Page 177 of 232
175
Dimensioner for førerhusets
gulv
Dimensionerne angives i millimeter.
L1L2L2S L3L4
L Samlet længde 5.293
5 .74 36.093 6.3286.693
A Akselafstand 3.000
3.450 3.800 4.035 4.035
B Forreste overhæng 948
C Bagerste overhæng 1. 3 4 5
1.710
D Bredde (med/uden sidespejle) - / 2 .1 0 0
- Karrosseriets bredde -
- Maks. tilladt karrosseribredde -
E Forreste sporvidde 1. 810
- Bagerste sporvidde 1.79 0
- Øget spor vidde bagerst 1.9 8 0
F Samlet højde 2 .1 5 3
- Maks. tilladt karrosserihøjde -
10
Særlige forhold
Page 178 of 232
176
Dobbelt kabine
Den dobbelte kabine, der
tilbydes som chassiskabine og
ladkabine, er udstyret med et
bænksæde, sikkerhedsseler,
opbevaringsplads og
sidevinduer.
Bænksæde bagestOpbevaringsrum
Vip ikke bænkens sædepude under
kørslen.
Intet må fastgøres på kabinens
befæstelser.
Kør ikke med flere passagerer end angivet
på registreringsattesten.
Skyderuder i
siderne
Under kørsel skal ruden være lukket eller
blokeret i
en mellemliggende position.
Lad ikke lange genstande stikke ud af
bilen gennem vinduet.
Dette ergonomiske bagsæde består af fire
siddepladser. Afhængigt af bilens udstyr kan sideruderne
åbnes.
Klem om de to betjeningsgreb, og skub ruden
op.
Der er et opbevaringsrum under bænkens
sæde.
Vip sædepuden frem for at få adgang til det.
Særlige forhold
Page 179 of 232
177
Sikkerhedsseler
Spænding af selen
F Træk i selen foran dig med et jævnt ryk og
kontroller, at den ikke snor sig.
F
S
æt spændet i
låsen.
F
K
ontroller, at selen er rigtigt spændt og
blokerer automatisk ved at trække hurtigt
i
den.
Opspænding af selen
F Tryk på den røde knap på låsen. Selen oprulles automatisk, men det anbefales at
føre den på plads. Hver sele må kun bruges til fastspænding
af én person.
Barnestole
Anbring ikke barnestole, sædepuder eller
babylifte på kabinens bagsædepladser.
Hver bagsædeplads er udstyret med en
3-punkts rullesele.
10
Særlige forhold
Page 180 of 232
178
Dimensioner for
dobbeltkabinens chassis/
dobbeltkabinens gulv
Dimensionerne angives i millimeter.
Særlige forhold
Page 181 of 232
179
DOBBELTKABINE CHASSISDOBBELTKABINE GULV
L3 L4 L2 L3L4
L Samlet længde 5.8436.208 5.7386.228 6.678
A Akselafstand 4.0353.450 4.035
B Forreste overhæng 948948
C Bagerste overhæng 8601. 2 25 1.340 1. 24 51.6 9 5
D Bredde (med/uden sidespejle) 2.508/2.050- / 2 .1 0 0
- Karrosseriets bredde --
- Maks. tilladt karrosseribredde --
E Forreste sporvidde 1. 8101. 810
- Bagerste sporvidde 1.79 01.79 0
- Øget spor vidde bagerst 1.9 8 01.9 8 0
F Samlet højde 2.2542 .1 5 3
- Maks. tilladt karrosserihøjde --
10
Særlige forhold
Page 182 of 232

180
Tippelad
Sikkerhedsinstrukser
Tippeladet løftes ved hjælp af et hydroelektrisk
aggregat med strømforsyning fra bilens batteri.Tippeladet løftes eller sænkes ved at trykke
og holde på de tilsvarende knapper på den
magnetiske og bærbare fjernbetjening, som
sidder på en holder inde i
kabinen.
Tippeladet løftes ved hjælp af motoren i den
hydroelektriske enhed.
Tippeladet sænkes af en magnetventil, der
åbner for væskens returløb fra cylinderen.
Et sikringssystem forhindrer tippeladet i at
falde, når det ikke bevæger sig eller hæves. •
K
ør aldrig med en sænket bagsmæk.
•
S
ørg for, at der ikke er nogen
personer eller genstande i
nærheden
(på jorden eller i højden) under
aflæsning.
•
E
fterlad aldrig tippeladet i løftet
position
•
T
øm altid tippeladet med den øverste
del af bagklappen fastgjort.
•
O
verhold nyttelasten, der er skrevet
på bilens taraplade.
•
K
ontroller regelmæssigt, at
ophængene er i god stand, og
at dækkene er pumpet op til det
anbefalede niveau
•
F
ordel belastningen jævnt over hele
tippeladet
•
T
ransporter lignende produkter, som
er lette at aflæsse.
•
K
ør aldrig, heller ikke langsomt, med
løftet lad.
Tip af på en flad og hård
over flade: en skrånende
eller løs over flade kan få
tyngdepunktet til at flytte sig,
så hele bilen bliver ustabil.
Særlige forhold
Page 183 of 232

