Page 145 of 248

146)Nemojte se previše približavati
rashladnom ventilatoru hladnjaka:
elektroventilator može da se pokrene,
postoji opasnost od povreda. Obratite
pažnju na marame, kravate i odeću koja
nije pripijena uz telo: postoji mogućnost da
ih povuku organi u pokretu.
147)Skinite sve metalne predmete (npr.
prstenje, satove, narukvice), koji mogu
slučajno doći u kontakt s elektronikom i
izazvati teške povrede.
148)Akumulatori sadrže kiselinu koja može
spržiti kožu ili oči. Akumulator odaje
vodonika, koji je lako zapaljiv i može
eksplodirati. Stoga nemojte približavati
plamen ili uređaje koji mogu izazvati
varničenje.
UPOZORENJE
56)Obavezno izbegavajte upotrebu brzog
punjača baterija za pokretanje u vanrednoj
situaciji: mogli bi se oštetiti elektronski
sistemi i centralne jedinice paljenja i
napajanja motora.
57)Nemojte povezivati žicu na negativan
priključak (–) ispražnjenog akumulatora.
Varnice koje bi mogle da nastanu mogu da
izazovu eksploziju akumulatora i teške
povrede. Koristiti isključivo određenu masu;
nemojte koristiti nijedan drugi izloženi
metalni deo.
SISTEM BLOKADE
DOVODA GORIVA
OPIS
Benzinske i Dizel verzije
Aktivira se u slučaju udarca i dovodi do:
prekida dovoda goriva sa
naknadnim gašenjem motora;
automatsko otključavanje vrata;
paljenje unutrašnjeg osvetljenja;
deaktiviranje ventilacije klima
uređaja;
paljenje svetla za vanredne situacije
(da biste deaktivirali ova svetla pritisnite
dugme koje se nalazi na instrument
tabli).
Na nekim verzijama intervencija sistema
signalizirana je pojavljivanjem poruke na
ekranu. Na isti način odgovarajuća
poruka na displeju upozorava vozača u
slučaju kada je funkcionisanje sistema
narušeno.
UPOZORENJE Pažljivo proverite vozilo
da biste se uverili da nije došlo do
gubitka goriva, na primer u odeljku
motora, ispod vozila ili u blizini zone
rezervoara. Nakon udara, kontakt bravu
postavite na poziciju STOP kako se ne
bi ispraznio akumulator.
Verzije LPG
(ako postoji)
Kod verzija LPG, osim onoga što je
gore navedeno, sistem blokade goriva
odmah prekida dotok benzina, obavlja
zatvaranje sigurnosnih elektroventila za
LPG i prekida ubrizgavanje sa pratećim
gašenjem motora.
143
Page 146 of 248
RESETOVANJE SISTEMA BLOKADE GORIVA
Kako biste vozilo ponovo doveli do ispravnog funkcionisanja uradite sledeće (ovaj postupak mora biti započet i završen za
manje od 1 minuta):
149)
Radnje koje treba obaviti
Sa ručicom pokazivača pravca u neutralnom položaju, dovesti uređaj za startovanje na STOP
Dovesti uređaj za startovanje na MAR
Uključite desni pokazivač pravac
Uključite levi pokazivač pravca
Uključite desni pokazivač pravac
Uključite levi pokazivač pravca
Isključite levi pokazivač pravca
Staviti kontakt bravu na poziciju STOP
Dovesti uređaj za startovanje na MAR
PAŽNJA
149)Nakon udara, ako osetite miris goriva ili primetite gubitke iz uređaja za dovod goriva, nemojte resetovati sistem da biste sprečili rizik od
požara.
144
U HITNIM SLUČAJEVIMA
Page 147 of 248

