2019 Hyundai Santa Fe air condition

5-89
Conduite de votre véhicule
5
• Il est possible que le message
d'avertissement de l'FCA s'affiche
et qu'en parallèle, le témoin ESC
s'allume.•L'FCA peut s'activer pendant
le freinage et le véhicule peut
s'arrêter brusquement, ce qui
peut entraîner la projection
d'objets vers les passagers.
Veillez à fixer les objets que
vous transportez.
•L'FCA risque de ne pas
s'activer si le conducteur
appuie sur la pédale de frein
pour éviter une collision.
•Le contrôle des freins peut
être insuffisant et entraîner
une collision si un véhicule
qui vous précède s'arrête
brusquement. Soyez toujours
extrêmement vigilant.
•Le système FCA peut ne pas
s'activer selon l'état de la
route, les conditions
météorologiques, les
conditions de conduite et la
circulation.
•Un arrêt brutal par le système
FCA peut blesser les
occupants du véhicule. Soyez
extrêmement vigilant.
•Le système FCA détecte
uniquement les véhicules qui
se trouvent devant le véhicule.
Il peut également arriver que
le système de reconnaissance
de la caméra avant ne détecte
pas le véhicule qui vous
précède. Dans ce cas, il est
possible que le système FCA
ne s'active pas et qu'aucun
message d'avertissement ne
s'affiche.
•Même en cas de problème au
niveau du contrôle des freins
du système FCA, le système
de freinage de base du
véhicule reste pleinement
opérationnel. Toutefois, la
fonction de contrôle des
freins permettant d'éviter les
collisions ne s'active pas.
•Si le véhicule qui vous
précède s'arrête
brusquement, vous n'aurez
peut-être plus le contrôle total
du système de freinage. Vous
devez donc toujours
maintenir une distance de
sécurité suffisante entre votre
véhicule et celui qui vous
précède.
•L'FCA est un système d'aide
conçu pour améliorer le
confort du conducteur. Le
conducteur reste le seul
responsable de la maîtrise du
véhicule. Ne vous reposez pas
entièrement sur ce système.
Au contraire, maintenez une
distance de sécurité
appropriée et, si nécessaire,
appuyez sur la pédale de frein
pour réduire votre vitesse.
•Dans certaines situations et
conditions de conduite, le
système FCA peut déclencher
une alarme d'avertissement et
contrôler le système de
freinage par erreur. Il peut
également ne pas déclencher
d'alarme d'avertissement ou
contrôler le système de
freinage en raison de la limite
de détection du capteur.
AVERTISSEMENT

5-90
Conduite de votre véhicule
Limites du système
Le système d'assistance d'évitement
de collision avant (FCA) est conçu
pour surveiller le véhicule qui vous
précède à l'aide d'un système de
reconnaissance par caméra qui
avertit le conducteur en cas de risque
imminent de collision et, si
nécessaire, pour appliquer un
freinage d'urgence.
Dans certaines situations, la caméra
peut ne pas détecter le véhicule qui
vous précède, ce qui peut affecter le
fonctionnement du système FCA. Le
conducteur doit faire preuve d'une
grande prudence dans les conditions
suivantes, car le fonctionnement du
système FCA peut être limité.
Détection de véhicules
Le fonctionnement du capteur peut
être limité dans les cas suivants :
• Des corps étrangers ou des débris
obstruent la caméra.
• La lentille de la caméra est
contaminée par une teinte, un film
ou un revêtement sur le pare-brise,
du verre brisé ou des objets
(autocollants, insectes, etc.)
présents sur le verre.
• Des conditions météo défavorables
(averses, neige) réduisent le
champ de vision de la caméra.
• Des ondes électromagnétiques
provoquent des interférences.
• La reconnaissance de la caméra
est limitée.
• Le véhicule qui vous précède est
trop petit pour être détecté (Par
exemple, une moto, une bicyclette,
etc.).
• Le véhicule qui vous précède est
trop imposant ou tracte une
remorque trop imposante pour être
détecté par le système de
reconnaissance caméra (par
exemple, camion) Dans ces conditions, vous
devez conserver une distance
de freinage appropriée. Si
nécessaire, appuyez sur la
pédale de frein pour réduire
votre vitesse afin de conserver
une distance de sécurité
adaptée.
•L'FCA ne fonctionne pas en
marche arrière.
•L'FCA n'est pas conçu pour
détecter d'autres obstacles
sur la route, tels que des
animaux.
•Le système FCA ne détecte
pas les piétons qui se
trouvent devant le véhicule.
•L'FCA ne détecte pas les
véhicules circulant en sens
inverse.
•L'FCA ne détecte pas les
véhicules qui arrivent en sens
inverse.
•L'FCA ne permet pas de
détecter lorsque le
conducteur s'approche d'un
véhicule en stationnement
(par exemple, un véhicule
dans une voie sans issue).
AVERTISSEMENT

