2019 CITROEN C4 CACTUS InstruktionsbÖcker (in Swedish)

103
F Flytta växelväljaren mot tecknet + för att växla upp.
F

F
lytta växelväljaren mot tecknet – för att
växla ned.
Växlingen verkställs bara om bilens
körhastighet och motorns var vtal tillåter det. I
annat fall styrs växellådan tillfälligt automatiskt.
D försvinner och de ilagda växellägena visas i
tur och ordning på instrumentpanelen.
Vid för lågt eller för högt varvtal blinkar det
valda växelläget i några sekunder och sedan
visas det växelläge som faktiskt har lagts i.
Övergång från läge D (automatisk funktion)
till läge M (manuell funktion) kan ske när som
helst.
När bilen står stilla eller har mycket låg fart
lägger växellådan automatiskt i ettans växel.
I manuell funktion går det inte att använda
körprogrammet Sport.
Ogiltigt värde vid manuell växling
Denna symbol visas om ett
växelläge inte är rätt ilagt
(växelväljaren mellan två lägen).
Stanna bilen
Innan du stänger av motorn kan du välja P eller
N för att vara i friläge.
I båda fallen bör du dra åt parkeringsbromsen
för att låsa hjulen.
Om spaken inte står i läge P när
förardörren öppnas eller ca 45
sekunder
efter att tändningen har stängts av, visas
ett meddelande på skärmen.
F

S
täll tillbaka växelväljaren i läge P så
försvinner meddelandet.
På översvämmade vägar måste du köra
mycket sakta.
Funktionsfel
Om denna varningslampa tänds,
en ljudsignal aktiveras och ett
varningsmeddelande visas
på skärmen när tändningen
är påslagen, indikerar det ett
funktionsfel i växellådan.
I så fall ställer sig växellådan i ett felsäkert läge
och blockeras på 3:an. Du kan då känna en
kraftig stöt då du övergår från P till R och från N
till R . Denna är dock utan risk för växellådan. Det finns en risk att växellådan skadas:
-

o
m du trampar samtidigt på
gaspedalen och bromspedalen,
-
o
m du tvingar växelväljaren från läge
P till ett annat läge när batteriet är
urladdat.
För att begränsa bränsleförbrukningen
vid ett längre stopp med motorn
igång (köbildning etc.) kan du ställa
växelväljaren i läge N och dra åt
parkeringsbromsen.
Försök aldrig att starta en bil med
automatlåda genom att skjuta fram bilen.
Överskrid inte en hastighet på 100 km/h eller
den hastighetsbegränsning som gäller lokalt.
Kontakta snarast en CITROËN-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad.
Elektroniskt styrd
växellåda (ETG6)
En sexväxlad elektroniskt styrd växellåda
erbjuder en automatisk växling utan ingrepp
från föraren.
Du kan när som helst ta över kontrollen tillfälligt
och växla manuellt med de rattmonterade
reglagen.
6
Körning

104
Manöverpanel
NFriläge: tryck på detta reglage med foten
på bromspedalen för att lägga i friläget
och för att starta motorn.
D Drive: tryck på detta reglage för att
lägga i framåtväxeln och låta bilen växla
automatiskt.
R Backväxel: tryck på detta reglage med
foten på bromspedalen för att lägga i
backväxeln.
Reglage under ratten
F Manövrera reglagen under
ratten på höger sida för att
växla upp .
F

M
anövrera reglagen under
ratten på vänster sida för att
växla ned .
Reglagen under ratten kan inte användas
för att välja neutralläget eller lägga i eller
ur backväxeln.
Visning på instrumentpanelen
N Neutralläge.
D och 1 2 3
4 5 6 Drive (körning framåt) och
ilagd växel.
R Backväxel.
F

T
rampa på bromsen när denna
varningslampa blinkar.
Starta bilen
F Slå på tändningen.
F V älj friläget (reglage N ).
Kontrollampan i knappen tänds.
F

T
rampa ned bromspedalen.
F

S
tarta motorn.
Du måste trampa ner bromspedalen när
du startar motorn.
Varningen "Foot on the brake" (Foten
på bromsen) visas och den tillhörande
kontrollampan i manöverpanelen blinkar
om bromspedalen inte trampas ned när
motorn startas.
Trampa ned bromspedalen helt.
N visas på instrumentpanelen. N blinkar på instrumentpanelen, åtföljt
av en ljudsignal och ett meddelande, om
reglaget N inte är aktiverat vid starten.
Tryck på reglage N för att välja friläget.
F

V
älj körning framåt (reglage D ) eller
backväxeln (reglage R ).
Tillhörande kontrollampa tänds i
manöverpanelen.
D och 1 eller R visas på instrumentpanelen.
Körning

