2019 FIAT 500L Notice d'entretien (in French)

AIRBAG FRONTAL CÔTÉ PASSAGER ET SIÈGES ENFANTS : ATTENTION
82F0Y0709C
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AIRBAGS LATÉRAUX
Pour augmenter la protection des
occupants en cas de choc latéral, le
véhicule est équipée d'airbags latéraux
avant (Side bag) (pour les versions/
marchés qui le prévoient) et d'airbags
rideaux (Window bag).
Side bag
(pour versions/marchés qui le prévoient)
Ils sont constitués de deux coussins
logés dans les dossiers des sièges
avant fig. 83, qui protègent le bassin, le
thorax et l'épaule des passagers en
cas de choc latéral d'un niveau de
criticité moyen-élevé.
Airbag rideau/Window bag
Il se compose d'un coussin à « rideau »
logé derrière les revêtements latéraux
du toit et masqué par des finitions
spéciales fig. 84.Ils ont pour but de protéger la tête des
occupants avant et arrière en cas de
choc latéral, grâce à leur grande
surface de déploiement.
En cas de chocs latéraux de faible
intensité, l'activation des airbags
latéraux n'est pas nécessaire.
La meilleure protection offerte par le
système en cas de choc latéral
s'obtient en gardant une position
correcte sur le siège, permettant le
déploiement complet de l'airbag rideau.
Avertissements
86) 87) 88) 89) 90) 91) 92) 93) 94)
Ne pas laver les sièges avec de l’eau
ou de la vapeur sous pression (à la
main ou dans les stations de lavage
automatiques pour sièges).L'activation des airbags frontaux et/ou
latéraux peut se produire si le véhicule a
été soumise à des chocs violents au
niveau du base de caisse (par ex.
collisions importantes contre des
marches, trottoirs, ou impact de le
véhicule dans des ornières ou des
affaissements de la chaussée, etc.).
Lorsqu'ils se déclenchent, les airbags
dégagent une petite quantité de
poudres : celles-ci ne sont pas nocives
et n'indiquent pas un début d'incendie.
Mais elles peuvent néanmoins irriter la
peau ou les yeux : dans ce cas, se laver
à l'eau et au savon neutre.
Toutes les interventions de contrôle, de
réparation et de remplacement
concernant les airbags doivent être
effectuées auprès du Réseau
Après-vente Fiat.
En cas de mise à la ferraille de le
véhicule, s'adresser au Réseau
Après-vente Fiat pour faire désactiver le
système d'airbag.
L'activation des prétensionneurs et des
airbags se fait de manière différenciée,
selon le choc. La non-activation de
l'un ou de plusieurs de ces dispositifs
n'indique donc pas le
dysfonctionnement du système.83F0Y0090C
84F0Y0206C
104
SÉCURITÉ

