Page 121 of 256

119
Om kameran har bekräftat ett
fordon eller en fotgängare blinkar
varningslampan så fort funktionen
ingriper i bilens bromsning.
Viktigt: om den automatiska
nödbromsen aktiveras, ska du
aktivt styra fordonet och bromsa
med bromspedalen för att förstärka
eller avsluta den automatiska
bromsmanövern.
Föraren kan när som helst ta kontroll över
fordonet genom att bestämt vrida på ratten och/
eller trampa ned gaspedalen.
Utlösning av nödbromsningen kan
justeras med hänsyn till förarens
körning, t.ex.
rattmanövrering och
gaspedalansättning.
När funktionen är aktiverad kan det uppstå
lätta vibrationer i bromspedalen.
Om bilen stannat helt bibehålls den
automatiska bromsningen i 1 till
2
sekunder. Om bilen har manuell växellåda och
den har stannat helt efter en automatisk
nödbromsning kan den få motorstopp.
Om bilen har en automatisk eller
elektronisk växellåda och den har stannat
helt efter en automatisk nödbromsning,
ska du hålla bromspedalen nedtryckt så
att inte bilen börjar köra igen.
Specifika funktionsvillkor
Bilens hastighet måste vara mellan 5 km/h och
8 5 km/h när en bil i rörelse registreras.
Bilens hastighet får inte överstiga 80
km/h när
ett stillastående fordon registreras.
Bilens hastighet får inte överstiga 60
km/h när
fotgängare registreras.
ESC-systemet ska fungera normalt.
ASR ska inte vara inaktiverat.
Alla passagerares säkerhetsbälten ska vara
fastspända.
Sportig körning eller körning på slingrande
vägar kan inverka på funktionen.
Efter en kollision kopplas funktionen
automatiskt ur. Kontakta en CITROËN-
verkstad eller annan kvalificerad verkstad
för att kontrollera systemet.
Avstängning/aktivering
När du startar bilen är systemet aktivt som
standard. Urkopplingen av systemet anges
av att denna kontrollampa tänds,
samtidigt som ett meddelande visas.
F
P
å menyn Driving/Vehicle på
pekskärmen väljer du fliken
" Vehicle settings ", sedan
" Security " och aktiverar/
inaktiverar Collision risk and
auto braking ".
Kameran kan störas eller inte fungera i
följande situationer:
-
dål
iga siktförhållanden (otillräcklig
belysning på vägbanan, snöfall, kraftigt
regn, tjock dimma etc.),
-
b
ländning (strålkastare på fordon som
kör i motsatt riktning, solen står lågt på
himlen, reflexer från våt vägbana, utfart ur
tunnel, omväxlande skugga och ljus etc.),
-
k
ameran är blockerad (lera, frost, snö,
imbildning etc.).
Om bilen endast är utrustad med en kamera,
visas det här meddelandet som indikerar
att kameran är blockerad: " Driving aids
camera: visibility limited, see user guide ".
Under dessa omständigheter kan
detekteringen fungera sämre.
Med hjälp av kameran ingriper funktionen i
bilens bromssystem.
6
Körning
Page 122 of 256

120
Funktionsfel
Rengör regelbundet vindrutan, särskilt
området framför kameran.
Insidan av vindrutan kan också bli immig
runt kameran. Ta bort imma på vindrutan
vid fuktigt och kallt väder.
Låt inte snö samlas på motorhuven eller
på bilens tak eftersom det kan skymma
kameran.
Systemet inaktiveras automatiskt
om ett nödreser vhjul eller ett fel i
sidobromsljusen registreras.Förarvarningssystem
Ta en paus om du börjar känna dig trött eller
åtminstone efter två timmars körning.
Beroende på version kan "Varning angående
körtid" kombineras med "Varning angående
förarens uppmärksamhet".Systemet innebär inte under några
omständigheter att föraren kan vara
mindre uppmärksam.
Kör inte om du är trött.
Aktivering/urkoppling
Systemet aktiveras eller inaktiveras via bilens
inställningsmeny. F
P
å menyn Driving/Vehicle på
pekskärmen väljer du fliken
" Vehicle settings ", sedan
" Security " och aktiverar/
inaktiverar " Fatigue detection ".
Varning angående körtid
Systemet löser ut en varning om
föraren inte stannar bilen efter två
timmars körning i en hastighet högre
än 65
km/h. Varningen visas som ett meddelande där du
rekommenderas att ta en paus och åtföljs av en
ljudsignal.
Om föraren inte följer rekommendationen
upprepas varningen varje timme tills bilen står
stilla.
Om ett fel uppstår varnas du genom
att denna varningslampa tänds, ett
meddelande visas och en ljudsignal
hörs.
Vänd dig till en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad för att kontrollera systemet.
Systemet nollställs om ett av följande villkor
uppfylls:
-
m
otorn igång, bilen har stått stilla i mer än
15
minuter,
-
t
ändningen slås av under några minuter,
-
f
örarens bilbälte lossas och förardörren är
öppen.
Så snart bilens hastighet är under 65
km/h
försätts systemet i viloläge.
Körtiden beräknas på nytt så snart
hastigheten är över 65
km/h.
Körning
Page 123 of 256