AUTOMATSKI
MENJAČ
Oslobađanje ručice
U slučaju kvara, za pomeranje ručice
menjača iz položaja P (parking),
postupite na sledeći način:
ugasite motor;
aktivirajte ručnu kočnicu;
na mestu označenom strelicom
pažljivo podignite pokrivač menjača 1
sl. 150 (videti i sl. 151 );
Pritisnite do kraja kočnicu i držite je;
uspravno ubacite priloženi odvijač u
otvor 2 sl. 152 i primeniti na ručicu;
ručicu menjača postavite u položaj N
(neutralna brzina);
ponovo montirajte pokrivač ručice
menjača;
upalite motor.
Izvlačenje ključa
58)
Ključ za pokretanje (za verzije sa
mehaničkim ključevima) se može izvući
samo kada je ručica menjača u
položaju P (parking).
Ukoliko se akumulator isprazni, ključ za
pokretanje vozila, ukoliko se ubaci,
ostaje blokiran u svom ležištu.
Za mehaničko izvlačenje ključa,
postupite na sledeći način:
zaustavite vozilo u bezbednim
uslovima, ubacite u neki stepen
prenosa i pokrenite ručnu kočnicu;
ključem 1 sl. 153 koji je priložen
(nalazi se u kutiji koja sadrži
dokumentaciju vozila), odvrnuti
pričvrsne zavrtnje 2 sl. 154 unutrašnje
obloge 3;
15008106J0001EM
15108106J0002EM
15208106J0003EM
15308106J0004EM
145
Page 148 of 248
skinuti donje obloge 3 stuba
upravljača, razdvajajući ga od
sopstvenog sedišta;
jednom rukom povući na gore
jezičak 4 sl. 155 a drugom izvući
ključeve, povlačenjem ka spolja;
kada su ključevi izvučeni, ponovo
namestiti donju oblogu 3 sl. 154,
proverite da li je dobro pričvršćena i do
kraja zavrnite pričvrsne zavrtnje 2.
UPOZORENJE
58)Preporučuje se da se ponovna
montaža obavi u ovlašćenom servisu za
vozila marke Fiat. Ako želite sami ovo da
obavite, obratite posebnu pažnju na
pravilno spajanje spojnica. U suprotnom se
može čuti šum usled nepravilnog
pričvršćivanja donje obloge na gornju.
15408106J0005EM
15508106J0006EM
146
U HITNIM SLUČAJEVIMA
Page 149 of 248

VUČA AUTOMOBILA
KAČENJE ALKE ZA VUČU
150) 151) 152)
Alka za vuču (dolazi sa vozilom), nalazi
se u kutiji za alat koja se nalazi u
prtljažniku.
Prednja
Postupiti kao što je navedeno:
skinite i uklonite zaštitni čep;
vratite alku za vuču 1 sl. 156 i
pričvrstite je na prednji stožer sa
navojima.
Zadnji
Postupiti kao što je navedeno:
skinite i uklonite zaštitni čep;
vratite alku za vuču 1 sl. 157 i
pričvrstite je na zadnji stožer sa
navojima.
PAŽNJA
150)Pre početka vuče, okrenite kontakt
ključ u položaj MAR a potom u STOP, bez
izvlačenja. Izvlačenjem ključa automatski se
uključuje blokada upravljača, uz posledičnu
nemogućnost upravljanja točkovima.
Proverite da li je ručica menjača u položaju
neutralne brzine (za verzije sa automatskim
menjačem (ako postoji) proveriti da li je
ručica menjača u položaju N).151)Tokom vuče imajte na umu da je bez
servo kočnice za kočenje potrebna veća
sila pritiska na papučicu i za skretanje je
potrebna veća sila koja treba da deluje na
volan. Ne koristite flaksibilnu užad za vuču i
izbegavajte trzanja. Tokom operacija vuče
utvrdite da li spojnica za fiksiranje na vozilo
oštećuje delove koje dodiruje. Prilikom vuče
vozila obavezno je poštovanje specifičnih
pravila drumskog saobraćaja, koja se
odnose kako na uređaje za vuču, tako i na
ponašanje na putu. Tokom vuče vozila ne
uključujte motor. Pre zavrtanja alke pažljivo
očistite ležište sa navojem. Kuke za vuču
prednje i zadnje mogu se koristiti jedino za
operacije pomoći na putu.
152)Kuke za vuču prednje i zadnje mogu
se koristiti jedino za operacije pomoći na
putu. Dozvoljena je vuča na kratke relacije
pomoću odgovarajućeg uređaja koji
odgovara saobraćajnim propisima (kruta
letva), kretanje vozila po putu u cilju
pripreme za vuču ili prevoz pomoću
kamiona. Kuke se NE SMEJU koristiti za
operacije izvlačenja vozila koje je van puta ili
kada postoje prepreke i/ili za oprecije
vučenja pomoću užadi ili drugih uređaja koji
nisu kruti. Uz poštovanje napred pomenutih
uslova, vučenje treba izvoditi sa dva vozila
(vučno i vučeno koja su što je moguće više
poravnata po osi.
15608116J0001EM
157P1030149-000-000
147
Page 150 of 248
ODRŽAVANJE I BRIGA O VOZILU
Pravilno održavanje dozvoljava da se
vremenom održe performanse vozila, uz
kontrolu troškova upotrebe i očuvanje
efikasnosti bezbednosnih sistema.
U ovom poglavlju objašnjavamo kako.REDOVNO ODRŽAVANJE......149
KUĆIŠTE MOTORA...........161
PUNJENJE AKUMULATORA.....173
PROCEDURE ODRŽAVANJA.....174
PODIZANJE VOZILA..........176
FELNE I PNEUMATICI.........177
KOČNICE.................178
KAROSERIJA..............178
UNUTRAŠNJOST............179
148
ODRŽAVANJE I BRIGA O VOZILU
Page 151 of 248

