2019 JEEP COMPASS ulesek

PARKOLÓ (P) FOKOZAT
Ez a fokozat a sebességváltó lezárásával
kiegészíti a rögzítőféket. A motor ebben a
fokozatban indítható. Ne használja a PAR-
KOLÓ fokozatot, ha a gépkocsi mozgásban
van. Húzza be a rögzítőféket, ha ebben a
fokozatban száll ki a gépkocsiból.
Amikor sík felületen parkol, kapcsolja a se-
bességváltót először PARKOLÓ helyzetbe,
majd működtesse a rögzítőféket.
Amikor emelkedőn parkol, azelőtt működ-
tesse a rögzítőféket, hogy a sebességváltó
kart PARKOLÓ fokozatba kapcsolná, külön-
ben a sebességváltó reteszelő mechaniz-
musára terhelődő erő megnehezíti a foko-
zatválasztó átkapcsolását a PARKOLÓ
fokozatból. További óvintézkedésként for-
dítsa az első kerekeket lejtőn a járdaszegély
felé, és ellenkezőleg, ha emelkedőn parkol.
Amikor kiszáll a gépkocsiból, mindig ügyel-
jen a következőkre:
1. Húzza be a rögzítőféket.
2. Tegye a sebességváltót PARKOLÓ
helyzetbe.3. Állítsa a gyújtáskapcsolót OFF (KI)
állásba.
4. Távolítsa el a távirányítót a gépkocsiból.
MEGJEGYZÉS:
Ha a gépkocsi meredek lejtőn parkol, he-
lyezzen éket vagy követ a kerekek alá.
FIGYELEM!
• Soha ne használja a PARKOLÓ fokoza-
tot a rögzítőfék helyettesítésére. A gép-
kocsi elhagyásakor mindig a lehető leg-
teljesebb mértékben rögzítse a
rögzítőféket a gépkocsi elmozdulásá-
nak és az esetleges sérülések elkerü-
lése érdekében.
• A nem PARKOLÓ állásban lévő gépko-
csi elmozdulhat, sérülést okozva a ve-
zető és mások számára. Próbálja ki-
mozdítani a fokozatválasztót a
PARKOLÓ helyzetből, miközben a fék-
pedál ki van oldva. Mielőtt elhagyná a
gépkocsit, győződjön meg arról, hogy a
sebességváltó PARKOLÓ állásban
van.
FIGYELEM!
• Veszélyes a sebességváltó kart PAR-
KOLÓ vagy ÜRES helyzetből kikap-
csolni, ha a motor az alapjáratnál maga-
sabb fordulatszámon üzemel. Ha a
lábával nem nyomja erősen a fékpedált,
a gépkocsi hirtelen előre- vagy hát-
raugorhat. Elveszítheti uralmát a gép-
kocsi felett, és elüthet valakit vagy vala-
mit. Csak akkor kapcsoljon
sebességfokozatba, ha a motor alapjá-
rata normális, és a gépkocsivezető a
lábával erősen nyomja a fékpedált.
• Elképzelhető, hogy a gépkocsi nem ve-
szi be az újonnan kiválasztott fokozatot,
amikor a PARKOLÓ, HÁTRAMENETI
vagy ELŐREMENETI fokozatok között
vált, ha sebességváltás közben moz-
gásban van.
• A gépkocsi akaratlan elmozdulása
megsebesítheti a benne vagy a közelé-
ben tartózkodókat. A járó motorú gép-
kocsiból nem szabad kiszállni. A gépko-
csiból való kiszállás előtt mindig
fékezze állóra azt, húzza be a rögzítő-
féket, kapcsolja a sebességváltót PAR-
INDÍTÁS ÉS HASZNÁLAT
172