121
Varning angående förarens uppmärksamhet
Med hjälp av en kamera som
är placerad upptill på vindrutan
identifierar systemet avvikelser
i bilens kurs i förhållande till
vägmarkeringar, som kan tyda på
bristande uppmärksamhet och
trötthet.
Funktionen är särskilt anpassad till snabba
vägar (hastighet över 65
km/h).
Så snart systemet bedömer att bilens
uppförande passerar ett visst tröskelvärde för
förarens trötthet eller ouppmärksamhet, utlöses
den första varningsnivån. Efter tre varningar på första nivån utlöser
systemet en ny varning med meddelandet
"
Have a break " (Ta en paus) åtföljt av en
starkare ljudsignal.
Under vissa körförhållanden (dålig väg
eller stark vind) kan systemet skicka
varningar trots att föraren är uppmärksam. Systemet kan störas eller inte fungera i
följande situationer:
-
dål
iga siktförhållanden (otillräcklig
belysning på vägbanan, snöfall, regn,
d i m m a e t c .),
-
b
ländning (strålkastare på fordon som
kör i motsatt riktning, solen står lågt
på himlen, reflexer från våt vägbana,
utfart ur tunnel, omväxlande skugga
och ljus etc.),
-
s
törning i området på vindrutan framför
kameran: smuts, imma, frost, snö,
skadad eller täckt av ett klistermärke,
- v ägmarkeringar saknas, är slitna,
täckta (snö, lera) eller dubblerade
(vägarbetsområden etc.),
-
k
ort avstånd till framförvarande fordon
(vägmarkeringarna detekteras inte),
-
sm
ala eller krokiga vägar.
Föraren varnas då av meddelandet "
Ta k e
care! " (Var försiktig) åtföljt av en ljudsignal.
6
Körning
Page 124 of 256

122
Rengör regelbundet vindrutan, särskilt
området framför kameran.
Insidan av vindrutan kan också bli immig
runt kameran. Ta bort imma på vindrutan
vid fuktigt och kallt väder.
Låt inte snö samlas på motorhuven eller
på bilens tak eftersom det kan skymma
kameran.
Avåkningsvarnare
System som med hjälp av en kamera känner
av när bilen oavsiktligt passerar över en
längsgående vägmarkering (heldragen eller
streckad linje).
Kameran analyserar bilden och om föraren
brister i uppmärksamhet vid en hastighet över
60 km/h utlöser systemet en varning om bilen
avviker från kör fältet.
Det här systemet är särskilt lämpligt för körning
på motorväg och landsväg. Detta är en hjälpfunktion som inte innebär
att föraren kan vara mindre uppmärksam.
Aktivering/inaktivering
Funktionen kan kopplas in eller ur i bilens
inställningsmeny.
F
P
å menyn Driving/Vehicle på
pekskärmen väljer du fliken
" Vehicle settings ", sedan
" Security " och aktiverar/
inaktiverar " Lane depar ture
warning system ".
Detektering
Du varnas genom att denna
varningslampa blinkar i
instrumentpanelen och en ljudsignal
hörs.
Ingen varning sänds medan den blinkande
indikatorn är aktiv.
Funktionsfel
Om varningslampan börjar blinka och sedan
lyser med fast sken, åtföljt av att ser vicelampan
tänds, har ett funktionsfel uppstått i systemet. Låt en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet.
Detekteringen kan störas av följande:
-
o
m vägmarkeringarna är slitna,
-
o
m kontrasten är svag mellan
markeringarna och vägbeläggningen,
-
o
m vindrutan är smutsig,
-
u
nder vissa väderförhållanden: dimma,
kraftigt regn, snö, skugga, starkt solljus
eller direkt solljus (låg sol, körning ut ur
en tunnel etc.).
Rengör regelbundet vindrutan, särskilt
området framför kameran.
Insidan av vindrutan kan också bli immig
runt kameran. Ta bort imma på vindrutan
vid fuktigt och kallt väder.
Låt inte snö samlas på motorhuven eller
på bilens tak eftersom det kan skymma
kameran.
Körning
Page 125 of 256

