2019 CITROEN C4 CACTUS startování

19
Noha na brzděSvítí nepřerušovaně. Nesešlápnutý brzdový pedál nebo
nedostatečný tlak na pedál.Pro nastartování motoru ve vozidle s robotizovanou
převodovkou dejte přepínač do polohy N .
U vozidla s automatickou převodovkou, s běžícím
motorem a před uvolněním parkovací brzdy pro
přesunutí voliče z
polohy P.
Ukazatel bliká.Jestliže u vozidla s robotizovanou
převodovkou budete příliš dlouho udržovat
vozidlo na svahu v klidu pomocí pedálu
akcelerace, dojde k přehřátí spojky.Použijte brzdový pedál nebo parkovací
brzdu.
Automatické
stírání Svítí nepřerušovaně.
Je aktivováno automatické stírání
čelního skla.
Kontrolka
Stav Příčina Akce/doporučení
Černé/bílé výstražné kontrolky
1
Palubní zařízení

21
F V nabídce Řízení/Vozidlo
zvolte záložku „ Rychlé
přístupy “, poté „Diagnostika “.
Na displeji se zobrazí informace o
ser visních
intervalech.
Ukazatel množství
motorového oleje
(podle verze)
U
verzí vybavených elektrickým ukazatelem
hladiny oleje je informace o
správném množství
oleje v
motoru zobrazována na přístrojové
desce několik sekund po zapnutí zapalování,
po informaci o
údržbě.
Ověření množství je platné, pouze pokud
je vozidlo ve vodorovné poloze a jeho
motor byl zastaven po dobu alespoň
30
minut.
Správné množství oleje
Nesprávné množství oleje
Je signalizován hlášením zobrazeným na
přístrojové desce, doprovázeném rozsvícením
kontrolky SERVICE a zvukovým signálem.
Jestliže nedostatek oleje potvrdí kontrola ruční
měrkou, je nutné olej dolít, aby nedošlo k
poškození motoru.Více informací o
kontrole množství
náplní naleznete v
příslušné kapitole.
Závada měřiče množství oleje
Toto je signalizováno hlášením zobrazeným na
přístrojové desce.
Obraťte se na ser vis sítě CITROËN nebo na
jiný odborný ser vis.
V případě poruchy elektrické měrky již není
množství oleje v
motoru kontrolováno.
Není-li systém funkční, je třeba kontrolovat
hladinu motorového oleje pomocí ruční měrky
nacházející se v
motorovém prostoru.
Více informací o
kontrole množství
náplní naleznete v
příslušné kapitole.Vyvolávání servisních informací
Informace o ser visních inter valech lze kdykoli
z obrazit na dotykové obrazovce.
Ukazatele dojezdové vzdálenosti
závislé na stavu AdBlue®
Tyto ukazatele dojezdové vzdálenosti jsou
přítomné pouze u verzí vozidel se vznětovým
motorem BlueHDi.
Jakmile poklesne množství AdBlue
® v nádrži
n
a úroveň rezer vy nebo je zjištěna porucha
fungování systému pro odstraňování emisí
škodlivin SCR, začne ukazatel po zapnutí
zapalování indikovat informaci o odhadované
vzdálenosti, kterou bude ještě možno ujet před
zablokováním startování motoru.
1
3DOXEQt]D
t]HQt

22
Zbývající dojezdová vzdálenost činí 2 400
a ž 600 km (1,6 BlueHDi Euro 6.1) Zbývající dojezdová vzdálenost mezi
800
a 100 km (1,5 BlueHDi Euro 6.2)
V případě rizika nenastartování
motoru z důvodu nedostatečné
zásoby AdBlue
®
Zařízení bránící nastartování motoru,
které je požadováno příslušnými předpisy,
se aktivuje automaticky, jakmile je nádrž
na AdBlue
® prázdná.
Jízdní dosah větší než 2 400 km
Po zapnutí zapalování se na přístrojové desce
nezobrazí žádná informace ohledně dojezdové
vzdálenosti.
Dojezdová vzdálenost kratší než 2
400 km
Dojezdovou vzdálenost vozidla můžete kdykoli
zjistit na dotykové obrazovce. Zbývající dojezdová vzdálenost činí
2 400
až 800 km (1,5 BlueHDi Euro 6.2)
Tato hlášení jsou doprovázena doporučením
nedoplňovat najednou více než 10 litrů kapaliny
AdBlue.
F

