2019 JEEP GRAND CHEROKEE Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

BEMÆRK:
• Funktionen Rain Sensing (Regnsensor)
fungerer ikke, når viskeren er indstillet på
positionerne lav eller høj.
• Funktionen Rain Sensing (Regnsensor) vir-
ker muligvis ikke korrekt, når der er is eller
tørret saltvand på forruden.
• Brug af produkter med voks eller silikone
kan forringe regnsensorens funktionsevne.
• Regnsensorfunktionen kan aktiveres og de-
aktiveres med Uconnect-systemet. Se
"Uconnect-indstillinger" i afsnittet "Multi-
medier" i instruktionsbogen for at få yderli-
gere oplysninger.
Systemet Rain Sensing (Regnsensor) er ud-
styret med beskyttelsesfunktioner for visker-
blade og -arme og vil ikke fungere under
følgende forhold:
•Lav omgivelsestemperatur– Når tændingen
drejes til positionen ON (Til), fungerer regn-
sensorsystemet ikke, før viskerkontakten
flyttes, køretøjets hastighed er over 3 mph
(5 km/t), eller den udvendige temperatur er
højere end 32 °F (0 °C).•Gearkassen i positionen NEUTRAL (Neutral)–
Når tændingen er i positionen ON (Til) og
den automatiske gearkasse er i positionen
NEUTRAL (Neutral), fungerer regnsensor-
systemet ikke, før viskerkontakten flyttes,
køretøjets hastighed er over 3 mph (5 km/
t), eller gearstangen flyttes væk fra posi-
tionen NEUTRAL (Neutral).
Bagrudevisker/-sprinkler
Bagrudeviskeren/-sprinklerens betjeningsan-
ordninger er placeret på kombiarmen på
venstre side af ratstammen.
Bagrudeviskeren/-sprinkleren betjenes ved at
dreje på en kontakt, der sidder midt på ar-
men.
Drej midterdelen af armen op til den første
position for intervaldrift og til anden position
for kontinuerlig brug af bagrudevisker.
Ved at dreje den centrale del opad igen akti-
veres sprinklerpumpen, som fortsætter med
at arbejde, så længe kontakten holdes nede.
Når kontakten slippes, genoptager viskerne
den kontinuerlige bagrudeviskerfunktion.
Når denne drejeknap er i positionen OFF(Fra) og drejes nedad, vil det aktivere den
bageste sprinklerpumpe som fortsætter med
at arbejde, så længe kontakten holdes nede.
Når kontakten slippes, vender den tilbage til
positionen OFF (slukket), og viskerne kører
frem og tilbage flere gange, før de returnerer
til udgangspositionen.
BEMÆRK:
Som en sikkerhedsforanstaltning, stopper
pumpen, hvis kontakten holdes inde i mere
end 20 sekunder. Når kontakten slippes, vil
pumpen genoptage normal drift.
Hvis bagrudens visker kører, mens tændingen
er slået fra (OFF), vil viskeren automatisk gå
tilbage til positionen "park" (parkering).
KLIMAREGULERING
Med klimareguleringssystemet kan du regu-
lere temperaturen, luftstrømmen og retnin-
gen af luft, der cirkulerer gennem køretøjet.
Knapperne er placeret på berøringsskærmen
(hvis monteret) og på instrumentpanelet un-
der radioen.
47

Oversigt over den automatiske klimaregulering
Uconnect 4 med 7" skærm Automatisk klimaregulering
KEND DIT KØRETØJ
48

Uconnect 4C/4C NAV med 8,4" skærm Automatisk klimaregulering
49

Automatisk klimaregulering på frontpladen
KEND DIT KØRETØJ
50

Beskrivelser af betjeningsknapper
Ikon Beskrivelse
MAX
A/C
Knappen MAX A/C (Maks. A/C)
Tryk på, og slip knappen for at ændre den aktuelle indstilling. Indikatorlampen lyser, når MAX A/C er slået til. Udføres
denne handling igen, skifter MAX A/C-driften til manuel tilstand, og MAX A/C-indikatorlampen slukkes.
BEMÆRK:
MAX A/C-indstillingen er kun tilgængelig på berøringsskærmen.
A/CKnappen A/C
Tryk på knappen, og slip den igen for at ændre den aktuelle indstilling. Indikatoren lyser, når A/C er slået til.
Knappen Recirculation
Tryk på og slip denne knap på berøringsskærmen, eller tryk på knappen på frontpladen for at skifte mellem recirkula-
tionstilstand og luft udefra. Recirkulation kan bruges i forbindelse med udendørs forhold som f.eks. røg, lugt, støv eller
høj luftfugtighed. Recirkulation kan benyttes i alle tilstande. Recirkulation er muligvis utilgængelig (knappen på berø-
ringsskærmen er udtonet med gråt), hvis der foreligger tilstande, der kunne skabe dug på indersiden af forruden. Klima-
anlægget kan fravælges manuelt uden at forstyrre valget af tilstandsregulering. Fortsat brug af recirkulationstilstanden
kan gøre luften indvendigt tung, og ruderne kan dugge. Det frarådes at bruge denne tilstand i længere tid.
Knappen AUTO
Styrer automatisk den indvendige kabinetemperatur gennem justering af fordelingen og mængden af luftstrøm.
Aktivering/deaktivering af denne funktion medfører, at systemet skifter mellem manuel tilstand og automatiske til-
stande. Se "Automatisk drift" i dette afsnit for at få yderligere oplysninger.
FRONT
Knappen Front til afrimning af forrude
Kontrolknappen Front Defrost (Afisning af forrude) ændrer den aktuelle indstilling for luftstrømmen til tilstanden Defrost
(Afrimning). Indikatoren tændes, når denne funktion er slået til. Luft strømmer ud gennem åbninger ved forruden og til
siderudeafdugning. Når afrimningsknappen vælges, forøges blæserniveauet muligvis. Brug afrimningstilstanden med
maksimal temperaturindstilling for at få den bedste afdugning og afrimning af forrude og sideruder. Hvis afrimning af
forruden slås til eller fra, går klimaanlægget tilbage til den tidligere indstilling.
51

