2019 Hyundai Santa Fe sensor

5-133
Al volante
Il sistema di assistenza prevenzione
collisione nel punto cieco (sistema
BCA) viene disattivato
automaticamente quando:
- Il veicolo guadagna una certadistanza
- Il veicolo cambia direzione rispetto al punto di possibile collisione
- Il volante viene mosso bruscamente
- Il pedale freno è premuto
- Dopo che è trascorso un certo periodo di tempo
Il conducente deve tenere il veicolo al
centro della corsia per mantenere il
sistema nello stato di pronto per l'uso.
Quando il veicolo si mantiene troppo
vicino ad un lato della corsia, il
sistema potrebbe non operare a
dovere.
In aggiunta, il sistema potrebbe non
controllare a dovere il veicolo in
funzione delle situazioni di guida.
Dunque prestare sempre la massima
attenzione alle situazioni della strada.DSensore di rilevamento (Telecamera e Radar)
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•Non azionare il volante
inutilmente quando il sistema
di assistenza prevenzione
collisione nel punto cieco è
operante.
•Prestare sempre la massima
attenzione quando si guida. Il
sistema di assistenza
prevenzione collisione nel
punto cieco potrebbe non
operare o operare
fortuitamente in funzione delle
situazioni di guida.
•Il sistema di assistenza
prevenzione collisione nel
punto cieco non è un sostituto
delle prassi per la guida in
sicurezza, ma una funzione
avente lo scopo di fornire una
comodità in più all'utente. È
responsabilità del conducente
guidare sempre con prudenza
per prevenire situazioni
inaspettate e improvvise.
Prestare la massima attenzione
alle condizioni della strada in
qualsiasi momento.
•Il conducente è responsabile
per un uso accurato dello
sterzo.
ATTENZIONE
OTM058029
■ Telecamera anteriore
OTM058036
■Radar posteriore

5-134
Telecamera anteriore
La telecamera anteriore è un
sensore che rileva la corsia. Se il
sensore è coperto da neve, pioggia o
corpi estranei, può essere che il
sistema venga temporaneamente
annullato e non funzioni a dovere
prima dell'annullamento a causa del
deterioramento delle prestazioni del
sensore di rilevamento. Tenere
sempre pulito il sensore.
* Fare riferimento a Sistema diassistenza mantenimento corsia
(Sistema LKA) per le avvertenze
riguardanti il sensore telecamera
anteriore.
Radar posteriore
I radar posteriori sono i sensori
situati all'interno del paraurti
posteriore per sorvegliare le aree
laterali/posteriore. Tenere sempre il
paraurti posteriore pulito perché il
sistema operi a dovere.
Al volante
•Il sistema potrebbe non
funzionare a dovere se il
paraurti è stato danneggiato o
se il paraurti posteriore è
stato sostituito o riparato.
•Il range di rilevamento varia in
qualche misura a seconda
della larghezza della strada.
Quando la strada è stretta, il
sistema potrebbe rilevare i
veicoli che viaggiano nella
corsia adiacente.
•Il sistema potrebbe spegnersi
a causa di forti onde
elettromagnetiche.
•Tenere sempre puliti i sensori.
•Non smontare MAI il
componente sensore
arbitrariamente e non esporre
il componente sensore a un
qualsivoglia impatto.
•Avere cura di non esercitare
inutilmente forza sul sensore
o sul coperchio sensore. Se il
sensore viene disallineato
forzatamente, il sistema
potrebbe non operare
correttamente.
In questo caso, un messaggio
spia potrebbe non essere
visualizzato. Far ispezionare il
veicolo da un concessionario
autorizzato HYUNDAI.
•Non applicare corpi estranei
come un adesivo o un rostro
per paraurti nelle vicinanze
del sensore radar e non
verniciare l'area del sensore.
Questo potrebbe influire
negativamente sulle
prestazioni del sensore.
•Non installare MAI accessori
adesivi o pellicole antiriflesso
sul parabrezza.
•Prestare la massima cura a
mantenere il sensore
telecamera al riparo dall'acqua.
•Non posizionare MAI oggetti
riflettenti (tipo carta bianca o
uno specchietto) sopra alla
plancia. Ogni riflesso di luce
può causare un
malfunzionamento del sistema.
AVVERTENZA

