2019 CITROEN C4 CACTUS klimatizace

2
.
.
Přístrojová deska 8
V ýstražné kontrolky 9
U
kazatele
2
0
Dotykový displej

2
4
Palubní počítač

2
7
Počitadla ujeté vzdálenosti

2
8
Nastavení data a
času
2
9
Reostat osvětlení

3
0Dálkový ovladač a
klíč
3
1
Odemykání a startování bez klíčku
3
3
Centrální zamykání
3
5
Nouzové postupy
3
6
Dveře
3
9
Zavazadlový prostor
3
9
Alarm
4
0
Elektricky ovládaná přední okna
4
1
Okna zadních dveří
4
2
Přední sedadla
4
3
Zadní sedadla
4

5
Seřízení volantu

4
6
Zpětná zrcátka

4
6
Větrání
4

8
Topení
/manuální klimatizace
5
0
Automatická klimatizace

5
1
Odmlžování a
odmrazování čelního skla
5
4
Odmlžování
- odmrazování zadního okna
5
4
Stropní světla

5
5
Osvětlení zavazadlového prostoru

5
5
Prosklená panoramatická střecha
5

5
Uspořádání interiéru
5

6
Uspořádání zavazadlového prostoru

5
9
Zadní odkládací deska (užitková verze)

6
0Směrová světla (blikající)

6
2
Automatické rozsvěcování světlometů
6
3
Denní světla/Obrysová světla (LED)
6
3
Nastavování sklonu světlometů
6
4
Ovládač stěračů
6
5
Automatické stírání
6
8
Všeobecná bezpečnostní doporučení 6 9
Výstražná světla

7
0
Zvuková houkačka

7
0
Tísňové nebo asistenční volání

7
0
Elektronické řízení stability (ESC)

7
2
Protiskluzový systém

7
4
Bezpečnostní pásy

7
5
Airbagy
7

8
Dětské autosedačky

8
1
Deaktivace předního airbagu spolujezdce

8
2
Dětské sedačky ISOFIX

8
8
Dětské sedačky i-Size

9
1
Dětská pojistka
9

3
Seznámení s vozidlem
Palubní systémy Vstupy do vozidla
Ergonomie a komfort Bezpečnost
Osvětlení a viditelnost
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy
Ekologický a hospodárný způsob jízdy 6
P řístroje a ovládací pr vky
4
O

4
Přístroje a ovládací prvky
1
Elektrické ovládání předních oken
2
Otevření kapoty motoru
3
Osvětlení interiéru
Vnitřní zpětné zrcátko
Tísňové nebo asistenční volání
4
Dotyková obrazovka se
systémem CITROËN
Connect Radio nebo CITROËN Connect Nav
Nastavování data a času
Jas přístrojů a
ovládacích pr vků
Topení, větrání
Manuálně ovládaná klimatizace
Automatická klimatizace
5
Zásuvka pro el. příslušenství 12
V
port USB
6
5 -/6stupňová mechanická převodovka
Automatická převodovka (EAT6)
Robotizovaná převodovka (ETG6)
Asistent pro rozjezd do svahu
7
Parkovací brzda
8
Odkládací skřínka
Zásuvka Jack
9
Pojistky v palubní desce
10
Přístrojová deska
Výstražné kontrolky
Ukazatele (údržba, hladina
motorového oleje, změna
převodového stupně)
Počítadla ujeté vzdálenosti
1
Ovladač světel
Automatické rozsvěcování světel
Směrová světla
2
Ovládací páčka stěračů
Palubní počítač
3
Omezovač rychlosti
Tempomat
Ovládací prvky na volantu
Z

5
Boční panel s ovladačiStředový panel s
o
vladači
Elektrická dětská pojistka
Kontrolka aktivace alarmu
Seřizování elektronických
vnějších zpětných zrcátek
Ruční nastavování sklonu
světlometů
4
Ovladače k
nastavení audiosystému
5
Zvuková výstraha Odmlžování/odmrazování
čelního skla
Odmlžování/odmrazování
zadního okna
Zamykání/odemykání zevnitř
Zastavování topení/větrání a
klimatizace
Aktivace Park AssistVýstražná světla
Startování/zastavování motoru
START/STOP
Regulace prokluzu
.
Z

