2019 CITROEN C4 CACTUS čas

118
Upozornění na nebezpečí kolize
Podle rizika srážky detekovaného systémem a
limitu pro podání výstrahy zvoleného řidičem se
mohou postupně spouštět a zobrazovat různé
úrovně výstrahy na přístrojové desce.Úroveň 1 (oranžová) : pouze
vizuální výstraha oznamující, že
vpředu jedoucí vozidlo je velmi
blízko.
Zobrazí se hlášení „ Vehicle close“
(Vozidlo je blízko).
Tato úroveň výstrahy je založena na časovém
odstupu mezi vaším a
vpředu jedoucím
vozidlem.
Úroveň
2 (čer vená): vizuální
a
zvuková výstraha upozorňující na
bezprostředně hrozící srážku.
Zobrazí se hlášení „ Brake!“
(Brzděte!).
Tato úroveň výstrahy je založena na čase
zbývajícím do kolize. Bere v úvahu dynamickou
energii vozidla, rychlost vašeho a vpředu
jedoucího vozidla, okolní podmínky, aktuální
stav funkcí (zatáčení, sešlápnutí pedálů,
apod.) pro spuštění výstrahy v tom správném
okamžiku. Pokud je rychlost vašeho vozidla při
přibližování se k jinému vozidlu příliš
vysoká, pr vní úroveň výstrahy může být
vynechána: může se zobrazit rovnou
výstraha úrovně 2.
Důležité
: pokud byla zvolena citlivost
„ Blízko “, úroveň výstrahy
1 se zobrazovat
nebude.
Změna citlivosti výstrah
Citlivost spuštění výstrahy určuje způsob,
jakým si přejete být upozorňováni na
přítomnost jiného vozidla jedoucího či stojícího
před vámi nebo chodce přítomného ve vašem
jízdním pruhu.
Aktuálně nastavenou citlivost lze změnit
v
nabídce konfigurace vozidla.
Můžete si zvolit jednu ze tří přednastavených
citlivostí:
-

„V

elká vzdál. “,
-

„ N

ormální “,
-

„ B

lízko“.
Naposledy používaná citlivost je uložena do
paměti při vypnutí zapalování.
Inteligentní asistent
nouzového brzdění
V případě, že řidič nebrzdí dostatečně silně na
t o, aby se zabránilo srážce, posílí tato funkce
brzdný účinek v
limitu daném fyzikálními
z á ko ny.
Tento asistent se uvede do činnosti, pouze
pokud sešlápnete brzdový pedál.
Active Safety Brake
Účelem této funkce (nazývané též „automatické
nouzové brzdění“) je snížit rychlost nárazu
nebo zcela zabránit čelní srážce v
případě, že
řidič nereaguje na nebezpečí.
Řízení

120
Porucha
Čelní sklo pravidelně čistěte, především
oblast před kamerou.
Vnitřní povrch čelního skla se také může
kolem kamery zamlžit. Za vlhkého a
chladného počasí provádějte pravidelné
odmlžování čelního skla.
Zamezte tomu, aby se na kapotě nebo na
střeše vozidla hromadil sníh, protože by
mohl zakrýt kameře výhled.
Systém se automaticky deaktivuje po
použití s dojezdovým rezer vním kolem
nebo pokud je zaznamenána porucha
brzdových světel.Systém detekce únavy
Je doporučeno udělat si přestávku, jakmile se
cítíte unaveni, nebo alespoň každé dvě hodiny.
Funkce má kombinaci „Výstraha na potřebu
přestávky“ s „Výstraha na nepozornost řidiče“.
Systém nemůže v
žádném případě
nahradit pozornost a bdělost řidiče.
Neusedejte za volant, jste-li unaveni.
Aktivace/deaktivace
Aktivace nebo deaktivace systému se provádí
v nabídce pro nastavení vozidla.
F