105
F Frigör parkeringsbromsen.
F S läpp upp bromspedalen gradvis.
Bilen sätts omedelbart i rörelse.
Krypkörning
Den här funktionen används för att
smidigare manövrera bilen i låg hastighet
(parkeringsmanövrer, köbildning etc.).
Efter att ha tryckt på reglage D eller R ,
börjar bilen rulla så for t du släpper upp
bromspedalen , i låg fart och med motorn på
tomgång.
Lämna aldrig barn ensamma inne i bilen
utan tillsyn med motorn igång.
Krypläget kan tillfälligt kopplas ur om
kopplingstemperaturen är för hög eller om
backen är för brant.
Körning framåt
F Tryck på reglage D .
Reglagets kontrollampa tänds.
D och den ilagda växeln visas på
instrumentpanelen. Växellådan fungerar då automatiskt utan åtgärd
från förarens sida. Den väljer hela tiden den
lämpligaste växeln enligt följande parametrar:
-
o

ptimering av bränsleförbrukningen,
-

körstil,
-

vägförhållanden,
-
b
ilens last.
För att få optimal acceleration, till
exempel vid omkörning, ska du trampa
ner gaspedalen hela vägen förbi
motståndspunkten.
Välj inte läge N medan bilen är i rörelse.
Trampa inte samtidigt på både broms- och
gaspedalerna eftersom du riskerar att
snabbt slita ut kopplingen.
Tillfällig återgång till manuell
växling
Backväxel
Du kan tillfälligt återta kontrollen och växla
manuellt med de rattmonterade reglagen +
och -. Växellådan lägger in önskad växel under
förutsättning att motorns var vtal medger detta.
Med funktionen kan du föregripa vissa
situationer som t.ex.
när du närmar dig en
kur va eller kör om en annan bil.
Då en kort stund har för flutit utan att föraren
har rört reglagen tar växellådan över den
automatiska växlingen igen.
För att du ska kunna lägga i backväxeln måste
bilen stå helt stilla och bromspedalen trampas
ned.
F

T
ryck på reglage R .
Reglagets kontrollampa tänds.
6
Körning

106
En ljudsignal hörs då backväxeln kopplas
in.
Om föraren försöker lägga i backväxeln under
färd blinkar varningslampan N och bilen ställer
sig automatiskt i neutralläget.
Gör så här för att lägga i backväxeln: stanna
bilen, trampa på bromsen och tryck på reglage
N och därefter på reglage R .
Stanna bilen
Innan du stänger av motorn kan du:
-
t rycka på reglage N för att ställa bilen i
friläge,
eller
-

l
åta växeln vara ilagd (i så fall kan bilen inte
förflyttas).
Vid parkering ska du alltid dra åt
parkeringsbromsen så att bilen inte kan
komma i rullning.
Om bilen ska stå stilla med motorn igång
måste du alltid lägga i friläget N .Före alla åtgärder i motorrummet ska
du kontrollera att läge N är valt och att
parkeringsbromsen är åtdragen.
Funktionsfel
Om tändningen är på och denna
varningslampa tänds, en ljudsignal
hörs och ett meddelande visas, har
ett funktionsfel uppstått i växellådan.
Låt en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad utföra en kontroll.
Växlingsindikator
Systemet minskar bränsleförbrukningen genom
att rekommendera den bäst lämpade växeln.
Funktion
Beroende på körförhållandena och bilens
utrustning kan systemet rekommendera att du
hoppar över ett eller flera växellägen. Du kan
följa rådet utan att gå via de mellanliggande
växlarna. Systemet är endast aktivt på bilar som är
utrustade med manuell växellåda.
I BlueHDi-dieselversioner med manuell
växellåda, kan systemet föreslå att du lägger
i neutralläget för att tillåta att motorn ställs i
standbyläge (STOP-läget i Stop & Start) under
vissa körförhållanden. I så fall visas N på
instrumentpanelen.
Exempel:
-
D
u har 3:ans växel ilagd.
-
D
u trampar på gaspedalen.
-
S
ystemet kan föreslå att du byter till en
högre växel.
Rekommendationer för växelbyte är endast
som information. Det är vägens beskaffenhet,
trafiktätheten och säkerheten som avgör vilken
växel som är lämpligast i varje situation. Det är
med andra ord föraren som avgör om han/hon
vill följa systemets rekommendationer.
Funktionen kan inte kopplas ur.
Informationen visas i form av en pil i
instrumentpanelen.
Körning