T

yto informace jsou dostupné na
dotykové obrazovce v nabídce
Světla pro řízení/ Vozidlo
po výběru záložky „ Rychlé
přístupy “ a poté možnosti
„ Diagnostika “. Ihned po zapnutí zapalování se asi na třicet
sekund rozsvítí tato výstražná kontrolka,
doprovázená zvukovým signálem a
zobrazením
hlášení („NO START IN a vzdálenost“ nebo
„Doplnit AdBlue: Startování zakázáno po ujetí
x
km“) udávajícím dojezdovou vzdálenost
vyjádřenou v
kilometrech nebo mílích.
Když je dosaženo hladiny rezer vy:
doporučujeme provést doplnění co nejdříve.
Ihned po zapnutí zapalování se rozsvítí
tato výstražná kontrolka, doprovázená
zvukovým signálem a
zobrazením hlášení
(„NO START IN a vzdálenost“ nebo „Doplnit
AdBlue: Startování zakázáno po ujetí x
km“)
udávajícím dojezdovou vzdálenost vyjádřenou
v
kilometrech nebo mílích. Za jízdy se bude hlášení objevovat po ujetí
každých
300 km, dokud nebude nádržka
doplněna.
Když je dosaženo hladiny rezer vy:
doporučujeme provést doplnění co nejdříve.
Ihned po zapnutí zapalování se rozsvítí tato
výstražná kontrolka, doprovázená zvukovým
signálem (1
pípnutí) a zobrazením hlášení
(„NO START IN a vzdálenost“ nebo „Doplnit
AdBlue: Startování zakázáno po ujetí x
km“)
udávajícím dojezdovou vzdálenost vyjádřenou
v
kilometrech nebo mílích.
Za jízdy se budou zvukový signál a zobrazení
hlášení opakovat po ujetí každých 100
km,
dokud nebude provedeno doplnění hladiny.
Je nezbytné provést doplnění co nejdříve,
ještě před úplným vyčerpáním nádrže, jinak již
nebude možné znovu spustit motor.
Palubní zařízení

23
Zbývající dojezdová vzdálenost menší než
600 km (1,6 BlueHDi Euro 6.1)
Zbývající dojezdová vzdálenost menší než
100
km (1,5 BlueHDi Euro 6.2)
Ihned po zapnutí zapalování tato výstražná
kontrolka bliká, doprovázena tr vale rozsvícenou
výstražnou kontrolkou ser visu, zvukovým
signálem a
zobrazením hlášení (např. „NO
START IN a vzdálenost“ nebo „Doplnit
AdBlue: Startování zakázáno po ujetí x
km“),
udávajícím dojezdovou vzdálenost vyjádřenou
v
kilometrech nebo mílích.
Za jízdy se bude hlášení zobrazovat každých
třicet sekund, dokud nebude doplněna kapalina
AdBlue.
Je nezbytné provést doplnění co nejdříve,
ještě před úplným vyčerpáním nádrže, jinak již
nebude možné znovu spustit motor.
Ihned po zapnutí zapalování tato výstražná
kontrolka bliká, doprovázená zvukovým
signálem (1
pípnutí) a zobrazením hlášení
(„NO START IN a vzdálenost“ nebo „Doplnit
AdBlue: Startování zakázáno po ujetí x
km“)
udávajícím dojezdovou vzdálenost vyjádřenou
v
kilometrech nebo mílích. Za jízdy se bude hlášení objevovat po ujetí
každých 10
km, dokud nebude nádržka AdBlue
doplněna.
Je nezbytné provést doplnění co nejdříve,
ještě před úplným vyčerpáním nádrže, jinak již
nebude možné znovu spustit motor.
Odstavení způsobené nedostatkem
AdBlue
®
Po zapnutí zapalování bliká tato výstražná
kontrolka a svítí ser visní výstražná kontrolka,
doprovázená zvukovým signálem a
dočasným
zobrazením hlášení „NO START IN 0
km“ nebo
„Doplnit AdBlue: Startování zakázáno“.
Nádrž na kapalinu AdBlue
® je prázdná:
legislativou předepsané zařízení proti
startování zabrání rozběhnutí motoru.
K

