2019 FIAT TALENTO Manual de Empleo y Cuidado (in Spanish)

Manejar los aditivos con cuidado.
Pueden provocar daños en la ropa, el
calzado, las piezas de la carrocería, etc.
En caso de reflujo o si el aditivo
contamina cualquier superficie pintada,
deberá limpiarse inmediatamente la
zona afectada con un paño húmedo.
ADVERTENCIA si el aditivo cristaliza,
utilizar una esponja suave
En condiciones de frío extremo
En caso de hielo, el depósito de aditivo
AdBlue (Urea) se debe rellenar hasta
que en el cuadro de instrumentos
aparece el testigo
junto con el
mensaje específico.
Precauciones durante el llenado del
depósito
El aditivo AdBlue (urea) se congela a
temperaturas por debajo de los -10 °C
aproximadamente. En tal caso, no se
debe intentar el repostaje. Por lo tanto,
se recomienda reponer el aditivo
AdBlue (urea) o encargar la operación a
un profesional cualificado, cuando se
encienda por primera vez el testigo
en el cuadro de instrumentos.
47) 48)
ADVERTENCIA
46)El tapón del depósito es específico. Si
es necesario sustituirlo, asegurarse de que
el nuevo sea del mismo tipo que el original.
Acudir a la Red de Asistencia Fiat. No lavar
la zona de llenado con una hidrolimpiadora
de alta presión.
47)El aditivo AdBlue (urea) no debe entrar
en contacto con los ojos o la piel. En caso
de que ocurra, lavar con agua abundante.
Si es necesario, consultar con un médico.
48)En los vehículos con la función
Start&Stop: para repostar aditivo AbBlue
(Urea), el motor debe estar parado (y no en
stand-by): parar siempre el motor
(consultar el apartado “Arranque del
motor“ del capítulo “Arranque y
conducción“).
ADVERTENCIA
9)Se prohíbe todo tipo de intervención en
cualquier parte del sistema. Para prevenir
posibles daños, el personal cualificado de
la Red de Asistencia Fiat es el único
autorizado a intervenir en el sistema.
10)Cuando aparezca el mensaje
correspondiente, llenar el depósito del
aditivo AdBlue (urea) (10 litros como
mínimo) y consultar las instrucciones de
repostaje. Peligro de inmovilización del
vehículo.11)Después de llenar el depósito del
aditivo AdBlue (urea), comprobar que el
tapón y la tapa estén cerrados, arrancar el
motor y ESPERAR 10 segundos con el
vehículo detenido y el motor arrancado
antes de volver a circular. Si no se realiza
esta operación, el llenado del depósito no
se detectará automáticamente hasta que
se lleve circulando varias decenas de
minutos. El mensaje correspondiente y/o
los testigos seguirán activados hasta que el
sistema detecte el llenado.
12)Se prohíbe todo tipo de intervención en
cualquier parte del sistema. Para prevenir
posibles daños, el personal cualificado de
la Red de Asistencia Fiat es el único
autorizado a intervenir en el sistema.
47

DISPOSITIVO DE
ARRANQUE
49) 50) 51) 52) 53)
S fig. 88: posición «Stop». Para
bloquear la dirección, extraer la llave y
girar el volante hasta que salte el
bloqueo de dirección. Para
desbloquear la dirección, accionar la
llave y el volante sin hacer demasiada
fuerza.
A: posición «Accesorios». Con el
dispositivo de arranque desactivado,
los accesorios siguen funcionando.
M: Posición «Marcha». El dispositivo
de arranque está activado.
D: Posición «Arranque». Si el motor
no arranca, hay que mover de nuevo la
llave hacia atrás antes de volver a
accionar el motor de arranque. En
cuanto arranque el motor, soltar la llave.
ADVERTENCIA
49)En caso de manipulación del
dispositivo de arranque (por ejemplo, un
intento de robo), hacer comprobar su
funcionamiento en un taller de la Red de
Asistencia Fiat antes de reanudar la
marcha.
50)Al bajar del vehículo llevar siempre
consigo la llave, para evitar que alguien
accione inadvertidamente los mandos.
Acordarse de accionar el freno de mano.
No dejar nunca a los niños solos en el
interior del vehículo.
51)Está terminantemente prohibido
realizar cualquier intervención después de
la venta del coche, así como manipular el
volante o la columna de dirección (por
ejemplo, en caso de que se monte un
sistema de alarma) ya que podrían causar,
además de la disminución de las
prestaciones del sistema y la invalidación
de la garantía, graves problemas de
seguridad, así como la inconformidad de
homologación del vehículo.
52)No extraer nunca la llave mecánica con
el vehículo en marcha. El volante se
bloquearía automáticamente en el primer
viraje. Esto es válido siempre, incluso
cuando el vehículo es remolcado.53)Antes de salir del vehículo, accionar
SIEMPRE el freno de mano, girar las
ruedas, engranar la primera marcha al
aparcar en subida o la marcha atrás en
bajada. En caso de pendiente
pronunciada, colocar una cuña o una
piedra delante de las ruedas. Cuando se
abandona el vehículo, bloquear siempre
todas las puertas presionando el botón
correspondiente en la llave.
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48
CONOCIMIENTO DEL VEHÍCULO