107
Systemet rekommenderar ett växelläge
med hänsyn till körförhållandena (backe,
last etc.) och förarens kommandon (effekt,
acceleration, inbromsning etc.).
Systemet föreslår under inga
omständigheter:
-
a
tt lägga i 1:ans växel,
-

a
tt lägga i backväxeln.
-

a
tt växla ner.
I bilar med manuell växellåda kan
pilen åtföljas av en indikering om
rekommenderad växel.
Starthjälp i backe
Systemet håller bilen stilla ett kort ögonblick
(ca två sekunder) vid start i backe under tiden
som du flyttar foten från bromspedalen till
gaspedalen.
Den är endast aktiverad då:
-

b
ilen är helt stillastående och föraren har
foten på bromspedalen,
-
när

vissa lutningsvillkor är uppfyllda,
-
fö

rardörren är stängd.
Backstarthjälpen kan inte kopplas ur. Gå inte ur bilen medan den hålls
stillastående tillfälligt vid start i backe.
Dra åt parkeringsbromsen manuellt om du
behöver gå ur bilen när motorn är igång.
Kontrollera sedan att parkeringsbromsens
varningslampa lyser med fast sken på
instrumentpanelen.
Funktionsstörningar
Med bilen stillastående i uppförsbacke
hålls den på plats ett kor t ögonblick när
bromspedalen släpps upp.
Med manuell växellåda
: om du har lagt i
ettans växel eller i friläge.
Med automatlåda : om du har lagt i läge D
eller
M.
Med elstyrd växellåda : om du har lagt i
läge


D. När bilen står stilla i nedförsbacke med
ilagd backväxel hålls bilen stilla ett kor t tag
när bromspedalen släpps upp.
Om ett funktionsfel uppstår i systemet, tänds
kontrollampan och ett meddelande visas. Be en
CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad att kontrollera systemet.
Stop & Start
Stop & Start-systemet stänger tillfälligt av
motorn – STOP-läget – när du står still i olika
trafiksituationer (röda ljus, bilköer etc.). Motorn
startar automatiskt igen – START-läget – när
du vill köra iväg.
Omstarten sker omedelbart, snabbt och tyst.
6
Körning

108
Stop & Start-systemet lämpar sig per fekt för
stadskörning och ger lägre bränsleförbrukning,
sänker avgasutsläppen och ger en lägre
ljudnivå när bilen står stilla.
Ställa motorn i STOP-läge
Kontrollampan på
instrumentpanelen tänds och motorn
övergår automatiskt i viloläge.
-

M

ed manuell växellåda , när bilen står
stilla eller kör långsammare än 3


km/h
(beroende på version) och du ställer
växelväljaren i neutralläge och släpper upp
kopplingspedalen.
-

M

ed automatisk växellåda: när du trampar
på bromspedalen eller ställer växelväljaren i
läge N i en hastighet under 3
km/h.
-

M

ed elektronisk växellåda: när du trampar
på bromspedalen eller ställer växelväljaren i
läge N i en hastighet under 3
km/h.
Tidräknare för Stop & Star t.
(minuter/sekunder eller timmar/
minuter)
Om bilen är utrustad med systemet används en
tidräknare för att hålla reda på de sammanlagda
perioder som STOP-läget varit aktiverat under
färden.
Räknaren nollställs varje gång tändningen slås på.
För att underlätta vid parkering är STOP-
läget urkopplat under några sekunder
efter att backväxeln har lagts ur.
Stop & Start-systemet påverkar inte
bilens funktioner, som t.ex. bromsar,
servostyrning etc.
Tanka aldrig bilen när motorn står i STOP-
läget. Stäng alltid av tändningen med
knappen "START/STOP".
Specialfall: STOP-läget är inte
tillgängligt
STOP-läget aktiveras inte om:
- b ilen står i en brant backe (uppför eller
nedför),
-

f
örardörren är öppen,
-
fö

rarens bilbälte inte är fastspänt,
-

b
ilen inte har kört fortare än 10 km/h sedan
den senaste starten,
-

m
otorn behövs för att upprätthålla behaglig
temperatur i kupén,
-

b
orttagningen av imma är aktiverad, -
v

issa speciella förutsättningar krävs
(batteriladdning, motorns temperatur,
servobroms, klimatanläggning etc.) för att
kontrollera systemet.
Ställa motorn i START-läge
Den här kontrollampan släcks och
motorn startar om automatiskt: I det här fallet blinkar kontrollampan i
några sekunder och slocknar sedan.
Detta funktionssätt är helt normalt.
-