opětovnému spuštění motoru je
nezbytné doplnit do nádrže minimálně
5

litrů aditiva AdBlue
®.
Více informací o

kapalině AdBlue
®
(motory BlueHDi) a

obzvláště
o

doplňování této kapaliny naleznete
v

příslušné kapitole.
V případě poruchy systému
č ištění výfukových plynů SCR
Zařízení bránící nastartování motoru se
aktivuje automaticky po ujetí 1
100 km
poté, kdy byla potvrzena závada SCR
systému pro omezování emisí škodlivin.
Jakmile to bude možné, nechte systém
zkontrolovat v
ser visu sítě CITROËN nebo
v
jiném kvalifikovaném ser visu.
V

případě zjištění poruchy
Pokud se jedná o
dočasnou poruchu
funkce, výstraha zmizí v
průběhu další
jízdy, po autodiagnostické kontrole
systému čištění výfukových plynů SCR.
Tyto varovné kontrolky se rozsvítí za doprovodu
zvukového signálu a
současného zobrazení
hlášení „ Závada antiemis. syst.“.
Výstraha se aktivuje za jízdy, jakmile je
porucha funkce zjištěna popr vé, a
poté po
zapnutí zapalování při dalších jízdách, dokud
příčina poruchy přetr vává.
1
Palubní zařízení

24
Za jízdy se bude hlášení zobrazovat každých
třicet sekund, dokud bude porucha systému
řízení emisí přetr vávat SCR.
Tato výstraha se opakuje při zapnutí
zapalování.
Co nejdříve se obraťte na dealera sítě
CITROËN nebo odborný ser vis.
V opačném případě již nebudete moci znovu
nastartovat motor vozidla.
Zabránění spuštění motoru Překročili jste limit povolený pro jízdu:
příslušné zařízení brání nastartování
motoru.
Abyste mohli znovu spustit motor, musíte se
obrátit na ser vis sítě CITROËN nebo na jiný
odborný ser vis.
Během fáze povolené jízdy (mezi 1 100 km
a 0 km)
Je-li porucha systému SCR potvrzena (po
50 km, potvrzení je signalizováno tr valým
rozsvícením hlášení upozorňujícího na
poruchu), rozsvítí se uvedené varovné
kontrolky a začne blikat kontrolka AdBlue,
doprovázená zvukovým signálem a zobrazením
příslušného hlášení (např.: „NO START IN
300 km“ nebo „ Závada antiemis. syst.: Zákaz
startování za 300 km“), udávajícího dojezdovou
vzdálenost vyjádřenou v kilometrech.
Při každém zapnutí zapalování se rozsvítí
tyto kontrolky a bude blikat kontrolka AdBlue,
doprovázená zvukovým signálem a
zobrazením
hlášení „NO START IN 0
km“ nebo „ Závada
antiemis. syst.: Zákaz startování“.
Dotykový displej
Dotykový displej Vám umožňuje přístup:
- k ovladačům systému vytápění/klimatizace,
-

k
nabídkám nastavování funkcí a systémů
vozidla,
-

k
ovladačům audiosystému a telefonu
a
k zobrazování souvisejících informací,
a
v závislosti na výbavě vozidla umožňuje:
-

k
zobrazování výstražných hlášení
a
vizuální signalizace parkovacího
asistenta,
-

t
r valé zobrazování času a venkovní teploty
(v
případě nebezpečí náledí se zobrazí
modrá výstražná kontrolka),
-