5-92
Conduite de votre véhicule
- Conduite dans un virage
Les performances de l'FCA peuvent
être limitées dans un virage.
Sur les routes sinueuses, un autre
véhicule se trouvant sur la même
voie que vous n'est pas reconnu et
les performances du système FCA
sont réduites. Cela peut entraîner le
déclenchement d'une alarme ou un
freinage non nécessaire, ou au
contraire empêcher le
déclenchement d'une alarme ou un
freinage nécessaire.
En outre, le système de
reconnaissance de la caméra avant
peut ne pas détecter les véhicules
qui circulent sur une route sinueuse.Dans ces conditions, vous devez
conserver une distance de freinage
appropriée. Si nécessaire, appuyez
sur la pédale de frein pour réduire
votre vitesse afin de conserver une
distance de sécurité adaptée.
L'FCA peut détecter un véhicule situé
sur la voie adjacente dans un virage.
Dans ce cas, il peut déclencher une
alarme et actionner les freins
inutilement.
Soyez toujours attentif à la
circulation et à l'état de la route
lorsque vous conduisez. Si
nécessaire, appuyez sur la pédale
de frein pour réduire votre vitesse
afin de conserver une distance de
sécurité appropriée.
De même, appuyez si nécessaire sur
la pédale d'accélérateur pour
empêcher le système de réduire
inutilement la vitesse de votre
véhicule. Vérifiez que l'état de la
route permet d'utiliser le système
FCA en toute sécurité.
OTM058073OTM058117

5-93
Conduite de votre véhicule
5
- Conduite sur une route inclinée
Les performances de l'FCA
diminuent en montée ou en descente
et le véhicule qui vous précède sur la
même voie n'est pas reconnu. Des
messages d'avertissement et des
alarmes inutiles peuvent se
déclencher ou le système risque, au
contraire, de ne pas en générer
lorsqu'il le faudrait. L'FCA peut
déclencher une décélération brutale
lorsqu'il détecte au dernier moment
le véhicule qui vous précède.
Regardez toujours devant vous
lorsque vous roulez sur une route
inclinée et appuyez sur la pédale de
frein si nécessaire pour réduire votre
vitesse afin de conserver une
distance de sécurité appropriée.- Changement de voie
Lorsque le véhicule qui vous
précède change de voie, l'FCA
risque de ne pas le détecter
immédiatement, notamment si ce
changement se fait de manière
brusque. Dans ces conditions, vous
devez conserver une distance de
freinage appropriée. Si nécessaire,
appuyez sur la pédale de frein pour
réduire votre vitesse afin de
conserver une distance de sécurité
adaptée.Lorsque vous vous trouvez dans des
bouchons et que le véhicule à l'arrêt
devant vous quitte sa voie, l'FCA
peut ne pas détecter immédiatement
le nouveau véhicule qui vous
précède. Dans ces conditions, vous
devez conserver une distance de
freinage appropriée. Si nécessaire,
appuyez sur la pédale de frein pour
réduire votre vitesse afin de
conserver une distance de sécurité
adaptée.
OTM058002OTM058074OTM058119

