøjdeværdien måles ved siden af den ne-
derste kant af differentialet. Denne værdi
definerer også værdierne for "Tilkørselsvin-
kel" "Afgangsvinkel" og "Rampevinkel".
Målene er angivet i tommer (mm) og henviser
til køretøjet med de originale dæk.Tilkørselsvinkel (reference B)
Tilkørselsvinklen bestemmes af den vand-
rette linje i vejens overflade og af tangenten,
der passerer mellem forhjulet, og det lavest
fremspringende punkt på bilen.Jo bredere vinkel, jo lavere chance for at
ramme en forhindring med karrosseriet eller
chassiset, når du kører op ad en stejl skråning
eller et objekt.
TEKNISKE SPECIFIKATIONER
302