p
řístup k internetovým službám
a
ovladačům navigačního systému
a
zobrazování souvisejících informací. Z
bezpečnostních důvodů smí řidič
provádět operace vyžadující jeho
zvýšenou pozornost pouze u stojícího
vozidla.
Za jízdy nejsou některé funkce dostupné.
Doporučení
Tato obrazovka je kapacitního typu.
Odmrazování se vypne automaticky, aby
se zabránilo nadměrné spotřebě elektrické
energie.
Na dotykovém displeji nepoužívejte ostré
předměty.
Dotykového displeje se nedotýkejte vlhkýma
rukama.
Pro čištění dotykového displeje používejte
čistou a měkkou utěrku.
Dotyková obrazovka
Pro přístup k nabídkám používejte tlačítka
rozmístěná po obou stranách dotykového
displeje, poté používejte tlačítka zobrazovaná
na dotykovém displeji.
Určité funkce se mohou zobrazovat na 1 nebo
2 stranách.
Pro deaktivaci/aktivaci funkce stiskněte OFF/
ON.
Pro úpravu nastavení (tr vání svícení atd.) nebo
přístup k doplňujícím informacím stiskněte
symbol funkce.
Palubní zařízení

31
Dálkový ovladač a klíč
Dálkový ovladač umožňuje ovládat na dálku
následující funkce (podle verze):
-
o
demykání/zamykání/dvojité zamykání
vozidla,
-

o
demykání a částečné otevření
zavazadlového prostoru,
-

o
tevření uzávěru palivové nádrže (bez
Odemykání a startování bez klíčku),
-

z
amykání/odemykání klapky hrdla palivové
nádrže (s
Odemykání a startování bez
k líč k u),
-
nal

ezení zaparkovaného vozidla,
-

i
mobilizér vozidla.
Dálkový ovládač zahrnuje jednoduchý klíč,
který umožňuje centrální zamykání nebo
odemykání vozidla prostřednictvím zámku
dveří a
nastartování a zastavení motoru.
Za normálních podmínek je doporučeno
upřednostňovat používání dálkového ovladače.
Vestavěný klíč
Vysunutí klíče
Verze bez systému Odemykání a star tování
bez klíčku
F

K
líč vysunete stisknutím tlačítka.
F

P
řed sklopením klíče stiskněte tlačítko, aby
nedošlo k
poškození mechanismu.
Verze se systémem Odemykání a star tování
bez klíčku
F

K
líč vysunete zatažením za tlačítko a jeho
podržením.
F

P
řed vrácením klíče zatáhněte za tlačítko
a
podržte jej.
Nouzové postupy umožňují zamknout nebo
odemknout vozidlo v

případě poruchy funkce
dálkového ovladače, systému centrálního
zamykání vozidla, baterie atd. Více informací
o

nouzových postupech naleznete
v

příslušné kapitole.
Funkce dálkového ovladače
Klíč zabudovaný v dálkovém ovladači umožňuje
ov ládat následující (podle verze):
-

o
demykání / zamykání / nadstandardní
zamykání vozidla,
-
z

apínání/vypínání mechanické dětské
pojistky,
-

a
ktivace/deaktivace předního airbagu
spolujezdce,
-

n
ouzové zamykání dveří,
-
z

apínání zapalování a
sp
ouštění/vypínání
motoru.
2
V

33
F Stiskněte toto tlačítko. Rozsvítí se stropní světla a několik
sekund budou blikat směrová
světla.
Nadstandardní zamykání
Nadstandardní zamykání deaktivuje vnější
i vnitřní ovladače dveří a také tlačítko
centrálního zamykání na palubní desce.
Nenechávejte proto nikoho uvnitř vozidla,
pokud je nadstandardně zamknuté.
Použití dálkového ovladače
F Jedním stisknutím tohoto tlačítka zamknete celé vozidlo.
F

C
hcete-li použít funkci
nadstandardního zamykání,
během pěti sekund znovu
stiskněte toto tlačítko.
Pomocí klíče
F Otočením klíče v zámku dveří řidiče
směrem k zádi vozidla zamkněte celé
vozidlo.
F