5-96
Conduite de votre véhicule
Le témoin d'avertissement
s'allume sur l'écran LCD
lorsque vous désactivez le
système FCA. Le
conducteur peut contrôler le statut
d'activation du système FCA sur
l'écran LCD. Le témoin s'allume
également lorsque le contrôle
électronique de stabilité (ESC) est
désactivé. Si le témoin reste allumé
alors que l'FCA est activé, nous vous
conseillons de faire vérifier le système
par un concessionnaire HYUNDAI
agréé.
• Le conducteur peut sélectionner le
délai d'activation de
l'avertissement initial sur l'écran
LCD.
Accédez à « User Settings [Régl.
utilis.] →Driver Assistance
[Assistance cond.] →Warning
timing [Moment de l'avertissement]
→Normal / Later [NORMAL/Plus
tard] ».Les options suivantes sont
disponibles pour l'avertissement
initial de collision frontale :
- Normal :
Lorsque cette option est
sélectionnée, l'avertissement initial
de collision se déclenche selon un
réglage sensible. Si vous avez
l'impression que l'avertissement se
déclenche trop rapidement,
définissez le système
d'avertissement de collision
frontale sur « Later [Plus tard] ».
Même si l'option « Normal » est
sélectionnée, le délai d'activation
de l'avertissement initial peut
sembler court si le véhicule que
vous précède s'arrête
brusquement.- Later [Plus tard]:
Lorsque cette option est
sélectionnée, l'avertissement initial
de collision avant est activé plus
tardivement qu'en mode Normal.
Le système réduit la distance qui
doit séparer votre véhicule du
véhicule qui vous précède ou du
piéton ou du cycliste (sur véhicule
équipé) qui se trouve devant pour
déclencher l'avertissement initial.
Sélectionnez « Later [Plus tard] »
lorsque le trafic est faible et que la
vitesse est basse.
❈Si vous modifiez le délai
d'avertissement, celui des autres
systèmes peut également
changer.
Tenez compte de cette condition
avant de procéder à sa
modification.

5-103
Conduite de votre véhicule
5
Dysfonctionnement du
système
Check Forward Collision Avoidance
Assist system [Contrôler système
Assist. évitement collision avant]
• Lorsque l'FCA ne fonctionne pas
correctement, le témoin du
système ( ) s'allume et un
message d'avertissement s'affiche
pendant quelques secondes. Une
fois que le message a disparu, le
témoin d'alerte principal ( )
s'allume. Dans ce cas, nous vous
conseillons de faire contrôler votre
véhicule par un concessionnaire
HYUNDAI agréé.• Il est possible que le message
d'avertissement de l'FCA s'affiche
et qu'en parallèle, le témoin ESC
s'allume.
Il peut également arriver que
le capteur radar avant ou le
système de reconnaissance
par caméra ne détecte pas le
véhicule qui vous précède ou
le piéton ou le cycliste (sur
véhicule équipé) qui se trouve
devant vous. Dans ce cas, il
est possible que le système
FCA ne s'active pas et
qu'aucun message
d'avertissement ne s'affiche.
•Même en cas de problème au
niveau du contrôle des freins
du système FCA, le système
de freinage de base du
véhicule reste pleinement
opérationnel. Toutefois, la
fonction de contrôle des
freins permettant d'éviter les
collisions ne s'active pas.
•Si le véhicule qui vous précède
s'arrête brusquement, vous
n'aurez peut-être plus le
contrôle total du système de
freinage. Vous devez donc
toujours maintenir une
distance de sécurité suffisante
entre votre véhicule et celui qui
vous précède.
•L'FCA est un système d'aide
conçu pour améliorer le
confort du conducteur. Le
conducteur reste le seul
responsable de la maîtrise du
véhicule. Ne vous reposez pas
entièrement sur ce système.
Au contraire, maintenez une
distance de sécurité
appropriée et, si nécessaire,
appuyez sur la pédale de frein
pour réduire votre vitesse.
•Certaines situations et
conditions de conduite
peuvent entraîner l'activation
involontaire du système FCA.
Ce message d'avertissement
initial s'affiche sur l'écran
LCD, accompagné d'une
alarme.
AVERTISSEMENT
OIK057091L