5-135
Al volante
Blind-Spot Collision Warning
(BCW) system disabled. Radar
blocked [Sistema BCW disattivato.
Radar bloccato]
• Questo messaggio spia potrebbecomparire quando:
- Uno o entrambi i sensori sulparaurti posteriore sono ostruiti
da morchia o neve o da un corpo
estraneo.
- Si sta guidando in aree rurali dove il sensore non rileva la
presenza di altri veicoli per un
lungo periodo di tempo.
- Quando ci sono condizioni meteo inclementi come in caso di forte
nevicata o pioggia intensa. Se si verifica una di queste
condizioni, la segnalazione luminosa
sull'interruttore BCW e il sistema si
spegneranno automaticamente.
Disattivare i sistemi BCW e BCA (se
in dotazione) quando è installato un
rimorchio o un portabagagli.
- Premere il pulsante BCW/BCA
(l'indicatore sul pulsante si
spegne)
- Disattivare il sistema RCCW deselezionando "User Settings
[Impostaz.utente] →Driver
assistance [Assistenza conducente]
→ Blind-spot safety [Sicurezza punti
ciechi] →Rear Cross- Traffic
Collision Warning [RCCW (Avviso
traffico di attraversamento
posteriore)]" (se in dotazione)
Se si utilizza il sistema BCW e BCA,
rimuovere il rimorchio o il
portabagagli. Quando il messaggio spia di BCW
annullato viene visualizzato sul
quadro strumenti, verificare che il
paraurti posteriore sia esente da
morchia o neve nelle aree dove è
ubicato il sensore. Rimuovere
qualsiasi traccia di morchia, neve o
corpi estranei che potrebbe
interferire con i sensori radar.
Una volta rimossa qualsiasi traccia di
morchia e corpi estranei, il sistema
BCA dovrebbe operare normalmente
dopo circa 10 minuti di guida del
veicolo.
Se il sistema continua a non operare
normalmente, far ispezionare il
veicolo da un concessionario
autorizzato HYUNDAI.
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OIK057092L

5-136
Check Blind-Spot Collision
Warning (BCW) system
[Controllare sistema BCW]
Se c'è un problema con il sistema
BCW, comparirà un messaggio spia e
la segnalazione luminosa
sull'interruttore si spegnerà. Il sistema
si spegnerà automaticamente. Anche
il sistema BCA non opererà qualora il
sistema BCW si spenga a causa di un
malfunzionamento. Noi consigliamo di
far ispezionare il veicolo da un
concessionario autorizzato
HYUNDAI.
Check Blind-Spot Collision-
Avoidance Assist (BCA) system
[Controllare sist. BCA (Anti collis.
punti ciechi)]
Se c'è un problema con il sistema
BCA, comparirà un messaggio spia.
Il sistema si spegnerà
automaticamente. Il sistema BCW
continuerà ad operare anche qualora
il sistema BCA si spenga a causa di
un malfunzionamento. Noi
consigliamo di far ispezionare il
veicolo da un concessionario
autorizzato HYUNDAI per poter
usare il sistema BCA.
Limitazioni del sistema
Il conducente deve usare prudenza
nelle situazioni di cui sotto poiché il
sistema potrebbe non rilevare la
presenza di altri veicoli od oggetti in
determinate circostanze.
• Quando è installato un rimorchio oun portabagagli.
• Il veicolo viaggia in condizioni climatiche avverse tipo una pioggia
o nevicata intensa.
• Il sensore è contaminato causa pioggia, neve, fango, ecc.
• La zona del paraurti posteriore dove si trova il sensore è coperta
da qualche corpo estraneo tipo un
adesivo, un rostro, un portabici,
ecc.
• Il paraurti posteriore è danneggiato o il sensore non è nella sua
posizione di default.
• L'altezza del veicolo risulta alterata a causa di un pesante carico nel
baule, di una pressione degli
pneumatici anomala, ecc.
• Quando la temperatura del paraurti posteriore è elevata.
Al volante
OTM058087LOTM058151L