ATTENTION
79)Ne pas coller d'adhésifs ou d'autres
objets sur le volant, ni sur la planche à
proximité de l'airbag côté passager ni sur
le revêtement latéral côté toit ou sur les
sièges. Ne pas placer d'objets sur la
planche côté passager (des téléphones
portables, par exemple), car ils pourraient
interférer avec l'ouverture de l'airbag
passager et blesser grièvement les
occupants de le véhicule.
80)Toujours conduire en gardant les mains
sur la couronne du volant, de manière à
laisser l'airbag se gonfler librement en cas
d'activation. Ne pas conduire avec le corps
courbé en avant, mais positionner le
dossier bien droit en y appuyant bien le
dos.
81)DANGER GRAVE : Quand l'airbag
passager est actif, NE PAS installer sur le
siège avant passager les sièges enfants qui
se montent dans le sens contraire de la
marche. En cas de choc, l'activation de
l'airbag pourrait provoquer des lésions
mortelles à l'enfant transporté,
indépendamment de la gravité du choc.
Par conséquent, toujours désactiver
l'airbag côté passager quand un siège
enfant est monté sur le siège avant
passager dans le sens contraire de la
marche. En outre, le siège avant passager
doit être reculé jusqu'en butée, pour éviter
tout contact du siège enfant avec la
planche de bord. Réactiver immédiatement
l'airbag passager dès que le siège enfant
est désinstallé.82)Pour la désactivation des airbags à
l'aide du menu du combiné de bord,
consulter le chapitre « Présentation du
combiné de bord », au paragraphe « Menu
de Configuration ».
83)Ne pas accrocher d'objets rigides aux
crochets porte-manteaux ou aux poignées
de soutien.
84)Ne pas appuyer la tête, les bras ou les
coudes sur la porte, sur les vitres et dans la
zone de l'airbag rideau afin d'éviter toute
lésion pendant la phase de gonflage.
85)Ne jamais pencher la tête, les bras et
les coudes hors des vitres du véhicule.
86)Si le témoin
ne s'allume pas
lorsqu'on tourne la clé sur MAR ou qu'il
reste allumé pendant la marche, il s'agit
peut-être d'une anomalie des systèmes de
maintien ; si tel est le cas, les airbags ou
les prétensionneurs pourraient ne pas
s'activer en cas d'accident ou, plus
rarement, s'activer intempestivement.
Avant de poursuivre, contacter le Réseau
Après-vente Fiat pour faire immédiatement
contrôler le système.
87)Sur certaines versions, en cas de
panne du témoin
, le témoins'allume et les charges pyrotechniques
de l'airbag passager sont désactivées.
88)En présence d'airbag latéral, ne pas
recouvrir le dossier des sièges avant avec
des revêtements ou des housses.
89)Ne pas voyager avec des objets sur les
genoux, devant le thorax et encore moins
en tenant une pipe, un crayon, etc. entre
les dents. En cas de choc avec
déploiement de l'airbag, vous pourriez
vous blesser grièvement.90)Si le véhicule a fait l'objet d'un vol ou
d'une tentative de vol, si elle a subi des
actes de vandalisme ou des inondations,
faire vérifier le système airbag auprès
du Réseau Après-vente Fiat.
91)Quand la clé de contact est introduite
et sur la position MAR, même si le moteur
est à l’arrêt, les airbags peuvent s'activer
même si le véhicule est à l'arrêt, si celle-ci
est heurtée par un autre véhicule en
marche. Par conséquent, même lorsque le
véhicule est à l'arrêt, les sièges enfants
que l'on monte dans le sens contraire de la
marche NE doivent PAS être installés sur
le siège avant passager quand l'airbag
frontal passager est actif. En cas de choc,
l'activation de l'airbag peut provoquer
des lésions mortelles à l'enfant transporté.
Par conséquent, toujours désactiver
l'airbag côté passager quand un siège
enfant est monté sur le siège avant
passager dans le sens contraire de la
marche. En outre, le siège avant passager
doit être reculé jusqu'en butée, pour éviter
tout contact du siège enfant avec la
planche de bord. Réactiver immédiatement
l'airbag passager dès que le siège enfant
est désinstallé. Nous rappelons enfin que si
la clé est tournée sur STOP, aucun
dispositif de sécurité (airbag ou
prétensionneurs) ne s'active en cas de
choc ; cela ne constitue pas forcément un
dysfonctionnement du système.
105

92)Le témoinindique l'état de la
protection airbag côté passager. En cas de
LED éteinte, la protection côté passager
est active : pour la désactiver, utiliser le
Menu de Configuration (dans ce cas,
la LED s'allume). Suite à une manœuvre de
démarrage du moteur (clé de contact
tournée sur MAR), 5 secondes au moins
après la dernière fois que le moteur a
été éteint, la LED s'allume pendant environ
8 secondes. Si cela ne se produit pas,
s'adresser au Réseau Après-vente Fiat. Il
se peut que, en cas de manœuvres
d'extinction/redémarrage du moteur
inférieures à 5 secondes, la LED reste
éteinte. Dans ce cas, pour vérifier le bon
fonctionnement de la LED, couper le
moteur, attendre au moins 5 secondes et
démarrer le moteur. En fonction des
conditions de le véhicule, la LED pourrait
s'allumer avec différentes intensités.
L'intensité pourrait aussi varier durant le
même cycle de clé.
93)Le déclenchement de l'airbag frontal
est prévu pour des chocs plus sévères que
ceux qui activent les prétensionneurs.
Pour des chocs compris dans l'intervalle
entre deux seuils d'activation, il est donc
normal que seuls les prétensionneurs
se déclenchent.
94)L'airbag ne remplace pas les ceintures
de sécurité, mais en augmente l'efficacité.
De plus, puisque les airbags frontaux
n'interviennent pas lors de collisions
frontales à faible vitesse, de collisions
latérales, de télescopages ou de
capotages, les occupants sont protégés,
en plus que par les éventuels airbags
latéraux, principalement par les ceintures
de sécurité qui, par conséquent, doivent
toujours être bouclées.
106
SÉCURITÉ

