Page 121 of 248

Korišćenje aditivaAdBlue®
koji je
neodgovarajućeg tipa ili degradiran
može da dovede do paljenja
obaveštenja na displeju instrument
table (pogledajte pasus „Lampice i
poruke” u poglavlju „Upoznavanje s
instrument tablom”).
Nikad ne prelivajte aditiv
AdBlue®
u neku drugu posudu:
izgubio bi svoj kvalitet čistoće.
U slučaju da se aditivAdBlue®
potroši, pogledajte pasus „Lampice i
poruke” u poglavlju „Upoznavanje s
instrument tablom” da biste nastavili sa
normalnim korišćenjem vozila.
Skladištenja aditiva
AdBlue®
(UREA)
AdBlue®
(UREA) (UREA) se smatra
stabilnim proizvodom koji se može
dugo čuvati. Ako se čuva na
temperaturama NIŽIM od 32°C, može
se čuvati najmanje godinu dana.
Pridržavajte se uputstava na etiketi
posude.
Skladištenje goriva - dizel gorivo
127)
U slučaju skladištenja velikih količina
goriva, vrlo je važno da se primeni
dobro održavanje. Gorivo
kontaminirano vodom doprinosi
stvaranju „mikroba”. Ovi mikrobi
stvaraju mulj koji može da začepi sistem
za filtraciju goriva i cevi. Uklonite vodu iz
rezervoara za gorivo i redovno menjajte
filter u cevima.
Napomena Kada se potroši gorivo u
dizel motoru, u sistem napajanja se
uvodi vazduh.
Sipanje goriva u hitnim slučajevima
U slučajevima kada vozilo ostane bez
goriva ili se ciklus napajanja gorivom
ispraznio, za dopunu goriva postupite
na sledeći način:
otvorite prtljažnik i uzmite
odgovarajući adapter 3 sl. 105, koji se
nalazi u kutiji za alat ili, u zavisnosti od
verzije, u kutiji Fix&Go;
otvorite vratanca 1 sl. 103, kao što je
prethodno opisano;
ubaciti adapter u otvor za gorivo kao
što je prikazano i počnite dolivanje;
nakon završenog dolivanja, skinuti
adapter i zatvoriti vratanca;
na kraju vratite adapter u prtljažnik.Verzije sa uređajem za LPG
(ako postoji)
Otvor za dopunu plina se nalazi pored
poklopca otvora za benzin. Ima
bespovratni ventil u samom telu otvora.
Za pristup otvoru 2 sl. 106 otvorite
vratanca pristupa 1.
Tokom dopune, obratite pažnju na
sledeće:
ugasite motor;
povucite ručnu kočnicu;
okrenite kontakt ključ u položaj
STOP;
ne pušite;
dostavite odgovarajući adapter za
dopunu 3 osoblju zaduženom za
dopunu LPG-a.
UPOZORENJE U zavisnosti od tržišta
postoje različiti tipovi adaptera za
pumpe za dopunu LPG-a. Sa vozilom
se isporučuje adapter 1 sl. 107, koji se
10507206J0002EM
106PGL000017
119
Page 122 of 248

nalazi u odgovarajućoj kutiji, specifičan
za državu u kojoj se prodaje vozilo. U
slučaju odlaska u drugu državu,
potrebno je informisati se o vrsti
adaptera kojeg treba koristiti.
UPOZORENJE Oni koji vrše punjenje
LPG-a, pre nego što nastave sa
punjenjem, moraju da provere da li je
adapter za dopunu pravilno usmeren na
otvoru.UPOZORENJE Vodite računa o
adapteru za punjenje LPG-a da se ne bi
oštetio.
UPOZORENJE Koristite samo LPG
namenjen za vozila.
Goriva - identifikacija
kompatibilnosti vozila -
Grafički simbol za
izražavanje informacija
za potrošače u skladu
sa standardom
EN16942
Sledeći simboli olakšavaju
prepoznavanje pravilne vrste goriva koje
treba koristiti u vozilu.
