Page 153 of 280

137)Ikke gå i nærheten av tanken med
åpen ild eller tente sigaretter: brannfare.
Unngå å komme for nær munnstykket med
ansiktet for å hindre innpusting av
skadelige gasser.
138)Ikke bruk mobiltelefonen i nærheten
av drivstoffpumpen: mulig brannfare.
ADVARSEL
70)For biler med dieselmotor, bruk kun
kjøretøydiesel i samsvar med den
europeiske spesifikasjonen EN590. Bruk av
andre produkter eller blandinger kan
uopprettelig skade motoren på en måte
som innebærer at garantien blir annullert.
Ved en utilsiktet fylling med en annen type
drivstoff, skal du ikke starte motoren og gå
frem med tømming av tanken. Hvis
motoren har blitt kjørt selv for en meget kort
periode, er det nødvendig å tømme ut
forsyningskretsen, i tillegg til tanken.
71)Hvis
AdBlue®
blir overopphetet i en
lengre periode inne i tanken til over 50 °C
(for eksempel på grunn av direkte
solinnstråling), kan
AdBlue®
brytes ned
og danne ammoniakkdamp.
Ammoniakkdamp har en stikkende lukt og
når korken skrus av fra
AdBlue®
-tanken,
skal du være forsiktig med å inhalere
ammoniakkdamp fra tanken. I denne
konsentrasjonen er
ammoniakkonsentrasjonen ikke skadelig
eller farlig for menneskers helse.
AdBlue®-TILSETNINGSSTOFF
FOR DIESELUTSLIPP
(UREA)
Avhengig av versjonen kan bilen ha et
AdBlue® (UREA)-injeksjonssystem og
en katalysator med selektiv redusering
for å oppfylle kravene på utslipp.
Disse to systemene sikrer samsvar med
kravene på dieselutslipp for å dermed
lykkes å opprettholde drivstofføkonomi,
kjørbarhet, dreiemoment og effekt.
Meldinger og varsler om systemet finner
du i avsnittet "Varsellamper og
meldinger" i kapitlet "Bli kjent med
instrumentpanelet".
AdBlue® (UREA) regnes som et svært
stabilt produkt med lang holdbarhet.
Hvis den lagres ved temperaturer
LAVERE ENN 32 °C, kan den
oppbevares i minst ett år.
For ytterligere informasjon om
væsketypen AdBlue®, se avsnittet
"Væsker og smøremidler" i paragrafen
"Tekniske data".
Kjøretøyet utstyrt med et automatisk
system for oppvarming av AdBlue®
som gjør at, når motoren er i gang, skal
systemet fungere riktig ved
temperaturer under –11 °C.
ADVARSEL Væsken AdBlue® fryser
ved temperaturer lavere enn –11 °C.
151
Page 154 of 280
I NØDSSITUASJONER
Har du fått punktering eller er en
lyspære slokket?
Det kan skje at noen ulempe forstyrrer
vår tur.
Sidene som er dedikert til legevakten
kan være til hjelp for å håndtere kritiske
situasjoner på en selvstendig og fredelig
måte.
I en nødssituasjon anbefaler vi å ringe
gratisnummeret som står i garantiheftet.
Det er også mulig å ringe et
gratisnummer, nasjonalt eller
internasjonalt for å søke etter den
nærmeste forhandleren i Fiats
servicenett.NØDBLINKLYS.............153
SKIFTE LAMPEN UT..........153
SKIFTE SIKRINGER..........159
UTSKIFTING HJUL...........164
FIX&GO-SETT..............168
NØDSTART................171
SYSTEM FOR DRIVSTOFFKUTT . .173
AUTOMATGIR - SPAK ULÅST. . . .173
AUTOMATGIR - FJERNE
NØKKELEN................174
AUTOMATGIR MED DOBBEL CLUTCH
- SPAK ULÅST..............175
AUTOMATGIR MED DOBBEL CLUTCH
- FJERNE NØKKELEN.........176
BUKSERE BILEN............177
152
I NØDSSITUASJONER
Page 155 of 280