DÉMARRAGE ET CONDUITE
Entrons au « cœur » de la voiture :
voyons comment exploiter au mieux
tout son potentiel.
Voici comment conduire en toute
sécurité quelle que soit la situation,
pour faire de la voiture une agréable
compagne de voyage attentive à notre
confort et notre portefeuille.DÉMARRAGE DU MOTEUR ............108
À L'ARRÊT ......................................109
FREIN À MAIN.................................109
UTILISATION DE LA BOÎTE DE
VITESSES MANUELLE ....................110
UTILISATION DE LA BOÎTE DE
VITESSES DUALOGIC ....................111
SYSTÈME START&STOP ................113
CRUISE CONTROL
(RÉGULATEUR DE VITESSE
CONSTANTE)..................................115
SPEED LIMITER ..............................116
MODE SELECTOR ..........................117
CAPTEURS DE
STATIONNEMENT ...........................121
CAMÉRA DE RECUL
(PARKVIEW® REAR BACK UP
CAMERA) ........................................123
TRACTAGE DE REMORQUES ........124
RAVITAILLEMENT
DE LA VOITURE ..............................125
ADDITIF POUR ÉMISSIONS DE
DIESEL ADBLUE® (UREA) ..............130
107

DÉMARRAGE DU
MOTEUR
95) 96)38) 39) 40) 41) 42)
Avant de démarrer le moteur, régler le
siège, les rétroviseurs d'aile et
d'habitacle et boucler correctement la
ceinture de sécurité.
Pour démarrer le moteur, ne jamais
appuyer sur la pédale d'accélérateur.
VERSIONS AVEC BOÎTE
DE VITESSES MANUELLE
Versions essence
Procéder de la manière suivante :
actionner le frein à main et placer le
levier de vitesses au point mort ;
enfoncer la pédale d'embrayage à
fond, sans appuyer sur l'accélérateur ;
tourner la clé de contact sur AVV
et la relâcher dès que le moteur tourne.
Versions Diesel
Procéder de la manière suivante :
serrer le frein à main, placer le levier
de vitesses au point mort et tourner
la clé de contact sur MAR : le témoin
et s'allume sur le combiné de bord;
attendre l'extinction du témoin
puis appuyer à fond sur la pédale
d'embrayage, sans appuyer sur
l'accélérateur ;
tourner la clé de contact sur AVV
juste après l'extinction du témoin
.
Relâcher la clé de contact dès que le
moteur démarre.
ATTENTION Si le moteur ne démarre
pas à la première tentative, ramener la
clé sur STOP avant de répéter la
manœuvre de démarrage. Si, clé de
contact sur MAR, le symbole
reste
allumé à l'écran, et le témoin
(versions essence uniquement)
reste allumé sur le combiné
d'instruments, ramener la clé de
contact sur STOP puis à nouveau sur
MAR. Si le symbole
reste allumé,
essayer avec les autres clés fournies
avec le véhicule. Si le moteur ne
démarre toujours pas, s'adresser au
Réseau Après-vente Fiat.
VERSIONS AVEC BOÎTE
DE VITESSES DUALOGIC
97)
Le système autorise le démarrage du
moteur, soit avec une vitesse
enclenchée, soit avec la boîte de
vitesses au point mort (N).Néanmoins, il est toujours nécessaire
d'appuyer d'abord sur la pédale de
frein si la vitesse enclenchée n'est pas
le point mort. Avant de démarrer le
moteur, il est conseillé de placer le levier
de vitesses au point mort (N).
ARRÊT DU MOTEUR
Moteur au ralenti, tourner la clé de
contact sur STOP.
ATTENTION Après un parcours difficile,
il convient, avant de couper le moteur,
de le faire tourner au ralenti, pour
permettre que la température diminue à
l'intérieur du compartiment moteur.
ATTENTION
95)Il est dangereux de laisser tourner le
moteur dans des locaux fermés. Le moteur
consomme de l'oxygène et dégage du
gaz carbonique, de l'oxyde de carbone et
d'autres gaz toxiques.
96)Tant que le moteur n'est pas lancé, le
servofrein et la direction assistée électrique
ne sont pas actifs ; par conséquent, il est
nécessaire d'exercer un effort plus
important qu'en temps normal sur la
pédale de frein et sur le volant.
97)Si le moteur ne démarre pas avec une
vitesse enclenchée, la situation de danger
potentiel, due au fait que la boîte de
vitesses s’est placée automatiquement au
point mort, est signalée par un signal
sonore.
108
DÉMARRAGE ET CONDUITE