Ikon Beskrivelse
REAR
Knappen Rear til afrimning af bagrude
Kontrolknappen Rear Defrost (Afisning af bagrude) tænder for afiseren til bagruden og de opvarmede sidespejle (hvis
monteret). En indikatorlampe tændes, når elbagruden er aktiveret. Afiseren til bagruden slukkes automatisk efter ca.
10 minutter.
Knapper til op- og nedregulering af temperaturen i førersiden og forsædepassagerens side
Giver føreren og forsædepassageren mulighed for uafhængig temperaturregulering. Tryk på den røde knap på frontpladen
eller berøringsskærmen, eller tryk på og glid temperaturbjælken hen mod den røde pileknap på berøringsskærmen for at
få en varmere temperaturindstilling. Tryk på den blå knap på frontpladen eller berøringsskærmen, eller tryk på og glid
temperaturbjælken hen mod den blå pileknap på berøringsskærmen for at få en køligere temperaturindstilling.
Knappen SYNC
Tryk på knappen SYNC (Synkronisering) på berøringsskærmen for at tænde eller slukke for synkroniseringsfunktionen.
Indikatorlampen for SYNC (Synkronisering) tændes, når denne funktion aktiveres. SYNC (Synkronisering) bruges til at
synkronisere temperaturindstillingen for passagersædet med temperaturindstillingen for førersædet. Hvis temperaturind-
stillingen for passagersædet ændres i tilstanden SYNC (Synkronisering), afsluttes denne funktion automatisk.
BEMÆRK:
Indstillingen SYNC (Synkronisering) findes kun på berøringsskærmen.
KEND DIT KØRETØJ
52

Ikon Beskrivelse
Knap på frontplade
Knapper på
berøringsskærm
Blæserregulering
Blæserregulering bruges til at regulere den mængde luft, der tvinges gennem klimasystemet. Der er syv blæserhastighe-
der. Hastigheden kan vælges med enten blæserreguleringsknappen på frontpladen eller knapperne på berørings-
skærmen.
•Frontplade:Blæserhastigheden øges, når du drejer blæserreguleringsknappen med uret fra den laveste blæserindstilling.
Blæserens hastighed reduceres, når du drejer blæserreguleringsknappen mod uret.
•Berøringsskærm:Brug det lille blæserikon til at reducere blæserindstillingen og det store blæserikon til at forøge
blæserindstillingen. Du kan også vælge blæseren ved at trykke på blæserbjælkeområdet mellem ikonerne.
TilstandsreguleringVælg tilstand ved at trykke på en af tilstandsknapperne på berøringsskærmen for at ændre fordelingen af luftstrømmen.
Fordelingen af luftstrømmen kan justeres, så luften kommer fra udtagene i instrumentpanelet samt gulv-, afrimnings- og
afdugningsudtagene. Der findes følgende tilstandsindstillinger:
Paneltilstand
Paneltilstand
Luft strømmer ud gennem udtagene i instrumentpanelet. Hver af disse åbninger kan indstilles enkeltvis for at dirigere
luftstrømmen. Luftspjældene i de midterste udtag og udtagene i siderne kan flyttes op og ned og fra side til side, så
retningen af luftstrømmen kan reguleres. Der er et reguleringshjul under luftspjældene, der kan lukke for eller justere
luftstrømmen fra disse udtag.
Tovejstilstand
Tovejstilstand
Luften strømmer ud fra instrumentpanelets udtag og gulvudtagene. En lille mængde luft ledes også gennem åbningerne
til afrimning og siderudeafdugning.
BEMÆRK:
Tilstanden Bi-Level (tovejs) er af hensyn til komforten beregnet til at sende koldere luft ud af paneludtagene og varmere
luft ud af gulvudtagene.
53

Ikon Beskrivelse
Gulvtilstand
Gulvtilstand
Luft strømmer ud gennem gulvåbningerne. En lille mængde luft ledes også gennem åbningerne til afrimning og sideru-
deafdugning.
Blandingstilstand
Blandingstilstand
Luft ledes gennem gulvudtagene og udtagene til afrimning samt siderudeafdugning. Denne indstilling fungerer bedst
under forhold med kulde eller sne, som kræver ekstra varme til forruden. Denne indstilling er god til at opretholde kom-
fort og samtidig reducere fugt på forruden.
Knappen OFF (fra) til deaktivering af klimaregulering
Denne knap slukker for klimaanlægget.KEND DIT KØRETØJ
54