Pre sipanja goriva, proverite simbole koji
se nalaze na unutrašnjem delu
poklopca otvora za sipanje goriva (ako
postoji) i uporedite ih sa simbolom na
odgovarajućoj pumpi (ako postoji).
Simboli za benzinska vozila
E5: Bezolovni benzin sa sadržajem
kiseonika do 2,7% (m/m) i sa najvišim
sadržajem etanola od 5,0% (V/V) u
skladu sa standardomEN228
E10: Bezolovni benzin sa sadržajem
kiseonika do 3,7% (m/m) i sa najvišim
sadržajem etanola od 10,0% (V/V) u
skladu sa standardomEN228Simboli za dizel vozila
B7: Dizel-gorivo sa sadržajem
metilestera masnih kiselina (MEMK) do
7% (V/V) u skladu sa standardom
EN590
B10: Dizel-gorivo sa sadržajem
metilestera masnih kiselina (MEMK) do
10% (V/V) u skladu sa standardom
EN16734
Simboli za vozila sa duplim
napajanjem na benzin - LPG
E5: Bezolovni benzin sa sadržajem
kiseonika do 2,7% (m/m) i sa najvišim
sadržajem etanola od 5,0% (V/V) u
skladu sa standardomEN228
E10: Bezolovni benzin sa sadržajem
kiseonika do 3,7% (m/m) i sa najvišim
sadržajem etanola od 10,0% (V/V) u
skladu sa standardomEN228
LPG: LPG za motorna vozila u skladu
sa standardomEN589
107PGL000018
120
POKRETANJE VOZILA I VOŽNJA
Page 123 of 248

PAŽNJA
124)Na krajeve otvora nemojte stavljati
nikakav predmet/čep prema onome što je
predviđeno za vozilo. Korišćenje
neodgovarajućih predmeta/čepova može
izazvati povećanje pritiska u unutrašnjosti
rezervoara i izazvati opasnost.
125)Nemojte se približavati otvoru
rezervoara koji sa otvorenim plamenom ili
zapaljenim cigaretama: opasnost od
požara. Izbegavajte još i da previše
približavate lice otvoru rezervoara, da ne
biste udahnuli štetna isparenja.
126)Nemojte koristiti mobilni telefon u
blizini pumpe za dopunu goriva: postoji
opasnost od požara.
127)Nemojte otvarati uređaj za napajanje
pod visokim pritiskom kada je motor
upaljen. Funkcionisanje motora stvara visok
pritisak goriva. Mlaz goriva pod visokim
pritiskom može izazvati ozbiljne povrede ili
smrt.
128)Ako se
AdBlue®
pregrejava unutar
rezervoara na duži vremenski period na
preko 50°C (na primer usled direktnog
sunčevog zračenja),
AdBlue®
se može
raspasti i proizvesti isparenja amonijaka.
Isparenja amonijaka imaju snažan miris:
kada se odvrne poklopac rezervoara
AdBlue®
, pazite da ne udahnete
eventualna isparenja amonijaka koja izlaze iz
rezervoara. U ovoj koncentraciji isparenja
amonijaka nisu štetna ili opasna po zdravlje.
UPOZORENJE
49)Za dizel vozila koristite samo odobreno
gorivo, u skladu sa Evropskom
specifikacijom EN590. Upotreba drugih
proizvoda ili mešavina može nepovratno
oštetiti motor čija posledica je prestanak
važenja garancije za načinjenu štetu.
Ukoliko dođe do slučajnog sipanja neke
druge vrste goriva, ne pokrećite motor i
ispraznite rezervoar. Međutim, ako je motor
ipak radio u kraćem periodu, potrebno je,
pored rezervoara, isprazniti i kompletan
sistem napajanja.
DOLIVANJE ADITIVA
AdBlue®ZA EMISIJE
DIZEL MOTORA
(UREA)
Vozilo je opremljeno sistemom
ubrizgavanja UREE i katalizatorom za
selektivnu katalitičku redukciju u svrhu
poštovanja standarda za emisije.