V
nabídce Řízení / Vozidlo
dotykové obrazovky zvolte
záložku „ Ostatní nastavení “,
poté „ Bezpečnost “ a aktivujte/
deaktivujte „ Sledování
nepozornosti “.
Výstraha na potřebu
přestávky
Systém spouští výstrahu, jakmile
zjistí, že si řidič po dvou hodinách
jízdy rychlostí vyšší než 65
km/h
neudělal přestávku. Tato výstraha je vydávána ve formě zobrazení
hlášení doprovázeného zvukovým signálem
a vybízejícího vás k
tomu, abyste si udělali
přestávku.
Pokud řidič na toto doporučení nereaguje,
výstraha je opakována každou hodinu až do
zastavení vozidla.
V

případě poruchy funkce systému
jste upozorněni rozsvícením této
kontrolky doprovázeném hlášením
a

zvukovým signálem.
Nechte systém překontrolovat v

ser visu sítě
CITROËN nebo v

jiném odborném ser visu. Systém se sám resetuje, je-li splněna jedna
z následujících podmínek:
-
v
ozidlo s běžícím motorem se nepohybuje
po dobu delší než patnáct minut,
-
z
apalování zůstalo po dobu několika minut
vypnuté,
-
b
yl rozepnut bezpečnostní pás řidiče a byly
otevřeny dveře řidiče.
Jakmile rychlost vozidla klesne
pod 65 km/h, systém se přepne do
pohotovostního režimu.
Monitorování doby jízdy se obnoví, jakmile
rychlost překročí hodnotu 65 km/h.
Řízení

122
Čelní sklo pravidelně čistěte, především
oblast před kamerou.
Vnitřní povrch čelního skla se také může
kolem kamery zamlžit. Za vlhkého a
chladného počasí provádějte pravidelné
odmlžování čelního skla.
Zamezte tomu, aby se na kapotě nebo na
střeše vozidla hromadil sníh, protože by
mohl zakrýt kameře výhled.
Varování před neúmyslným
opuštěním jízdního pruhu
Tento systém zjišťuje prostřednictvím kamery,
která rozeznává plnou nebo přerušovanou
čáru, nechtěné přejetí čáry podélného značení
jízdního pruhu na vozovce.
Kamera analyzuje obraz a v případě snížení
pozornosti řidiče při jízdě rychlostí vyšší
než 60
km/h vydá výstrahu, jestliže dojde
k
vybočení ze směru jízdy.
Používání tohoto systému je optimální
především na dálnicích a
rychlostních silnicích. Tento systém je pomocným systémem
při řízení, který však nemůže v
žádném
případě nahradit pozornost řidiče.
Aktivace/deaktivace
Aktivace nebo deaktivace funkce se provádí v
nabídce nastavení vozidla.
F

V
nabídce Světla pro řízení /
Voz idlo dotykové obrazovky
zvolte záložku „ Ostatní
nastavení “, poté „Bezpečnost “
a aktivujte/deaktivujte „ Varování
před opuštěním jízdního
pruhu “.
Detekce
Jste upozorňováni blikáním této
kontrolky na přístrojové desce,
doprovázeným zvukovým signálem.
Pokud je zapnuté směrové světlo, výstraha
rovněž neprobíhá.
Provozní porucha
Blikající a poté nepřetržitě svítící výstražná
k ontrolka upozorňující na pokles tlaku,
doprovázená rozsvícením kontrolky Ser vice,
oznamuje poruchu systému. Nechejte systém zkontrolovat v
ser visu sítě
CITROËN nebo v jiném kvalifikovaném ser visu.
Detekce může být rušena:
-
j
estliže je značení na vozovce málo
zřetelné,
-
j
estliže je značení vzhledem k povrchu
vozovky málo kontrastní,
-
j
e-li čelní sklo znečištěné,
-
z
a určitých povětrnostních podmínek:
mlha, hustý déšť, sněžení, stín, oslnění
nebo přímé slunce (odraz slunce od
vozovky, výjezd z tunelu…).
Čelní sklo pravidelně čistěte, především
oblast před kamerou.
Vnitřní povrch čelního skla se také může
kolem kamery zamlžit. Za vlhkého a
chladného počasí provádějte pravidelné
odmlžování čelního skla.
Zamezte tomu, aby se na kapotě nebo na
střeše vozidla hromadil sníh, protože by
mohl zakrýt kameře výhled.
Řízení