5. Nyomja meg a rögzítőfület a fényszóró-
izzó csatlakozóján, majd távolítsa el az
izzót és a foglalatot.
6. Helyezzen be egy új fényszóróizzót, és
győződjön meg annak megfelelő
rögzüléséről.
7. Helyezze be a fényszóróizzót és a fogla-
latot; forgassa el az óramutató járásával
egyező irányba, és győződjön meg a
megfelelő rögzüléséről.8. Szerelje vissza a kerékdobbetétet.
MEGJEGYZÉS:
Javasoljuk, hogy a műveletet hivatalos már-
kakereskedőnél végeztesse el.
FIGYELEM!
A lámpák cseréjét csak leállított motor
mellett végezze. Győződjön meg arról is,
hogy a motor hideg, így elkerülve a égési
sérülések veszélyét.
Irányjelző lámpa/helyzetjelző lámpák/
nappali menetvilágítás
Az izzók cseréjekor a következőképpen jár-
jon el:
1. Fordítsa el teljesen az első kerekeket.
2. Távolítsa el a kerékdobbetétet.
3. Távolítsa el az elektromos csatlakozókat.
4. A nappali menetvilágítás (DRL) izzójának
cseréjekor a felső és alsó rögzítőfüleknél
fogja meg az izzót, és azok összenyomá-
sával vegye ki az izzót.5. A DRL izzójának cseréjekor finoman
nyomja az izzót a foglalat. Az izzó akkor
illeszkedik megfelelően, ha a felső és az
alsó rögzítőfüleknél is „KATTANÓ” han-
got hall.
6. Az irányjelző izzójának cseréjekor for-
gassa az izzót az óramutató járásával
ellentétes irányba, és távolítsa el az izzót
és az izzófoglalatot. Húzza ki az izzót
egyenesen a foglalatból.
7. Szerelje be az izzót és a foglalatokat,
majd forgassa őket az óramutató járásá-
val egyező irányba, és győződjön meg
azok megfelelő rögzüléséről.
8. Csatlakoztassa vissza az elektromos
csatlakozókat.
9. Szerelje vissza a kerékdobbetétet.
MEGJEGYZÉS:
Javasoljuk, hogy a műveletet hivatalos már-
kakereskedőnél végeztesse el.
Fényszóróizzó foglalata
TEENDŐK VÉSZHELYZET ESETÉN
218

Hely jelölése Késes biztosíték Leírás
F36 20 A, sárgaBehatolás elleni modul/sziréna, rádió, UCI/USB-port, VSU, légkondici-
onálás, elektronikus kormányzás, elektromosan behajtható tükrök, biz-
tonsági átjáró/DTV
F37 10 A, pirosMűszerfal műszercsoportja, hajtáslánc vezérlőmodulja, adaptív sebes-
ségtartás, ECC (HVAC) ventilátor
(*)
F38 20 A, sárga Ajtózárás/-nyitás, csomagtérajtó kioldása
F42 7,5 A, barnaFékrendszer modulja, elektromos szervokormány
(*)
F43 20 A, sárga Első és hátsó mosószivattyú
F47 20 A, sárga Bal hátsó ablakemelő
F48 20 A, sárga Jobb hátsó ablakemelő
F49 7,5 A, barnaParkolássegítő, holttérfigyelő, feszültségstabilizáló, nedvességérzé-
kelő, elektronikus kormányzár, hőmérséklet-érzékelő, tükör, fűthető
ülések, fény- és esőérzékelő, Start/Stop (Indítás/leállítás) kapcsoló
(*)
F50 7,5 A, barnaUtasvédelmi biztonsági vezérlőegység
(*)
F51 7,5 A, barnaElektronikus légkondicionálás, utasosztályozó, tolatókamera, légkondi-
cionálás, fényszórómagasság-állító, Terrain Select, fűtött hátsó ablak,
utánfutó-vontatás, haptikus sávelhagyás
(*)
F53 7,5 A, barnaKulcs nélküli gyújtáskapcsoló modul, elektromos rögzítőfék,
RF elosztó, műszercsoport
(*)
F94 15 A, kék Állítható deréktámaszú vezetőülés, tápaljzatok
229

Hátsó raktér biztosíték-/reléelosztó
egysége
A biztosítékokhoz való hozzáféréshez távo-
lítsa el a hátsó raktér bal hátsó borításának
szervizajtaját.Elképzelhető, hogy a biztosítékok két egy-
ségben helyezkednek el. Az 1. biztosíték-
tartó a gépkocsi hátuljához közelebb helyez-
kedik el, míg a 2. biztosítéktartó (ha része a
felszereltségnek) a gépkocsi elejéhez köze-
lebb helyezkedik el.MEGJEGYZÉS:
A biztonsági rendszerek biztosítékait (*-gal
jelölve) hivatalos márkakereskedővel kell
szervizeltetni.
1. biztosítéktartó
Hely jelölése Mini biztosíték Leírás
F1 30 A, zöld Elektromos Inverter
(*)
F2 30 A, zöld Memóriás ülés
F3 20 A, sárga Napfénytető – ha része a felszereltségnek
F4 30 A, zöld Elektromos ülés (utasoldali)
F5 30 A, zöld Elektromos ülés (vezetőoldali)
F6 7,5 A, barna Elektromos deréktámasz (elektromos ülések)
F7 15 A, kék Fűtött kormánykerék/szellőztethető ülések
F8 20 A, sárga Heated Seats (Ülésfűtés)
TEENDŐK VÉSZHELYZET ESETÉN
230