Ova dva sistema obezbeđuju
poštovanje zahteva o emisijama dizel
motora; istovremeno, održavaju nivoe
uštede potrošnje goriva, vožnje,
obrtnog momenta i snage. Za poruke i
upozorenja sistema, pogledajte opis u
paragrafu „Lampice i poruke“ odeljka
„Poznavanje instrument table“.
Aditiv
AdBlue®
(UREA) se smatra
stabilnim proizvodom koji se može
dugo čuvati. Ako se čuva na
temperaturama NIŽIM od 32 °C, može
se čuvati najmanje godinu dana.
Za dodatne informacije o tipu tečnosti
AdBlue®
pogledajte pasus „Tečnosti i
maziva” u poglavlju „Tehnički podaci”.
Vozilo poseduje automatski sistem
zagrevanja aditiva
AdBlue®
koji, kada
se motor pokrene, dozvoljava da sistem
funkcioniše ispravno na temperaturama
nižim od –11 °C.
PAŽNJA Tečnost
AdBlue®
se smrzava
na temperaturama nižim od –11 °C.
121
Page 124 of 248
U HITNIM SLUČAJEVIMA
Probušena guma ili ugašeno svetlo?
Može se desiti da neka neprijatnost
naruši vaše putovanje.
Stranice posvećene vanrednoj situaciji
mogu biti od pomoći u samostalnom i
smirenom rešavanju kritičnih situacija.
U vanrednoj situaciji preporučujemo
vam da pozovete broj koji se nalazi na
Garantnoj knjižici.
Pored ovoga možete pozvati univerzalni
zeleni broj, domaći ili međunarodni, i
dobiti informacije gde je najbliži
ovlašćeni servis za vozila marke Fiat.SVETLA UPOZORENJA........123
ZAMENA SIJALICE...........123
ZAMENA OSIGURAČA........130
ZAMENA TOČKA............135
KOMPLET FIX&GO...........139
POKRETANJE U VANREDNOJ
SITUACIJI.................141
SISTEM BLOKADE DOVODA
GORIVA..................143
AUTOMATSKI MENJAČ........145
VUČA AUTOMOBILA..........147
122
U HITNIM SLUČAJEVIMA
Page 125 of 248

SVETLA
UPOZORENJA
KOMANDE
Pritisnuti taster sl. 108 za paljenje /
gašenje svetla.
Kada su upaljena svetla upozorenja
svetle lampice
i.
UPOZORENJE Korišćenje svetla
upozorenja je regulisano zakonom o
saobraćaju zemlje u kojoj se nalazite:
pažljivo proučite pravila.
Prinudno kočenje
U slučaju prinudnog kočenja automatski
se pale svetla upozorenja a na
instrument tabli se pale lampice
i
.
Svetla se gase automatski u trenutku
kada kočenje gubi karakter prinudnog.
ZAMENA SIJALICE
129) 130) 131) 132)
50)
OPŠTA PRAVILAPre nego što zamenite sijalicu
proverite da odgovarajući kontakti nisu
oksidirali;
zamenite pregorele sijalice sijalicama
istog tipa i snage;
nakon što ste zamenili sijalicu fara,
uvek proverite da li je ispravno
orijentisana;
kada sijalica ne funkcioniše, pre
nego što je zamenite, proverite da li je
odgovarajući osigurač čitav: da biste
utvrdili položaj osigurača pogledajte
odeljak "Zamena osigurača" u ovom
poglavlju.
UPOZORENJE Kada su vremenski
uslovi hladni ili vlažni ili nakon jake kiše
ili pranja, površina farova ili zadnjih
svetala može se zamagliti i/ili stvoriti
kapljice kondenzata na unutrašnjoj
strani. Ovde se radi o jednoj prirodnoj
pojavi nastaloj zbog razlike u
temperaturi i vlažnosti između
unutrašnjosti i spoljašnosti stakla, koja
ni u kom slučaju ne ukazuje na
anomaliju i ne utiče na normalno
funkcionisanje osvetljenja. Zamagljenost
nestaje ubrzo nakon paljenja svetala,
počev od centra difuzora, progresivno
se šireći ka ivicama.