5-137
Al volante
• Quando i sensori sono ostruiti daaltri veicoli, pareti o colonne di un
parcheggio.
• Il veicolo percorre una strada tortuosa.
• Il veicolo passa attraverso un pedaggio.
• Il pavimento della strada (o il terreno alla sua periferia)
contengono componenti metallici
(tipo quelli usati per la costruzione
di sottopassaggi).
• Nelle vicinanze del veicolo c'è un oggetto fisso come un guardrail.
• Mentre si percorre una strada ripida in salita o discesa dove le
corsie si trovano ad altezze
differenti.
• Si sta guidando su una strada stretta costeggiata da alberi o erba
alta.
• Si sta guidando in aree rurali dove il sensore non rileva la presenza di
altri veicoli o strutture per un lungo
periodo di tempo.
• Si sta guidando su una strada bagnata. • Si sta guidando su una strada con
guardrail o pareti in doppia struttura.
• Nelle vicinanze c'è un grosso veicolo tipo un bus o un autocarro.
• Quando l'altro veicolo si avvicina molto.
• Quando l'altro veicolo sorpassa a velocità elevatissima.
• Mentre si cambia corsia.
• Se il veicolo è partito contemporaneamente al veicolo
vicino e ha accelerato.
• Quando il veicolo nella corsia adiacente si sposta a due corsie di
distanza dal proprio veicolo
OPPURE quando il veicolo che è a
due corsie di distanza si sposta
nella corsia adiacente al proprio
veicolo.
• Nelle vicinanze c'è una motocicletta o una bicicletta.
• Nelle vicinanze c'è un rimorchio a pianale.
• Se nell'area di rilevamento ci sono oggetti piccoli come un carrello della
spesa o un passeggino.
• Se c'è un veicolo basso tipo una vettura sportiva.
• Il pedale freno è premuto. • L'ESC (controllo elettronico di
stabilità) è attivato.
• L'ESC (controllo elettronico di stabilità) è malfunzionante.
• Uno pneumatico è sgonfio o è danneggiato.
• Il freno è stato rigenerato.
• Il veicolo effettua un improvviso cambi odi direzione.
• Il veicolo effettua repentini cambi di corsia.
• Il veicolo si arresta repentinamente.
• La temperatura attorno al veicolo è estremamente bassa.
• Il veicolo vibra fortemente passando su una strada gibbosa, una strada
irregolare/gibbosa o un rattoppo di
asfalto.
• Il veicolo viaggia su una superficie sdrucciolevole per la presenza di
neve, pozze d'acqua o ghiaccio.
• Assistenza mantenimento corsia (LKA) o Spia deviazione da corsia
(LDW) non operano normalmente.
(se in dotazione)
Per maggiori informazioni, fare
riferimento a "Sistema di assistenza
mantenimento corsia (Sistema
LKA)" in questo capitolo.
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5-140
Descrizione del sistema
Sistema spia di collisione conveicolo in attraversamento dadietro (sistema RCCW)
Il sistema spia di collisione con
veicolo in attraversamento da dietro
(sistema RCCW) usa sensori radar
per monitorare il traffico retrostante
proveniente dai lati destro e sinistro
quando il veicolo è in retromarcia.
Il range di rilevamento dell'angolo
cieco varia in funzione della velocità
del veicolo in avvicinamento.
Sistema di assistenzaprevenzione collisione conveicolo in attraversamento dadietro (sistema RCCA)
Il sistema di assistenza prevenzione
collisione con veicolo in
attraversamento da dietro (sistema
RCCA) monitora il traffico retrostante
proveniente dai lati destro e sinistro
quando questo si sta avvicinando al
veicolo.
Il sistema di assistenza prevenzione
collisione con veicolo in
attraversamento da dietro (sistema
RCCA) potrebbe attivare il controllo
elettronico di stabilità (ESC) qualora
vi sia un rischio di collisione con un
veicolo in avvicinamento. Il suo
scopo è di ridurre il rischio di
collisione o di limitare i danni in caso
di collisione.
SISTEMA SPIA DI COLLISIONE CON VEICOLO IN ATTRAVERSAMENTO DA DIETRO
(SISTEMA RCCW)/SISTEMA DI ASSISTENZA PREVENZIONE COLLISIONE CON VEICOLO IN ATTRAVERSAMENTO DA DIETRO (SISTEMA RCCA) (SE IN DOTAZIO
NN E)
Al volante
OTM058092
• Controllare sempre le
condizioni della strada durante
la guida, in modo da essere
pronti in caso di situazioni
inaspettate anche se sistema
spia di collisione con veicolo
in attraversamento da dietro e
sistema di assistenza
prevenzione collisione con
veicolo in attraversamento da
dietro sono operanti.
• Il sistema spia di collisione
con veicolo in attraversamento
da dietro e il sistema di
assistenza prevenzione
collisione con veicolo in
attraversamento da dietro
sono sistemi supplementari
volti ad assistere il
conducente. Non fare
affidamento solo sui sistemi.
Prestare sempre la massima
attenzione, quando si guida,
per la propria sicurezza.
ATTENZIONE