181
Egenskaber
UdstyrNærmere oplysninger
Vippelad
Vippeladets bund består af 2 stk. 2,5 mm tykke zinkbeklædte højstyrkestålpladeemner,
s om er sammensvejset ved hjælp af lasersvejsning i midten og på langs.
Tippeladets karrosseri har samme farve som vognen.
Vippeladets
struktur 2
hovedbjælker i galvaniseret højstyrkestål,
1 tvær vange med stempeltop i stålrør.
Tvær vanger i
galvaniseret højstyrkestål. Beskyttet mod rust ved hjælp af
pulvermaling.
Understel 2 "C-formede" 2,5
mm tykke bjælker i højstyrkestål med indvendig
forstærkning ved hjælp af ekstra kraftige ribber forneden.
Fastgøring til bunden ved hjælp af højstyrkestålbeslag.
1
maskinsvejset varmgalvaniseret stålrørstværvange som stempelfod.
1
leddelt tvær vange bagtil i galvaniseret stål.
Stopbeslag ved længdedragernes ender.
Beskyttelsesgitter til baglygte.
Skærm og støtteribber i
galvaniseret stål.
Karrosseriets sider Karrosseriets sider i
højstyrkestål, tykkelse 15/10, koldformet og
kontinuerligt sammensvejset med laser.
Rustbeskyttelse sikret ved hjælp af pulvermaling.
Låsehager med forstærket zinkbeskyttelse integreret i
sidernes form.
Stigeholder Stolper i
galvaniseret stål. Paneler og tvær vanger i lakeret stål med
nittebolte.
Elektropumpeenhed 12
volt /2 kW.
Driftstemperaturområde: -20
til +70°C.
Hydraulikcylinder Ekspansionstype, nitridcylinder, 3-delt, dia.: 107
mm
Maks. tryk: 20
bar.
Hydraulikvæske Mineralsk type ISO HV 46
eller lign.
Dimensioner
Denne ombygning kan kun fås til model L2 med
e nkelt chassiskabine. Se vippeladets tekniske
specifikationer i
nedenstående skema.
Vippelad (i mm)
Nyttelængde 3.200
Samlet længde 3.248
Nyttebredde 2.000
Samlet bredde 2 .1 0 0
Karrosserisidernes højde 350
Ombygningsvægt (i kg) 550
Se afsnittet "Dimensioner" i ladversionen
for at se specifikationerne for chassis med
kabine L2.
10
Særlige forhold
Page 184 of 232

182
Vægte og
anhængerlast (i kg)
Den bremsede anhænger vægt kan øges med
vægtover førsel, hvis den tilsvarende vægt
fjernes fra bilen, så den tilladte totalvægt ikke
overskrides. Advarsel: Det trækkende køretøjs
vejgreb kan forringes, hvis køretøjet ikke er
lastet.
Egenvægten er bilens vægt uden last + fører
(75
kg) + 90% brændstof i tanken.
Det hydrauliske system
Disse foranstaltninger er obligatoriske ved
ethver t indgreb i det hydrauliske system.
Inden der køres med en anhænger, skal
følgende kontrolleres:
-
T
rykket på anhængertrækkets kugle må
ikke være større end værdien (S), som
angives på anhængerens taraplade.
-
D
en maksimale anhængervægt skal være
lavere end den værdi, der angives på
anhængerens taraplade, og den maks.
tilladte lastvægt (GV W) må ikke overstige
den værdi, der angives på køretøjets
taraplade.
-
V
ed selvbærende anhængere må den
maks. tilladte vogntogsvægt ikke overstige
den værdi, der angives på køretøjets
taraplade.
•
Arbejd a ldrig under et tippelad, der ikke er
understøttet.
• Sluk for strømmen i aggregatet ved hjælp af
kontakten.
• Bilen skal holde stille, og motoren skal være slukket.
• Når der skal foretages vedligeholdelse under tippeladet, skal dette sættes i sikker
position med støttestangen (positionen er
angivet med en rød pil under tippeladets
bund).
Særlige forhold