FIGYELEM!
gumiabroncs vagy emelő elszabadul, az
veszélyeztetheti a gépkocsi utasait. Min-
dig az előírt helyen tárolja az emelő alkat-
részeit és a pótkereket. A leeresztett (la-
pos) gumiabroncsot haladéktalanul
javíttassa meg vagy cserélje ki.
A gépkocsi emelésének előkészítése
1. A gépkocsival szilárd, vízszintes felületen
parkoljon le, az út szélétől minél távo-
labb. Kerülje a jeges, csúszós felületeket.
FIGYELEM!
Ne cseréljen kereket a gépkocsinak a for-
galom felé eső oldalán. A gépkocsi eme-
léséhez és a kerékcseréhez húzódjon le
az útról annyira, hogy a forgalomtól biz-
tonságban legyen.
2. Kapcsolja be a vészvillogót.
3. Húzza be a rögzítőféket.4. Állítsa a fokozatválasztót PARKOLÓ ál-
lásba (automata sebességváltó eset-
ében) vagy HÁTRAMENETBE (kézi kap-
csolású sebességváltó esetében).
5. Állítsa a gyújtást OFF (KI) helyzetbe.
6. Támassza meg a megemelt kerékhez ké-
pest átlósan elhelyezkedő kereket elölről
és hátulról. Például, ha a jobb első kere-
ket cseréli, a bal hátsó kereket támassza
meg.
MEGJEGYZÉS:
Utasok nem tartózkodhatnak a gépkocsiban
emelés közben.
Utasítások a gépkocsi emeléséhez
FIGYELEM!
Körültekintően tartsa be a kerékcserére
vonatkozó alábbi utasításokat, hogy meg-
előzze az esetleges személyi sérüléseket
vagy a gépkocsi sérülését:
• Emelés előtt a gépkocsival mindig szi-
lárd, vízszintes felületen parkoljon le, az
út szélétől minél távolabb.
• Kapcsolja be a vészvillogót.
• Ékelje ki a megemelt kerékhez képest
átlósan elhelyezkedő kereket.
• Húzza be a rögzítőféket, és kapcsolja a
sebességváltót PARKOLÓ állásba.
• A motort ne indítsa be és ne járassa,
míg a gépkocsi az emelőn van.
• Emelés közben ne engedjen senkit a
gépkocsiban tartózkodni.
Kerék kiékelve
TEENDŐK VÉSZHELYZET ESETÉN
234

FIGYELEM!
ban. Az akkumulátor kilyukadhat és fel-
robbanhat, ezáltal pedig személyi sérülé-
seket okozhat.
VIGYÁZAT!
Ne használjon hordozható
segédakkumulátor-készletet vagy más
olyan segédindító forrást, melynek na-
gyobb a feszültsége, mint 12 V, különben
károsodhat az akkumulátor, az indítómo-
tor, a generátor vagy az elektromos rend-
szer.
Segítséggel történő indítás
előkészítése
Az akkumulátor a gépkocsi motorterének
elejében, a bal fényszóróegység mögött ta-
lálható.
MEGJEGYZÉS:
A pozitív akkumulátorsarut egy védősapka
borítja. Emelje fel ezt a védősapkát az akku-
mulátorsaruhoz való hozzáféréshez.
FIGYELEM!
• Ügyeljen arra, hogy nyitott motorházte-
tőnél ne érjen hozzá a hűtőventilátor-
hoz. A gyújtáskapcsoló bekapcsolt álla-
potában bármikor elforoghat. A
ventilátor mozgó lapátjai sérülést okoz-
hatnak.
• Vegyen le minden fém ékszert, például
gyűrűt, óraszíjat vagy karkötőt, melyek
FIGYELEM!
akaratlanul is elektromos érintkezést
hozhatnak létre. Súlyosan megsérül-
het.
• Az akkumulátorok kénsavat tartalmaz-
nak, amely a bőrre és a szembe kerülve
égési sérüléseket okozhat, és gyúlé-
kony, robbanásveszélyes hidrogéngázt
fejleszt. A nyílt lángot és szikrákat tartsa
távol az akkumulátortól.
MEGJEGYZÉS:
Soha ne indítsa a motort gyors akkumulátor-
töltővel, mert ez kárt tehet a gépkocsi elekt-
romos rendszereiben, különös tekintettel a
gyújtásra és a motor üzemanyag-ellátó ve-
zérlőire.
1. Működtesse a rögzítőféket, kapcsolja az
automata sebességváltót PARKOLÓ ál-
lásba (kézi kapcsolású sebességváltó
esetén ÜRES állásba), majd fordítsa a
gyújtást OFF/LOCK (KI/ZÁRÁS) állásba.
2. Kapcsolja ki a fűtést, a rádiót és a szük-
ségtelen elektromos fogyasztókat.
3. Ha egy másik gépkocsi akkumulátora se-
gítségével indítja be a gépkocsit, úgy par-
Akkumulátor pozitív saruja
TEENDŐK VÉSZHELYZET ESETÉN
248