ATTENTION
38)Le clignotement du témoinpendant 60 secondes après le
démarrage ou pendant un entraînement
prolongé du moteur signale une anomalie
du système de préchauffage des bougies.
Si le moteur démarre, on peut utiliser la
voiture normalement, mais il est
recommandé de s'adresser au Réseau
Après-vente Fiat le plus tôt possible.
39)Il est recommandé, durant la première
période d'utilisation, de ne pas demander à
la voiture ses performances maximales
(par exemple, fortes accélérations,
parcours trop longs aux régimes maximum,
freinages trop forts, etc.).
40)Moteur coupé, ne pas laisser la clé de
contact sur MAR pour éviter qu'une
absorption inutile de courant ne décharge
la batterie.
41)Éviter absolument le démarrage par
poussée, par remorquage ou en profitant
des pentes. Ces manœuvres pourraient
provoquer l'arrivée de carburant dans
le pot catalytique et l'endommager
de manière irréversible.
42)Le « coup d'accélérateur » avant de
couper le moteur est inutile ; il contribue
uniquement à augmenter la consommation
de carburant et peut même être nuisible,
surtout pour les moteurs équipés de
turbocompresseur.
À L'ARRÊT
En quittant la voiture, toujours extraire
la clé du dispositif de démarrage.
En cas d'arrêt et sortie de la voiture,
procéder comme suit :
engager la vitesse (la 1èreen côte ou
la marche arrière en pente) et braquer
les roues ;
éteindre le moteur et serrer le frein à
main.
Si la voiture est garée sur une pente
raide, il est préférable de bloquer les
roues avec une cale ou une pierre.
Sur les versions avec boîte de vitesses
Dualogic, pour garer la voiture en toute
sécurité, il est indispensable, en
appuyant sur la pédale de frein,
d'enclencher la 1
èrevitesse ou la
marche arrière (R) et, si l'on se trouve
sur une chaussée en pente, et de serrer
le frein à main avant de couper le
moteur.
AVERTISSEMENT NE JAMAIS quitter la
voiture en laissant la boîte de vitesses
au point mort (sur les versions dotées
de boîte de vitesses Dualogic, cette
situation est signalée par la lettre N
affichée à l'écran).
FREIN À MAIN
98) 99)
Le levier du frein à main se trouve entre
les sièges avant.
Enclenchement du frein à main
Tirer le levier A fig. 85 vers le haut,
jusqu'à assurer le blocage de le
véhicule. Sur un sol plat, quatre ou cinq
crans suffisent, alors qu'il en faut dix
ou onze sur une pente raide et lorsque
le véhicule est chargée. Si ce n'était
pas le cas, s'adresser au réseau
après-vente Fiat pour effectuer le
réglage.
85F0Y0601C
109

Désenclenchement du frein à main
Soulever légèrement le levier A,
appuyer sur le bouton B et le maintenir
enfoncé en vérifiant que le témoin
s'éteint sur le combiné de bord.
ATTENTION
98)Ne jamais laisser des enfants sans
surveillance dans le véhicule ; par ailleurs,
en quittant le véhicule, toujours enlever
la clé de contact du démarreur et
l'emporter avec soi.
99)Pour les véhicules dotées d'un
accoudoir avant, soulever ce dernier de
manière à ce qu'il ne constitue pas un
obstacle à l'actionnement du levier de frein
à main.
UTILISATION DE LA
BOÎTE DE VITESSES
MANUELLE
100)43)
Pour engager les vitesses, appuyer sur
la pédale d'embrayage à fond et placer
le levier de vitesses sur la position
désirée (le schéma pour l'engagement
des vitesses est indiqué sur le
pommeau du levier).
Enclenchement de la marche
arrière
Versions 1.4 16V: pour enclencher la
marche arrière R de la position de point
mort, soulever la bague A fig. 86 située
sous le pommeau tout en déplaçant
le levier vers la droite, puis en arrière.Version 1.3 16V Multijet: pour
enclencher la marche arrière R depuis
la position de point mort, déplacer le
levier vers la droite, puis vers l'arrière.
Version 1.6 16V MultiJet: pour
enclencher la marche arrière R depuis
la position de point mort, soulever la
bague A située sous le pommeau tout
en déplaçant le levier vers la gauche,
puis vers l'avant.
Pour engager la 6
ème(pour les
versions/marchés qui le prévoient),
actionner le levier en exerçant une
pression vers la droite pour éviter de
passer par erreur à la 4
ème. Procéder
de la même façon pour rétrograder de
la 6
èmeàla5èmevitesse.
ATTENTION La marche arrière ne peut
être enclenchée que si le véhicule est
complètement à l'arrêt. Moteur lancé,
avant d'enclencher la marche arrière,
attendre au moins 2 secondes avec
la pédale d'embrayage actionnée
à fond pour éviter d'endommager les
pignons et de grincer.
86F0Y0602C
110
DÉMARRAGE ET CONDUITE