5-143
Al volante
Se il veicolo rilevato dai sensori si
avvicina al proprio veicolo
provenendo dal lato posteriore
sinistro/destro, la spia acustica
suonerà, la spia luminosa sullo
specchietto retrovisore esterno
lampeggerà e comparirà un
messaggio sul display LCD. Se il
sistema monitor retrovisore è in
attivazione, comparirà un messaggio
anche sulla schermata audio o AVN.
La spia cesserà quando:
- Il veicolo che viaggia sul latoposteriore sinistro/destro del
proprio veicolo non si trova nel
range di rilevamento.
- Il veicolo è subito dietro al proprio veicolo.
- Il veicolo non si sta dirigendo verso il proprio veicolo.
- La velocità con la quale il veicolo si sta avvicinando si è abbassata.
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Messaggio spia e controllo del sistema
Sistema spia di collisione con veicolo in attraversamento da dietro(sistema RCCW)
OTM058096
■ Lato sinistro
OTM058098L
■Lato destro
OTM058097
■Lato sinistro
OTM058099L
■Lato destro

5-146
Sensore di rilevamento
I radar posteriori sono i sensori
situati all'interno del paraurti
posteriore per sorvegliare le aree
laterali/posteriore. Tenere sempre il
paraurti posteriore pulito perché il
sistema operi a dovere.
Al volante• Il conducente è responsabile
per un controllo accurato del
freno.
• Prestare sempre la massima
attenzione quando si guida. Il
sistema spia di collisione con
veicolo in attraversamento da
dietro e il sistema di assistenza
prevenzione collisione con
veicolo in attraversamento da
dietro potrebbero non operare
correttamente o operare
fortuitamente in funzione delle
situazioni di guida.
• Il sistema di assistenza
prevenzione collisione con
veicolo in attraversamento da
dietro non è un sostituto delle
prassi per la guida in
sicurezza, ma una funzione
avente lo scopo di fornire una
comodità in più all'utente. È
responsabilità del conducente
guidare sempre con prudenza
per prevenire situazioni
inaspettate e improvvise.
Prestare la massima attenzione
alle condizioni della strada in
qualsiasi momento.
OTM058036
•Il sistema potrebbe non
funzionare a dovere se il
paraurti è stato danneggiato o
se il paraurti posteriore è
stato sostituito o riparato.
•Il sistema potrebbe spegnersi
a causa di forti onde
elettromagnetiche.
•Tenere sempre puliti i sensori.
•Non smontare MAI il
componente sensore
arbitrariamente e non esporre
il componente sensore a un
qualsivoglia impatto.
•Avere cura di non esercitare
inutilmente forza sul sensore
o sul coperchio sensore. Se il
sensore viene disallineato
forzatamente, il sistema
potrebbe non operare
correttamente. In questo
caso, un messaggio spia
potrebbe non essere
visualizzato. Far ispezionare il
veicolo da un concessionario
autorizzato HYUNDAI.
•Non applicare corpi estranei
come un adesivo o un rostro
per paraurti nelle vicinanze
del sensore radar e non
verniciare l'area del sensore.
Questo potrebbe influire
negativamente sulle
prestazioni del sensore.
AVVERTENZA