CLIMATIZACIÓN
Consejos de uso
En algunos casos (aire acondicionado
desactivado, recirculación de aire
activada, velocidad de ventilación nula
o insuficiente, etc.), es posible que las
ventanillas y el parabrisas del vehículo
se empañen. En caso de
empañamiento, utilizar la función MAX
DEF para eliminarlo y, en adelante, usar
preferiblemente el aire acondicionado
en modalidad automática para evitar
que se forme.
Vehículos con modo ECOMODE
Una vez activado, el modo ECOMODE
puede reducir las prestaciones del aire
acondicionado. Consultar el apartado
“Recomendaciones al conducir” del
capítulo “Arranque y conducción”.
54) 55)
2)
Consumo
Es normal que se produzca un
aumento del consumo de combustible
(sobre todo al circular por zonas
urbanas) durante el uso del aire
acondicionado.
En los vehículos equipados con aire
acondicionado sin modalidad
automática, apagar el sistema cuando
deje de ser necesario.A continuación se ofrecen algunos
consejos para reducir al mínimo el
consumo y contribuir así a proteger el
medio ambiente:
durante la conducción, mantener los
difusores abiertos y las ventanillas
cerradas;
si el vehículo ha permanecido
estacionado a altas temperaturas o al
sol, ventilar durante unos minutos el
habitáculo antes de arrancar para que
salga el aire caliente.
Mantenimiento
Consultar el Plan de Mantenimiento
Programado.
ADVERTENCIA El funcionamiento del
aire acondicionado conlleva un
aumento del consumo de combustible
(apagar el sistema cuando deje de ser
necesario).
ADVERTENCIA Utilizar el sistema de
climatización con regularidad, incluso a
temperaturas bajas, activándolo al
menos una vez al mes durante
5 minutos.
Vehículos con calefactor adicional
Algunos vehículos están equipados con
un calefactor adicional que permite
calentar más rápidamente el habitáculo.
Este dispositivo funciona sólo con el
motor arrancado y a bajas
temperaturas.Durante el funcionamiento, es normal
que salga un poco de humo por el lado
derecho del vehículo, procedente del
sistema de escape del calefactor.
Funcionamiento irregular
En general, si se producen problemas
de funcionamiento del sistema, acudir a
la Red de Asistencia Fiat.
Si se observa una eficacia limitada en
la descongelación, el
desempañamiento o el aire
acondicionado, puede deberse a que el
cartucho del filtro del habitáculo está
obstruido.
No se genera aire frío. Comprobar
que los mandos estén en la posición
correcta y que los fusibles estén en
buen estado. De no ser así, apagar el
sistema.
Presencia de agua bajo el vehículo
Tras un uso prolongado del aire
acondicionado, es normal que haya
agua bajo el vehículo, resultado de la
condensación.
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CALEFACCIÓN Y VENTILACIÓN
1Salida de desempañamiento de la luna lateral izquierda;2Difusor lateral izquierdo;3Salida de desempañamiento del
parabrisas;4Difusores centrales;5Difusor lateral derecho;6Salida de desempañamiento de la luna lateral derecha;7
Difusores inferiores para los asientos delanteros;8Cuadro de mandos.
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50
CONOCIMIENTO DEL VEHÍCULO

DIFUSORES DE AIRE DEL
HABITÁCULO
Difusores centrales
Para cerrar los difusores, bajar
completamente los cursores 9 fig. 90.
Los difusores son orientables:
Superior/inferior: utilizar los cursores 9.
Derecho/izquierdo: utilizar las ruedas 10
fig. 90.
Difusores laterales
Para abrir el difusor 11 fig. 91 pulsar (12
fig. 91 ) de acuerdo con el grado de
apertura deseado.
Los difusores son orientables:
Para orientar el flujo del aire, girar el
difusor lateral 11.Para combatir malos olores dentro del
vehículo, utilizar productos específicos.
Consultar a la Red de Asistencia Fiat.
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51