6
Ekologický a hospodárný
z působ jízdy
Optimalizujte používání
převodovky vozidla
Je-li vozidlo vybaveno mechanickou
převodovkou, rozjíždějte se pozvolna a co
nejdříve řaďte vyšší rychlostní stupeň. Při
akceleraci řaďte rychlosti dostatečně včas.
S automatickou nebo robotizovanou
převodovkou dávejte přednost automatickému
režimu, aniž byste stlačovali silně nebo náhle
pedál akcelerace.
Jezděte plynule
Dodržujte bezpečný odstup od vpředu
jedoucího vozidla, využívejte raději brzdění
motorem než brzdovým pedálem, pedál
akcelerace stlačujte postupně. Takové
chování přispívá ke snižování spotřeby paliva,
emisí CO
2 a ke zmírňování hluku při jízdě.
V plynulém provozu, máte-li na volantu tlačítko
regulátoru rychlosti „Cruise“, využívejte funkci
regulace při rychlosti vyšší než 40
km/h.
Používejte správně elektrické
vybavení
Je-li před rozjezdem ve vozidle příliš horko,
vyvětrejte nejpr ve interiér otevřením oken
a výstupů větrání, tepr ve poté zapněte
klimatizaci.
Při rychlosti nad 50
km/h zavřete okna
a
otevřete větrací výstupy.
Používejte vybavení omezující zvyšování
teploty v
interiéru vozidla (clona otevírací
střechy, roletky na oknech atd.).
Pokud není klimatizace řízena automaticky,
vypínejte ji, jakmile dosáhnete v
interiéru
požadované teploty. Jsou-li vyhovující světelné podmínky,
nejezděte se zapnutými světlomety a světly
do mlhy.
Před odjezdem a zejména v zimě
nenechávejte motor běžet naprázdno; vozidlo
se mnohem rychleji zahřeje při jízdě. Vypněte ovladače odmlžování a odmrazování,
pokud tyto činnosti nejsou potřeba a nejsou
řízeny automaticky.
Vypínejte vyhřívání sedadel co nejdříve,
pokud již není potřeba.
Jako spolujezdec můžete přispět ke snížení
spotřeby elektrické energie, a tím i
paliva,
pokud nebudete nadměrně používat
multimediální zařízení (filmy, hudba, videohry
atd.) připojená ve vozidle.
Před opuštěním vozidla přenosná zařízení
odpojujte.
Doporučení změny převodového stupně Vám
nabízí zařadit vhodnější rychlost: jakmile se
indikace zobrazí na přístrojové desce, učiňte
tak co nejdříve.
U vozidel vybavených robotizovanou nebo
automatickou převodovkou se tento ukazatel
zobrazuje pouze v režimu ručního řazení. Ekologický a hospodárný způsob jízdy je
souhrn každodenních postupů, které umožňují
řidiči optimalizovat spotřebu paliva a

snižovat
emise CO
2.
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy

24
Za jízdy se bude hlášení zobrazovat každých
třicet sekund, dokud bude porucha systému
řízení emisí přetr vávat SCR.
Tato výstraha se opakuje při zapnutí
zapalování.
Co nejdříve se obraťte na dealera sítě
CITROËN nebo odborný ser vis.
V opačném případě již nebudete moci znovu
nastartovat motor vozidla.
Zabránění spuštění motoru Překročili jste limit povolený pro jízdu:
příslušné zařízení brání nastartování
motoru.
Abyste mohli znovu spustit motor, musíte se
obrátit na ser vis sítě CITROËN nebo na jiný
odborný ser vis.
Během fáze povolené jízdy (mezi 1 100 km
a 0 km)
Je-li porucha systému SCR potvrzena (po
50 km, potvrzení je signalizováno tr valým
rozsvícením hlášení upozorňujícího na
poruchu), rozsvítí se uvedené varovné
kontrolky a začne blikat kontrolka AdBlue,
doprovázená zvukovým signálem a zobrazením
příslušného hlášení (např.: „NO START IN
300 km“ nebo „ Závada antiemis. syst.: Zákaz
startování za 300 km“), udávajícího dojezdovou
vzdálenost vyjádřenou v kilometrech.
Při každém zapnutí zapalování se rozsvítí
tyto kontrolky a bude blikat kontrolka AdBlue,
doprovázená zvukovým signálem a
zobrazením
hlášení „NO START IN 0
km“ nebo „ Závada
antiemis. syst.: Zákaz startování“.
Dotykový displej
Dotykový displej Vám umožňuje přístup:
- k ovladačům systému vytápění/klimatizace,
-

