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Testigo Qué significa
ACEITE MOTOR DEGRADADO
Se enciende cuando se activa el dispositivo de arranque y se apaga al cabo de unos segundos.
Si se enciende mientras se circula, junto con el testigoSTOPy acompañado de una señal acústica, es necesario
detenerse y acudir a la Red de Asistencia Fiat.
Comprobar el nivel del aceite. Si el nivel es normal, el problema se debe a otra causa. Acudir a la Red de
Asistencia Fiat.
TESTIGO DE ALARMA
El testigo se enciende al poner el dispositivo de arranque en posición MAR y se apaga en cuanto arranca el motor.
Si se enciende junto con otros testigos y/o mensajes en el cuadro de instrumentos, debe llevarse el vehículo
cuanto antes a la Red de Asistencia Fiat, conduciendo con precaución.
Si se incumple esta norma, el vehículo podría sufrir daños.
NIVEL DE ADITIVO AdBlue (urea) Y ANOMALÍAS DE FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA DE REDUCCIÓN
DE LOS GASES DE ESCAPE
Consultar la información contenida en el apartado "Depósito de aditivo AdBlue (urea)".
AVERÍA SISTEMA EOBD/INYECCIÓN
En los vehículos que lo incluyen, se enciende al arrancar el motor y luego se apaga:
si permanece encendido, acudir a la Red de Asistencia Fiat;
si parpadea, hay que reducir el régimen del motor hasta que deje de parpadear. Acudir a la Red
de Asistencia Fiat.
Consultar el apartado «Protección del medioambiente» en el capítulo «Conocimiento del vehículo».
AVERÍA DEL CONTROL DINÁMICO DE ESTABILIDAD (ESC)/SISTEMA DE CONTROL DE TRACCIÓN
Se enciende cuando se activa el dispositivo de arranque y se apaga al cabo de unos segundos.
Este testigo se enciende en varios casos: consultar el apartado «Sistemas de seguridad activa» del capítulo
«Seguridad».
AVERÍA ABS
Se enciende cuando se activa el dispositivo de arranque y se apaga al cabo de unos segundos. Si se enciende
mientras se circula, indica una anomalía del sistema ABS. En este caso, el sistema de frenos mantiene inalterada
su eficacia, pero sin las potencialidades ofrecidas por el sistema ABS. Consultar a la Red de Asistencia Fiat.
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Testigo Qué significa
TESTIGO DE TEMPERATURA DEL LÍQUIDO DE REFRIGERACIÓN DEL MOTOR
Se enciende en azul cuando el dispositivo de arranque está activado.
Si se vuelve rojo, hay que detener el vehículo y dejar el motor en marcha uno o dos minutos como mínimo.
La temperatura debe reducirse y el testigo debe volverse azul. De no ser así, parar el motor. Dejar que se enfríe
antes de comprobar el nivel del líquido de refrigeración.
Acudir a la Red de Asistencia Fiat.
ACTIVACIÓN DEL SISTEMA Start&Stop
Consultar el apartado «Sistema Start&Stop».
AVERÍA / DESACTIVACIÓN DEL SISTEMA StartStop
Consultar el apartado «Sistema Start&Stop».
CRUISE CONTROL/SPEED LIMITER
Consultar los apartados «Cruise control» (Regulador de velocidad) y «Speed Limiter»».
AVERÍA DEL SISTEMA T.P.M.S. /PRESIÓN INSUFICIENTE DE LOS NEUMÁTICOS
Consultar el apartado «TPMS – TYRE PRESSURE MONITORING SYSTEM» en el capítulo «Seguridad».
CONTROL DE ADHERENCIA
Consultar el apartado «Sistemas de seguridad activa» del capítulo «Seguridad».
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CONOCIMIENTO DEL CUADRO DE INSTRUMENTOS
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Testigo Qué significa
PRECALENTAMIENTO DE LAS BUJÍAS
Con el dispositivo de arranque activado, el testigo se enciende y se apaga cuando las bujías alcanzan la
temperatura preestablecida. Se puede arrancar el motor inmediatamente después de que se apague el testigo.
INDICADORES DE CAMBIO MARCHA
Se encienden para recomendar que se cambie a una marcha superior (flecha hacia arriba) o inferior (flecha hacia
abajo).
MODALIDAD ECOMODE
Se enciende cuando está activada la modalidad ECOMODE.
Consultar el apartado «Recomendaciones al conducir».
TESTIGO DE ALARMA DE CINTURONES DE SEGURIDAD DELANTEROS DESABROCHADOS
Se enciende en la pantalla central al arrancar el motor y, si el cinturón de seguridad del conductor permanece
desabrochado y el vehículo supera los 16 km/h, parpadea y se activa una señal acústica durante 2 min.
Dependiendo de la versión, parpadea si el cinturón de seguridad del pasajero delantero está desabrochado.
PUERTAS MAL CERRADAS
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TESTIGOS Y MENSAJES DEL DEPÓSITO DE ADITIVO AdBlue (urea)
Cuando se encienden los testigos indicados, podría sonar también una señal acústica.
Testigos del cuadro Mensaje Qué hacer
«APARICIÓN DE UN MENSAJE ESPECÍFICO
EN LA PANTALLA»Llenar o rellenar el depósito del aditivo
AdBlue (urea) o acudir a la Red de Asistencia
Fiat.
«APARICIÓN DE UN MENSAJE ESPECÍFICO
EN LA PANTALLA»Llenar o rellenar el depósito del aditivo
AdBlue (urea) o acudir a la Red de Asistencia
Fiat lo antes posible.
«APARICIÓN DE UN MENSAJE ESPECÍFICO
EN LA PANTALLA»El motor no arranca.