124
Nechte systém překontrolovat v ser visu sítě
C ITROËN nebo se obraťte na jiný odborný ser vis.
V následujících případech nebude žádná
v ýstraha vydána:
-

p
řítomnost nepohyblivých předmětů
(zaparkovaná vozidla, svodidla, lampy,
dopravní značky atd.),
-
pro

tijedoucí provoz,
-

j
ízda po klikaté silnici nebo v ostré zatáčce,-

p
ři předjíždění velmi dlouhého vozidla
(kamión, autobus atd.) nebo je-li vaše
vozidlo předjížděno dlouhým vozidlem,
které je detekováno v
mrtvém úhlu a
zároveň i
vpředu v zorném poli řidiče,
-

p
ři rychlém předjíždění,
-

v
e velmi hustém provozu: vozidla
detekovaná vpředu a vzadu jsou
považována za kamión nebo nepohyblivý
předmět.
Provozní porucha
Systém může být dočasně rušen
klimatickými podmínkami (déšť, kroupy…).
Zejména jízda po mokré vozovce nebo
přejezd ze suché vozovky na mokrou
může způsobit falešné varování (např.
oblak vodních kapek v
mrtvém úhlu je
vyhodnocen jako vozidlo).
Za nepříznivého počasí a
v zimě se
přesvědčte, že snímače nejsou pokryty
blátem, námrazou nebo sněhem.
Nezakrývejte výstražnou zónu, která se
nachází na vnějších zpětných zrcátkách,
ani detekční zóny na předním a
zadním
nárazníku nálepkami nebo jinými
předměty; může to způsobit nesprávnou
funkci systému.
Mytí vysokotlakým proudem vody
Při mytí vozidla vysokotlakým proudem
vody dbejte na minimální vzdálenost
trysky 30
cm od senzorů.
V případě poruchy jste upozorněni zvukovým
signálem a zobrazením hlášení.
Řízení

125
Parkovací asistent
Tato funkce je asistenční systém pro
manévrování, která nemůže za žádných
okolností nahradit nezbytnou ostražitost
řidiče.
Řidič musí zachovat pozornost a mít
kontrolu nad vozidlem.
Před zahájením manévrování je vždy
nutné zkontrolovat okolí vozidla.
V průběhu manévrování musí řidič dbát,
aby prostor zůstal prázdný.
Zadní parkovací asistent
Funkce se aktivuje při zařazení zpětného
chodu.
Zapnutí je potvrzeno zvukovým signálem.
Funkce se vypne, jakmile zpětný chod vyřadíte.
Zvukový asistent
Funkce signalizuje přítomnost překážek ve
sledované oblasti snímače a v dráze vozidla,
kterou určuje natočení volantu.
Zvukový asistent bude signalizovat pouze
překážky nacházející se ve stínované oblasti
vyznačené v
příkladu. O
vzdálenosti překážky informuje přerušovaný
zvukový signál, který se ozývá tím častěji, čím
blíže je vozidlo k překážce.
Pokud se vzdálenost mezi vozidlem
a překážkou zmenší na méně než cca třicet
centimetrů, zní zvukový signál nepřetržitě.
Reproduktor, který vydává zvuk (pravý
nebo levý), vám signalizuje stranu, na níž se
překážka nachází.
Nastavení zvukového signálu
Vizuální signalizace
Pomocí senzorů v nárazníku upozorňuje tato
funkce na blízkost překážek (např. chodci,
vozidlo, strom, překážka) vstupujících do pole
detekce. U
verzí vybavených CITROËN
Connect Radiose po stisku
tohoto tlačítka otevře okno
nastavení hlasitosti zvukového
signálu.
6
Řízení