REDOVNO
ODRŽAVANJE
Pravilno servisiranje je izuzetno važno
za dug vek vozila u najboljim uslovima.
Zbog ovoga Fiat predviđa niz provera i
intervencija održavanja u intervalima
nakon određenog broja pređenih
kilometara i/ili proteklog vremena, kao
što je opisano u planu redovnog
održavanja.
Da bi se zagarantovalo optimalno stanje
efikasnosti vozila, na stranicama nakon
Plana redovnog održavanja navode se
neke od dodatnih periodičnih kontrola
koje se obavljaju češće u odnosu na
normalnu učestalost tehničkih pregleda.
Uslugu redovnog održavanja pruža
ovlašćeni servis za vozila marke Fiat u
prethodno određenim rokovima ili
nakon podređenih pređenih kilometara
ili milja. Ukoliko, prilikom obavljanja bilo
koje intervencije, pored predviđenih
radnji, bi se ukazala potreba za
dodatnim zamenama ili popravkama,
one se mogu izvršiti samo uz Vašu
eksplicitnu saglasnost. Ukoliko se vozilo
koristi često za vuču prikolica, potrebno
je smanjiti period između dva servisa
redovnog održavanja.UPOZORENJA
Servise redovnog održavanja je
propisao proizvođač. Izostanak istih
može dovesti da prestanka važenja
garancije.
Savetuje se da sa Servisnom mrežom
vozila Fiat podelite svaku sumnju koja
se odnosi na ispravno funkcionisanje
vozila, ne čekajući obavljanje sledećeg
tehničkog pregleda.
149
Page 152 of 248

PROGRAM REDOVNOG ODRŽAVANJA (verzije na benzin – verzije na LPG)
UPOZORENJE: Nakon izvršenja zadnje intervencije koja je navedena u tabeli, nastavite s redovnim održavanjem zadržavajući
broj intervencija naveden u planu, pomoću označavanja vremenskog intervala ili namenske napomene, za svaku od radnji.
Pažnja: ako održavanje nastavite samo od početka plana, to može da dovede do uzrokuje prekoračenje maksimalnog
vremenskog intervala dozvoljenog za pojedine operacije!
Hiljade kilometara15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Godine12345678910
Provera stanja/istrošenosti pneumatika i eventualna
regulacija pritiska; provera stanja/isteka dopune kompleta
za brzu popravku pneumatika (ako postoji)
Provera rada svetlosne instalacije (prednja svetla,
pokazivači pravca, svetla upozorenja, prtljažni prostor,
kabina, pregrada za odlaganje stvari, lampice na
instrument tabli, itd.)
Provera i eventualno ponovno uspostavljanje nivoa
tečnosti u kućištu motora(1)
Vizuelna kontrola stanja: sistema cevi i spojeva LPG
opreme i pričvršćenost rezervoara za LPG (verzije 1.4 T-jet
120 KS LPG E6)
Provera emisije/zadimljenosti izduvnih gasova
Provera preko dijagnostičkog priključka funkcionalnosti
kontrolnih sistema motora i emisija
(1) Eventualna dosipanja moraju da se vrše tečnostima navedenim u dokumentaciji vozila i samo nakon utvrđivanja integriteta sistema.
150
ODRŽAVANJE I BRIGA O VOZILU