koljon le a gépkocsival, hogy az indítóká-
belek elérjenek a gépkocsihoz, majd
húzza be a rögzítőféket, és kapcsolja a
gyújtást OFF/LOCK (KI/ZÁRÁS) állásba.
FIGYELEM!
Ügyeljen arra, hogy a gépkocsik ne érjenek
egymáshoz, mert ez testcsatlakozást hozhat
létre és személyi sérülésekhez vezethet.
Indítókábellel való indítás
FIGYELEM!
Ha nem követi pontosan ezt az indítási
eljárást, az akkumulátor robbanása miatt
személyi sérülés vagy anyagi kár követ-
kezhet be.
VIGYÁZAT!
Ha nem követi pontosan ezt az eljárást,
az károkat okozhat a segítséget nyújtó
gépkocsi vagy a lemerült akkumulátorral
rendelkező gépkocsi töltési rendszer-
ében.Az indítókábelek csatlakoztatása
1. Csatlakoztassa az indítókábel pozitív(+)
végét a lemerült gépkocsi pozitív(+)
érintkezőjéhez.
2. Csatlakoztassa a pozitív(+)indítókábel
ellentétes végét a segédakkumulátor po-
zitív(+)érintkezőjéhez.
3. Csatlakoztassa az indítókábel negatív
végét(-)a segédakkumulátor negatív(-)
kivezető csapjához.
4. Csatlakoztassa a negatív(-)indítókábel
másik végét a motor egy megfelelő
motortesteléshez (a lemerült gépkocsi
motorjának kiálló fém része), távol az
akkumulátortól és az üzemanyag-
-befecskendező rendszertől.
FIGYELEM!
Ne csatlakoztassa az indítókábelt a leme-
rült akkumulátor negatív (-) kivezető csap-
jához. Az így keletkező elektromos szikra
hatására az akkumulátor felrobbanhat, és
személyi sérüléseket okozhat. Csak a
megadott testelési pontot használja, és
ne használjon semmilyen egyéb fém al-
katrészt.
Megfelelő motortestelés (az ábrán
szereplő motor példaként szolgál)
249

Az ablakmosó-folyadék tartályának feltölté-
sekor az ablaktörlőlapátok jobb törlési telje-
sítményének biztosítása érdekében öntsön
egy kevés ablakmosó-folyadékot egy ruhára
vagy törölközőre, és törölje tisztára az ablak-
törlőlapátokat.
Hideg időben az ablakmosórendszer befa-
gyásának megelőzésére olyan oldatot vagy
keveréket válasszon, amely a használat he-
lyén szokásos vagy annál alacsonyabb hő-
mérsékletekhez való. Ez a hőmérséklethatár
a legtöbb mosófolyadék dobozán
megtalálható.
FIGYELEM!
A kereskedelemben kapható
szélvédőmosó-folyadékok gyúlékonyak.
Ezek meggyulladhatnak, és égési sérülé-
seket okozhatnak. A feltöltésnél és a mo-
sóoldattal végzett munkánál óvatosan
kell eljárni.
VIGYÁZAT!
Ne közlekedjen, ha az ablakmosótartály
üres, mert az ablaktörlők alapvető fontos-
ságúak a látási viszonyok javítása szem-
pontjából.
Karbantartást nem igénylő
akkumulátor
Járműve karbantartást nem igénylő akku-
mulátorral van felszerelve. Nem kell vizet
hozzáadnia, és időszakos karbantartásra
sincs szükség.
FIGYELEM!
• Az akkumulátor kevés folyadékkal tör-
ténő üzemeltetése helyrehozhatatlanul
károsíthatja azt, és robbanáshoz vezet-
het.
• Ha bármilyen műveletet végez az akku-
mulátoron vagy annak közelében, min-
dig védje szemét védőszemüveggel.
FIGYELEM!
• Az akkumulátorok a környezetre na-
gyon veszélyes anyagokat tartalmaz-
nak. Az akkumulátor cseréjéhez fordul-
jon egy hivatalos márkaszervizhez.
• Az akkumulátorfolyadék korrozív savol-
dat, amely marási sérüléseket vagy
akár vakságot is okozhat. Ne hagyja,
hogy az akkumulátorfolyadék a bőrére,
szemébe vagy ruhájára kerüljön. A bilin-
csek csatlakoztatásakor ne hajoljon az
akkumulátor fölé. Ha sav fröccsen a
szemébe vagy a bőrére, azonnal nagy
mennyiségű vízzel mossa le. További
tájékoztatást az „Indítókábellel való in-
dítás” című részben talál a „Teendők
vészhelyzet esetén” című fejezetben.
• Az akkumulátorból távozó gáz gyúlé-
kony és robbanásveszélyes. A nyílt lán-
got és szikrákat tartsa távol az akkumu-
látortól. Ne használjon 12 V-nál
nagyobb kimenő feszültségű segédak-
kumulátort vagy más segédindító for-
rást. Ne hagyja, hogy a kábelsaruk egy-
máshoz érjenek.
SZERVIZ ÉS KARBANTARTÁS
278