126
Doplňuje zvukovou signalizaci. Bez ohledu
na dráhu jízdy vozidla zobrazuje segmenty
na displeji, které představují vzdálenost
mezi překážkou a vozidlem (bílé: vzdálenější
překážky, oranžové: blízké překážky, čer vené:
velmi blízké překážky).
Když se vozidlo nachází velmi blízko překážky,
zobrazí se na displeji symbol nebezpečí.
Přední parkovací
asistent
Přední parkovací asistent doplňuje funkci
zadního parkovacího asistenta. Aktivuje se,
když je zaznamenána překážka před vozidlem
a
rychlost vozidla je nižší než 10 km/h.
Činnost předního parkovacího asistenta
se přeruší, pokud vozidlo se zařazeným
rychlostním stupněm pro jízdu vpřed zastaví na
více než tři sekundy, pokud nejsou rozpoznány
žádné další překážky nebo pokud rychlost
vozidla překročí 10
km/h.
Zvuk vydávaný reproduktorem (předním
nebo zadním) udává, na které straně se
překážka od vozidla nachází (vpředu nebo
v z a d u).
Aktivace/deaktivace
Aktivace nebo deaktivace systému se provádí
v nabídce pro nastavení vozidla. F

V n
abídce Světla pro řízení/
Voz idlo na dotykové obrazovce
vyberte záložku „ Rychlé
přístupy “, poté aktivujte/
deaktivujte „ Parkovacího
asistenta “.
Funkce se automaticky deaktivuje při
připojení přívěsu nebo po montáži nosiče
jízdních kol na tažné zařízení (pokud
je vozidlo vybavené tažným zařízením
namontovaným v souladu s doporučeními
výrobce vozu).
Parkovací snímače jsou deaktivovány po
dobu měření parkovacího místa funkcí
parkovacího asistenta.
Více informací o funkci parkovacího
asistenta naleznete v příslušné kapitole.
Provozní omezení
- Některé překážky ve slepém úhlu senzorů
nemusí být během manévrování detekovány
nebo se může jejich detekce ztratit.
-

Z
vuky, které vydávají hlučná vozidla a stroje
(např. nákladní auta, pneumatické vrtačky
atd.) mohou senzory vozidla rušit. -

N
ěkteré materiály (látka) absorbují zvukové
vlny: chodci nemusí být detekováni.
-
N
ahromaděný sníh nebo spadané listí na
silnici mohou rušit senzory vozidla.
-
N
áraz do vozidla zepředu nebo zezadu
může narušit nastavení senzorů, které
systém nemusí vždy zjistit: potom může být
měření vzdálenosti nesprávné.
-
N
áklon vozidla s přetíženým zavazadlovým
prostorem dokáže měření vzdálenosti
zkreslit.
-
S
enzory může ovlivnit nepříznivé počasí
(silný déšť, hustá mlha, sněžení apod.).
Doporučení ohledně
údržby
Při nepříznivém nebo zimním počasí
se ujistěte, že snímače nejsou pokryty
blátem, námrazou nebo sněhem.
Jestliže se po zařazení zpětného chodu
ozve zvukový signál (dlouhé pípnutí),
je to upozornění na možné znečištění
detektorů.
Řízení

127
Porucha funkce
V případě poruchy nastalé při
zařazení zpětného chodu se rozsvítí
tato kontrolka na přístrojové desce,
doprovázená zobrazením hlášení a
zvukovým signálem.
Obraťte se na prodejce CITROËN nebo nechejte
systém překontrolovat v ser visu sítě odborný ser vis.
Kamera pro couvání
Funkce couvací kamery může být
doplněna parkovacím asistentem.
Kamera pro couvání v
žádném případě
nemůže nahradit pozornost řidiče.
Jsou reprezentovány jako čáry vyznačené
na zemi a
neumožňují stanovení polohy
vozidla vzhledem k
vysokým překážkám
(například jiným vozidlům apod.).
Mírné zkreslení obrazu je normální.
Ve spodní části obrazu může být vidět
část registrační značky, to je normální. Zelené čáry
3 znázorňují vzdálenost přibližně 1
a 2 metry za hranou zadního nárazníku vozidla.
Tyrkysové čáry
4 znázorňují poloměr otáčení
při maximálním rejdu.
Po otevření víka zavazadlového prostoru
obraz zhasne.
Kameru pro couvání pravidelně čistěte
pomocí měkké a
suché utěrky.
Mytí vysokotlakou vodou
Při mytí vozidla vysokotlakým proudem
vody dbejte na minimální vzdálenost
trysky 30
cm od objektivu kamery.
Mytí vysokotlakou vodou
Při mytí vozidla vysokotlakým proudem
vody dbejte na minimální vzdálenost
trysky 30