10808016J0001EM
123
Page 126 of 248
VRSTE SIJALICA
Na vozilu su instalirane sledeće sijalice
Staklene sijalice (tip 1): ugrađene su pod pritiskom. Da biste ih
izvadili povucite ih.
Sijalice bajonet (tip 2): da biste ih izvadili iz njihovog ležišta pritisnite
sijalicu, okrećući je u smeru suprotnom kretanju kazaljki na satu, i
potom je izvadite.
Halogene sijalice (tip 3): da biste skinuli sijalicu povucite konektor i
izvadite ga.
Halogene sijalice (tip 4): da biste skinuli sijalicu okrenite je u smeru
suprotnom kretanju kazaljki na satu.
Ksenonske sijalice sa gasnim pražnjenjem (tip 5):
(za verzije/tržišta, gde je predviđeno)
da biste uklonili sijalicu obratite se ovlašćenom servisu za vozila marke
Fiat.
124
U HITNIM SLUČAJEVIMA
Page 127 of 248
Sijalice Tip Snaga Referentna figura
Prednja pozicija/Dnevna svetla (D.R.L.) H15 15W 4
Duga (halogena) H15 55 W 4
Oborena H7 55 W 3
Duga/Oborena (Xenon)
(za verzije/tržišta, gde je predviđeno)D5S 25W 5
Prednji pokazivači pravca PY21W 21W 2
Tablica W5W 5 W 1
Zadnja pozicija / Stop P21W 21 W 2
Zadnji pokazivači pravca WY16W 16W 1
Rikverc svetla W16W 16 W 1
treća štop svetla W5W 5 W 1
Svetla za maglu H11 55 W 4
Zadnja svetla za maglu W16W 16 W 1
Prednje enterijer svetlo na plafonu C5W 5 W 1
Prednja enterijer svetla na plafonu (vizirima) C5W 5 W 1
Zadnje enterijer svetlo na plafonu C5W 6W 1
Krovno svetlo prtljažnika W5W 5 W 1
Svetlo u kaseti za predmete W5W 5 W 1
125
Page 128 of 248

ZAMENA SPOLJNE
SIJALICE
Položaj prednjih sijalica
1. Oborena
2. Svetla za maglu
3. Duga / Dnevna (D.R.L.)
4. Pokazivači pravca.
Oborena svetla
Desni projektor
Za zamenu sijalice 1 sl. 109, postupite
na sledeći način:
u potpunosti okrenite točkove ka
unutrašnjosti vozila;
koristeći šrafciger koji se dostavlja uz
vozilo, odvijte šrafov 1 sl. 110 i skinite
vratanca 2;
skinite gumeni čep
isključite električni priključak;
Izvući sijalicu tako što ćete je skinuti
sa sigurnosne kopče.
zamenite novu sijalicu i obavite
inverznu proceduru kao što je
prethodno opisano.
Levi far
prilazeći sa unutrašnje strane odeljka
za motor, sklonite gumeni čep sijalice
oborenog svetla 1 sl. 109;
Izvući sijalicu tako što ćete je skinuti
sa sigurnosne kopče.
isključiti električni priključak i zameniti
sijalicu 1 sl. 109;
ponovo povežite električni konektor
na novu sijalicu;
ponovo postavite sijalicu sa grlom u
odgovarajuće ležište;
vratite gumeni čep.
UPOZORENJE Vršite zamenu sijalice
isključivo sa isključenim motorom.
Proverite,osim toga, da li je motor
hladan kako biste izbegli opasnost od
opekotina.
Svetla za maglu
Za zamenu sijalica postupiti na sledeći
način:
u potpunosti okrenite točkove ka
unutrašnjosti vozila;
koristeći šrafciger koji se dostavlja uz
vozilo, odvijte šrafov 1 sl. 111 i skinite
vratanca 2;
okrenite u smeru suprotnom kretanju
kazaljki na satu sijalicu zajedno sa
grlom 1 sl. 112 a zatim ih izvucite
napolje;
10908026J0002EM
110P08026J004
111P08026J0012
11208026J0016EM
126
U HITNIM SLUČAJEVIMA