CLIMATIZACIÓN MANUAL
54) 55)
2)
Mandos
La presencia de los mandos depende de la versión y del equipamiento del vehículo.
1Mando de distribución del aire.
2Botón para activar/desactivar el compresor del climatizador.
3Selector de activación/ajuste del ventilador.
4Botón para activar/desactivar la recirculación del aire.
5Selector de ajuste de la temperatura del aire.
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52
CONOCIMIENTO DEL VEHÍCULO

Ajuste de la temperatura del aire
Accionar el mando 5 fig. 92 de acuerdo
con la temperatura deseada. Cuanto
más hacia el interior de la zona roja esté
el indicador, más alta será la
temperatura.
Ajuste de la velocidad de
ventilación
Accionar el mando 3
fig. 92 seleccionado un valor entre0y4
fig. 92. Cuanto más a la derecha se
encuentre el mando, mayor será la
cantidad de aire distribuida. Si desea
interrumpir la entrada de aire, poner el
mando 3 fig. 92 en la posición 0. El
sistema está desactivado: la velocidad
de ventilación del aire en el habitáculo
es nula (vehículo detenido); de todos
modos, se puede notar una leve
corriente de aire con el vehículo en
marcha.
NOTA El uso prolongado de este
mando en la posición 0 puede provocar
el empañamiento de las lunas laterales
y del parabrisas, así como la presencia
de aire viciado en el habitáculo.
Desempañamiento rápido:
Aislamiento del habitáculo/recirculación
del aire desactivados (testigo integrado
en el botón 4 fig. 92 apagado); poner
los mandos 1 fig. 92 y 3 fig. 92 en las
posiciones
. La activación del aire
acondicionado acelera el proceso de
desempañamiento.Activación de la modalidad de
aislamiento del habitáculo /
recirculación del aire
Pulsar el botón 4 fig. 92 (el testigo se
enciende).
En esta posición, se hace recircular el
aire contenido en el habitáculo, sin
introducir aire del exterior.
La recirculación del aire permite:
aislar a los ocupantes con respecto
al ambiente exterior (circulación por
zonas contaminadas, etc.);
alcanzar más rápidamente la
temperatura deseada dentro del
habitáculo.
ADVERTENCIA El uso prolongado de la
recirculación del aire puede provocar el
empañamiento de las lunas laterales y
del parabrisas, así como la presencia
de aire viciado en el habitáculo. Por lo
tanto, se recomienda reanudar el
funcionamiento normal (aire exterior),
volviendo a pulsar el botón 4 fig. 92, en
cuanto deje de ser necesaria la
recirculación del aire.
Distribución del aire en el
habitáculo
Girar el mando 1 fig. 92 para
seleccionar el tipo de distribución.
El flujo del aire se dirige hacia los
difusores del salpicadero.
El flujo del aire se dirige hacia los
difusores del salpicadero y hacia los
difusores inferiores de los asientos
delanteros.
El flujo del aire se dirige
principalmente hacia los difusores
inferiores de los asientos delanteros y
hacia los difusores del salpicadero.
Para dirigir el flujo únicamente hacia
abajo, cerrar los difusores del
salpicadero.
El flujo del aire se distribuye entre
todos los difusores, las salidas de las
lunas laterales delanteras, las salidas de
desempañamiento del parabrisas y los
difusores inferiores.
. El flujo se dirige hacia las salidas
de desempañamiento del parabrisas y
las salidas de desempañamiento de las
lunas laterales delanteras.
Activación/desactivación del
climatizador
El botón 2 fig. 92 permite activar
(testigo encendido) o desactivar (testigo
apagado) el aire acondicionado.
El encendido no es posible si el mando
3 fig. 92 está en la posición 0.
El uso del aire acondicionado permite:
bajar la temperatura dentro del
habitáculo;
desempañar más rápidamente las
lunas.
El aire acondicionado no funciona
cuando la temperatura exterior es baja.
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ADVERTENCIA Vehículos provistos de
la modalidad ECO (botón 7 fig. 93 ):
cuando está activa, la modalidad ECO
puede reducir las prestaciones de la
calefacción y/o del climatizador.
Desempañamiento/descongelación
de la luneta térmica
Con el motor en marcha, pulsar el
botón 6 fig. 94: se encenderá el testigo
integrado.Esta función permite descongelar y
desempañar rápidamente la luneta y
descongelar los espejos retrovisores
exteriores, en los vehículos donde está
previsto.
Para desactivar esta función, volver a
pulsar el botón 6.
Si no se hace, el desempañamiento se
desactiva automáticamente.
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CONOCIMIENTO DEL VEHÍCULO