Para arrancar es necesario rellenar el
depósito del aditivo AdBlue (Urea).
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CONOCIMIENTO DEL CUADRO DE INSTRUMENTOS
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Anomalía del sistema
El encendido de los testigos integrados que se indican a continuación va acompañado de una señal acústica.
Testigos del cuadro Mensaje Significado
«APARICIÓN DE UN MENSAJE ESPECÍFICO
EN LA PANTALLA»Indica una anomalía del sistema. Consultar
cuanto antes con la Red de Asistencia Fiat.
«APARICIÓN DE UN MENSAJE ESPECÍFICO
EN LA PANTALLA»Indica que en menos de 1100 km será
imposible volver a arrancar el vehículo. Estas
alarmas se repetirán cada 100 km. Consultar
cuanto antes con la Red de Asistencia Fiat.
«APARICIÓN DE UN MENSAJE ESPECÍFICO
EN LA PANTALLA»Indica que, una vez parado el motor, el
vehículo no volverá a arrancar. Acudir a la
Red de Asistencia Fiat.
ADVERTENCIA
90)Por motivos de seguridad, el encendido del testigo STOPobliga a detener inmediatamente el vehículo, si las condiciones del tráfico lo
permiten. Apagar el motor y no arrancarlo de nuevo. Acudir a la Red de Asistencia Fiat.
ADVERTENCIA
19)La ausencia de señales visuales o acústicas indica una anomalía del cuadro de instrumentos. El encendido de este testigo obliga a
detener inmediatamente el vehículo, si las condiciones del tráfico lo permiten. Comprobar que el vehículo este correctamente inmovilizado y
acudir a la Red de Asistencia Fiat.
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CUADRO E
INSTRUMENTOS DE
A BORDO
Ordenador de viaje 1 fig. 172
Según la versión, abarca las siguientes
funciones:
distancia recorrida;
parámetros de viaje;
mensajes de información;
mensajes de anomalía de
funcionamiento (asociados al testigo
);
mensajes de alarma (asociados al
testigoSTOP).
Botones de selección de
visualización
Desplazar hacia arriba (botón 9) o hacia
abajo (botón 10) la información
siguiente pulsando brevemente varias
veces (la visualización depende del
equipamiento del vehículo y del país de
comercialización) fig. 173.En la pantalla se puede consultar la
siguiente información:
cuentakilómetros general y parcial de
la distancia recorrida;
combustible consumido;
consumo medio;
consumo instantáneo;
autonomía previsible con el
combustible restante;
distancia recorrida;
velocidad media;
límite de mantenimiento, contador de
cambio del aceite;
reinicialización de la presión de los
neumáticos;
velocidad configurada en el Cruise
Control / Speed Limiter;
hora y temperatura;
diario de a bordo, desplazamiento de
los mensajes de información y de las
anomalías de funcionamiento;
volumen de aditivo restante.Puesta a cero del cuentakilómetros
parcial
Con la visualización seleccionada en
«cuentakilómetros parcial», pulsar uno
de los botones9o10fig. 173 hasta
que se ponga a cero el
cuentakilómetros.
Puesta a cero de los parámetros de
viaje
Con la visualización seleccionada en
uno de los parámetros de viaje,
mantener pulsado el botón9o10
fig. 173 hasta que se ponga a cero el
valor.
Interpretación de algunos valores
mostrados después de una puesta
a cero
Los valores de consumo medio,
autonomía y velocidad media son más
precisos y significativos cuanto mayor
es la distancia recorrida desde la última
puesta a cero.
Durante los primeros kilómetros
recorridos tras una puesta a cero, se
puede constatar que la autonomía
aumenta al circular. Esto se debe a que
el sistema tiene en cuenta el consumo
medio desde la última puesta a cero. El
consumo medio puede reducirse
cuando:
el vehículo sale de una fase de
aceleración;
el motor alcanza la temperatura de
funcionamiento (puesta a cero: motor
frío);
172T36518
173T35570
92
CONOCIMIENTO DEL CUADRO DE INSTRUMENTOS
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se pasa de circular en ciudad a
circular por vías interurbanas.
Puesta a cero automática de los
parámetros de viaje
La puesta a cero se produce
automáticamente cuando se supera el
valor máximo de uno de los
parámetros.
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ORDENADOR DE VIAJE: parámetros de viaje
Ejemplos de selección Significado de la información seleccionada
101778 km 112,4 km Totalizador general y parcial.
COMBUSTIBLE
8L
Parámetros de viaje.
Combustible consumido.
Combustible consumido desde la última puesta a cero.
CONSUMO MEDIO
5.8 L/100
Consumo mediodesde la última puesta a cero.
El valor aparece una vez recorridos como mínimo 400 metros desde la última puesta a cero.
INSTANTÁNEO
7.4 L/100
Consumo instantáneo.
El valor aparece cuando se alcanza la velocidad de 30 km/h.
AUTONOMÍA
541 km
Autonomía estimada con el combustible restante.
El valor aparece una vez recorridos al menos 400 metros.
DISTANCIA
522 km
Distancia recorridadesde la última puesta a cero.
VELOCIDAD MEDIA
89.4 km/h
Velocidad mediadesde la última puesta a cero.
El valor aparece una vez recorridos al menos 400 metros.
AJUSTE PRESIÓN NEUM.
< PRES LARGA>Reinicialización de la presión de los neumáticos.
Consultar el apartado «TPMS – TYRE PRESSURE MONITORING SYSTEM» en el capítulo «Seguridad».
LIMITADOR
90 km/hVelocidad definida para el regulador/limitador de velocidad
Consultar el apartado «Speed Limiter»» en el capítulo «Conocimiento del vehículo».
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CONOCIMIENTO DEL CUADRO DE INSTRUMENTOS