B
ěhem následujících pěti sekund znovu
otočte klíčem směrem k
zádi vozu. Vozidlo
se zamkne dvojitě.
U

verzí bez alarmu je nadstandardní zamknutí
potvrzeno rozsvícením směrových světel na
dobu několika sekund po druhém stisknutí
tlačítka zamknutí. Je-li vozidlo vybaveno alarmem,
je aktivace potvrzena rozsvícením
směrových světel na několik sekund.
Podle verze vozidla se vnější zpětná zrcátka
přiklopí.
Odemykání a startování
bez klíčku
Tento systém umožňuje odemknutí, zamknutí
a
nastartování vozidla, když je elektronický klíč
v
detekční zóně „ A“ okolo vozidla.
Elektronický klíč rovněž funguje jako
dálkový ovladač. Více podrobností
o
dálkovém ovládání naleznete
v
příslušné kapitole.
Odemknutí vozidla
F S elektronickým klíčem v detekovatelné
oblasti zasuňte ruku za kliku jedněch
předních dveří nebo stiskněte ovladač pro
otevření zadních výklopných dveří.
Blikání směrových světel po dobu několika
sekund signalizuje odemknutí vozidla.
Současně se také odklopí vnější zpětná
zrcátka na dveřích (záleží na verzi).
2
Vstupy do vozidla

34
Hromadění nečistot na vnitřní straně kliky
může narušit funkci snímání (voda, prach,
bláto, sůl apod.).
Pokud očištění vnitřní strany kliky pomocí
hadru neumožní obnovit funkci, obraťte
se na ser vis sítě CITROËN nebo na jiný
odborný ser vis.
Silný proud vody (např. při mytí vysokým
tlakem) může být systémem považován za
požadavek na otevření dveří vozidla.
Z bezpečnostních důvodů a z důvodu
ochrany před krádeží nikdy nenechávejte
elektronický klíč ve vozidle, a
to ani když
se nacházíte v
jeho blízkosti.
Doporučujeme nechat si jej u
sebe.Jestliže zůstaly některé z
dveří nebo víko
zavazadlového prostoru otevřené, nebo
je-li elektronický klíč systému Odemykání
a startování bez klíčku ponechán
uvnitř vozidla, centrální uzamknutí se
neuskuteční.
Pokud je zaparkované vozidlo odemknuto
nechtěně a
následně nedojde k otevření
jeho dveří nebo dveří zavazadlového
prostoru, po uplynutí přibližně třiceti
sekund se automaticky znovu zamkne.
Funkci automatického sklápění
a
vyklápění vnějších zpětných zrcátek lze
deaktivovat v
nabídce konfigurace vozidla.
Z
bezpečnostních důvodů (když jsou
ve vozidle děti) nikdy neopouštějte
vozidlo bez elektronického klíče systému
Odemykání a startování bez klíčku, i
když
odcházíte jen na krátkou chvíli.
Nachází-li se elektronický klíč systému
Odemykání a startování bez klíčku
v
některé z detekčních zón a vozidlo
je odemknuté, dávejte pozor na riziko
odcizení vozu. Z
důvodu šetření baterie v elektronickém
klíči a akumulátoru vozidla se funkce
nožního otevírání zadních výklopných
dveří po 21
dnech nečinnosti přepne do
dlouhodobého pohotovostního režimu.
Funkci tohoto ovládání obnovíte stisknutím
některého tlačítka na ovladači nebo
spuštěním motoru s
elektronickým klíčem
vloženým ve čtečce.
Více informací o
star tování pomocí
systému Odemykání a star tování bez
klíčku naleznete v
příslušné kapitole.
Zamknutí vozidla
Normální zamknutí
F S elektronickým klíčem v detekční zóně zatlačte pro zamknutí vozidla prstem
na kliku jedněch předních dveří (v místě
znač ek).
Vozidlo nelze zamknout, pokud se některý
z
klíčů nachází uvnitř.
V