NØDBLINKLYS
KONTROLL
Trykk på fig. 118 -knappen for å
tenne/slokke lysene.
Med nødlysene aktivert, blinker
varsellampene
og.
ADVARSEL Bruk av nødlysene er styrt
av vegtrafikkloven i landet der du er:
følg loven.
Nødbremsing
Ved bremsing i nødstilfeller, tennes
automatisk nødlysene og
varsellampene
ogtennes på
instrumentpanelet.
Lysene slukkes automatisk når
bremsingen ikke lenger er typisk for en
nødsituasjon.
SKIFTE LAMPEN UT
139) 140) 141) 142)
72)
GENERELL
INFORMASJON
Før du endrer en pære, sjekk hvis
kontaktene er oksidert;
bytt ut blåst pærer med andre av
samme type og effekt;
etter at du har bytt en pære i
frontlysene, kontroller alltid at retningen
er riktig;
når et lys ikke fungerer, skal du
sjekke at tilsvarende sikring er intakt, før
du bytter den. Se avsnittet "Skifte
sikringer" i dette kapittelet.
ADVARSEL Når været er kaldt eller vått
eller etter et kraftig regnvær eller etter
vasking, kan overflaten på frontlysene
eller baklysene være dampe og/eller det
kan dannes kondensdråper på
innsiden. Det er et naturlig fenomen på
grunn av forskjellen i temperatur og
luftfuktighet mellom innsiden og utsiden
av glasset. Det indikerer ikke en feil og
påvirker ikke den normale driften av
belysningsutstyret. Dampen forsvinner
raskt ved å slå på lyset, med start fra
midten av ventilen, og strekker seg
gradvis ut mot kantene.
118F1B0632C
153
Page 156 of 280
TYPE LAMPER
På bilen er følgende lamper installert
Pærer er helt av glass (type A): de er trykkmontert. Trekk for å ta
dem ut.
Pærer med bajonettfeste (Type B): for å fjerne fra pæreholderen,
trykk på pæren, skru den mot klokken, og trekk den ut.
Sylindriske pærer (type C): å fjerne, løsne dem fra sine kontakter.
Halogenlamper (type D): vri kontakten til siden og trekk den ut for å
fjerne pæren.
Halogenlamper (type E): skru pæren med klokken for å fjerne den.
154
I NØDSSITUASJONER
Page 157 of 280
Lamper Type Power Referanse bilde
Posisjon foran/kjørelys (D.R.L.) LED – –
Posisjon bak/Stop LED – –
Fjernlys/nærlys (halogene) H4 60/55 W D
Nærlys/fjernlys (LED-lys) LED – –
Blinklys foran WY21W 21W B
Blinklys bak WY21W 21W B
Sideblinklys (på det ytre bakspeilet) WY5W 5W A
Tredje stopp LED – –
Registreringsnummer W5W 5W A
H11 55W E
Tåkebaklys P21W 21W B
Ryggelys P21W 21W B
Belysningsenhet foran C5W 5W A
Belysningsenheter foran (solskjermer) C5W 5W A
Bakre lyseenhet (versjoner uten soltak) C5W 5W A
Bakre lyseenheter (versjoner med soltak) C5W 5W C
Takbelysning bagasjerom W5W 5W A
155
Tåkelys (halogen)
Tåkelys (med LED-pærer)
LED – –
Page 158 of 280

UTSKIFTING AV EN
EKSTERN LYSPÆRE
Nærlys/fjernlys (halogene)
For å bytte lyspærer gjør som følger:
fra motorrommet, skal du fjerne
gummipluggen A fig. 119, ved å trykke
på fliken;
trykk den elektriske koblingen B
fig. 120ned slik at lampehuset og
pæreholderen løsner fra festet
ta pæreholderen ut, ved å trekke den
mot utsiden
koble fra den elektriske kontakten B
og skift pære C ut.
sett deretter lyktehuset med
pæreholderen på plass og trykk til den
hører den har festet seg. Forsikre deg
om at den er låst ordentlig.
reposisjonere gummipluggen A.
ADVARSEL Utfør bytte av lyspæren
bare når motoren er stoppet. Pass
også på at motoren er kald, for å unngå
fare for brannskader.
For å bytte lysene, anbefales det at du
henvender deg til Fiats servicenett.
Posisjonslys/kjørelys (D.R.L.)
Posisjonslysene og kjørelysene (DRL) er
LED-lys. For bytte, henvend deg til Fiats
servicenett.Blinklys foran
For å bytte lysepærer gjør som følger:
styr helt hjulene innad mot bilen;
bruk skrutrekkeren som medfølger,
løsne skruene A fig. 121 og fjerne
inspeksjonsluken B;
identifiser lyspæren for blinklyset
rotere lampeenheten-lampeholderen
mot klokken og trekk den utover;
skift den bajonettmonterte pæren A
119F1B0146C
120F1B0710
121F1B0147
122F1B0253C
156
I NØDSSITUASJONER
Fjernlys/nærlys/tåkelys med LED-
pærer
Page 159 of 280