M

ed manuell växellåda : när du trampar
ned kopplingspedalen i botten .
-

M

ed automatlåda :
•

n

är du släpper upp bromspedalen och
växelväljaren står i läge D eller M ,
•
när

du flyttar växelväljaren till läge D
eller M från läge N , med bromspedalen
uppsläppt,
•

e

ller när du lägger i backväxeln.
Körning

109
- Med ETG-växellåda:• n är du släpper upp bromspedalen och
växelväljaren står i läge D ,
•
när

du flyttar växelväljaren till läge D från
läge N, med bromspedalen uppsläppt,
•

e
ller när du lägger i backväxeln.
Specialfall: automatisk aktivering
a v S TA R T
Av säkerhets- eller komfortskäl kan START-
läget aktiveras automatiskt när:
-
fö
rardörren öppnas,
-
fö

rarens bilbälte inte är fastspänt,
-

b
ilens hastighet överstiger 11 km/h med
ETG-växellåda,
-
s

ärskilda förhållanden så kräver
(batteriladdning, motortemperatur,
bromsservo, yttertemperatur etc.). I det här fallet blinkar kontrollampan i
några sekunder och slocknar sedan.
Det är helt normalt.
Inaktivering/återaktivering
I vissa fall, t.ex. för att bibehålla
värmekomforten i kupén, kan det vara bra att
koppla ur Stop & Start.
Begäran om urkoppling kan göras när som
helst, så snart tändningen slagits på.
Om motorn står i STOP-läget, startar den
direkt.
Stop & Start-systemet återaktiveras
automatiskt varje gång tändningen slås på.
F

P
å menyn Driving/Vehicle på
pekskärmen väljer du fliken
" Driving functions " och sedan
" Stop & Star t ".
Öppna motorhuven
Koppla ur Stop & Start före alla ingrepp
under motorhuven för att undvika alla
risker för skador som kan uppstå vid en
automatisk övergång till START-läget. Körning på översvämmad körbana
Innan du kör över en översvämmad
körbana rekommenderar vi starkt att du
kopplar ur Stop & Start.
Läs under motsvarande rubrik för mer
Råd om körning
, särskilt vad gäller
översvämmade vägar.
Funktionsfel
Vid ett funktionsfel i systemet
blinkar varningslampan i
instrumentpanelen.
Låt en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad utföra en kontroll.
Om ett funktionsfel uppstår när motorn står i
STOP-läget kan bilen få motorstopp.
Alla varningslampor på instrumentpanelen
tänds.
Du måste då slå av tändningen och starta om
motorn. Beroende på version kan även ett
varningsmeddelande visas för att be dig
att ställa bilen i friläge (läge N ) och trampa
på bromspedalen.
Du måste slå av tändningen och starta om
motorn.
6
Körning

110
Stop & Start-systemet kräver ett
12 V-batteri med specifika egenskaper
och tekniska data.
Alla ingrepp på den här typen av batterier
får enbart utföras av en CITROËN-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om 12


V-batteriet.
Detektering av
hastighetsskyltar och
vägmärken
Systemet kan läsa av högsta tillåtna hastighet
och visa den på instrumentpanelen.
Systemet tar även hänsyn till de
hastighetsgränser som anges via
navigationssystemets kartor. För att få aktuell hastighetsinformation via
navigationssystemet ska du uppdatera
kartorna regelbundet.
Hastighetsgränser som bara gäller i specifika
fall, till exempel för långtradare, visas inte.
Visningen av hastighetsgränserna i
instrumentpanelen uppdateras varje gång du
passerar en hastighetsskylt som rör personbilar
och andra lättare fordon. Enheten för hastighetsgränserna (km/h
eller mph) beror på vilket land du kör i.
Detta ska vägas in för att kunna följa
hastighetsgränserna.
För att systemet ska fungera korrekt
när du byter land måste enheten
för hastigheten som visas på
instrumentpanelen motsvara den vars land
du befinner dig i. Automatisk avläsning av hastighetsskyltar
är en körhjälpsfunktion och visar inte alltid
de korrekta hastighetsgränserna.
De hastighetsskyltar som finns längs
vägen gäller alltid före den hastighet som
systemet visar.
Systemet innebär inte under några
omständigheter att föraren kan vara
mindre uppmärksam.
Föraren måste alltid respektera
trafikreglerna och anpassa hastigheten
beroende på väder, väglag och
trafikförhållanden.
Systemet visar ibland ingen
hastighetsgräns om ingen skylt
upptäckts inom ett visst, i för väg angivet,
tidsintervall.
Systemet är framtaget för att känna
av hastighetsskyltar som följer
Wienkonventionen för vägmärken och
signaler.
Rengör regelbundet kamerans synfält för
att systemet ska fungera korrekt.
Insidan av vindrutan kan också bli immig
runt kameran. Ta bort imma på vindrutan
vid fuktigt och kallt väder.
Körning