123
Dödavinkelnvarnare
Den här funktionen varnar föraren om en annan
bil befinner sig i en död vinkel (dolda områden
i förarens synfält), när detta utgör en potentiell
fara.
En varningslampa tänds med fast sken i
sidospegeln på den berörda sidan:
-
d
irekt om du håller på att bli omkörd,
-
e
fter en fördröjning på ca en sekund om du
långsamt kör om en annan bil. Hjälpsystemet har skapats för att förbättra
säkerheten och kan aldrig ersätta varken
yttre eller inre backspeglar. Det ankommer
på föraren att över vaka trafiken, uppskatta
avstånd och de övriga fordonens relativa
hastigheter och manövrar innan föraren
bestämmer sig för att byta fil.
Detta är en hjälpfunktion som inte innebär
att föraren kan vara mindre uppmärksam.
Aktivering/inaktivering
Funktionen slås på och av via
inställningsmenyn.
F
I m
enyn Driving/Vehicle på
pekskärmen, välj fliken " Vehicle
settings ", sedan " Security" och
aktivera/inaktivera " Blind spot
sensors ".
Sensorer på stötfångarna fram och bak
övervakar de döda vinklarna.
Systemets tillstånd sparas i minnet när
tändningen slås ifrån. Systemet kopplas ur automatiskt om
bilen drar ett släp med en dragkrok som
godkänts av CITROËN.
Funktion
Varningen består av en lampa som tänds i
backspegeln på den berörda sidan så snart ett
fordon – bil, lastbil, cykel – upptäcks.
Det händer endast om följande kör villkor har
uppfyllts:
-
f
ordonen i döda vinkeln kör i samma
trafikriktning som du, på en angränsande
körbana,
-
b
ilens hastighet måste vara mellan 12 och
140
km/h,
-
s
killnaden i hastighet mellan din bil och det
fordon som du kör om är mindre än 10
km/h,
-
s
killnaden i hastighet mellan din bil och
det fordon som kör om dig är mindre än
25
km/h,
-
t
rafiken flyter jämnt,
-
o
m en bil ligger kvar i den döda vinkeln
under en långsam omkörning,
-
d
u kör på en vägsträcka som är rak eller
svänger lätt,
-
b
ilen drar inte en släpvagn eller husvagn
etc.
6
Körning
Page 126 of 256

124
Vänd dig till en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för att kontrollera
systemet.
I följande situationer ges ingen varning:
-
o
m det finns stillastående föremål
(parkerade bilar, skyddsräcken,
gatubelysningar, skyltar etc.),
-
m
ötande trafik,
-
v
id körning på slingriga vägar eller i skarpa
kurvor, -
v
id omkörning eller när du blir omkörd av ett
mycket långt fordon (lastbil, buss etc.) som
både detekteras i en död vinkel baktill och
syns i förarens synfält framtill,
-
v
id en snabb omkörning,
-
i m
ycket tät trafik: fordon som upptäcks
framför eller bakom bilen misstas för en
lastbil eller ett fast föremål.
Funktionsfel
Systemet kan tillfälligt störas vid vissa
väderförhållanden (regn, hagel etc.).
Falska varningar kan uppstå, särskilt
vid körning på våta vägbanor eller vid
passage från en torr till en våt vägbana
(vattendimma i den döda vinkeln kan till
exempel tolkas som ett fordon).
Se till att sensorerna inte är täckta av lera
eller snö vid dåligt väder eller på vintern.
Se till att inte täcka över
varningsområdet på sidospegeln eller
detekteringsområdena på stötfångarna
fram och bak, med klisterlappar eller
andra föremål. De riskerar att störa
systemets funktion.
Högtryckstvätt
När du tvättar bilen ska du hålla
munstycket minst 30
cm från givarna.
Om ett funktionsfel uppstår varnas du av ett
meddelande som visas.
Körning
Page 127 of 256