k
nabídkám nastavování funkcí a systémů
vozidla,
-

k
ovladačům audiosystému a telefonu
a
k zobrazování souvisejících informací,
a
v závislosti na výbavě vozidla umožňuje:
-

k
zobrazování výstražných hlášení
a
vizuální signalizace parkovacího
asistenta,
-

t
r valé zobrazování času a venkovní teploty
(v
případě nebezpečí náledí se zobrazí
modrá výstražná kontrolka),
-

p
řístup k internetovým službám
a
ovladačům navigačního systému
a
zobrazování souvisejících informací. Z
bezpečnostních důvodů smí řidič
provádět operace vyžadující jeho
zvýšenou pozornost pouze u stojícího
vozidla.
Za jízdy nejsou některé funkce dostupné.
Doporučení
Tato obrazovka je kapacitního typu.
Odmrazování se vypne automaticky, aby
se zabránilo nadměrné spotřebě elektrické
energie.
Na dotykovém displeji nepoužívejte ostré
předměty.
Dotykového displeje se nedotýkejte vlhkýma
rukama.
Pro čištění dotykového displeje používejte
čistou a měkkou utěrku.
Dotyková obrazovka
Pro přístup k nabídkám používejte tlačítka
rozmístěná po obou stranách dotykového
displeje, poté používejte tlačítka zobrazovaná
na dotykovém displeji.
Určité funkce se mohou zobrazovat na 1 nebo
2 stranách.
Pro deaktivaci/aktivaci funkce stiskněte OFF/
ON.
Pro úpravu nastavení (tr vání svícení atd.) nebo
přístup k doplňujícím informacím stiskněte
symbol funkce.
Palubní zařízení

25
Zdroje zvuku.
Viz kapitola„ Audio a telematika“.
Mirror Screen nebo připojená
navigac e*.
Viz kapitola„ Audio a telematika“.
Klimatizace.
Umožňuje provádět různá nastavení
teploty, množství vzduchu atd.Více informací o topení, manuální klimatizaci

a automatické klimatizaci naleznete
v příslušných kapitolách.
Telefon.
Viz kapitola„ Audio a telematika“.
Aplikace.
Slouží k zobrazení dostupných
připojených služeb.
Viz kapitola„ Audio a telematika“.
Vozidlo nebo jízda*.
Umožňuje aktivaci, deaktivaci
a nastavování určitých funkcí.
Funkce, které jsou přístupné prostřednictvím
této nabídky, jsou uspořádány na dvou
záložkách: „ Ostatní nastavení “ a „
Rychlé
přístupy “.
Nastavení hlasitosti/vypnutí zvuku.
Viz kapitola „ Audio a telematika“.
Dotkněte se třemi prsty dotykové
obrazovky, aby se zobrazila nabídka
uspořádaná v kruhu.
Horní pruh
* V závislosti na vybavení -
P
řístup k nabídce Konfigurace
.
Po několika okamžicích bez jakékoliv
činnosti na druhé stránce se automaticky
zobrazí základní stránka.
Pro potvrzení používejte toto
tlačítko.
Pro návrat na předchozí stránku
používejte toto tlačítko.
Nabídky
* V závislosti na výbavě. Určité informace se v horním pruhu dotykové
obrazovky zobrazují tr vale:
-
V
yvolávání informací o klimatizaci a
přístup do zjednodušeného menu (pouze
nastavování teploty a průtoku vzduchu).
-
P
řehled informací z nabídek Zdroje zvuku
a Telefon
a navigačních pokynů*.
-
O
blasti upozornění (texty a email)*.
1
Palubní zařízení