5-104
Conduite de votre véhicule
•Le système FCA ne peut pas
détecter un cycliste qui arrive
en sens inverse.
Dans ces conditions, vous
devez conserver une distance
de freinage appropriée. Si
nécessaire, appuyez sur la
pédale de frein pour réduire
votre vitesse afin de conserver
une distance de sécurité
adaptée.
•L'FCA ne fonctionne pas en
marche arrière.
•L'FCA n'est pas conçu pour
détecter d'autres obstacles
sur la route, tels que des
animaux.
•L'FCA ne détecte pas les
véhicules circulant en sens
inverse.
•L'FCA ne détecte pas les
véhicules qui arrivent en sens
inverse.
•L'FCA ne permet pas de
détecter lorsque le
conducteur s'approche d'un
véhicule en stationnement
(par exemple, un véhicule
dans une voie sans issue).
AVERTISSEMENT •L'FCA peut s'activer pendant
le freinage et le véhicule peut
s'arrêter brusquement, ce qui
peut entraîner la projection
d'objets vers les passagers.
Veillez à fixer les objets que
vous transportez.
•L'FCA risque de ne pas
s'activer si le conducteur
appuie sur la pédale de frein
pour éviter une collision.
•Le contrôle des freins peut
être insuffisant et entraîner
une collision si un véhicule
qui vous précède s'arrête
brusquement. Soyez toujours
extrêmement vigilant.
•Un arrêt brutal par le système
FCA peut blesser les
occupants du véhicule. Soyez
extrêmement vigilant.
•Le système FCA détecte
uniquement le véhicule qui
vous précède ou le piéton ou
le cycliste (le cas échéant) qui
se trouve devant vous.

5-105
Conduite de votre véhicule
5
Limites du système
Le système d'assistance d'évitement
de collision avant (FCA) est conçu
pour surveiller le véhicule qui vous
précède
ou le piéton ou le cycliste (sur
véhicule équipé) qui se trouve devant
votre véhicule. Il utilise des signaux
radar et un système de
reconnaissance par caméra pour
avertir le conducteur en cas de risque
de collision et, si nécessaire,
appliquer un freinage d'urgence.
Dans certaines situations, le capteur
radar ou la caméra peut ne pas
détecter le véhicule qui vous précède
ou le piéton ou le cycliste (sur
véhicule équipé) qui se trouve devant
votre véhicule, ce qui peut affecter le
fonctionnement du système FCA. Le
conducteur doit faire preuve d'une
grande prudence dans les conditions
suivantes, car le fonctionnement du
système FCA peut être limité.
Détection de véhicules
Le fonctionnement du capteur peut
être limité dans les cas suivants :
• Des corps étrangers ou des débris
obstruent le capteur radar ou la
caméra
• La lentille de la caméra est
contaminée par une teinte, un film
ou un revêtement sur le pare-brise,
du verre brisé ou des objets
(autocollants, insectes, etc.)
présents sur le verre.
• Des conditions météo défavorables
(averses, neige) réduisent le
champ de vision du capteur radar
ou de la caméra
• Des ondes magnétiques génèrent
des interférences
• Le capteur radar subit des
réflexions irrégulières importantes
• La reconnaissance du
radar/capteur de la caméra est
limitée
• Le véhicule qui vous précède est
trop petit pour être détecté (par
exemple, moto)• Le véhicule qui vous précède est
trop imposant ou tracte une
remorque trop imposante pour être
détecté par le système de
reconnaissance caméra (par
exemple, camion)
• Le champ de vision de la caméra
n'est pas assez éclairé (trop
sombre, trop de reflets ou rétro-
éclairage gênant la visibilité).
• Les feux arrière du véhicule qui
vous précède ne sont pas allumés
ou ne se trouvent pas à
l'emplacement habituel.
• La luminosité extérieure change
brusquement, par exemple à
l'entrée ou à la sortie d'un tunnel
• De la lumière provenant d'un
lampadaire ou d'un véhicule
approchant se reflète sur la route
mouillée (par exemple, dans une
flaque d'eau)
• Le champ de vision à l'avant est
réduit par la lumière du soleil ou
par les phares du véhicule en
approche.
• Le pare-brise est embué ou le
champ de vision à l'avant est
obstrué