125
Parkeringssensorer
Detta system är en hjälpfunktion som inte
under några omständigheter innebär att
föraren kan släppa uppmärksamheten.
Föraren måste vara uppmärksam och
behålla kontrollen över bilen.
Föraren måste alltid kontrollera området
runt bilen innan en manöver påbörjas.
Föraren måste försäkra sig om att
området är fritt från hinder under hela
manövern.
Parkeringssensorer bak
Systemet aktiveras genom att du lägger i
backväxeln.
Aktiveringen bekräftas av en ljudsignal.
Systemet avaktiveras när du lägger ur
backväxeln.
Ljudsignal
Funktionen signalerar att det finns hinder
både i sensorns avkänningsområde och i
bilens färdväg, som beräknas med hjälp av
rattvridningen.
Systemet känner endast av hindren i det
skuggade området som visas i exemplet.En intermittent ljudsignal indikerar avståndet
till hindret och hörs oftare ju närmare bilen
kommer hindret.
När avståndet mellan bilen och hindret är
närmare än cirka trettio centimeter, övergår
ljudsignalen till en konstant ton.
Ljudet från högtalaren (höger eller vänster)
indikerar vilken sida av bilen som hindret
befinner sig på.
Justera ljudsignalen
Grafisk indikering
Funktionen använder sensorer i stötfångaren
för att detektera avståndet till olika hinder
(fotgängare, fordon, träd, vägbommar etc.) som
befinner sig inom avkänningsområdet. Tryck på denna knapp på
versioner med CITROËN
Connect Radio för att öppna
fönstret för inställning av
ljudsignalvolym.
6
Körning
Page 128 of 256

126
Detta kompletterar ljudsignalen oavsett
fordonets väg, genom att på skärmen visa de
segment vars position representerar avståndet
mellan hindret och fordonet (vit: mer avlägsna
hinder, orange: hinder nära, röd: hinder mycket
nära).
I positionen närmast hindret visas symbolen för
"fara" på skärmen.
Parkeringssensorer fram
I tillägg till parkeringssensorerna bak, kan
hinder också detekteras framför bilen i
hastigheter under 10
km/h.
Parkeringssensorerna fram stängs av om
bilen stannar i mer än tre sekunder med en
framåtväxel ilagd, om inget hinder detekteras
eller så fort bilens hastighet överstiger 10
km/h.
Ljudet från högtalaren (fram eller bak)
lokaliserar hindret i förhållande till bilen – i
bilens färdriktning, framför eller bakom.
Aktivering/urkoppling
Systemet aktiveras eller inaktiveras via bilens
inställningsmeny. F
P
å menyn Driving/Vehicle
på
pekskärmen väljer du fliken
" Driving functions " och
inaktiverar/aktiverar sedan
" Parking sensors ".
Funktionen kopplas ur automatiskt om
en släpvagn kopplas på eller om en
cykelhållare monteras på dragkroken (bilar
med en dragkrok som installerats enligt
tillverkarens föreskrifter).
Parkeringssensorerna kopplas ur under
uppmätningen av lediga parkeringsplatser
i funktionen Park Assist.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om Park Assist .
Funktionsbegränsningar
- Vissa föremål i sensorernas döda vinklar
kanske inte känns av eller känns inte längre
av under manövern.
-
L
jud från exempelvis bullriga fordon och
maskiner (t.ex.
lastbilar, tryckluftsborrar
etc.) kan störa fordonets sensorer.
-
V
issa material (textil) absorberar ljudvågor:
fotgängare kanske inte känns av. -
A
nsamlad snö eller döda löv på vägytan kan
störa fordonets sensorer.
-
E
n stöt framifrån eller bakifrån kan påverka
sensorinställningarna som systemet inte
alltid känner av: avståndsmätningar kan bli
felaktiga.
-
B
ilens lutning om bagagerummet är över fullt
kan störa avståndsmätningen.
-
S
ensorerna kan påverkas av dåliga
väderförhållanden (kraftigt regn, tjock
dimma, snö etc.).
Underhållsrekommendationer
Vid dåligt väder eller under vintern bör
du försäkra dig om att givarna inte täcks
av smuts, frost eller snö. Då du lägger i
backväxeln informeras du av en ljudsignal
(långt pip) om att sensorerna kan vara
smutsiga.
Körning