fig. 122
monter endelig inspeksjonsluken B
fig. 121, ved å stramme festeskruene A
ordentlig.
For å bytte lysepærer gjør som følger:
styr helt hjulene innad mot bilen;
bruk skrutrekkeren som medfølger,
løsne skruene A fig. 121 og fjerne
inspeksjonsluken B;
identifisere tåkelysets lyspære;
rotere lampeenheten-lampeholderen
mot klokken og trekk den utover;
koble fra den elektriske kontakten;
skift ut enheten med lyspære-holdere
B fig. 122;
koble den elektriske kontakten til den
nye pæren-pæreholderenheten; forsikre
deg deretter om at den er korrekt
blokkert;
installer gruppen ved å dreie den
med klokken og låse den riktig;
monter endelig inspeksjonsluken B
fig. 121, ved å stramme festeskruene A
ordentlig.
Sideblinklys
ADVARSEL Prosedyren er beskrevet
utelukkende som en veiledning. For å
bytte lyspære, anbefales det at du
henvender deg til Fiats servicenett.
For å bytte lyspærer gjør som følger:
fjerne hetten B fig. 123 fra bakspeilet.Vær meget forsiktig (bruk egnet utstyr
som ikke forlater spor på lakken) rundt
speilets ramme (som vist på bilden);
fjerne lampelinsen A og fjerne
lyspæren C, ved å trekke den ut av
holderen.
sette inn ny pære, og pass på at den
er riktig låst;
remonter pæreholder C på den
gjennomsiktige delen A
monter tilbake hetten B og
sidespeilet riktig, og pass på at de er
riktig låst.Plassering bakre lyspærer
1. Posisjoner / Stopp
2. Blinklys
3. Tåkebaklys (venstre lykt) - Ryggelys
(høyre lykt)
Posisjonslys bak
Posisjonslysene bak er LED-lys. For å
bytte lysene, anbefales det at du
henvender deg til Fiats servicenett.
Bremselys
Bremselysene er LED-lys. For å bytte
lysene, anbefales det at du henvender
deg til Fiats servicenett.
123F1B0149C
124F1B0696
157
Tåkelys (halogen)
Page 160 of 280

Tåkebaklys, ryggelys, blinklys bak
For å bytte lysepærer gjør som følger:
åpne bakluken;
bruk nøkkelen A fig. 125 som blir
levert (den befinner sig i boksen med
dokumentasjonen), løsne festeskruene
A fig. 126, frigjør deretter lyseenheten
fra festene, trekk forsiktig;
koble fra kontakten B og skru ut de
to skruene C
løsne tappene som er indikerte av
pilene og trekk ut pæreholderen D
fig. 127;
finn pæren som må byttes ut
(1 blinklys - 2 tåkebaklys eller ryggelys)
alle lamper er montert med
"bajonettinstallasjon"; for å erstatte dem
er det derfor nødvendig å trykke på
dem litt og samtidig rotere dem: mot
klokken for å fjerne dem, med klokken
for å installere dem;
omplassere pæreholderen D riktig i
lyskasterenheten; trykk til du hører at
flikene klikker på plass;
skru de to skruene C fig. 126 og
koble til kontakten B igjen
monter den gjennomsiktige
lampelinsen og stramme de to skruene
A;
lukke bakluken.
Tredje stopplys
Tredje stopplys har lysdioder. For bytte,
henvend deg til Fiats servicenett.
Nummerskiltlys
For å bytte lysepærer gjør som følger:
bruker skrutrekkeren som inngår,
fjern den gjennomsiktige lampelinsen A
fig. 128 ved å trykke på punktet som er
illustrert;
roterer pæreholderenheten B
fig. 129 mot klokken, fjerne pæren C og
skift den ut.
monter endelig lampelinsene.
125F1B0022C
126F1B0723
127F1B0724
128F1B0669
158
I NØDSSITUASJONER