cm od senzorů.
Kamera pro couvání se aktivuje automaticky při
zařazení zpětného chodu.
Obraz se zobrazuje na dotykovém displeji. Zobrazení čar jako dvojexpozice napomáhá při
manévrování.
Modré čáry
1 znázorňují nasměrování vozidla
(rozestup mezi nimi znázorňuje šířku vozidla
bez zpětných zrcátek).
Čer vená čára
2 znázorňuje vzdálenost
přibližně 30
cm za hranou zadního nárazníku
vozidla.
Park Assist
Tento systém poskytuje aktivní pomoc při
parkování. Nalezne parkovací místo a poté
otáčením volantem příslušným směrem vozidlo
pomůže zaparkovat do tohoto parkovacího
místa. Řidič přitom ovládá směr jízdy, řazení
rychlostí, akceleraci a
brzdění.
Za účelem sledování parkovacího manévru
a
jeho kontroly řidičem systém automaticky
spustí zobrazení zadní kamery a
aktivuje
parkovacího asistenta.
6
Řízení

132
Doporučení pro údržbu
- Pravidelně kontrolujte, zda jsou snímače a kamery čisté.
Je-li třeba, očistěte kamery měkkou a
suchou utěrkou.
-

P
ři mytí vozidla ve vysokotlaké myčce
nemiř te tryskou na snímače a kamery z
menší vzdálenosti než 30
cm.
-

Z
a nepříznivého počasí a v zimě se
přesvědčte, že snímače a kamery nejsou
pokryty blátem, námrazou nebo sněhem.
Provozní poruchy
Jestliže nejsou funkce aktivní,
bliká výstražná kontrolka tlačítka
a zvukový signál indikuje poruchu
systému.
Pokud se porucha vyskytne v průběhu
používání systému, výstražná kontrolka
zhasne. Při poruše funkce parkovacích
snímačů během používání,
indikované rozsvícením této
výstražné kontrolky, se tato funkce
deaktivuje.
V

případě poruchy funkce nechejte systém
překontrolovat v ser visu sítě CITROËN nebo v
jiném odborném ser visu. V
případě poruchy funkce
posilovače řízení začne na
přístrojové desce blikat tato
kontrolka doprovázená výstražným
hlášením.
Musíte zastavit vozidlo, jakmile to bude
bezpečné. Kontaktujte prodejce sítě CITROËN
nebo jiný odborný ser vis.
Detekce poklesu tlaku
v
p
neumatikách
Systém zajišťující automatickou kontrolu tlaku
vzduchu v pneumatikách za jízdy.
Systém za jízdy sleduje tlak ve všech čtyřech
pneumatikách.
Porovnává informace poskytované snímači
rychlosti kol s
referenčními hodnotami,
které musejí být znovu uloženy do
paměti systému po každé úpravě tlaku
v
pneumatikách nebo po výměně kola .
Při zjištění poklesu tlaku v jedné nebo více
pneumatikách systém spustí varování. Systém detekce poklesu tlaku v
pneumatikách v žádném případě
nenahrazuje pozornost řidiče.
Tento systém vyžaduje, abyste prováděli
pravidelné měsíční kontroly tlaku v
pneumatikách (včetně rezer vního kola)
nebo kontrolu před každou delší jízdou.
Při jízdě s
podhuštěnými pneumatikami
se zhoršují jízdní vlastnosti vozidla,
prodlužuje se brzdná dráha a dochází
k předčasnému opotřebení pneumatik,
zejména ve ztížených podmínkách (velké
zatížení, vysoká rychlost, dlouhé trasy).
Jízda s podhuštěnými pneumatikami
zvyšuje spotřebu paliva.
Hodnoty tlaku huštění předepsané pro
vaše vozidlo jsou uvedeny na štítku s
tlakem pneumatik.
Více informací o
identifikačních prvcích
naleznete v
příslušné kapitole.
Řízení