48
S pomocí snímače, který měří intenzitu světla
přicházejícího z prostoru za vozidlem, zajišťuje
tento systém automaticky a
postupně přechod
mezi režimy pro den a
noc.
Aby byl zaručen optimální výhled za
vozidlo při parkovacím manévru, sklo
zrcátka automaticky zesvětlá při zařazení
zpětného chodu.
Větrání
Vstup vzduchu
Vzduch cirkulující v kabině je filtrován
a přichází buď zvenku přes mřížku na spodní
hraně čelního skla, nebo zevnitř při obíhání
vnitřního vzduchu.
Úprava vzduchu
Vháněný vzduch je rozváděn podle nastavení
ovladačů řidičem:
-

p
římý přívod do prostoru pro cestující (vstup
vnějšího vzduchu),
-

p
růchod okruhem ohřevu (topení),
-

p
růchod okruhem chlazení (klimatizace).
Ovládací panel
Ovládací pr vky tohoto systému jsou
přístupné prostřednictvím nabídky
„Air conditioning “ na dotykové
obrazovce A .
Rozvod proudu vzduchu
Ovládací pr vky pro odmlžování a odmrazování
č elního a zadního okna jsou umístěny pod
dotykovou obrazovkou.
1.Trysky odmrazování nebo odmlžování
čelního skla.
2. Průduch odmlžování/odmrazování
předních bočních oken.
3. Boční uzavíratelný a
směrovatelný větrací
výstup (pouze u
řidiče).
4. Střední směrovatelné výstupy větrání.
5. Výstupy vzduchu k
nohám cestujících
vpředu.
6. Výstupy vzduchu k
nohám cestujících
vzadu.
Ergonomie a komfort

49
Doporučení pro větrání a klimatizaci
Aby byly tyto systémy plně účinné, dodržujte
následující pravidla pro jejich používání
a údržbu:
F

A
by se zajistilo rovnoměrné rozdělení
vzduchu, zajistěte, aby žádné překážky
nezakrývaly venkovní mřížky pro
přivádění vzduchu u
základny čelního
skla, trysky, větrací otvory a
výstupy
vzduchu a
rovněž otvor pro odvádění
vzduchu ze zavazadlového prostoru.
F

N
ezakrývejte snímač slunečního záření,
umístěný na palubní desce. Slouží k
regulaci automatického klimatizačního
systému.
F

P
ro zachování bezchybné funkčnosti
klimatizace ji uveďte do činnosti nejméně
jednou nebo dvakrát za měsíc na alespoň
5
až 10 minut.
F

V
ložky filtru měňte pravidelně.
Doporučujeme kombinovaný pylový
filtr. Díky specifické aktivní přísadě
zlepšuje čištění vzduchu vdechovaného
cestujícími a
přispívá k zachování
čistoty v
kabině (snížení alergických
reakcí, nepříjemných pachů a
usazování
mastnot y).
F

K
vůli zajištění řádné činnosti
klimatizačního systému nechávejte
provádět kontroly podle doporučení
v
příručce příručka na údržbu, obsluhu a
z á r u k y. F
J estliže systém nechladí, vypněte jej
a
obraťte se na ser vis sítě CITROËN
nebo na jiný odborný ser vis.
Při tažení přívěsu s
maximální povolenou
hmotností do prudkého svahu a
za
vysokých venkovních teplot umožní vypnutí
klimatizace využít lépe výkonu motoru
a
zlepšit tak tažnou kapacitu vozidla.
Abyste předcházeli zamlžování oken
a
zhoršení kvality vzduchu:
-

N
ejezděte příliš dlouhou dobu
s
vypnutým větráním.
-

N
epoužívejte recirkulaci vnitřního
vzduchu příliš dlouho. Jestliže je po delším stání vozidla na
slunci teplota v
interiéru příliš vysoká,
vyvětrejte kabinu krátkým otevřením
oken.
Nastavte ovladač rychlosti ventilátoru
na hodnotu, která zajistí dobré
obnovování vzduchu v
interiéru.
Při chlazení vzduchu dochází v klimatizačním
z ařízení ke kondenzaci par a při zastavení
vozu vytéká nashromážděná voda pod
vozidlo, což je naprosto normální jev.
Stop & Star t
Systémy topení a klimatizace fungují
pouze se spuštěným motorem.
Za účelem udržení tepelného komfortu
v
kabině vozidla dočasně deaktivujte
systém Stop & Start.
Další informace o
systému Stop & Star t
naleznete v
příslušné kapitole.
3
E